本實用新型涉及一種轉運架，具體是涉及一種汽車門板內飾板的轉運架。

背景技術：

汽車門板內飾板是塑料制品，非常的脆弱，在搬運轉運的時候經常會因為碰撞額損壞，傳統(tǒng)的轉運方式是將汽車門板內飾板放在塑料袋中托運。

技術實現(xiàn)要素：

鑒于以上所述現(xiàn)有技術的缺點，本實用新型的目的在于提供一種汽車門板內飾板的轉運架，用于解決現(xiàn)有技術中汽車門板內飾板在轉運的過程中易損壞的問題。

為實現(xiàn)上述目的及其他相關目的，本實用新型公開了一種汽車門板內飾板的轉運架，包括：外框、萬向輪、橫向桿、縱向桿、布袋，所述的外框的底部安裝一個萬向輪，所述的外框前平面和后平面分別連接兩個水平的橫向桿，所述的橫向桿將外框前平面和后平面分成三個相同的矩形，所述的外框前平面的橫向桿和對應的外框后平面的橫向桿之間均勻連接有縱向桿，且外框的下平面和外框的上平面也均勻連接有縱向桿，所述的布袋綁在縱向桿上，且每相鄰兩個縱向桿綁一個布袋。

進一步的：所述的布袋的前平面中間位置設有扣鍵。

如上所述，本實用新型的一種汽車門板內飾板的轉運架，具有以下有益效果：

1、安全；

2、不易發(fā)生碰撞。

附圖說明

圖1是本實用新型一種汽車門板內飾板的轉運架的主視圖。

圖2是本實用新型一種汽車門板內飾板的轉運架的俯視圖。

其中：1-外框；2-萬向輪；3-橫向桿；4-縱向桿；5-布袋。

具體實施方式

以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術的人士可由本說明書所揭露的內容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。

請參閱圖1至圖2。須知，本說明書所附圖式所繪示的結構、比例、大小等，均僅用以配合說明書所揭示的內容，以供熟悉此技術的人士了解與閱讀，并非用以限定本實用新型可實施的限定條件，故不具技術上的實質意義，任何結構的修飾、比例關系的改變或大小的調整，在不影響本實用新型所能產生的功效及所能達成的目的下，均應仍落在本實用新型所揭示的技術內容得能涵蓋的范圍內。同時，本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語，亦僅為便于敘述的明了，而非用以限定本實用新型可實施的范圍，其相對關系的改變或調整，在無實質變更技術內容下，當亦視為本實用新型可實施的范疇。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

如圖1所示，本實用新型公開了一種汽車門板內飾板的轉運架，包括：外框1、萬向輪2、橫向桿3、縱向桿4、布袋5，所述的外框1的底部安裝一個萬向輪2，所述的外框1前平面和后平面分別連接兩個水平的橫向桿3，所述的橫向桿3將外框1前平面和后平面分成三個相同的矩形，所述的外框1前平面的橫向桿3和對應的外框1后平面的橫向桿3之間均勻連接有縱向桿4，且外框1的下平面和外框1的上平面也均勻連接有縱向桿4，所述的布袋5綁在縱向桿4上，且每相鄰兩個縱向桿4綁一個布袋5。

進一步的：所述的布袋5的前平面中間位置設有扣鍵。

本實用新型是這樣實施的：在使用的過程中，將汽車門板的內飾板逐一放入布袋中，并通過布袋上的扣鍵封口，這樣在轉運的過程中布袋不會產生晃動，汽車門板內飾板就不會損壞。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。