本實(shí)用新型涉及電路板生產(chǎn)輔助工具領(lǐng)域，特別是涉及一種電路板運(yùn)輸車(chē)。

背景技術(shù)：

目前，電路板由于能夠使電路迷你化、直觀(guān)化，對(duì)于固定電路的批量生產(chǎn)和優(yōu)化用電器布局能夠起到重要作用。

在電路板的整個(gè)生產(chǎn)工藝中，經(jīng)常需要將電路板從一個(gè)工位運(yùn)輸至另一個(gè)工位上，如，將電路板從蝕刻工位中運(yùn)送至電路板質(zhì)檢工位中。

傳統(tǒng)的電路板運(yùn)輸方式是將電路板一個(gè)挨一個(gè)疊放在運(yùn)輸車(chē)的放置平臺(tái)上，然而，這樣，容易造成各電路板之間發(fā)生碰撞摩擦的問(wèn)題，導(dǎo)致電路板易發(fā)生磨損問(wèn)題。此外，在一些工位中，例如，在蝕刻工位中，剛將電路板取出時(shí)，電路板上容易粘附各種液體，現(xiàn)有的運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中，這些粘附在電路板上的液體容易沿著車(chē)體的放置平臺(tái)滴落至車(chē)間地面上，導(dǎo)致車(chē)間的地面受到污染。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于此，有必要提供一種在電路板運(yùn)輸過(guò)程中，各電路板之間不易發(fā)生相互碰撞摩擦，電路板不易被磨損，以及電路板上粘附的液體不易滴落至地面上的電路板運(yùn)輸車(chē)。

一種電路板運(yùn)輸車(chē)，包括：

車(chē)體，所述車(chē)體包括車(chē)架、底板、靠板及行走輪，所述底板設(shè)置于所述車(chē)架的第一端上，所述靠板的側(cè)邊邊緣與所述底板的側(cè)邊邊緣連接，所述行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述車(chē)架的第二端上；

電路板放置架，所述電路板放置架包括多個(gè)限位件，每一所述限位件分別與所述底板及所述靠板連接，且各所述限位件之間設(shè)置有間隔，每一所述限位件包括第一限位條、第二限位條及彎條；每一所述限位件中，所述第一限位條設(shè)置于所述底板上，所述第二限位條設(shè)置于所述靠板上，且所述第一限位條與所述第二限位條相對(duì)齊，所述彎條的第一端與所述第一限位條相固定，所述彎條的第二端與所述第二限位條相固定；所述底板于相鄰的兩個(gè)所述第一限位條之間的位置處開(kāi)設(shè)有集液孔；及

手推組件，所述手推組件包括連接桿及手推桿，所述連接桿的第一端與所述車(chē)架相固定，所述手推桿與所述連接桿的第二端相固定。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車(chē)架包括架體及轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述架體上，所述行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)套置于所述轉(zhuǎn)軸外。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述底板與所述靠板之間形成夾角，所述夾角的度數(shù)為120度～135度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述底板具有長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述靠板具有長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述電路板放置架還包括多個(gè)檔條，每一所述檔條的兩端分別與相鄰的兩個(gè)所述第一限位條連接。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述彎條的弧度為70度～85度。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，每相鄰兩個(gè)所述彎條之間的距離相等。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述車(chē)架內(nèi)設(shè)置有集液箱體，所述集液箱體分別與各所述集液孔連通。

在其中一個(gè)實(shí)施例中，所述集液孔內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)。

上述電路板運(yùn)輸車(chē)通過(guò)設(shè)置車(chē)體、電路板放置架及手推組件，當(dāng)電路板放置在相鄰的兩個(gè)限位件之間時(shí)，第一限位條及彎條能夠避免相鄰的兩個(gè)電路板之間發(fā)生相互摩擦的問(wèn)題，從而能夠使電路板不易被磨損，進(jìn)而能夠更好地保護(hù)電路板，并且，電路板上粘附的液體流至底板時(shí)，會(huì)進(jìn)一步流入至底板開(kāi)設(shè)的集液孔內(nèi)，從而能夠使電路板上粘附的液體不易滴落至地面上。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施方式的電路板運(yùn)輸車(chē)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1所示的彎條的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了便于理解本實(shí)用新型，下面將參照相關(guān)附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行更全面的描述。附圖中給出了本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式。但是，本實(shí)用新型可以以許多不同的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)，并不限于本文所描述的實(shí)施方式。相反地，提供這些實(shí)施方式的目的是使對(duì)本實(shí)用新型的公開(kāi)內(nèi)容理解的更加透徹全面。

需要說(shuō)明的是，當(dāng)元件被稱(chēng)為“固定于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個(gè)元件被認(rèn)為是“連接”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類(lèi)似的表述只是為了說(shuō)明的目的，并不表示是唯一的實(shí)施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術(shù)和科學(xué)術(shù)語(yǔ)與屬于本實(shí)用新型的技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員通常理解的含義相同。本文中在本實(shí)用新型的說(shuō)明書(shū)中所使用的術(shù)語(yǔ)只是為了描述具體的實(shí)施方式的目的，不是旨在于限制本實(shí)用新型。本文所使用的術(shù)語(yǔ)“及/或”包括一個(gè)或多個(gè)相關(guān)的所列項(xiàng)目的任意的和所有的組合。

例如，一種電路板運(yùn)輸車(chē)，包括：車(chē)體、電路板放置架及手推組件，所述車(chē)體包括車(chē)架、底板、靠板及行走輪，所述底板設(shè)置于所述車(chē)架的第一端上，所述靠板的側(cè)邊邊緣與所述底板的側(cè)邊邊緣連接，所述行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述車(chē)架的第二端上；所述電路板放置架包括多個(gè)限位件，每一所述限位件分別與所述底板及所述靠板連接，且各所述限位件之間設(shè)置有間隔，每一所述限位件包括第一限位條、第二限位條及彎條；每一所述限位件中，所述第一限位條設(shè)置于所述底板上，所述第二限位條設(shè)置于所述靠板上，且所述第一限位條與所述第二限位條相對(duì)齊，所述彎條的第一端與所述第一限位條相固定，所述彎條的第二端與所述第二限位條相固定；所述底板于相鄰的兩個(gè)所述第一限位條之間的位置處開(kāi)設(shè)有集液孔；所述手推組件包括連接桿及手推桿，所述連接桿的第一端與所述車(chē)架相固定，所述手推桿與所述連接桿的第二端相固定。

為了對(duì)上述電路板運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行進(jìn)一步說(shuō)明，又一個(gè)例子是，請(qǐng)參閱圖1，電路板運(yùn)輸車(chē)10包括：車(chē)體100、電路板放置架200及手推組件300，電路板放置架200及手推組件300分別設(shè)置車(chē)體100上，電路板放置架200用于放置各電路板，例如，電路板放置架200用于對(duì)各電路板進(jìn)行間隔放置，以減少各電路板之間相互摩擦的問(wèn)題，進(jìn)而使各電路板不易被磨損。操作人員用手握持手推組件300，以對(duì)電路板運(yùn)輸車(chē)10的整體結(jié)構(gòu)起到推動(dòng)作用，即能夠?qū)Ω麟娐钒迤鸬竭\(yùn)輸作用。

請(qǐng)參閱圖1，車(chē)體100包括車(chē)架110、底板120、靠板130及行走輪140，底板120設(shè)置于車(chē)架110的第一端上，例如，所述底板設(shè)置于所述車(chē)架的頂端上。靠板130的側(cè)邊邊緣與底板120的側(cè)邊邊緣連接，即所述靠板的其中一個(gè)側(cè)邊與所述底板的其中一個(gè)側(cè)邊連接，以使所述底板與所述靠板相固定，靠板130與底板120圍成的空間，亦可稱(chēng)為內(nèi)部空間，用于容納放置各電路板。行走輪140轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于車(chē)架110的第二端上，例如，所述行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述車(chē)架的底端，通過(guò)行走輪在車(chē)間上的滾動(dòng)，能夠帶動(dòng)車(chē)體100運(yùn)動(dòng)。例如，所述行走輪通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述車(chē)架的底端。例如，所述靠板的其中一個(gè)側(cè)邊與所述底板的其中一個(gè)側(cè)邊固定連接，例如，所述靠板的其中一個(gè)側(cè)邊通過(guò)連接件例如螺絲等與所述底板的其中一個(gè)側(cè)邊固定連接。

一實(shí)施方式中，所述底板與所述靠板之間形成夾角，所述夾角的度數(shù)為120度～135度，這樣，當(dāng)電路板的一側(cè)邊與所述底板接觸時(shí)，能夠避免電路板相鄰的一側(cè)邊與靠板接觸，減輕了摩擦問(wèn)題，并且，基于傾斜的所述靠板，還更容易放置電路板；又如，所述車(chē)架包括架體及轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸設(shè)置于所述架體上，所述行走輪轉(zhuǎn)動(dòng)套置于所述轉(zhuǎn)軸外；又如，所述底板具有長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)；又如，所述靠板具有長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。

請(qǐng)參閱圖1，電路板放置架200包括多個(gè)限位件210，每一限位件210分別與底板120及靠板130連接，且各限位件210之間設(shè)置有間隔，例如，每相鄰兩個(gè)所述限位件之間形成一電路板放置區(qū)，每一所述電路板放置區(qū)用于放置一個(gè)電路板，這樣，能夠使各電路板之間不易發(fā)生相互碰撞摩擦，電路板不易被磨損。例如，電路板的底邊與所述底板接觸。

請(qǐng)參閱圖1，每一限位件210包括第一限位條211、第二限位條212及彎條213。每一限位件210中，第一限位條211設(shè)置于底板120上，第二限位條212設(shè)置于靠板130上，且第一限位條211與第二限位條212相對(duì)齊，例如，所述第一限位條與所述第二限位條連接。彎條213的第一端與第一限位條211相固定，彎條213的第二端與第二限位條212相固定，這樣，當(dāng)電路板放置在相鄰的兩個(gè)限位件210之間時(shí)，第一限位條211及彎條213能夠避免相鄰的兩個(gè)電路板之間發(fā)生相互摩擦的問(wèn)題，從而能夠使電路板不易被磨損，進(jìn)而能夠更好地保護(hù)電路板。

例如，所述底板于相鄰的兩個(gè)所述第一限位條之間的位置處開(kāi)設(shè)有集液孔；即，所述底板開(kāi)設(shè)有多個(gè)集液孔，每?jī)蓚€(gè)相鄰的所述第一限位條之間開(kāi)設(shè)有一個(gè)集液孔；請(qǐng)參閱圖1，底板120上位于相鄰的兩個(gè)第一限位條211之間開(kāi)設(shè)有集液孔121，即所述底板上位于每相鄰的兩個(gè)所述第一限位條之間開(kāi)設(shè)有一所述集液孔，這樣，當(dāng)將電路板放置在電路板放置架200上時(shí)，電路板上粘附的液體流至底板120時(shí)，會(huì)進(jìn)一步流入至底板120開(kāi)設(shè)的集液孔121內(nèi)，并進(jìn)一步被收集，從而能夠使電路板上粘附的液體不易滴落至地面上。

一實(shí)施方式中，所述車(chē)架內(nèi)設(shè)置有集液箱體，所述集液箱體分別與各所述集液孔連通，這樣，能夠進(jìn)一步對(duì)由所述集液孔流出的液體進(jìn)行收集處理，從而能夠進(jìn)一步使電路板上粘附的液體不易滴落至地面上；又如，所述集液孔內(nèi)設(shè)置有濾網(wǎng)，這樣，能夠減少所述集液孔的堵塞問(wèn)題；又如，請(qǐng)參閱圖1，電路板放置架200還包括多個(gè)檔條220，每一所述檔條的兩端分別與相鄰的兩個(gè)所述第一限位條連接，這樣，通過(guò)檔條220能夠使得電路板上流至所述底板的液體聚集流入至所述集液孔內(nèi)。

一實(shí)施方式中，請(qǐng)參閱圖2，彎條213包括鋼芯213a以及包覆在鋼芯213a外的硅膠套213b，這樣，當(dāng)電路板與硅膠套213b接觸時(shí)，能夠進(jìn)一步減輕電路板的磨損問(wèn)題；又如，所述彎條具有弧形結(jié)構(gòu)，弧形結(jié)構(gòu)的弧度為70度～85度，例如，所述彎條的弧度為70度～85度；又如，所述彎條的弧度為75度；又如，每相鄰兩個(gè)所述彎條之間的距離相等。

請(qǐng)參閱圖1，手推組件300包括連接桿310及手推桿320，連接桿310的第一端與車(chē)架110相固定，手推桿320與連接桿310的第二端相固定，這樣，操作人員只需手持手推桿320，即可完成對(duì)電路板運(yùn)輸車(chē)10的整體結(jié)構(gòu)起到推動(dòng)作用，即能夠?qū)Ω麟娐钒迤鸬竭\(yùn)輸作用。

上述電路板運(yùn)輸車(chē)10通過(guò)設(shè)置車(chē)體100、電路板放置架200及手推組件300，當(dāng)電路板放置在相鄰的兩個(gè)限位件210之間時(shí)，第一限位條211及彎條213能夠避免相鄰的兩個(gè)電路板之間發(fā)生相互摩擦的問(wèn)題，從而能夠使電路板不易被磨損，進(jìn)而能夠更好地保護(hù)電路板，并且，電路板上粘附的液體流至底板120時(shí)，會(huì)進(jìn)一步流入至底板120開(kāi)設(shè)的集液孔121內(nèi)，從而能夠使電路板上粘附的液體不易滴落至地面上。

以上所述實(shí)施例的各技術(shù)特征可以進(jìn)行任意的組合，為使描述簡(jiǎn)潔，未對(duì)上述實(shí)施例中的各個(gè)技術(shù)特征所有可能的組合都進(jìn)行描述，然而，只要這些技術(shù)特征的組合不存在矛盾，都應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是本說(shuō)明書(shū)記載的范圍。

以上所述實(shí)施方式僅表達(dá)了本實(shí)用新型的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專(zhuān)利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專(zhuān)利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。