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汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):12681896閱讀:356來源:國(guó)知局

本發(fā)明涉及一種汽車配件,尤其涉及一種汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

隨著科技的不斷進(jìn)步,人們生活水平的不斷提高,汽車逐漸走向了千家萬戶。在汽車銷售的過程中消費(fèi)者一般會(huì)要求進(jìn)行試駕,如果在試駕的過程中弄臟汽車方向盤會(huì)影響該汽車的后期銷售,得不償失,同時(shí)在日常生活中,人們將汽車行駛到一些比較臟的惡劣環(huán)境中(如工地、砂石廠等)也會(huì)弄臟汽車方向盤,清洗不方便,如何設(shè)計(jì)一套能夠在短時(shí)間內(nèi)有效保護(hù)汽車方向盤的結(jié)構(gòu)成為人們當(dāng)下急需解決的問題。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:提供一種更換成本低的汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu),包括:塑料膜保護(hù)套本體,在所述塑料膜保護(hù)套本體的外側(cè)設(shè)置有若干橢圓形塑料膜氣泡,在所述塑料膜保護(hù)套本體內(nèi)設(shè)置有與汽車方向盤相互配合的汽車方向盤卡槽,在所述塑料膜保護(hù)套本體的兩側(cè)分別設(shè)置有第一松緊帶安裝腔和第二松緊帶安裝腔,在所述第一松緊帶安裝腔內(nèi)穿設(shè)有第一松緊帶,所述第一松緊帶的兩端分別通過第一固定端與塑料膜保護(hù)套本體固定連接,所述第一松緊帶伸出第一松緊帶安裝腔的一端為第一紅色松緊系帶端,所述第一松緊帶伸出第一松緊帶安裝腔的另一端為第一綠色松緊系帶端,在所述第二松緊帶安裝腔內(nèi)穿設(shè)有第二松緊帶,所述第二松緊帶的兩端分別通過第二固定端與塑料膜保護(hù)套本體固定連接,所述第二松緊帶伸出第二松緊帶安裝腔的一端為第二綠色松緊系帶端,所述第二綠色松緊系帶端與第一綠色松緊系帶端相互配合,所述第二松緊帶伸出第二松緊安裝腔的另一端為第二紅色松緊系帶端,所述第二紅色松緊系帶端與第一紅色松緊系帶端相互配合。

本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:上述汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,無論是在試駕過程中還是行駛到一些比較臟的惡劣環(huán)境中(如工地、砂石廠等)都能夠在短暫的時(shí)間內(nèi)有效保護(hù)汽車方向盤,防止汽車方向盤被弄臟,更換快捷方便,更換成本低,同時(shí)在塑料膜保護(hù)套外側(cè)設(shè)置若干橢圓形塑料膜氣泡能夠增大摩擦力,防止操縱汽車方向盤的過程中打滑。

附圖說明

圖1為本發(fā)明汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1、塑料膜保護(hù)套本體,2、橢圓形塑料膜氣泡,3、汽車方向盤卡槽,

4、第一松緊帶安裝腔,5、第二松緊帶安裝腔,6、第一松緊帶,7、第一固定端,8、第一紅色松緊系帶端,9、第一綠色松緊系帶端,10、第二松緊帶,11、第二固定端,12、第二綠色松緊系帶端,13、第二紅色松緊系帶端。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示,汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu),包括:汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu),包括:塑料膜保護(hù)套本體1,在所述塑料膜保護(hù)套本體1的外側(cè)設(shè)置有若干橢圓形塑料膜氣泡2,在所述塑料膜保護(hù)套本體1內(nèi)設(shè)置有與汽車方向盤相互配合的汽車方向盤卡槽3,在所述塑料膜保護(hù)套本體1的兩側(cè)分別設(shè)置有第一松緊帶安裝腔4和第二松緊帶安裝腔5,在所述第一松緊帶安裝腔4內(nèi)穿設(shè)有第一松緊帶6,所述第一松緊帶6的兩端分別通過第一固定端7與塑料膜保護(hù)套本體1固定連接,所述第一松緊帶6伸出第一松緊帶安裝腔4的一端為第一紅色松緊系帶端8,所述第一松緊帶6伸出第一松緊帶安裝腔4的另一端為第一綠色松緊系帶端9,在所述第二松緊帶安裝腔5內(nèi)穿設(shè)有第二松緊帶10,所述第二松緊帶10的兩端分別通過第二固定端11與塑料膜保護(hù)套本體1固定連接,所述第二松緊帶10伸出第二松緊帶安裝腔5的一端為第二綠色松緊系帶端12,所述第二綠色松緊系帶端12與第一綠色松緊系帶端9相互配合,所述第二松緊帶10伸出第二松緊安裝腔5的另一端為第二紅色松緊系帶端13,所述第二紅色松緊系帶端13與第一紅色松緊系帶端8相互配合。

上述汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu)使用時(shí),塑料膜保護(hù)套本體1通過汽車方向盤卡槽3卡設(shè)在汽車方向盤上,第一松緊帶6和第二松緊帶10置于汽車方向盤的內(nèi)側(cè),將第一松緊帶6一端上的第一紅色松緊系帶端8與第二松緊帶10上的第二紅色松緊系帶端13交錯(cuò)系在一起,將第二松緊帶6另一端上的第一綠色松緊系帶端9與第二松緊帶10上的第二綠色松緊系帶端12交錯(cuò)系在一起,此時(shí),第一松緊帶6和第二松緊帶10分別形成一個(gè)圓包裹在汽車方形盤上,由于第一松緊帶6的兩端分別通過第一固定端7與塑料膜保護(hù)套本體1固定連接,第二松緊帶10的兩端分別通過第二固定端11與塑料膜保護(hù)套本體1固定連接,從而將塑料膜保護(hù)套本體1牢牢地包裹在汽車方向盤上。

上述汽車方向盤塑料膜保護(hù)套結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)新穎,無論是在試駕過程中還是行駛到一些比較臟的惡劣環(huán)境中(如工地、砂石廠等)都能夠在短暫的時(shí)間內(nèi)有效保護(hù)汽車方向盤,防止汽車方向盤被弄臟,更換快捷方便,更換成本低,同時(shí)在塑料膜保護(hù)套外側(cè)設(shè)置若干橢圓形塑料膜氣泡能夠增大摩擦力,防止操縱汽車方向盤的過程中打滑。

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