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一種可換向的兒童推車的制作方法

文檔序號(hào):4078281閱讀:85來源:國(guó)知局
一種可換向的兒童推車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可換向的兒童推車,包括可折疊的車架、前輪、后輪,該車架包括位于兩側(cè)的側(cè)支架以及用于連接兩側(cè)側(cè)支架的連接組件、鎖定機(jī)構(gòu),其中每側(cè)的側(cè)支架均包括推桿、下部安裝前輪的前支架、下部安裝后輪的后支架、連接在推桿與前支架之間的連接桿、前部與前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接且后部與后支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的座桿,連接桿的一端與前支架的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與推桿的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后支架的上部可滑動(dòng)且可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在推桿上。每側(cè)的側(cè)支架上,連接桿的兩端分別于推桿、前支架形成轉(zhuǎn)接點(diǎn),推桿繞其中連接桿與前支架之間的轉(zhuǎn)接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)換向,換向操作方便。折疊時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)接點(diǎn)均處于活動(dòng)狀態(tài),推車的折疊與展開操作均很方便。
【專利說明】—種可換向的兒童推車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可換向的兒童推車。
【背景技術(shù)】
[0002]為了滿足使用者對(duì)推車的雙向推行的使用要求,目前市場(chǎng)上已有多種推桿可換向的折疊推車,然而現(xiàn)有技術(shù)中,推桿在換向時(shí)的操作較為麻煩,桿件也較多,使用起來較為方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種可換向的兒童推車,該兒童結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且可方便換向。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種可換向的兒童推車,包括可折疊的車架、設(shè)于所述車架底前部的前輪、設(shè)于所述車架底后部的后輪,所述車架包括位于兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接兩側(cè)所述側(cè)支架的連接組件,每側(cè)的所述側(cè)支架均包括推桿、下部安裝所述前輪的前支架、下部安裝所述后輪的后支架、連接在所述推桿與所述前支架之間的連接桿、前部與所述前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接且后部與所述后支架相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的座桿,所述連接桿的一端與所述前支架的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與所述推桿的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述后支架的上部可滑動(dòng)且可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述推桿上,
[0006]所述連接組件至少包括設(shè)于所述車架后部的后撐桿組件、設(shè)于所述車架底部的底撐桿組件,所述后撐桿組件可沿所述車架的左右方向收折地連接在兩側(cè)的所述后支架之間,所述底撐桿組件可沿所述車架的前后方向收折地連接在兩側(cè)的所述前支架與所述后支架之間,
[0007]所述車架在展開時(shí)至少具有兩個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)所述車架處于第一工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)所述推桿的上部位于所述車架的后側(cè),當(dāng)所述車架處于第二工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)所述推桿的上部位于所述車架的前側(cè),所述車架上還設(shè)有用于在所述車架鎖定在所述第一工作狀態(tài)或所述第二工作狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)。
[0008]優(yōu)選地,所述座桿的前部、所述前支架的上部、所述連接桿的下部通過第一轉(zhuǎn)軸相
互轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0009]優(yōu)選地,所述后支架的上部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有一滑動(dòng)件,所述滑動(dòng)件可沿所述推桿的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)于所述推桿上。
[0010]進(jìn)一步地,所述滑動(dòng)件為滑套。
[0011]優(yōu)選地,所述底撐桿組件包括相互交叉且在交叉處鉸接的兩根底撐桿,所述底撐桿的前部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)所述側(cè)支架的所述前支架的下部上,其后部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在另一側(cè)所述側(cè)支架的所述后支架的下部上。
[0012]進(jìn)一步地,所述座桿的后部、所述底撐桿的后部通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支架的下部上。
[0013]優(yōu)選地,所述連接組件還包括至少一個(gè)連接在兩側(cè)所述前支架之間可沿所述車架左右方向收折的橫桿。
[0014]進(jìn)一步地,所述連接組件還包括連接在兩側(cè)所述推桿上部之間可沿所述車架左右方向收折的連桿。
[0015]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的可換向的兒童推車,其中采用連接桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接推桿與前支架,使得每側(cè)的側(cè)支架上,推桿與連接桿、連接桿與前支架之間分別形成轉(zhuǎn)接點(diǎn),推桿繞其中連接桿與前支架之間的轉(zhuǎn)接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)可實(shí)現(xiàn)換向,換向操作方便。在折疊時(shí),兩個(gè)轉(zhuǎn)接點(diǎn)均處于活動(dòng)狀態(tài),使得推車在折疊與展開操作更為方便,推車折疊后的結(jié)構(gòu)也更緊湊,占用空間小,可方便攜帶和存儲(chǔ)。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]附圖1為本實(shí)用新型的兒童推車處于第一工作狀態(tài)時(shí)的立體圖;
[0017]附圖2為本實(shí)用新型的兒童推車處于第一工作狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖;
[0018]附圖3為本實(shí)用新型的兒童推車處于第二工作狀態(tài)時(shí)的立體圖;
[0019]附圖4為本實(shí)用新型的兒童推車處于第二工作狀態(tài)時(shí)的側(cè)視圖;
[0020]附圖5為本實(shí)用新型的兒童推車處于折疊位置時(shí)的側(cè)視圖。
[0021]其中:1、側(cè)支架;11、前支架;12、連接桿;13、推桿;14、后支架;15、滑動(dòng)件;16、座桿;
[0022]2、前輪;3、后輪;4、后撐桿組件;5、底撐桿組件;51、底撐桿;6、橫桿;7、連桿?!揪唧w實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的闡述。
[0024]以下關(guān)于方向的定義中,均是按照兒童推車在使用時(shí)使用者觀察到的前后、左右、上下方向進(jìn)行定義的,左右方向亦即圖1中的左右方向,前后方向亦即圖2中的左右方向,其中左方為前,右方為后,上下方向則為圖1?5中的上下方向。
[0025]參見圖1?5所示的可換向的兒童推車,具有可折疊的車架、設(shè)于車架底前部的前輪2、設(shè)于車架底后部的后輪3,車架包括位于兩側(cè)的側(cè)支架1、用于連接兩側(cè)側(cè)支架的連接組件、設(shè)于車架上用于將車架鎖定在展開狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)(圖中未示出)。
[0026]兩側(cè)的側(cè)支架I均包括前支架11、連接桿12、推桿13、后支架14、座桿16,前輪2安裝于前支架11的下部,后輪3安裝于后支架14的下部,連接桿12的一端與前支架11的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與推桿13的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,后支架14的上部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有一滑動(dòng)件15,此處滑動(dòng)件15為滑套,滑套可滑動(dòng)地套設(shè)在推桿13上,使得后支架14的上部可相對(duì)推桿13既可滑動(dòng)又可轉(zhuǎn)動(dòng)。座桿16的前部與前支架11相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,座桿16的后部與后支架14相轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0027]連接組件包括設(shè)于車架后部的后撐桿組件4、設(shè)于車架底部的底撐桿組件5,后撐桿組件4可沿車架的左右方向收折地設(shè)于兩側(cè)的后支架14之間以形成對(duì)車架左右方向的限位與支撐,底撐桿組件5采用十字撐結(jié)構(gòu),其包括相互交叉且在交叉處鉸接的兩根底撐桿51,底撐桿51的前部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)側(cè)支架的前支架11的下部,其后部則轉(zhuǎn)動(dòng)底連接在另一側(cè)側(cè)支架I的后支架14的下部上。連接組件還包括連接在兩側(cè)前支架11之間可沿車架左右方向收折的橫桿6,以及連接在兩側(cè)推桿13上部之間可沿車架左右方向收折的連桿7。
[0028]參見各附圖所示,在本實(shí)施例中,為方便各部件的連接同時(shí)也使得車架整體結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)潔,同一側(cè)側(cè)支架I上,座桿16的前部、前支架11的上部以及連接桿12的下部通過第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接于同一處,座桿16的后部、后支架14的下部以及其中一根底撐桿51的后部通過第二轉(zhuǎn)軸相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接,第一轉(zhuǎn)軸、第二轉(zhuǎn)軸的軸心線相互平行設(shè)置。
[0029]該車架在展開時(shí)至少具有兩個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)車架處于第一工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)的推桿13的上部位于車架的后側(cè),推車呈正向推行使用狀態(tài),如圖1、圖2所示狀態(tài);當(dāng)車架處于第二工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)的推桿13的上部位于車架的前側(cè),推車呈反向推行使用狀態(tài),如圖3、圖4所示狀態(tài)。鎖定機(jī)構(gòu)則至少具有兩個(gè)鎖定位置,分別對(duì)應(yīng)車架的第一工作狀態(tài)與第二工作狀態(tài)。
[0030]在一般狀況下,推桿13的上部位于車架的后側(cè)而處于如圖1、2所示的正向推行狀態(tài),當(dāng)需要換向推行時(shí),則先解除鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定,然后將推桿13連同連接桿12向前翻,推桿13與連接桿12相對(duì)固定且繞連接桿12與前支架11的轉(zhuǎn)接點(diǎn)A轉(zhuǎn)動(dòng),通過滑套15的帶動(dòng),后支架14隨推桿13的前翻而向前轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)滑套15沿推桿13向下滑動(dòng),當(dāng)推桿13的上部位于車架的前側(cè)時(shí),后支架14也轉(zhuǎn)動(dòng)至一合適位置,鎖定機(jī)構(gòu)鎖定,車架處于如圖3、圖4所示的反向推行狀態(tài)。
[0031]當(dāng)需要折疊該兒童推車時(shí),推車處于第一工作狀態(tài),先解除鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定,使得連接桿12與前支架11之間的轉(zhuǎn)接點(diǎn)A、推桿13與連接桿12之間的轉(zhuǎn)接點(diǎn)B均處于活動(dòng)狀態(tài),先向前翻推桿13,推桿13連同連接桿12先繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)A向前翻轉(zhuǎn),同時(shí)座桿16受力其前部繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)A向下翻轉(zhuǎn),A點(diǎn)沿豎直方向下移,在座桿16的作用下前支架11的上部繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)A向下翻轉(zhuǎn),使得前支架11的下部逐漸前移,底撐桿組件5的兩底撐桿51沿左右方向靠攏而沿車架的前后方向伸長(zhǎng),后撐桿組件4沿左右方向逐漸收攏;繼而推桿13與連接桿12繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)B相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),連接桿12向后翻轉(zhuǎn),底撐桿組件5與后撐桿組件4繼續(xù)收攏,前支架11的下部繼續(xù)前移,直至前支架11、推桿13、后支架14、座桿16相互靠攏,該推車折疊完成,折疊后如圖5所示狀態(tài)。
[0032]當(dāng)需要從折疊狀態(tài)展開該推車時(shí),則先向上拎起推桿13的上部,推桿13繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)B轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)推桿13被抬高至一定位置時(shí),推桿13連同連接桿12—起繞轉(zhuǎn)接點(diǎn)A轉(zhuǎn)動(dòng),接著將推桿13向后翻轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)接點(diǎn)A上升,座桿16的前部被抬起,在座桿16與底撐桿組件5的作用下,前支架11的前部向后移動(dòng),且底撐桿組件5與后撐桿組件4分別展開而實(shí)現(xiàn)車架前后、左右方向的展開,當(dāng)推車車架展開至第一工作狀態(tài)時(shí),鎖定機(jī)構(gòu)鎖定,推車穩(wěn)定地處于展開狀態(tài)。
[0033]綜上,本實(shí)用新型的可換向的兒童推車,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,桿件較少,可方便地實(shí)現(xiàn)推桿13的換向使用,同時(shí),其折疊與展開均很方便,折疊后的推車結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,可方便攜帶和存儲(chǔ)。
[0034]上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種可換向的兒童推車,包括可折疊的車架、設(shè)于所述車架底前部的前輪(2)、設(shè)于所述車架底后部的后輪(3),所述車架包括位于兩側(cè)的側(cè)支架(I)、用于連接兩側(cè)所述側(cè)支架(I)的連接組件,其特征在于:每側(cè)的所述側(cè)支架(I)均包括推桿(13)、下部安裝所述前輪(2)的前支架(11)、下部安裝所述后輪(3)的后支架(14)、連接在所述推桿(13)與所述前支架(11)之間的連接桿(12)、前部與所述前支架(11)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接且后部與所述后支架(14)相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的座桿(16),所述連接桿(12)的一端與所述前支架(11)的上部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,其另一端與所述推桿(13)的下部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述后支架(14)的上部可滑動(dòng)且可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述推桿(13)上, 所述連接組件至少包括設(shè)于所述車架后部的后撐桿組件(4)、設(shè)于所述車架底部的底撐桿組件(5),所述后撐桿組件(4)可沿所述車架的左右方向收折地連接在兩側(cè)的所述后支架(14 )之間,所述底撐桿組件(5 )可沿所述車架的前后方向收折地連接在兩側(cè)的所述前支架(11)與所述后支架(14)之間, 所述車架在展開時(shí)至少具有兩個(gè)工作狀態(tài),當(dāng)所述車架處于第一工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)所述推桿(13)的上部位于所述車架的后側(cè),當(dāng)所述車架處于第二工作狀態(tài)時(shí),兩側(cè)所述推桿(13)的上部位于所述車架的前側(cè),所述車架上還設(shè)有用于在所述車架鎖定在所述第一工作狀態(tài)或所述第二工作狀態(tài)的鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述座桿(16)的前部、所述前支架(11)的上部、所述連接桿(12)的下部通過第一轉(zhuǎn)軸相互轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述后支架(14)的上部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有一滑動(dòng)件(15),所述滑動(dòng)件(15)可沿所述推桿(13)的長(zhǎng)度方向滑動(dòng)地設(shè)于所述推桿(13)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述滑動(dòng)件(15)為滑套。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述底撐桿組件(5)包括相互交叉且在交叉處鉸接的兩根底撐桿(51),所述底撐桿(51)的前部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在一側(cè)所述側(cè)支架(I)的所述前支架(11)的下部上,其后部轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在另一側(cè)所述側(cè)支架(I)的所述后支架(14)的下部上。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述座桿(16)的后部、所述底撐桿(51)的后部通過第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述后支架(14)的下部上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述連接組件還包括至少一個(gè)連接在兩側(cè)所述前支架(11)之間可沿所述車架左右方向收折的橫桿(6 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的可換向的兒童推車,其特征在于:所述連接組件還包括連接在兩側(cè)所述推桿(13 )上部之間可沿所述車架左右方向收折的連桿(7 )。
【文檔編號(hào)】B62B7/06GK203698359SQ201320830151
【公開日】2014年7月9日 申請(qǐng)日期:2013年12月17日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月17日
【發(fā)明者】顧小聰, 董洪彥 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司
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