便捷式安全小推車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種便捷式安全小推車，它包括車架（1）、把手（2）、軸承車輪組（3），所述軸承車輪組（3）安裝在車身底部，把手（2）固定在車身上；所述車架（1）呈“L”型框架，“L”型框架的邊緣前后端部各設(shè)置有一個(gè)斜向的支撐件，車架（1）底部鋪設(shè)有推車底板（5）。本發(fā)明通過方管焊接成類似“L”型的框架組件，便于板材類的材料側(cè)放與搬運(yùn)，防止材料在運(yùn)輸過程中滑落，而且安全性能高，增加前后限位以防止滑落；提高了運(yùn)輸量，減少其材料二次搬運(yùn)成本；并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大降低了日后的維修成本。
【專利說明】便捷式安全小推車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種便捷式安全小推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)于一般傳統(tǒng)的平板車或小斗車，存在運(yùn)輸板材能力及安全系數(shù)偏低的問題?，F(xiàn)有平板車或小斗車在運(yùn)輸板材時(shí)存在以下弊端:1、運(yùn)輸板材類的能力偏弱，一次運(yùn)輸量較低，增加其二次搬運(yùn)的成本，需要經(jīng)常焊接加固維修，維修成本高。2、運(yùn)輸過程中，易發(fā)生安全事故，特別在運(yùn)輸較大板材類材料時(shí)，易發(fā)生材料滑落，小車翻倒現(xiàn)象，容易戳傷、砸傷施工人員。3、不可多角度推拉，運(yùn)輸較大較多材料時(shí)，不便操控小車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是:提供一種便捷式安全小推車，它能最大程度地滿足施工現(xiàn)場(chǎng)材料運(yùn)輸?shù)囊?，并提高運(yùn)輸能力，降低二次搬運(yùn)成本，提高安全系數(shù)，減少日常小車的維修。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種便捷式安全小推車，它包括車架、把手、軸承車輪組，所述軸承車輪組安裝在車身底部，把手固定在車身上；所述車架呈“L”形框架，“L”形框架的邊緣前后端部各設(shè)置有一個(gè)斜向的支撐件，車架底部鋪設(shè)有推車底板。
[0005]下面對(duì)上述技術(shù)方案進(jìn)行進(jìn)一步解釋:
所述車架是由方管組裝成的車架。
[0006]所述車架的底部邊緣設(shè)置有防止板材滑落的阻擋結(jié)構(gòu)。
[0007]所述阻擋結(jié)構(gòu)為車架的底部邊緣處焊立的高出車架框架的方管。
[0008]所述車架上設(shè)置有方便多角度操控推車的帆布帶，帆布帶連接在車架的前端。
[0009]所述把手為T形結(jié)構(gòu)。
[0010]所述把手為鋼管把手。
[0011 ] 所述推車底板為細(xì)木工板。
[0012]所述推車底板通過螺絲固定在車架上。
[0013]所述螺絲為鉆尾螺絲。
[0014]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明的便捷式安全小推車，它通過方管焊接成類似“L”形的框架組件，這種造型便于板材類的材料側(cè)放與搬運(yùn)，同時(shí)斜向方管設(shè)計(jì)是作板材前后限位，防止材料在運(yùn)輸過程中滑落；通過將把手改為“T”形結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)形狀便于操控，同時(shí)增加其運(yùn)輸過程中的安全系數(shù)，防止“ I ”形鋼管把手戳傷施工人員；而且安全性能高，增加前后限位以防止滑落；提高了運(yùn)輸量，減少其材料二次搬運(yùn)成本；并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，大大降低了日后的維修成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
其中:1車架；2把手；3軸承車輪組；4帆布帶；5推車底板；6螺絲。
【具體實(shí)施方式】
[0016]實(shí)施例:如圖1、圖2所示，一種便捷式安全小推車，它包括車架1、把手2、軸承車輪組3。
[0017]軸承車輪組3安裝在車身底部，把手2固定在車身上。車架I呈“L”形框架，車架I是由方管組裝成的車架，由多根40*20*4mm方管焊接而成，這種造型便于板材類的材料側(cè)放或搬上與搬下小車。車架I的底部邊緣設(shè)置有防止板材滑落的阻擋結(jié)構(gòu)，阻擋結(jié)構(gòu)為車架I的底部邊緣處焊立的高出車架I框架的方管，通過斜向方管設(shè)計(jì)作為板材前后限位，防止材料在運(yùn)輸過程中滑落。“L”形框架的邊緣前后端部各設(shè)置有一個(gè)斜向的支撐件。車架I底部鋪設(shè)有推車底板5，推車底板5為細(xì)木工板，推車底板5通過螺絲6固定在車架上，螺絲6為鉆尾螺絲。
[0018]把手2為T形結(jié)構(gòu),把手2為鋼管把手。鋼管焊接在40*20*4mm方管的車架I上作為把手，其鋼管把手為“T”形結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)形狀便于操控，同時(shí)增加其運(yùn)輸過程中的安全系數(shù)，防止“ I ”形鋼管把手戳傷施工人員。
[0019]車架I上設(shè)置有方便多角度操控推車的帆布帶4，帆布帶4連接在車架I的前端，方便多角度操控小車，小車整個(gè)車架I安置在軸承車輪組3之上，最后用防銹漆對(duì)焊接點(diǎn)進(jìn)行除銹處理。軸承車輪組3為特定制軸承小輪組成。
[0020]應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于經(jīng)充分說明的本發(fā)明來說，還可具有多種變換及改型的實(shí)施方案，并不局限于上述具體實(shí)施例。上述實(shí)施例僅僅作為本發(fā)明的說明，而不是對(duì)本發(fā)明的限制?？傊景l(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)包括那些對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說顯而易見的變換或替代以及改型。
【權(quán)利要求】
1.一種便捷式安全小推車，其特征在于:它包括車架(I)、把手(2)、軸承車輪組(3)，所述軸承車輪組(3)安裝在車身底部，把手(2)固定在車身上；所述車架(I)呈“L”形框架，“L”形框架的邊緣前后端部各設(shè)置有一個(gè)斜向的支撐件，車架(I)底部鋪設(shè)有推車底板(5 )。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述車架(I)是由方管組裝成的車架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述車架(I)的底部邊緣設(shè)置有防止板材滑落的阻擋結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述阻擋結(jié)構(gòu)為車架(I)的底部邊緣處焊立的高出車架(I)框架的方管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述車架(I)上設(shè)置有方便多角度操控推車的帆布帶(4),帆布帶(4)連接在車架(I)的前端。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述把手(2)為T形結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述把手(2)為鋼管把手。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述推車底板(5)為細(xì)木工板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述推車底板(5)通過螺絲(6)固定在車架上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的便捷式安全小推車，其特征在于:所述螺絲(6)為鉆尾螺絲。
【文檔編號(hào)】B62B1/10GK103587559SQ201310498382
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2013年10月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月23日
【發(fā)明者】徐大龍, 戴海新, 趙學(xué)磊, 孫慧中, 呂三波, 陳燕, 凌燕芳, 陸勇, 李少飛, 許吉, 韓早成, 董凱明, 顏玉磊, 劉兵, 魏志勇, 周維, 查國(guó)明, 華春 申請(qǐng)人:蘇州金螳螂建筑裝飾股份有限公司