專利名稱：自行車充氣坐墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的坐墊，特別是一種具有充氣膠囊，以壓縮空氣來(lái)取代彈簧、海綿作用的充氣坐墊，適用于各種型號(hào)的自行車、機(jī)動(dòng)三輪車使用。
現(xiàn)有自行車坐墊由硬坐墊面、彈簧組、鋼片、坐墊骨、坐墊卡組成，這種坐墊存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不耐壓、騎坐不舒服、易損壞、不易修復(fù)、造價(jià)高等缺陷，機(jī)動(dòng)三輪車駕駛員騎坐的坐墊則由海綿、人造革包皮、底板制成，這種坐墊彈性低，使駕駛員騎坐十分痛苦。
本實(shí)用新型的目的是提供一種能取代現(xiàn)有自行車坐墊，機(jī)動(dòng)三輪車坐墊的騎坐舒適的易于修復(fù)的充氣坐墊。
本實(shí)用新型的任務(wù)是以如下方式完成的整個(gè)坐墊由充氣膠囊、充氣嘴、底板組成。充氣膠囊下部設(shè)有下沿軟邊，充氣嘴裝在充氣膠囊的底面。充氣膠囊內(nèi)部上葫形面可設(shè)有平衡控制凸條。充氣膠囊的上部與人體接觸面可設(shè)有散熱點(diǎn)。與安裝在擴(kuò)充膠囊底面的充氣嘴相對(duì)應(yīng)，底板上有一小孔。底板嵌入充氣膠囊下沿軟邊內(nèi)，充氣嘴穿過(guò)小孔。作為自行車坐墊，底板下裝有坐墊骨、坐墊卡，坐墊骨固定在底板上，并通過(guò)坐墊軸安裝在自行車上。
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有自行車坐墊結(jié)構(gòu)復(fù)雜，易損壞，難修復(fù)的缺陷，克服了機(jī)動(dòng)三輪車坐墊彈性小、易損壞、騎坐痛苦的缺陷，它騎坐柔軟舒適、易修復(fù)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)采用將要詳述的實(shí)施例結(jié)構(gòu)時(shí)成本比現(xiàn)有自行車坐墊、機(jī)動(dòng)三輪車坐墊有所降低。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。


圖1是充氣坐墊結(jié)構(gòu)圖。
圖2是充氣膠囊結(jié)構(gòu)圖。
圖3是底板結(jié)構(gòu)圖。
圖4是設(shè)有平衡控制凸條的充氣的膠囊內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
圖5是設(shè)有散熱點(diǎn)的充氣膠囊上表面結(jié)構(gòu)圖。
圖6是自行車充氣坐墊結(jié)構(gòu)圖。
圖7是自行車坐墊底板結(jié)構(gòu)圖。
結(jié)合
圖1，一種自行車、人力三輪車、機(jī)動(dòng)三輪車坐墊，由充氣膠囊(1)、充氣嘴(3)、底板(2)組成。充氣膠囊(1)下部設(shè)有下沿軟邊(4)。為便于充氣，充氣嘴(3)可安裝在充氣膠囊(1)底面大頭或小頭部位。充氣膠囊(1)內(nèi)部上葫形面最好如圖4所示設(shè)有平衡控制凸條(5)，空氣進(jìn)入充氣膠囊(1)內(nèi)使其整個(gè)上表面微微凸起。充氣膠囊(1)上表面可采用如圖5所示設(shè)有散熱點(diǎn)(6)，使人體與坐墊表面適當(dāng)減小接觸面積，達(dá)到散熱目的。底板(2)的結(jié)構(gòu)如圖3所示，由木板或有機(jī)材料(如硬塑板)制成，與充氣膠囊(1)底面的充氣嘴(3)相對(duì)應(yīng)有一小孔，充氣嘴(3)可從小孔(7)穿過(guò)。底板(2)嵌入充氣膠囊(1)的下沿軟邊(4)內(nèi)，為增強(qiáng)牢固性，采用強(qiáng)力萬(wàn)能膠或木鈀釘使充氣膠囊(1)與底板(2)固定為一體。作為機(jī)動(dòng)三輪車坐墊使用，為便于坐墊的安裝，底板(2)的小頭裝有活動(dòng)靠鏈。
結(jié)合圖6，作為自行車、人力三輪車座墊，底板(2)如圖7所示裝有坐墊骨(8)，坐墊卡(9)，坐墊骨(8)以三點(diǎn)用螺栓(10)固定在底板上，并通過(guò)坐墊軸安裝在自行車上。
由于采用了上述技術(shù)方案，當(dāng)使用充氣坐墊時(shí)，根據(jù)人體體重通過(guò)充氣嘴(3)向膠囊內(nèi)充入適當(dāng)氣體，即可使用。本實(shí)用新型以壓縮空氣取代彈簧作用，以充氣膠囊取代了現(xiàn)有自行車坐墊面料以及大小彈簧等大部分鋼件，一改現(xiàn)有自行車坐墊的煩瑣結(jié)構(gòu)。人騎坐在充氣坐墊上，接觸面積比現(xiàn)有自行車、人力三輪車、機(jī)動(dòng)三輪車坐墊明顯增大，使人感覺(jué)到柔軟舒適。
權(quán)利要求1.一種自行車座墊，由充氣膠囊(1)、充氣嘴(3)、底板(2)組成，其特征在于a、所述的充氣膠囊(1)下部有下沿軟邊(4)，內(nèi)部上葫形面設(shè)有平橫控制凸條(5)；b、所述的充氣嘴(3)安裝在充氣膠囊(1)的底面；c、所述的底板(2)與安裝在充氣膠囊底面的充氣嘴(3)相對(duì)應(yīng)有一小孔(7)，下裝有座墊骨(8)、座墊卡(9)，并嵌入充氣膠囊(1)，充氣嘴(3)穿過(guò)小孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座墊，其特征在于充氣膠囊上表面設(shè)有散熱點(diǎn)。
專利摘要一種自行車、機(jī)動(dòng)三輪車坐墊，由充氣膠囊、充氣嘴、底板組成。由于采用了充氣膠囊，利用膠囊內(nèi)的壓縮空氣來(lái)取代現(xiàn)有自行車坐墊的彈簧作用，一改現(xiàn)有自行車、人力三輪車坐墊的繁瑣結(jié)構(gòu)，克服了現(xiàn)有機(jī)動(dòng)三輪車坐墊彈性差，易損壞的缺陷。騎坐本實(shí)用新型使每位消費(fèi)者都覺(jué)得舒適。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易修復(fù)，使用壽命是現(xiàn)有自行車、機(jī)動(dòng)三輪車坐墊的1～2倍。
文檔編號(hào)B62J1/00GK2102231SQ91209808
公開(kāi)日1992年4月22日 申請(qǐng)日期1991年6月12日 優(yōu)先權(quán)日1991年6月12日
發(fā)明者李玉明 申請(qǐng)人:李玉明