專利名稱：摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光訊響器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車閃光器，特別是一種可產(chǎn)生訊響的摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光器。
目前，摩托車大都采用電熱式閃光器和繼電器式開(kāi)關(guān)閃光器。這兩種閃光器都是通過(guò)觸點(diǎn)的閉合、斷開(kāi)來(lái)控制轉(zhuǎn)向燈的閃光。其不足之處是在工作時(shí)，觸點(diǎn)頻繁閉合、斷開(kāi)，容易產(chǎn)生火花，使觸點(diǎn)表面氧化，造成導(dǎo)電不良，從而影響了閃光器的工作可靠性和使用壽命；另外，由于未在閃光器內(nèi)設(shè)有訊響電路，因而，不能發(fā)出能夠提醒人們注意的斷續(xù)訊響聲。
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述不足之處而提供一種可發(fā)出訊響聲、可靠性高、使用壽命長(zhǎng)的摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光訊響器。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光訊響器，包括電源電路和轉(zhuǎn)向燈部分，其特征是還包括電子開(kāi)關(guān)電路和由三極管及與其射極相連的訊響器構(gòu)成的訊響電路。該訊響電路和轉(zhuǎn)向燈部分受電子開(kāi)關(guān)電路的通、斷狀態(tài)控制。
本實(shí)用新型技術(shù)解決方案中所述的電子開(kāi)關(guān)電路由振蕩電路和放大電路構(gòu)成。
本實(shí)用新型由于采用電子開(kāi)關(guān)電路和訊響電路，且訊響電路和轉(zhuǎn)向燈部分受電子開(kāi)關(guān)電路的通、斷狀態(tài)控制，因此，在轉(zhuǎn)向燈閃光的同時(shí)，發(fā)出斷續(xù)的訊響聲，使摩托車在轉(zhuǎn)彎時(shí)能更有效地提醒駕駛員和人們注意，安全性大大提高。由于采用電子開(kāi)關(guān)電路，而電子開(kāi)關(guān)電路是無(wú)機(jī)械觸點(diǎn)的，因此，避免了現(xiàn)有閃光器因觸點(diǎn)產(chǎn)生火花、表面氧化而造成導(dǎo)電不良的情況發(fā)生，使本實(shí)用新型的工作可靠性和使用壽命大大提高。本實(shí)用新型還具有成本低的特點(diǎn)。
附圖
為本實(shí)用新型的電路圖，并作為摘要附圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述如圖所示，電源電路1為由電感L和電容C1串聯(lián)構(gòu)成的濾波電路，也可以為其它形式的電源電路，提供穩(wěn)定直流電壓。訊響電路2為由三極管V4、基極電阻R4和訊響器M構(gòu)成的射極輸出器，其集電極和基極電阻R4與電容C1的一端相連，訊響器M與電容C1的另一端相連。電子開(kāi)關(guān)電路3由振蕩電路和放大電路構(gòu)成，振蕩電路由pnp三極管V1、充電電容C2、取樣電阻R3、R5構(gòu)成，放大電路由復(fù)合放大三極管V2、V3構(gòu)成、二極管D正端和取樣電阻R3與電容C1的一端連接，三極管V3的發(fā)射集與電容C1的另一端連接。轉(zhuǎn)向燈部分4由開(kāi)關(guān)K和轉(zhuǎn)向燈組成，其一端接地，另一端與電容C1相連接。當(dāng)開(kāi)關(guān)K接通轉(zhuǎn)向燈部分4的某一支路時(shí)，電子開(kāi)關(guān)電路3處于斷的狀態(tài)，訊響器電路2工作，訊響器M發(fā)出報(bào)警聲，并開(kāi)始向電容C2充電；當(dāng)電容C2上電壓充到一定值后，電容C2開(kāi)始放電，使三極管V1飽和導(dǎo)通，推動(dòng)三極管V2、V3工作，電子開(kāi)關(guān)電路3處于通的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向燈亮，同時(shí)，三極管V4截止，訊響器M停止發(fā)聲。當(dāng)轉(zhuǎn)向燈亮后，其壓降通過(guò)電阻R5反饋到三極管V1的基極，使基極電位升高，從而使三極管V1截止，電容C2放電結(jié)束，電子開(kāi)關(guān)電路3處于斷的狀態(tài)，轉(zhuǎn)向燈滅，同時(shí)，三極管V4導(dǎo)通，訊響器M又發(fā)出報(bào)警聲，即工作一個(gè)周期。這樣，電容C2反復(fù)充、放電，電子開(kāi)關(guān)電路3控制轉(zhuǎn)向燈、訊響器M按一定頻率交替閃光、發(fā)聲。當(dāng)開(kāi)關(guān)K斷開(kāi)時(shí)，則轉(zhuǎn)向燈不亮，訊響器M不發(fā)聲。
權(quán)利要求1.一種摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光訊響器，包括電源電路(1)和轉(zhuǎn)向燈部分(4)，其特征是還包括電子開(kāi)關(guān)電路(3)和由三極管(V4)及與其射極相連的訊響器(M)構(gòu)成的訊響電路(2)；該訊響電路(2)和轉(zhuǎn)向燈部分(4)受電子開(kāi)關(guān)電路(3)的通、斷狀態(tài)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光訊響器，其特征是所述的電子開(kāi)關(guān)電路(3)由振蕩電路和放大電路構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型屬于一種可產(chǎn)生訊響的摩托車無(wú)觸點(diǎn)閃光器。主要是解決現(xiàn)有閃光器不能產(chǎn)生訊響和觸點(diǎn)表面氧化造成導(dǎo)電不良的問(wèn)題。它的主要特征是包括電源電路、轉(zhuǎn)向燈部分、電子開(kāi)關(guān)電路和由三極管及與其射極相連的訊響器構(gòu)成的訊響電路,該訊響電路和轉(zhuǎn)向燈電路受電子開(kāi)關(guān)電路的通、斷狀態(tài)控制。具有在轉(zhuǎn)向燈閃光的同時(shí),訊響器發(fā)出斷續(xù)的訊響聲,無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)、工作可靠性高、使用壽命長(zhǎng),和成本低的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)B62J6/00GK2285236SQ9620892
公開(kāi)日1998年7月1日 申請(qǐng)日期1996年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年4月16日
發(fā)明者朱成德, 朱紅生 申請(qǐng)人:襄樊市東方電器有限責(zé)任公司