一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置,包括座椅、支架、活動(dòng)塊和壓塊,所述座椅裝入所述活動(dòng)塊及所述壓塊中,用柱形螺母及螺絲固定在所述調(diào)節(jié)支架上,所述支架與所述活動(dòng)塊設(shè)有相互配合的齒槽,其特征在于:所述活動(dòng)塊與所述支架配合的一面為弧形結(jié)構(gòu),弧面上設(shè)置有齒槽,所述活動(dòng)塊與壓塊配合的一面兩端設(shè)有半圓形凹槽,其中心位置設(shè)有通孔。通過設(shè)置在支架上和活動(dòng)塊上相互配合的齒槽,能夠方便的調(diào)節(jié)座椅的角度,并且本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說明】一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及自行車領(lǐng)域,尤其涉及一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是人們在日常用生活中經(jīng)常使用的代步交通工具,由于目前市面上所售的自行車座椅大部分不存在角度調(diào)節(jié)功能,因此,一些自行車在使用一段時(shí)間后,座椅會(huì)出現(xiàn)傾斜,由于其無法調(diào)節(jié),往往需要更換座椅或者送至維修店進(jìn)行維修,也無法根據(jù)用戶的需求調(diào)節(jié)座椅前后的角度。
[0003]中國專利說明書專利號(hào)200520055728.0,公告日2006.05.03,公開了一種自行車座椅調(diào)整機(jī)構(gòu),其主要內(nèi)容為包括兩根滑桿、一座體及兩個(gè)夾固體,其中,兩夾固體的相以應(yīng)內(nèi)側(cè)面設(shè)有供滑桿分別扣入的溝槽,兩夾固體由螺栓鎖固在座體相對應(yīng)于車體兩側(cè)的外部,且兩夾固體朝向座體緊靠而夾固滑桿,兩夾固體與座體的貼合面處還設(shè)有相對應(yīng)繞著螺栓環(huán)設(shè)的凹凸齒。在這個(gè)公開的技術(shù)方案中,由于座椅與座體的固定結(jié)構(gòu)采用兩個(gè)夾固體將座椅固定在座體上,不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使用的零配件較多,成本高。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種能夠自由調(diào)節(jié)自行車座椅角度的調(diào)節(jié)裝置。
[0005]為了解決上述的技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置,包括座椅、支架、活動(dòng)塊和壓塊,所述座椅裝入所述活動(dòng)塊及所述壓塊中,用柱形螺母及螺絲固定在所述調(diào)節(jié)支架上,所述支架與所述活動(dòng)塊設(shè)有相互配合的齒槽,所述活動(dòng)塊與所述支架配合的一面為弧形結(jié)構(gòu),弧面上設(shè)置有齒槽,所述活動(dòng)塊與壓塊配合的一面兩端設(shè)有半圓形凹槽,其中心位置設(shè)有通孔。。
[0006]由上可見,應(yīng)用本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案,有如下有益效果:通過設(shè)置在支架上和活動(dòng)塊上相互配合的齒槽,能夠方便的調(diào)節(jié)座椅的角度,并且本實(shí)用新型,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]此處所說明的附圖用來提供對本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的不當(dāng)限定,在附圖中:
[0008]圖1為座椅調(diào)節(jié)裝直的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖2為圖1中A部的放大圖。
[0010]圖3為活動(dòng)塊的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖4為活動(dòng)塊的頂部凹槽結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型,在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本實(shí)用新型,但并不作為對本實(shí)用新型的限定。
[0013]如圖1、2所示,一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置,包括座椅1、柱形螺母2、壓塊3、活動(dòng)塊4、支架5以及螺絲6,座椅I下端的連接桿裝入活動(dòng)塊4的凹槽中,用壓塊3壓緊,螺絲6依次穿過支架5、活動(dòng)塊4、壓塊3后用柱形螺母緊固;通過支架5與活動(dòng)塊4接觸面相互配合設(shè)置的齒槽7,實(shí)現(xiàn)座椅角度的調(diào)節(jié)。
[0014]如圖3、4所示,活動(dòng)塊4與支架5齒槽7相互配合的一面為弧形結(jié)構(gòu),弧面上設(shè)置有與支架5上相配合的齒槽7,與壓塊3配合的一面兩端設(shè)有半圓形凹槽8,中部設(shè)置有讓螺絲6通過的通孔9,座椅I的連接桿裝入半圓形凹槽8內(nèi),用壓塊3壓緊。
[0015]實(shí)際使用時(shí),只需要調(diào)整好座椅的角度,然后鎖緊螺絲即可。
[0016]以上對本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹,本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述,以上實(shí)施例的說明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理;同時(shí),對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例,在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車座椅角度調(diào)節(jié)裝置,包括座椅、支架、活動(dòng)塊和壓塊,所述座椅裝入所述活動(dòng)塊及所述壓塊中,用柱形螺母及螺絲固定在所述調(diào)節(jié)支架上,所述支架與所述活動(dòng)塊設(shè)有相互配合的齒槽,其特征在于:所述活動(dòng)塊與所述支架配合的一面為弧形結(jié)構(gòu),弧面上設(shè)置有齒槽,所述活動(dòng)塊與壓塊配合的一面兩端設(shè)有半圓形凹槽,其中心位置設(shè)有通孔。
【文檔編號(hào)】B62J1/08GK204223043SQ201420220197
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】鄭漢水 申請人:鄭漢水