本實用新型屬于直流低壓電源，特別是涉及一種自行車車筐LED燈帶的電源裝置。

背景技術(shù)：

一種自行車車筐，其筐體設(shè)有由LED構(gòu)成的燈帶，燈帶采用4節(jié)普通電池串聯(lián)作為電源，車筐筐體一側(cè)的電池盒設(shè)有控制開關(guān)。發(fā)光的車筐燈帶對于夜間安全騎行自行車具有有益效果。

上述燈帶電池電源存在使用時間較短，存在需要及時更換電池的缺陷，如果不及時更換電池，車筐燈帶形同虛設(shè)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型是為了解決車筐LED燈帶電池電源使用時間較短需要及時更換電池的技術(shù)問題，提出一種自行車車筐LED燈帶的電源裝置。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的采取以下技術(shù)方案：自行車車筐LED燈帶的電源裝置，包括帶有LED燈帶的車筐，特征是，帶有LED燈帶的車筐設(shè)有安裝于自行車的摩電輥，摩電輥設(shè)有使其摩擦輪與車輪接合、分離的控制機構(gòu)，摩電輥交流輸出端連接有半波整流二極管，半波整流器是LED燈帶的電源，半波整流二極管輸出端對直流地連接有高容量濾波蓄能電容，所述高容量濾波蓄能電容的容量為 10000-33000微法，所述半波整流二極管和高容量濾波蓄能電容設(shè)有固定于自行車或車筐的電路板盒，摩電輥、電路板盒和車筐LED燈帶之間的電源線設(shè)有連接用插接件。

所述高容量濾波蓄能電容的容量為10000-22000微法。

所述半波整流二極管輸出端與LED燈帶之間設(shè)有限流電阻。

所述插接件是微型防水插接件。

本實用新型的有益效果和優(yōu)點在于：本電源裝置采用摩電輥、半波整流二極管和高容量蓄能電容為車筐LED燈帶提供直流電源，不僅可以取代電池供電，特別是高容量濾波蓄能電容也能解決自行車在低速行駛過程中燈光閃爍或不亮的問題，在高速行駛過程中也不會造成車籃燈的損壞。本實用新型具有結(jié)構(gòu)新穎、有利于自行車夜間安全使用的突出優(yōu)點。

附圖說明

附圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2是本實用新型電原理圖。

圖中標(biāo)記：1摩電輥，2電路板盒，3車筐，4 LED燈帶，5插接件。

具體實施方式

下面接合實施例及其附圖進一步說明本實用新型。

如圖1、2所述實施例，帶有LED燈帶的車筐3設(shè)有安裝于自行車的摩電輥1(圖2中MD)，摩電輥1設(shè)有使其摩擦輪與車輪接合、分離的控制機構(gòu)，該機構(gòu)同于現(xiàn)有技術(shù)。

摩電輥1交流輸出端連接有半波整流二極管D，半波整流器是LED燈帶的電源。半波整流二極管D輸出端對直流地連接有高容量濾波蓄能電容C，所述高容量蓄能電容C的容量為10000-33000微法，一般在10000-22000微法即可滿足使用要求。為了保護LED燈帶，半波整流二極管D輸出端與LED燈帶之間設(shè)有限流電阻，由于車筐設(shè)置兩條由D2-D9、D10-D17構(gòu)成的LED燈帶，各LED燈帶分別設(shè)有限流電阻R1、R2和R3、R4，電阻值150-330Ω均可。

半波整流二極管D和高容量蓄能電容C設(shè)有固定于自行車或車筐的電路板盒2，摩電輥1、電路板盒2和車筐LED燈帶4之間的電源線設(shè)有連接用插接件5，插接件是微型防水插接件。