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座臥貨舞臺四重車的制作方法

文檔序號:4034098閱讀:171來源:國知局
專利名稱:座臥貨舞臺四重車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種座臥貨舞臺四重車,尤其是座位、臥鋪、貨箱、舞臺四重功能和綜合多功能車頭部組成的座臥貨舞臺四重車。
技術(shù)背景人們經(jīng)??吹匠小S商以及其他廣告性質(zhì)的攻關(guān)活動,還有各種流動藝術(shù)團(tuán)、民間地方劇團(tuán)、各大教會、宣教團(tuán)的巡回宣道布道大會,都涉及到舞臺需要。隨著時代文明進(jìn)步發(fā)展,社會需要舞臺的行業(yè)范圍越來越廣,而舞臺活動時,事前都要一、兩小時的搭臺以及相關(guān)準(zhǔn)備工作。為了節(jié)省事前時間以及架臺材料運送麻煩,生產(chǎn)出了流動舞臺車,這種車外形是箱式貨車型,汽車底部大梁有四個液壓頂支承,兩外側(cè)墻板和頂板連在一起,由頂部液壓頂伸平連同頂板當(dāng)遮雨篷(有雨能演無人看),還需人工擺放舞臺手腳架,然后才能自動放下折疊側(cè)在側(cè)墻板里的舞臺板;所以這種車的貨箱太窄,又沒有后門,無法裝卸貨物, 只能裝載簡單的舞臺設(shè)備和器材,并且要在舞臺收起之前放在里面??崴曝涍\車,實則沒有貨運功能,車身又龐大,沒有舞臺活動,還需要一個很大的車庫閑置躉放。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種座臥貨舞臺功能變化簡單方便,特別是舞臺功能齊全便捷,裝載貨物與同規(guī)格車一樣的負(fù)荷,而且裝卸貨物時頂篷與后門墻板可自動打開和關(guān)閉,并且舞臺伸展和收起也能自動完成,而且巡回演藝或流動廣告促銷活動,還可以節(jié)省一輛載人或產(chǎn)品獎品運輸車,長途跋涉還可以躺臥休息,一車頂四車的功用效果。為了達(dá)到上述目的,本實用新型的座臥貨舞臺四重車,由座位、臥鋪、貨箱、舞臺四重功能和綜合多功能車頭部組成,其方案在于綜合駕駛室、聲像燈控制室、更衣化妝室組成多功能車頭部,全面支持舞臺功能,由底部伸縮支承架和支承頂組成舞臺自動手腳架基礎(chǔ), 再由側(cè)墻板連同車底板構(gòu)成舞臺板,加上后門墻板,頂篷尾部及鑲著篷布的滑動骨架構(gòu)成箱式貨箱,而座板和臥板靠背以及座椅腳架、臥鋪腳架,定位拉桿,扶手組成座臥結(jié)構(gòu),再而 A、B、C、D軸動力鏈,頂篷尾部動力裝置,曲柄滑動液壓頂,側(cè)墻板收放液壓頂組成座臥貨舞臺四重功能自動變化系統(tǒng),并其機(jī)械裝置聯(lián)動組合,更能方便操作。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,由于綜合多功能車頭部設(shè)置了聲像燈控制室,舞臺活動時不需為舞臺聲、光后臺服務(wù)設(shè)備去作事前安裝和事后收拾工作,節(jié)省了精力和時間,又由于底部自動手腳架基礎(chǔ)和座臥貨舞臺四重功能自動變化系統(tǒng),使功能互變簡單自如,功能多適用面廣,真正經(jīng)濟(jì)實惠。

圖1是舞臺自動手腳架結(jié)構(gòu)圖;圖2是多功能車頭部和其他分布圖;圖3是座臥功能結(jié)構(gòu)圖;圖4是座臥功能自動變化機(jī)械圖;圖5/6是后門墻板自動開合裝置圖;圖7是頂篷結(jié)構(gòu)圖;圖8是滑動骨架裝置圖;圖9/10是頂篷尾部結(jié)構(gòu)圖;圖11是外觀圖;圖12是張開舞臺圖。圖1-12是本實用新型座臥貨舞臺四重車的具體實施方式
圖。
具體實施方式
第一章車底座及舞臺手腳架結(jié)構(gòu)(參照圖1)一、舞臺自動手腳架結(jié)構(gòu)1.伸縮支承架(1)在車大梁(3)的尾部70cm處和車箱前退IOOcm處錯位并列安裝,并用枕木( 補平,單邊最大伸長為170cm,最大升高能將本車水平頂離地面30cm。2、支承頂( 在車大梁(3)的底下前后各安裝兩個,最大升高能將本車水平頂離地面30cm。二、側(cè)墻板收放液壓頂(4)在車大梁C3)兩外側(cè)面固定安裝。三、車輪后輪置車尾200cm處安裝,前輪置車前橋安裝,都配置直徑較小點的車輪,車底板離地面高控制在120cm以內(nèi)(見圖2)。四、動力配置為載重五噸以上的功力機(jī)車,并加裝能夠供給音響、影像、燈光和液壓系統(tǒng)工作的電力發(fā)電機(jī),并全部機(jī)組安裝在車頭區(qū)底部。五、附圖1此例尺2 100 ;單位厘米(cm)。第二章多功能車頭部和其它結(jié)構(gòu)(參照圖2)一、多功能車頭部結(jié)構(gòu)1、綜合架駛室置前左邊規(guī)格長100*寬100*高200 ;本室左邊有門可以上下。本室應(yīng)有駕駛系統(tǒng)外,還應(yīng)安裝供電、發(fā)電和液壓系統(tǒng)自動操作按紐、儀表等。但不能防礙駕駛操作。本車尾部設(shè)置了手動液壓系統(tǒng)操縱箱09)(見圖7)。2、聲像燈控制室置前右邊規(guī)格同上,本室和駕駛室并排,并且中間有進(jìn)前二室門 (11)和更衣化妝室相通。本室是通過舞臺前的監(jiān)視器(見圖1 掌握舞臺上情節(jié)動態(tài)后, 利用儀器控制舞臺上的各種燈光,音響戲劇字幕以及其它影映背景投射來全面支持配合舞臺效果的。所以本室應(yīng)裝配錄放像設(shè)備、電腦、聲控臺和舞臺上的各種功能燈以及背景、字幕投射在后臺所需的系列控制器。開車時電腦顯視器應(yīng)可蓋下,不能影響開車視角。3、更衣化妝室置后排整體空間規(guī)格長100*寬200*高200 ;本室中間有化妝室通舞臺門(10)和進(jìn)前二室門(11),能夠貫穿臺前幕后。本室右側(cè)還有一道對外上下門,并設(shè)置了樓梯(13),其結(jié)構(gòu)是室內(nèi)三踏外三踏,通過樓梯升降液壓頂(1 收起外三踏至豎位時,上層踏墻E因樓梯自重縮(或伸)藏其內(nèi)后,變外三踏為二踏,剛好補平內(nèi)三踏。外三踏的底下踏與F踏活接,扶起F踏能隱藏附在底下踏墻上,放下時為板踏,以備特殊地方使用。二、車頭部其它結(jié)構(gòu)1、車頭部和車底板的兩外側(cè)邊應(yīng)有側(cè)墻板(17)厚的吻合落差(16);制作本落差時請參照圖3、5側(cè)墻板(17)制作所需厚度留制此落差。吻合落差(16)外邊鐵皮面04) 上邊和下邊是活接在車身上的,當(dāng)側(cè)墻板(17)放下時,鐵皮面G4)可向里折疊,并壓制孤形尾燈0 向內(nèi)翻藏;側(cè)墻板(17)收起時,鐵皮面G4)隨之復(fù)原遮蓋落差空缺,而弧形尾燈0 自動彈出,形成整車美觀(見圖11)。2、車頭部后車箱頂篷收縮區(qū)(7)前端上邊應(yīng)制作頂篷安裝槽(8),兩外側(cè)邊為弧形,相距15cm并排設(shè)置頂篷伸縮滑軌(9),滑軌外形呈外“7”字狀。3、車底板上設(shè)置了臥鋪腳架(6)和座椅腳架(15);臥鋪腳架(6)為人工扶放,腳端頭應(yīng)設(shè)置定位功能;兩腳架放下剛好填平車底板。4、車頭部后背和本車尾部設(shè)置了上臺樂器和背景投射等輸出、入扦座匯總箱(14) 和聲像燈等輸出、入扦座匯總箱08)。三、附圖2、11、12比例尺2 100 ;單位厘米(cm)。第三章貨箱、舞臺、座臥四功能變化結(jié)構(gòu)一、座臥功能結(jié)構(gòu)和變化裝置(參照圖3)1、座板00)后邊與臥板靠背底邊活接,其兩邊安裝扶手0 和定位拉桿 (19)。扶手0 為兩節(jié)式可折疊,兩端頭和定位拉桿(19)兩端頭同軸安裝,定位拉桿(19) 可以伸縮,人工定位裝置;放平臥板靠背時定位拉桿(19)藏在拉直了的扶手02)里面;扶起臥板靠背時,扶手0 自然立起與定位拉桿(19)呈三角形態(tài)。2、臥板靠背放下時,頂邊有骨架鐵能橋搭式在后椅的座板OO)前沿邊上;最后排座臥板靠背放下后對應(yīng)的車底板處有橫設(shè)的臥鋪腳架(6)支承,臥鋪中間通道若能用特制板(能折疊好存放)補平,還可以橫臥,容量更大;臥板靠背也是人工扶放。3、座臥板收放機(jī)械裝置結(jié)構(gòu)(參照圖4實線部分)①座板OO)左端邊固定在B軸上的座板固定架上,B軸前端頭有梯形齒輪與D軸上頭梯形齒輪連接,D軸下頭梯形齒輪與A軸梯形齒輪連接;B軸D軸都設(shè)置在側(cè)墻板(17)里面;A軸為側(cè)墻板(17)與車底板邊活動連接軸,前端頭帶有動力齒輪與電機(jī)04) 連接。②座板OO)右端邊對應(yīng)的車底板處設(shè)置了座椅腳架(1 ;而座椅腳架(1 固定在車底板里面的C軸上;而C軸前端支臂與A軸對應(yīng)支臂用連桿活接,使A、B、C、D軸形成了動力鏈,座板OO)和座椅腳架(1 由動力A軸同步收起放下。4、座板OO)和臥板靠背隱藏面應(yīng)捫同側(cè)墻板(17) —樣厚的海棉墊,其他所有連接及設(shè)施等都應(yīng)在這面,反轉(zhuǎn)面為防滑鋼板(見圖11);臥鋪通道特制補平板也應(yīng)捫有海棉墊。二、貨箱、舞臺功能結(jié)構(gòu)及變化系統(tǒng)(參照圖5、6、7)1、材料側(cè)墻板(17)內(nèi)側(cè)面和車底板應(yīng)統(tǒng)一使用防滑鋼板;即舞臺臺板(見圖 12)。2、側(cè)墻板(17)頂邊與頂篷收縮區(qū)(7)外側(cè)邊結(jié)構(gòu)一樣,外側(cè)面設(shè)有玻璃窗,對應(yīng)內(nèi)側(cè)面有座板OO)和臥板靠背在里面填平(見圖3),尾端內(nèi)邊與后門墻板(18)連接,并在其內(nèi)設(shè)置了(見圖5實線部分)曲柄滑動液壓頂06)連接后門側(cè)墻板折疊曲柄 (25),使后門墻板(18)能自動開合;側(cè)墻板(17)下內(nèi)邊通過A軸活接于車底板邊,并緊靠伸縮支承架(1)處有側(cè)墻板受力骨柄(3 (見圖7)內(nèi)接車大梁C3)上的側(cè)墻板收放液壓頂(4)(見圖1、2)。3、后門墻板(18)內(nèi)設(shè)后門墻板杠門閂(27),可以內(nèi)置自動外帶手柄開、鎖后門; 后門墻板(18)上方可以設(shè)置玻璃窗形成整車外觀美;后門墻板折疊柄0 可折疊90度, 在其連接處底下有槽和側(cè)墻板(17)里的滑道對應(yīng)(見圖5、6實線部分)。4、活動頂篷結(jié)構(gòu)(參照圖8、9、10、)[0040]①滑動骨架(30)外觀是方形鐵,底下兩頭有頂篷收縮區(qū)(7)內(nèi)的頂篷伸縮滑軌 (9)之間的內(nèi)徑寬度一樣寬的限寬(35)(見圖7. 8),緊靠其端頭設(shè)置了滑滾(34),其端頭設(shè)置了伸縮夾緊裝置(36)(見圖8虛線部分),在其內(nèi)有電機(jī)(37)固定端與另一端傳動螺桿 (33)連接,螺桿伸縮區(qū)為方形空間。②頂篷尾部(31)前沿邊有與篷布安裝槽(8)相同的槽,整體有兩個滑動骨架(30) 并排一樣寬與長(見圖9、10),分前后兩功能,尾部功能和滑動骨架(30) —樣,只是底下限寬空間是后邊為弧形的整塊鑄鐵;而其前功能主要是動力裝置,底下沒有限寬,其位置(見圖9實線部分)設(shè)置了內(nèi)在動力滑滾(43),其內(nèi)端有齒輪與內(nèi)置變頻調(diào)速電機(jī)(38)連接, 前功能兩端頭設(shè)置了彈簧夾緊(39)(見圖9虛線部分),內(nèi)置拉力彈簧02)(見圖9實線部分),其作用是增加動力滑滾^幻的摩擦牽引力,其夾頭底下也有滑滾(34)。③滑動骨架(30)主要是鎖定兩側(cè)墻板(17)的穩(wěn)固性,行走靠鑲在其上的篷布帶動,篷布伸收在于頂篷尾部(31)進(jìn)退。5、舞臺布置可以設(shè)立多根豎桿,擦入或螺絲定位式。豎桿00)為臺前門面布置預(yù)備,豎桿Gl)為背景幕布設(shè)置,此四桿可折疊隱藏于舞臺兩邊,設(shè)為固定桿(見圖12),也可以支架舞臺帳幕。三、附圖3、7比例尺2 100 ;單位厘米(cm)第四章座臥貨舞臺四功能變化操作原理一、座位功能狀態(tài)(見圖11)1、人工放平臥板靠背;二、進(jìn)入臥鋪功能狀態(tài)2、啟動座臥機(jī)械裝置,收起座臥板,打開后墻板杠門閂(XT);三、進(jìn)入貨箱功能狀態(tài)3、啟動滑動骨架(30)中的伸縮夾緊裝置(36)使兩端松開,4、啟動頂篷尾部(31) 收縮頂篷至頂篷收縮區(qū)(7)內(nèi)(見圖12)。四、啟動支承頂(2)和伸出伸縮支承架(1),將整車水平提升到舞臺需要的高度, 6、啟動側(cè)墻板收放液壓頂(4)放平兩側(cè)墻板(17),7、啟動曲柄滑動液壓頂06)放下后門墻板(18),8、啟動樓梯升降液壓頂(12)放下樓梯(13)即為舞臺(見圖12)。本說明書中設(shè)計的有幾處技術(shù),還可以采用其他方式存在,如頂篷尾部、滑動骨架、頂篷收縮滑軌、頂篷收縮區(qū)這些構(gòu)件的其他形式;座板、靠背、腳架合并或分散收藏于側(cè)墻板或車底板;多功能車頭部的功能變遷等;凡是機(jī)械活動收伸性的頂篷,座位、腳架是收藏式的,舞臺后臺服務(wù)設(shè)備和功能,無論是名稱和位置的改變,只要同樣設(shè)計在車身上,并功能相似的。這些變化均落在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種座臥貨舞臺四重車,由座位、臥鋪、貨箱、舞臺四重功能和綜合多功能車頭部組成,其特點在于綜合駕駛室、聲像燈控制室,更衣化妝室組成多功能車頭部,由底部伸縮支承架(1)和支承頂( 組成舞臺自動手腳架基礎(chǔ),再由側(cè)墻板(17)連同車底板構(gòu)成舞臺板,又而加上后門墻板(18)、頂篷尾部(31)及鑲著篷布的滑動骨架(30)構(gòu)成箱式貨箱,而座板(20)和臥板靠背(21)以及座椅腳架(15)、臥鋪腳架(6)、定位拉桿(19)、扶手(22)組成座臥結(jié)構(gòu),再而A、B、C、D軸動力鏈,頂篷尾部動力裝置,曲柄滑動液壓頂( ),側(cè)墻板收放液壓頂(4)組成座臥貨舞臺四重功能自動變化系統(tǒng),并其機(jī)械裝置聯(lián)動組合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是座板00) 后邊與臥板靠背底邊活接,其兩邊安裝扶手0 和定位拉桿(19),扶手0 為兩節(jié)式可折疊,兩端頭和定位拉桿(19)兩端頭同軸安裝,定位拉桿(19)可以伸縮,人工定位裝置,放平臥板靠背時,定位拉桿(19)藏在拉直了的扶手0 里面,扶起臥板靠背時,扶手0 自然立起與定位拉桿(19)呈三角形態(tài)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是臥板靠背 (21)放下時,頂邊有骨架鐵能橋搭式在后椅的座板OO)前沿邊上,最后排座臥板靠背放下后對應(yīng)的車底板處有橫設(shè)的臥鋪腳架(6)支承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是A、B、C、D 軸動力鏈,以A軸前端有動力齒輪與電機(jī)04)連接,B軸前端頭有梯形齒輪與D軸上頭梯形齒輪連接,D軸下頭梯形齒輪與A軸梯形齒輪連接,C軸前端支臂與A軸對應(yīng)支臂用連桿活接,而座板OO)固定在B軸上的座板固定架上和座椅腳架(1 固定在車底板里面的C軸上對應(yīng),由動力A軸同步收起放下。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、3或4所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于車底板上設(shè)置了臥鋪腳架(6)和座板腳架(15),兩腳架放下剛好填平車底板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是側(cè)墻板(17) 外側(cè)面有玻璃窗,對應(yīng)內(nèi)側(cè)面有座板OO)和臥板靠板靠背在里面填平,尾端內(nèi)邊與后門墻板(18)連接,在其內(nèi)設(shè)置了曲柄滑動液壓頂06)連接后門墻板折疊曲柄(25),在連接處底下有槽和滑道對應(yīng)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是頂篷尾部 (31)整體有兩個滑動骨架(30)并排一樣寬與長,分前后兩功能,尾部功能和滑動骨架(30) 一樣,只是底下限寬空間是后邊為弧形的整塊鑄鐵,前功能設(shè)置了動力滑滾(43),其內(nèi)端有齒輪與內(nèi)置變頻調(diào)速電機(jī)(38)連接,兩端頭設(shè)置了彈簧夾緊(39),內(nèi)置拉力彈簧(42),其夾頭底下也有滑滾(34)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是滑動骨架 (30)外觀是方形鐵,底下兩頭有頂篷收縮區(qū)(7)內(nèi)的頂篷收縮滑軌(9)之間的內(nèi)徑寬度一樣寬的限寬(35),緊靠其端頭設(shè)置了滑滾(34),其端頭設(shè)置了伸縮夾緊裝置(36),在其內(nèi)電機(jī)(37)固定端與另一端傳動螺桿(33)連接,螺桿伸縮區(qū)為方形空間。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點在于所指聯(lián)動組合是舞臺板上舞臺布置可設(shè)置多根豎桿,豎桿GO)為臺前門面布置預(yù)備,豎桿Gl)為背景幕布設(shè)置,此四桿可折疊隱藏于舞臺兩邊,設(shè)為固定桿,也可以支架舞臺帳幕。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座臥貨舞臺四重車,其特點是指多功能車頭部的結(jié)構(gòu)在于綜合駕駛室置前左邊,由供、發(fā)電及液壓系統(tǒng)自動操作按紐、儀表以及駕駛系統(tǒng)組成,聲像燈控制室置前右邊,由錄放像設(shè)備、電腦、聲控臺和舞臺上的各種功能燈以及背景、字幕投射在后臺所需的系列控制器組成,更衣化妝室置后排整體空間,中間有化妝室通舞臺門 (10)和進(jìn)前二室門(11)貫穿臺前幕后,右側(cè)有一道對外上下門設(shè)置了樓梯(13),其結(jié)構(gòu)是室內(nèi)三踏外三踏,通過升降液壓頂(1 收起放下外三踏,外三踏中的上層踏墻E可因自重伸縮,而與底下踏活接的F踏,扶起能隱藏附在底下踏墻上,放下時為板踏。
專利摘要本實用新型公開了一種由座位、臥鋪、貨箱、舞臺四重功能和綜合多功能車頭部組成的座臥貨舞臺四重車。綜合多功能車頭部設(shè)置了綜合駕駛室、更衣化妝室、聲像燈控制室。舞臺活動時,不需要為舞臺聲、光后臺服務(wù)設(shè)備去作事前安裝和事后收拾工作,省了精力和時間,由座板(20)、臥板靠背(21)、座椅腳架(15)、臥鋪腳架(6)組成座臥結(jié)構(gòu),側(cè)墻板(17)、后門墻板(18)、頂篷尾部(31)、滑動骨架(30)組成貨箱舞臺,通過各功能自動裝置,使座臥貨舞臺四重功能互變自如。各超市、廠商就地促銷活動以及配送貨物等方便實用;特別是巡回演藝或流動廣告促銷宣傳,還可以節(jié)省一輛載人或產(chǎn)品獎品運輸車,長途跋涉還可以躺臥休息,一車頂四車的功用效果。
文檔編號B62D33/04GK202088961SQ20112020061
公開日2011年12月28日 申請日期2011年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月2日
發(fā)明者徐衛(wèi)兵 申請人:徐衛(wèi)兵
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