專利名稱：防水構(gòu)造的電池系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種在收納多個電池而成的外裝殼體中將正負(fù)輸出端子固定在防水 構(gòu)造中的電池系統(tǒng)，尤其涉及最適于電動自行車等電動車輛的電池系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
由于電動自行車等車輛所使用的電池系統(tǒng)在室外使用，所以，形成防水構(gòu)造能夠 提高可靠性。電池系統(tǒng)為了將電池的輸出側(cè)連接于電動車輛，需要從外裝殼體輸出導(dǎo)線。已 知開發(fā)有從外裝殼體輸出導(dǎo)線的防水構(gòu)造。參照日本特開2008-212106號公報。如以上日本特開2008-212106號公報記載的那樣，為了通過防水構(gòu)造將導(dǎo)線從外 裝殼體引出到外部，使用形成橡膠狀彈性體的襯套。在襯套的內(nèi)部，導(dǎo)線插通防水構(gòu)造，襯 套的外部沒有間隙地緊貼于設(shè)置在外裝殼體上的貫通孔，從而防水。該防水構(gòu)造在經(jīng)過長 時間之后難以以理想的狀態(tài)保持防水構(gòu)造。這是因為，當(dāng)露出到外裝殼體外部的襯套劣化 并失去彈性時，在導(dǎo)線和外裝殼體之間產(chǎn)生間隙，水從該間隙侵入。另外，當(dāng)從外裝殼體引 出的導(dǎo)線在插通于襯套的部分以小半徑彎曲時，襯套不能沿著導(dǎo)線變形而形成間隙，有時 水會侵入。以上弊端例如可以通過如下結(jié)構(gòu)消除，S卩，如圖1所示，具有外螺紋104的蓋103 擰入殼體102，通過具有外螺紋104的蓋103和殼體102夾住0形環(huán)106(參照日本特開 2005-216512號公報)。該防水構(gòu)造將外螺紋104擰入，通過設(shè)置于蓋103的凸緣105和殼 體102夾住0形環(huán)106。例如，在圖中，該防水構(gòu)造將蓋作為設(shè)置有輸出端子的防水構(gòu)造的 連接器，能夠通過防水構(gòu)造將輸出端子從外裝殼體弓丨出。即，可以通過如下方式實現(xiàn)，在圖 中，在相當(dāng)于蓋的部分，例如將輸出端子嵌入成形并固定于防水構(gòu)造中，將輸出端子的內(nèi)部 與外裝殼體的內(nèi)部連接。但是，由于導(dǎo)線連接于輸出端子，所以將在連接器上設(shè)置外螺紋并 旋轉(zhuǎn)而固定于殼體的結(jié)構(gòu)不能夠?qū)崿F(xiàn)，因此，需要通過其它結(jié)構(gòu)將連接器固定于殼體。艮口， 在將輸出端子連接于殼體的內(nèi)部之后，需要將連接器固定于殼體。因此，為了將輸出端子連 接于殼體的內(nèi)部而需要花費時間，另外，在將輸出端子連接于殼體內(nèi)部的狀態(tài)下，將連接器 固定于正確的位置，此時，由于需要可靠地夾住0形環(huán)而形成防水構(gòu)造，所以存在組裝耗時 的缺點。另外，對于搭載于電動車輛的電池系統(tǒng)來說，由于車輛行走而受到振動，固定螺釘 (止ft I；)容易松動，當(dāng)固定螺釘松動時，不能可靠地夾住0形環(huán)，存在不能保持防水構(gòu)造的 缺點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是以進一步解決上述缺點為目的而開發(fā)的。本發(fā)明的主要目的是提供一種 電池系統(tǒng)，該電池系統(tǒng)使輸出端子向外裝殼體內(nèi)部的連接簡單化，使組裝簡單化，并且即使 在振動環(huán)境中，也能夠長時間地保持可靠的防水構(gòu)造。本發(fā)明的電池系統(tǒng)具有外裝殼體2和一對輸出端子7，該外裝殼體2由內(nèi)置多個電 池1的絕緣材料成形體構(gòu)成，該一對輸出端子7通過防水構(gòu)造連結(jié)于該外裝殼體2并露出于表面，并且，連接于內(nèi)置的電池1的正負(fù)輸出側(cè)，上述外裝殼體2將連接于上述電池1的 正負(fù)輸出側(cè)的一對輸出導(dǎo)板8固定于內(nèi)部，上述輸出端子7的至少一方為金屬棒70，該金 屬棒70由圓形或橢圓形的圓柱部70A和非圓形的柱狀的非圓柱部70B構(gòu)成，該金屬棒70 的輸出端子7的前端露出于上述外裝殼體2的表面，后端固定于上述輸出導(dǎo)板8，該輸出導(dǎo) 板8固定在上述外裝殼體2的內(nèi)部，上述電池系統(tǒng)的特征在于，上述外裝殼體2具有圓柱狀 的圓形貫通孔26A和非圓柱狀的非圓形貫通孔^B，作為輸出端子7的金屬棒70的圓柱部 70A插通上述圓形貫通孔2從，金屬棒70的非圓柱部70B以不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插通上述非圓形 貫通孔^B，作為上述輸出端子7的金屬棒70在上述圓柱部70A上具有密封件槽71，在該 密封件槽71中配置0形環(huán)72，通過該0形環(huán)72，封閉輸出端子7的圓柱部70A與圓形貫通 孔26A之間的間隙而形成防水構(gòu)造，將非圓柱部70B插通非圓形貫通孔^B，從而將上述輸 出端子7以非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)連結(jié)于外裝殼體2。上述的電池系統(tǒng)能夠打開外裝殼體而將輸出端子的后端連結(jié)于外裝殼體內(nèi)部，在 該狀態(tài)下將輸出端子插通外裝殼體的貫通孔，并且通過防水構(gòu)造將輸出端子連接于外裝殼 體，所以，能夠?qū)⑤敵龆俗雍唵吻铱煽康剡B接于外裝殼體的內(nèi)部，同時，組裝也簡單化，并 且，在組裝的狀態(tài)下，即使在搭載于電動車輛等振動環(huán)境中，也能夠長時間保持可靠的防水 構(gòu)造。特別是，上述的電池系統(tǒng)將輸出端子在不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下連接于外裝殼體，同時，將0 形環(huán)緊貼于貫通孔的圓形貫通孔的內(nèi)表面而形成防水構(gòu)造，上述0形環(huán)設(shè)置于作為輸出端 子的金屬棒的圓柱部，上述貫通孔設(shè)置于外裝殼體，所以，只要外裝殼體不打開，在理想的 狀態(tài)下，能夠?qū)⑤敵龆俗颖３衷诜浪畼?gòu)造中。另外，能夠?qū)崿F(xiàn)如下特征，即，將連接于露出部 的外部的導(dǎo)線簡單、容易且可靠地連接于不旋轉(zhuǎn)的金屬棒的輸出端子。本發(fā)明的電池系統(tǒng)具有連接螺釘87，該連接螺釘87將輸出端子7的金屬棒70固 定于輸出導(dǎo)板8，使該連接螺釘87貫通輸出導(dǎo)板8，并擰入金屬棒70后端的內(nèi)螺紋孔74，能 夠?qū)⑤敵龆俗?固定于輸出導(dǎo)板8。上述的電池系統(tǒng)能夠以小的電阻將輸出端子的金屬棒可靠地固定于輸出導(dǎo)板。另 外，由于能夠?qū)⒐潭ㄓ谳敵鰧?dǎo)板的輸出端子在不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下保持于外裝殼體，所以，具有 能夠通過連接螺釘可靠地固定的特征。在本發(fā)明的電池系統(tǒng)中，在作為輸出端子7的金屬棒70的在外裝殼體2的表面露 出的前端面上，具有與連接外部引線76連接的內(nèi)螺紋孔73，該連接引線連接于外裝殼體2 的外部。上述的電池系統(tǒng)將固定螺釘擰入設(shè)置于輸出端子的金屬棒的內(nèi)螺紋孔，能夠以低 電阻狀態(tài)連接與外裝殼體2的外部連接的外部連接引線。特別是，在擰入固定螺釘時，輸出 端子的旋轉(zhuǎn)被外裝殼體阻止，所以，能夠?qū)崿F(xiàn)簡單且可靠地固定外部連接引線的特征。在本發(fā)明的電池系統(tǒng)中，作為輸出端子7的金屬棒70的前端部作為圓柱部70A，其 它部分作為非圓柱部70B，可以使非圓柱70B的最大外形比圓柱部70A的最大外形大。上述的電池系統(tǒng)將作為輸出端子的金屬棒平順地插入外裝殼體，能夠簡單地組裝 外裝殼體，而且，在該狀態(tài)下進行組裝，能夠?qū)⑤敵龆俗涌煽康剡B接于外裝殼體并形成防水 構(gòu)造。本發(fā)明的電池系統(tǒng)可以使作為輸出端子7的金屬棒70的非圓柱部70B形成為多 棱柱狀，使外裝殼體2的非圓形貫通孔26B形成為多棱柱狀，從而將金屬棒70的非圓柱部70B以不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入。上述的電池系統(tǒng)能夠通過多棱柱狀的非圓柱部和外裝殼體的非圓形貫通孔可靠 地阻止輸出端子的旋轉(zhuǎn)，上述多棱柱狀的非圓柱部設(shè)置于作為輸出端子的金屬棒，其以不 旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插入外裝殼體的非圓形貫通孔。因此，具有以下特征，即，在將輸出端子可靠地 固定于輸出導(dǎo)板的同時，能夠簡單可靠地將外部連接引線連接于輸出端子。本發(fā)明的電池系統(tǒng)可以搭載于電動車輛中。上述發(fā)明的主旨及特征將通過下面的文字說明及附圖進行進一步闡述。


圖1是表示以往的防水構(gòu)造的一個例子的分解截面圖。圖2是本發(fā)明的一實施例的電池系統(tǒng)的立體圖。圖3是圖2所示的電池系統(tǒng)的分解立體圖。圖4是從背面觀察圖3所示的電池系統(tǒng)的分解立體圖。圖5是圖3所示的電池系統(tǒng)的電池組合的立體圖。圖6是從左側(cè)觀察圖5所示的電池組合的分解立體圖。圖7是圖5所示的電池組合的分解立體圖。圖8是圖7所示的電池組合的分解立體圖。圖9是表示圖2所示的電池系統(tǒng)輸出端子的放大截面圖，是相當(dāng)于圖2的IX-IX 線截面的附圖。圖10是表示圖2所示的電池系統(tǒng)輸出端子的放大截面圖，是相當(dāng)于圖2的X-X線 截面的附圖。圖11是表示外裝殼體貫通孔的放大截面立體圖。圖12是表示圖5所示的電池組合輸出導(dǎo)板的連結(jié)構(gòu)造的分解立體圖。圖13是表示圖6所示的電池組合輸出導(dǎo)板的連結(jié)構(gòu)造的分解立體圖。圖14是作為輸出端子的金屬棒放大立體圖。圖15是本發(fā)明一個實施例的電池系統(tǒng)電路圖。圖16是表示對外裝殼體拆裝服務(wù)插頭的狀態(tài)的分解立體圖。
圖17是圖16所示的服務(wù)插頭分解立體圖。圖18是從相反一側(cè)看到圖17所示的服務(wù)插頭的分解立體圖。圖19是表示外裝殼體和服務(wù)插頭的連結(jié)構(gòu)造的放大截面圖。圖20是表示罩殼和內(nèi)殼的連結(jié)構(gòu)造的放大截面圖。符號說明1…電池IA-端部電極
2…外裝殼體2A-第1外裝殼體
2B-第2外裝殼體
3…連接導(dǎo)板3X-輸出用連接導(dǎo)板
3A-電池連接部
:3B…翼片部
3a…突出部
3b..折彎部
4..服務(wù)插頭
5..熔斷器
6..保護元件6A-熔斷器
7..輸出端子
8..輸出導(dǎo)板
10 電池組合
11 電池支持件IlA- 第1電池支持件
IlB- 第2電池支持件
12 電池安裝部
13 嵌接凹部
14 固定板
15 固定凸起
16 嵌接凸部
17 貫通孔
18 定位肋
19 嵌合連結(jié)部19A. 嵌接凹部
20 表面板
21 環(huán)壁
22 連結(jié)突出部22k· 導(dǎo)線開口
23 插通孔
24 連結(jié)凸起
25 插頭連結(jié)部25X 突出部
25A 卡定部
25B 嵌接凹部
25C 密封件槽
25D 連結(jié)壁
26. 貫通孔26A 圓形貫通孔
26B 非圓形貫通孔
27. 筒狀突出部
28. 連結(jié)塊部28A 凹部
29. 螺紋凸起29A 螺紋孔
30. 狹縫30A 縱向狹縫
30B 橫向狹縫
31. 被連接端子31a 打火花用的突起
32. 彈性金屬板32X 彈性觸點
33. 固定螺釘
34. 絕緣間隙
35. 電路基板
36. 引線
37. 導(dǎo)線
38. 殼體固定螺釘
39. 密封件
40. 插頭外殼
41. 草冗41A. 筒部
41B.*蓋部
41C. 筒狀部
41D. 連結(jié)凸起
41E. 連結(jié)孔
41F. 卡定鉤
41G. 彈性臂部
41H. 卡定凸部
411· 捏手部
41J. 切口部
42.. 內(nèi)殼42A. 收納部
42B. 底板
42C. 收納壁
42D. 連結(jié)孔
42E. 階差凹部
42F. 插通部
43. 固定螺釘
44. 凸緣狀環(huán)
49. 密封件49A" 0形環(huán)
50. 熔斷器主體
51. 連接端子51A" 插頭插片
52.…·熔斷器支持件
53. 拆裝凸部
70. 金屬棒7 OA" 圓柱部
70B- 非圓柱部
71. 密封件槽
72. 0形環(huán)
73. 內(nèi)螺紋孔
74. 內(nèi)螺紋孔
75. 固定螺釘
76. 外部連接引線
77. 接觸端子
81. 導(dǎo)板81A" 第1導(dǎo)板
81B" 第2導(dǎo)板
81X. 接觸部
81a. 固定部
81b. 連接部
81c. 立起部
81d. 配合孔
81e. 貫通孔
81f· 貫通孔
82…導(dǎo)板82e. 貫通孔
82f. 貫通孔85…固定螺釘87…連接螺釘102…殼體103 …蓋104…外螺紋105···凸緣106... 0 形環(huán)
具體實施例方式下面，根據(jù)附圖來說明本發(fā)明的實施例。 本發(fā)明的電池系統(tǒng)主要搭載于電動自行車中，最適于給使摩托車行駛的電動機供 應(yīng)電力的電源。但是，本發(fā)明的電池系統(tǒng)不限于電動自行車，也可以搭載于汽車或自行車等 的電動車輛中，作為使這些車輛行駛的電源來使用。再者，本發(fā)明的電池系統(tǒng)不限于電動車 輛，還可以作為要求大功率輸出的各種電氣設(shè)備的電源來使用。圖2至圖8所示的電池系統(tǒng)具備防水構(gòu)造的外裝殼體2，內(nèi)置多個電池1，由絕緣 材料的成形體構(gòu)成；一對輸出端子7，通過防水構(gòu)造連結(jié)于該外裝殼體2并露出于表面，并 且將內(nèi)置的電池1的正負(fù)輸出側(cè)連接。圖2至圖4的電池系統(tǒng)在外裝殼體2內(nèi)收納由多個 電池1組成的電池組合10。電池組合10將多個可充電的電池1，通過連接導(dǎo)板3進行串聯(lián) 和并聯(lián)連接。[外裝殼體]圖2至圖4所示的外裝殼體2是一種封閉成防水構(gòu)造的箱形，在內(nèi)部收納電池組 合10。外裝殼體2是使塑料成形而制作出的。附圖的外裝殼體2使表面板20的外形成為 四邊形，成為以環(huán)壁21連結(jié)該四邊形周圍的形狀。附圖所示的外裝殼體2雖然作為用防水 構(gòu)造封閉的結(jié)構(gòu)，但是外裝殼體不一定必須成為防水構(gòu)造。外裝殼體例如也可以成為在下 方設(shè)置排水孔等，將進入內(nèi)部的水從下方排出的結(jié)構(gòu)。圖3和圖4的外裝殼體2收納電池組合10以便各個電池1對表面板20呈垂直狀 態(tài)，其配置為使全部電池1的端部電極IA與表面板20的內(nèi)面相對。在該狀態(tài)下將電池組 合10收納到外裝殼體2內(nèi)的電池系統(tǒng)在各個電池1相互平行的狀態(tài)下收納于外裝殼體2 中。由于在全部電池1的端部電極IA上連接著連接導(dǎo)板3，因而在電池1和表面板20之間 配設(shè)連接導(dǎo)板3。
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外裝殼體2采用ABS樹脂等絕緣材料的塑料成形，并以環(huán)壁21的中間為邊界，分 割為二個，用螺絲擰固，固定成防水構(gòu)造。但是，二個外裝殼體也可以采用嵌入式等的連結(jié) 方法進行固定，或者采用熱熔接或粘接等的方法進行固定。外裝殼體2可以設(shè)計為與電池 系統(tǒng)的用途或目的、使用狀況以及所收納的電池1外形及個數(shù)相應(yīng)的各種形狀。圖2至圖4所示的外裝殼體2分割為第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B而成 形。第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B在與環(huán)壁21搭接的面上夾住密封件39，用殼體 固定螺絲38連結(jié)成防水構(gòu)造。再者，附圖所示的外裝殼體2為了在電池組合10的外側(cè)配 置輸出導(dǎo)板8，設(shè)有從位于兩端的環(huán)壁21向外側(cè)突出的連結(jié)突出部22。圖2至圖4所示的 外裝殼體2在作為四邊形短邊的環(huán)壁21外側(cè)設(shè)有連結(jié)突出部22。第1外裝殼體2A和第2 外裝殼體2B的連結(jié)突出部22如圖9和圖10所示，在其間設(shè)有配置輸出導(dǎo)板8的空間。再 者，第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B使環(huán)壁21的開口部成為相同的形狀，成形為可夾 著密封件39的形狀，以便可以用螺釘擰固，固定為防水構(gòu)造。另外，在連結(jié)突出部22的中 央部(參見圖9及圖10)、未設(shè)置連結(jié)突出部22的第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B的 長邊一側(cè)的環(huán)壁21 (參見圖3及圖4)上，在一個上設(shè)有引導(dǎo)固定螺釘33的插通孔23，在另 一個上將擰入固定螺釘33進行固定的連結(jié)凸起M突出設(shè)置在內(nèi)面。再者，在圖3和圖4的外裝殼體2的四角，也就是連結(jié)突出部22的兩端部，用殼體 固定螺釘38連結(jié)第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B而進行了固定。該外裝殼體2在連 結(jié)突出部22的兩端，一體成形地設(shè)有將電池組合10固定于預(yù)定位置上的螺紋凸起四。圖 3和圖4的外裝殼體2將圓筒狀的螺紋凸起四突出設(shè)置在連結(jié)突出部22的內(nèi)面上，該圓筒 狀的螺紋凸起四可以嵌入設(shè)置在電池支持件11上的作為嵌合連結(jié)部19的嵌接凹部19A 中。圓筒狀的螺紋凸起四在中心設(shè)有插通殼體固定螺釘38的螺紋孔參見圖9及圖 10)。再者，外裝殼體2將貫通孔沈設(shè)置在兩端，該貫通孔沈插入正側(cè)和負(fù)側(cè)的輸出端 子7。圖4的外裝殼體2將正和負(fù)的貫通孔沈，設(shè)置到設(shè)在兩端的連結(jié)突出部22上。貫通 孔沈如圖11所示，包括圓柱狀的圓形貫通孔^A，插通作為輸出端子7的金屬棒70的圓 柱部70A ；非圓柱狀的非圓形貫通孔^B，將金屬棒70的非圓柱部70B插通為不旋轉(zhuǎn)的狀 態(tài)。為了設(shè)置圓形貫通孔26A和非圓形貫通孔沈隊加長貫通孔沈，圖9至圖11的截面圖 所示的外裝殼體2以將筒狀突出部27從連結(jié)突出部22的表面向內(nèi)面突出的方式，一體成 形地設(shè)置。為了設(shè)置筒狀突出部27，圖2、圖9及圖10的外裝殼體2從環(huán)壁21向外側(cè)突出， 在連結(jié)突出部22的表面設(shè)置連結(jié)塊部觀，在連結(jié)塊部觀上設(shè)置筒狀突出部27，在該筒狀 突出部27的內(nèi)面設(shè)置圓形貫通孔26A和非圓形貫通孔^B。再者，圖2、圖9及圖10的外 裝殼體2在連結(jié)塊部觀的上表面設(shè)置凹部^A，在此開出了貫通孔26。將插通輸出端子7 的貫通孔沈在連結(jié)塊部觀的凹部28k中開口的外裝殼體2可以將與輸出端子7電連接的 外部連接引線76，或擰入輸出端子7中的固定螺釘75，配置于比表面板20的表面更靠內(nèi)側(cè) 而進行保護，另外還可以防止輸出端子7與外部的金屬部進行接觸。再者，圖9和圖10的 外裝殼體2將連結(jié)塊部觀的上表面配置于從表面板20的表面往下的位置上，將配置于凹 部2名k內(nèi)的外部連接引線76的接觸端子77，配置到比表面板20更往下的位置上。[電池組合]
在圖3至圖8中表示電池組合10。這些附圖的電池組合10具備多個可充電的 電池1，在相互平行的狀態(tài)下鄰接配設(shè)；塑料制的電池支持件11，將電池1配置為多層多列； 多個連接導(dǎo)板3，焊接于配置在電池支持件11內(nèi)的各個電池1的端部電極IA上，連接著鄰 接的電池1。圖8的電池1是一種圓筒形電池，使兩端的端部電極IA位于同一面上，將多個排 列成多層多列。圖8的電池組合10在附圖中按上下8層排列電池1，將其配置成左右14 列。也就是說，將112個電池1排列為8層14列，進行了配置。附圖的電池組合10其排列 為，使配置在同一層且鄰接的列上的電池1交錯地錯開，使相互相鄰列的電池1位于其中 間。該排列可以使圓筒形的電池1相互接近而排列多列。但是，本發(fā)明的電池系統(tǒng)不將電 池的個數(shù)及配置限定為該狀態(tài)。例如，也可以將電池配置為棋盤格狀。[電池]電池1是一種可充電的電池。附圖的電池系統(tǒng)雖然將電池1設(shè)為圓筒型電池，但 是在電池中也可以使用方型電池或薄型電池。在本實施例中，作為電池1使用圓筒型的鋰 離子電池。鋰離子電池適于大容量、大輸出的電池系統(tǒng)。其原因為，鋰離子電池可以增大對 容積或重量的容量。但是，本發(fā)明的電池系統(tǒng)不將電池限定為鋰離子電池，也可以使用鎳氫 電池或鎳鎘電池等的二次電池。[電池支持件]圖8所示的電池組合10在電池支持件11的電池安裝部12中插入電池1，將其配 置到預(yù)定位置上。電池支持件11如圖8所示，成形為具有圓柱狀電池安裝部12的形狀。電 池安裝部12成形為可插入圓筒型電池的內(nèi)部形狀。附圖的電池支持件11設(shè)有112個電池 安裝部12，以便可以插入8層14列的電池1。電池安裝部12的兩端開口。圖8的電池組合10將電池支持件11，按作為圓筒型電池1長度方向的附圖中的左 右方向分割成2個，由第1電池支持件IlA和第2電池支持件IlB構(gòu)成。第1電池支持件 IlA和第2電池支持件IlB將電池安裝部12的兩端開口，成形為可插入圓筒形電池1的形 狀。電池支持件11采用塑料等的絕緣性部件成形。將塑料成形為設(shè)置有電池安裝部12的 形狀的電池支持件11通過將電池1分區(qū)排列，就可以一邊正確地定位多個電池1 一邊進行 排列，且通過將各電池1分別獨立地分開，就可以防止電池1熱失控的誘發(fā)。分割成2個而 成形的電池支持件11在連結(jié)2個的狀態(tài)下，使電池1的端部電極IA從電池安裝部12的開 口部露出于外部。在露出于外部的端部電極IA上采用點焊或激光焊接等的方法焊接連接 導(dǎo)板3。作為電池支持件11的塑料材料，可以利用聚碳酸酯。該材料強度較大，具有對于漏 出的鋰離子電池的電解液難以溶化的性質(zhì)。還有，ABS樹脂由于具有對于漏出的鋰離子電 池的電解液易于分解的性質(zhì)，因而是非優(yōu)選的。電池支持件11在將電池安裝部12的兩端開口的兩面上，成形多列嵌接凹部13，該 多列嵌接凹部13把多個連接導(dǎo)板3相互分開，并配置于預(yù)定位置上。連接導(dǎo)板3被嵌接凹 部13引導(dǎo)，連接于電池1的端部電極IA上。從而，嵌接凹部13設(shè)置到配置連接導(dǎo)板3的 位置上，該連接導(dǎo)板3與端部電極IA連接。再者，第1電池支持件IlA在其兩端部(在圖5和圖6中是電池支持件11的右 左)，設(shè)有固定輸出導(dǎo)板8的固定板14。固定板14處于與連接導(dǎo)板3平行的面內(nèi)，配置在 電池支持件11厚度方向的中間，換言之是圓筒形電池1長度方向的中間。固定板14將下述固定凸起15和嵌接凸部16突出設(shè)置于表面，該固定凸起15通過固定螺釘85來固定輸 出導(dǎo)板8，該嵌接凸部16將輸出導(dǎo)板8配置于預(yù)定位置上。再者，還設(shè)有引導(dǎo)連接螺釘87 的貫通孔17，該連接螺釘87將輸出端子7固定于輸出導(dǎo)板8上。再者，固定板14如圖3至圖6、圖9及圖10所示，將嵌合連結(jié)部19設(shè)置在其兩端 部的兩面上，該嵌合連結(jié)部19把電池支持件11配置于外裝殼體2的預(yù)定位置上。嵌合連 結(jié)部19其內(nèi)部形狀為，通過外裝殼體2嵌入螺紋凸起四的嵌接凹部19A，引導(dǎo)圓筒狀的螺 紋凸起四而將其配置于預(yù)定位置上。作為嵌合連結(jié)部19的嵌接凹部19A在其中心，設(shè)有 插通殼體固定螺釘38的貫通孔。該電池支持件11在設(shè)置于固定板14兩面的嵌合連結(jié)部 19內(nèi)，嵌入第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B的螺紋凸起四，連結(jié)于外裝殼體2的預(yù)定 位置上。在該狀態(tài)下，利用殼體固定螺釘38，來固定第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B， 電池支持件11被夾著第1外裝殼體2A和第2外裝殼體2B內(nèi)并固定于預(yù)定位置上。殼體 固定螺釘38貫通第1外裝殼體2A、第2外裝殼體2B和電池支持件11，并將它們固定為一 體結(jié)構(gòu)。[連接導(dǎo)板]連接導(dǎo)板3由電池支持件11的嵌接凹部13引導(dǎo)，對電池1的端部電極IA進行點 焊或激光焊接而連接，串聯(lián)和并聯(lián)連接鄰接的電池1。圖7的電池組合10將多片連接導(dǎo)板 3，設(shè)置絕緣間隙34而相互平行排列，焊接到電池1的端部電極IA上。圖7的電池組合10在電池1的一個端部(在圖7中是右上側(cè)的端部)上，排列7 列連接導(dǎo)板3，在各連接導(dǎo)板3上連接著8個X 2列的電池1。另外，在電池1的另一個端 部(在圖7中是左下側(cè)的端部)上，排列8列連接導(dǎo)板3，將兩側(cè)的連接導(dǎo)板3作為輸出用 連接導(dǎo)板3X，而連接8個X 1列的電池1，并且在剩余的6列連接導(dǎo)板3上連接著8個X2 列的電池1。該連接導(dǎo)板3并聯(lián)連接處于同一列的8個電池1，串聯(lián)連接處于相鄰列的電池 1。也就是說，并聯(lián)連接8個電池1，串聯(lián)連接14個電池1，將112個電池1連接為8個并聯(lián) 14個串聯(lián)。再者，下述輸出用連接導(dǎo)板3X在其側(cè)緣，設(shè)有用來與輸出導(dǎo)板8連接的翼片部;3B， 上述輸出用連接導(dǎo)板3X在圖5至圖7中配置于電池組合10的兩側(cè)，與連接在電池1正負(fù) 輸出側(cè)的輸出端子7進行連接。輸出用連接導(dǎo)板3X在并聯(lián)連接8個的帶狀電池連接部3A 的側(cè)緣折彎而設(shè)有折彎片，將該折彎片作為翼片部3B，連接到固定在電池支持件11側(cè)面的 輸出導(dǎo)板8上。翼片部:3B將前端部折彎為直角，把折彎部北連接到輸出導(dǎo)板8上。該輸 出用連接導(dǎo)板3X由于使翼片部:3B成為寬度較寬的板狀，因而可以減小翼片部:3B的電阻。連接導(dǎo)板3使用電阻較小且熱傳導(dǎo)優(yōu)良的金屬板，例如鎳板、以及在鐵、鐵合金或 者銅、銅合金等的表面鍍鎳等的金屬板。連接導(dǎo)板3使用厚度最適于焊接的金屬板，例如 0. Imm 0. 3mm的金屬板。進行點焊及激光焊接的連接導(dǎo)板3如果過厚或過薄，則無法在理 想的狀態(tài)下焊接于電池1的端部電極IA上。過厚的連接導(dǎo)板由于為了加熱而使其熔化需 要較大的熱能，因而對電池進行加熱的不良影響增大。另外，過薄的連接導(dǎo)板其電阻或熱阻 較大，并且沒有足夠的強度。因此，連接導(dǎo)板要考慮流動的電流及用途，而設(shè)定為最佳的厚 度。圖7的連接導(dǎo)板3在對電池1的端部電極IA進行點焊的焊接部上，設(shè)有減少焊接 無效電流的狹縫30。圖7的連接導(dǎo)板3在焊接部上設(shè)有縱向狹縫30A和橫向狹縫30B，該橫向狹縫30B與該縱向狹縫30A的上下連結(jié)。該連接導(dǎo)板3在縱向狹縫30A的兩側(cè)擠壓點 焊的電極，將縱向狹縫30A的兩側(cè)焊接于電池1的端部電極IA上。焊接于電池1的端部電 極IA上進行連接的連接導(dǎo)板3穩(wěn)定地連接于電池1上。再者，連接導(dǎo)板3在其上端設(shè)有突 出部3a，用來與電路基板35連接。連接導(dǎo)板3的突出部3a通過引線36，連接到電路基板 35上。[輸出導(dǎo)板]輸出導(dǎo)板8是與連接導(dǎo)板3相比電阻更小且厚的金屬板，例如是鎳板、以及在鐵、 鐵合金或者銅、銅合金的表面鍍鎳等的金屬板。輸出導(dǎo)板8通過固定螺釘85，固定到設(shè)置在 第1電池支持件IlA兩端部的固定板14的表面上。在圖5和圖12中，固定在電池支持件11右側(cè)的固定板14上的輸出導(dǎo)板8由作為 金屬板的一對導(dǎo)板81組成。該輸出導(dǎo)板8包括第1導(dǎo)板81A，連接在輸出用連接導(dǎo)板3X 的翼片部3B上；第2導(dǎo)板81B，連接著輸出端子7。圖12所示的輸出導(dǎo)板8將一對導(dǎo)板81 折彎加工為Z字狀，設(shè)有固定部81a、立起部81c及連接部81b。固定部81a設(shè)置供設(shè)置在 固定板14表面的嵌接凸部16插入的配合孔81d，并將嵌接凸部16引導(dǎo)至此并配置到預(yù)定 位置上。再者，第2導(dǎo)板81B的固定部81a設(shè)有插通下述連接螺釘87的貫通孔81e，該連接 螺釘87固定作為輸出端子7的金屬棒70。連接螺釘87穿過固定板14的貫通孔17，插入 固定部81a的貫通孔81e中，擰入金屬棒70的內(nèi)螺紋孔74內(nèi)，輸出導(dǎo)板8就被固定于金屬 棒70上。連接部81b設(shè)有插入下述固定螺釘85的貫通孔81f，該固定螺釘85被擰入設(shè)置 在固定板14上的固定凸起15內(nèi)。在貫通孔81f中插入固定螺釘85，擰入固定凸起15內(nèi)， 輸出導(dǎo)板8就被固定于固定板14上。再者，第1導(dǎo)板81A和第2導(dǎo)板81B的連接部81b通 過服務(wù)插頭4進行電連接，將輸出端子7連接到輸出用連接導(dǎo)板3X上。另外，在圖6和圖13中，固定在電池支持件11左側(cè)的固定板14上的輸出導(dǎo)板8 由作為金屬板的1片導(dǎo)板82構(gòu)成。該導(dǎo)板82如圖10和圖13所示，設(shè)有插通下述連接螺 釘87的貫通孔82e，該連接螺釘87固定作為輸出端子7的金屬棒70。連接螺釘87穿過固 定板14的貫通孔17，插入導(dǎo)板82的貫通孔82e中，擰入金屬棒70的內(nèi)螺紋孔74內(nèi)，輸出 導(dǎo)板8就被固定于金屬棒70上。另外，導(dǎo)板82設(shè)有插入下述固定螺釘85的貫通孔82f， 該固定螺釘85擰入設(shè)置在固定板14上的固定凸起15內(nèi)。在貫通孔82f中插入固定螺釘 85，擰入固定凸起15內(nèi)，輸出導(dǎo)板8就被固定于固定板14上。該輸出導(dǎo)板8在一端上連接 輸出端子7，將另一端通過保護元件6連接到輸出用連接導(dǎo)板3X上。該保護元件6是若流 動了過電流則熔斷的熔斷器6A。但是，保護元件也可以成為若流動了過電流則截斷電流的 電流斷路器或PTC等。[輸出端子]輸出端子7是將下述金屬加工成細(xì)長棒狀的金屬棒70，該金屬的電阻較小，例如 鎳、以及在鐵、鐵合金或者銅、銅合金等的表面鍍鎳等的金屬。輸出端子7的金屬棒70由圓 形或橢圓形的圓柱部70A和作為非圓形柱狀的非圓柱部70B組成。圖14的金屬棒70將 前端部作為圓柱狀的圓柱部70A，使其他的部分成為作為多棱柱狀的六棱柱狀的非圓柱部 70B。金屬棒的圓柱部不一定必須成為圓柱狀，而可以作為橢圓柱狀。另外，非圓柱部不一 定必須成為多棱柱狀，例如也可以作為橢圓柱狀。再者，金屬棒70的輸出端子7使非圓柱 部70B的最大外形比圓柱部70A的最大外形更大。圖14的金屬棒70使圓柱部70A的直徑比多棱柱狀的非圓柱部70B內(nèi)接圓的直徑更小。再者，輸出端子7的金屬棒70在圓柱部70A上設(shè)置密封件槽71，在該密封件槽71 中配置0形環(huán)72。0形環(huán)72如圖9和圖10所示，在金屬棒70的圓柱部70A插入圓形貫通 孔26A中的狀態(tài)下，并且以被擠壓的狀態(tài)配設(shè)于圓柱部70A和圓形貫通孔26A之間，封閉圓 柱部70A和圓形貫通孔26A之間形成的間隙而形成防水構(gòu)造。圓柱部70A的外徑比圓形貫 通孔26A的內(nèi)徑更小，在圓柱部70A和圓形貫通孔26A之間設(shè)置微小的例如0. Imm至0. 5mm 的間隙，將該間隙用密封件的0形環(huán)72封閉而形成防水構(gòu)造。0形環(huán)72的環(huán)部粗細(xì)比密封 件槽71的底部和圓形貫通孔^A的內(nèi)面之間的間隔更大，由密封件槽71的底部和圓形貫 通孔26k的內(nèi)面將其彈性地擠壓，將圓柱部70A和圓形貫通孔26A之間的間隙封閉為防水 構(gòu)造。再者，非圓柱部70B的外形也比非圓形貫通孔^B的內(nèi)部形狀稍小，使之可以將金屬 棒70順暢地插入圓形貫通孔中。金屬棒70的輸出端子7設(shè)有內(nèi)螺紋孔73、74，使之在其前端部和后端部的雙方進 行開口。在前端開口的內(nèi)螺紋孔73如圖9和圖10所示，利用擰入于此的固定螺釘75，將外 部連接引線76的接觸端子77固定于輸出端子7上。在后端開口的內(nèi)螺紋孔74利用擰入 于此的連接螺釘87，將輸出端子7的金屬棒70固定在輸出導(dǎo)板8上。作為輸出端子7的金屬棒70的全長為，將后端固定于輸出導(dǎo)板8上，使其前端外 露于外裝殼體2的表面，且其前端面從下述連結(jié)塊部觀的凹部28A底面突出的長度，該連 結(jié)塊部觀設(shè)定為向外裝殼體2的環(huán)壁21外側(cè)突出。前端面從凹部2名k的底面突出的輸出 端子7可以在此可靠地固定外部連接引線76的接觸端子77。其原因為，不用外部連接引線 76的接觸端子77與凹部28k的底面進行接觸，就可以接觸于作為輸出端子7的金屬棒70 的前端面上，用固定螺釘75可靠地固定。[電路基板]連接各個連接導(dǎo)板3的電路基板35安裝電子部件等，構(gòu)成電池1的充電控制或保 護電路等，或者安裝電池1剩余容量的運算電路。另外，在基板電路35上，執(zhí)行剩余容量、 異常、放電停止(指令)、充電停止(指令)等各種信息的運算、取得等，將這些信息，通過導(dǎo) 線37傳達到以本電池系統(tǒng)為電源的電氣設(shè)備(例如電動二輪車)。而且，根據(jù)這些信息，電 氣設(shè)備執(zhí)行各種控制。圖2所示的外裝殼體2在一個(在圖2中是左側(cè))連結(jié)突出部22 上，設(shè)有引導(dǎo)導(dǎo)線37的導(dǎo)線開口 22A，從該導(dǎo)線開口 22A將導(dǎo)線37引出到外部。電路基板35在圖5至圖8中，固定并保持于電池支持件11的上表面。電池支持 件11為了將電路基板35引導(dǎo)于預(yù)定位置上，沿著電路基板35的周圍一體成形地設(shè)有多個 定位肋18。電路基板35被引導(dǎo)于電池支持件11的上表面且由定位肋18包圍的區(qū)域上，用 螺釘擰固，固定于電池支持件11上。安裝于電路基板35上的保護電路是檢測電池1的過充電或過放電來控制電流的 電路、檢測電池1的過充電來截斷電流的電路等。保護電路為了檢測電池1的過充電或過 放電，具備檢測電池1電壓的電壓檢測電路(未圖示)。電壓檢測電路經(jīng)由連接導(dǎo)板3檢測 各個電池電壓，防止過充電或過放電。[服務(wù)插頭]服務(wù)插頭4如圖15的電路圖所示，串聯(lián)連接多個電池1，并連接于一個輸出側(cè)。若 服務(wù)插頭4安裝于外裝殼體2上，則經(jīng)由內(nèi)置的熔斷器5串聯(lián)連接全部的電池1。若服務(wù)插頭4從外裝殼體2拔除，則串聯(lián)連接的電池1的一端被切斷，不再對正側(cè)和負(fù)側(cè)的輸出端子 7輸出電壓。服務(wù)插頭4在將電池系統(tǒng)搭載于電動車輛之前拔除，或者在進行維護時拔除， 來防止對輸出端子7輸出較高的電壓。在電池系統(tǒng)搭載于電動車輛中的狀態(tài)下，服務(wù)插頭 4安裝于外裝殼體2上。在圖16至圖20中表示出服務(wù)插頭4。該服務(wù)插頭4具備塑料制的插頭外殼40， 拆裝自如地連結(jié)于外裝殼體2上；熔斷器5，內(nèi)置在該插頭外殼40中；及一對連接端子51， 連接在該熔斷器5上 。插頭外殼40具備罩殼41，具有連結(jié)于插頭連結(jié)部25上的筒部41A ； 內(nèi)殼42，連結(jié)于該罩殼41的筒部41A內(nèi)側(cè)，并內(nèi)置有熔斷器5。罩殼41采用塑料將下述蓋部41B和筒狀壁41C 一體成形，該蓋部41B為細(xì)長形狀， 其兩端部成為半圓形，該筒狀壁41C設(shè)置在該蓋部41B的周圍。蓋部41B將連結(jié)內(nèi)殼42的 連結(jié)凸起41D設(shè)置在其兩端部上。連結(jié)凸起41D是從蓋部41B的內(nèi)面垂直突出的圓柱狀， 在前端設(shè)有擰入固定螺釘43進行固定的連結(jié)孔41E。罩殼41在筒狀壁41C的兩側(cè)設(shè)有卡定鉤41F。筒狀壁41C成形為筒狀，使其內(nèi)面 成形為平滑面。筒狀的筒狀壁41C使其內(nèi)面形狀成形為朝向開口部地增大內(nèi)部形狀的錐 狀，可以與設(shè)置在外裝殼體2上的插頭連結(jié)部25順暢地進行連結(jié)，并且利用密封件49更為 可靠地進行防水。其原因為，可以在筒狀壁41C中插入插頭連結(jié)部25，減小筒狀壁41C的內(nèi) 部形狀，逐漸強力地擠壓密封件49。但是，筒狀壁也可以使其內(nèi)部形狀成形為完全的筒狀。卡定鉤41F鉤掛于設(shè)置在外裝殼體2上的卡定部25A上，將服務(wù)插頭4可靠地連 結(jié)于外裝殼體2上。卡定鉤41F通過一對彈性臂部41G連結(jié)到筒狀壁41C上。彈性臂部 41G成形為J字形，其配置為可以使卡定鉤41F從筒狀壁41C向外側(cè)傾斜移動。再者，卡定 鉤41F在前端的內(nèi)側(cè)，設(shè)置鉤掛于外裝殼體2的卡定部25A上的卡定凸部41H，在后端設(shè)有 使卡定鉤41F傾斜移動而從外裝殼體2卸下的捏手部411?？ǘㄣ^41F若將捏手部411朝 向筒狀壁41C進行按壓，則使前端的卡定凸部41H向從外裝殼體2的卡定部25A卸下的方 向傾斜移動。該服務(wù)插頭4如圖19的箭頭A所示，通過將罩殼41的兩側(cè)所設(shè)置的捏手部 411向相互接近的方向捏按，把兩側(cè)的捏手部411朝向筒狀壁41C按壓，就可以使兩側(cè)的卡 定鉤41F，向圖19的箭頭B所示的方向傾斜移動，從而從外裝殼體2簡單地卸下。在未按壓 捏手部411的狀態(tài)下，卡定鉤41F將前端的卡定凸部41H卡定于外裝殼體2的卡定部25A 上，與外裝殼體2進行連結(jié)以便拔不掉服務(wù)插頭4。內(nèi)殼42采用塑料將下述方筒狀的收納壁42C和底板42B —體成形，該方筒狀的收 納壁42C在內(nèi)部收納熔斷器5，該底板42B連結(jié)該收納壁42C的底部。內(nèi)殼42在其收納壁 42C的兩端部，于外側(cè)設(shè)有連結(jié)孔42D，該連結(jié)孔42D插通罩殼41上所設(shè)置的連結(jié)凸起41D。 在該連結(jié)孔42D中插通連結(jié)凸起41D，再在連結(jié)凸起41D中擰入固定螺釘43，內(nèi)殼42就連 結(jié)于罩殼41的預(yù)定位置上。內(nèi)殼42的外形，正確而言是收納壁42C的外形，成形為可插通 于下述嵌接凹部25B內(nèi)的形狀，該嵌接凹部25B設(shè)置在外裝殼體2的插頭連結(jié)部25上。再者，附圖所示的內(nèi)殼42以浮動構(gòu)造連結(jié)于罩殼41上，將收納在內(nèi)部的熔斷器5 的連接端子51以浮動構(gòu)造連結(jié)到插頭外殼40上。該內(nèi)殼42使連結(jié)孔42D的內(nèi)部形狀比 連結(jié)凸起41D的外形更大，將內(nèi)殼42以浮動構(gòu)造連結(jié)到罩殼41上。圖17和圖18所示的 內(nèi)殼42使連結(jié)孔42D成為長圓形的長孔，讓插通于此的連結(jié)凸起41D在連結(jié)孔42D的內(nèi)側(cè) 進行移動，可以使內(nèi)殼42對罩殼41相對移動。為了使內(nèi)殼42對罩殼41順暢地移動，換言之，為了在連結(jié)孔42D的內(nèi)側(cè)使連結(jié)凸起41D順暢地移動，圖20所示的插頭外殼40使連結(jié) 凸起41D的高度(h)比連結(jié)孔42D軸向的長度(s)稍大，并且在擰入連結(jié)凸起41D內(nèi)的固 定螺釘43上 插通有凸緣狀環(huán)44。該凸緣狀環(huán)44使其外形比連結(jié)孔42D的內(nèi)部形狀更大， 防止了插通連結(jié)凸起41D的內(nèi)殼42的兩端部從連結(jié)凸起41D脫落。附圖的內(nèi)殼42以作為長孔的連結(jié)孔42D的長徑方向，為插頭插片51A的厚度方 向。該連結(jié)孔42D使和插頭插片51A的厚度方向正交的寬度方向的內(nèi)徑即短徑與連結(jié)凸 起41D的外徑大致相等，或者稍大，并且使插頭插片51A厚度方向的內(nèi)徑即長徑比連結(jié)凸 起41D的外徑更大，就可以使插通于連結(jié)孔42D中的連結(jié)凸起41D向插頭插片51A的厚度 方向相對移動。借此，插頭外殼40成為可以將連接端子51向插頭插片51A的厚度方向進 行移動的浮動構(gòu)造。作為長孔的連結(jié)孔42D的長徑例如設(shè)為連結(jié)凸起41D外徑的1. 05 3倍，優(yōu)選的是1. 1 2倍，將連接端子51形成為理想的浮動構(gòu)造。再者，連結(jié)孔作為下述 結(jié)構(gòu)，也可以成為能夠使連接端子向插頭插片的寬度方向移動的浮動構(gòu)造，上述結(jié)構(gòu)為，使 插頭插片寬度方向的內(nèi)徑比連結(jié)凸起的外徑更大，從而可以使插通于連結(jié)孔中的連結(jié)凸起 向插頭插片的寬度方向相對移動的構(gòu)造。能夠使連接端子51向插頭插片51A的厚度方向 移動的浮動構(gòu)造可以將連接端子51在理想的狀態(tài)下連接于被連接端子31上。另外，能夠 使連接端子51向厚度方向和寬度方向的雙方移動的浮動構(gòu)造可以將連接端子51在理想的 狀態(tài)下連接于被連接端子31上，進而以理想的狀態(tài)連結(jié)為防水構(gòu)造。本發(fā)明的電池系統(tǒng)由 于作為能夠使連接端子51只沿插頭插片51A的厚度方向移動的浮動構(gòu)造，可以將連接端子 51合理地在理想的狀態(tài)下連接于被連接端子31上，因而可以成為能夠只向該方向移動的 浮動構(gòu)造。內(nèi)殼42在底板42B上設(shè)置收納壁42C，設(shè)有熔斷器5的收納部42A。收納部42A 的深度成為可將熔斷器5收納于內(nèi)部的大小。再者，收納部42A使其內(nèi)寬，也就是對置且平 行配設(shè)的一對收納壁42C的內(nèi)寬(W)和熔斷器5的厚度(D)大致相等，或者稍大，并且使收 納壁42C長度方向的內(nèi)寬(H)和熔斷器5長度方向的長度(L)大致相等，或者稍大，就可以 把熔斷器5收納于內(nèi)部的預(yù)定位置上。圖17和圖19所示的內(nèi)殼42在收納壁42C的開口 端部，于內(nèi)側(cè)設(shè)有階差凹部42E。該階差凹部42E引導(dǎo)設(shè)置在熔斷器5兩側(cè)的拆裝凸部53。底板42B如圖18所示，將插通部42F設(shè)置在兩側(cè)，該插通部42F可以把固定在熔 斷器5上的連接端子51的插頭插片51A順暢地取出及插入。附圖的服務(wù)插頭4由于將連 接端子51作為由金屬板構(gòu)成的插頭插片51A，因而使插通部42F成為縫隙狀。服務(wù)插頭4 由于將一對插頭插片51A配置于同一平面上，因而將作為縫隙狀的一對插通部42F排列為 直線狀。配置成直線狀的一對插通部42F —面對一對插頭插片51A的相對置的內(nèi)側(cè)部分 進行定位一面進行引導(dǎo)，成為使相對置的外側(cè)部分向外部突出的深度的縫隙?？p隙狀的插 通部42F使其內(nèi)寬，也就是與長度方向正交的方向的寬度，與作為連接端子51的插頭插片 51A的厚度大致相等、或者稍大，把連接端子51的插頭插片51A配置到內(nèi)殼42的預(yù)定位置 上。另外，作為縫隙狀的一對插通部42F，使其間隔與一對連接端子51的間隔大致相等，并 進行配置以便不使連接端子51在寬度方向上發(fā)生錯位。但是，內(nèi)殼也可以把底板的寬度設(shè) 為延長到一對連接端子兩側(cè)的長度，將下述縫隙狀的貫通孔設(shè)置于底板的兩側(cè)來作為插通 部，該縫隙狀的貫通孔可以將插頭插片順暢地取出及插入。作為縫隙狀貫通孔的插通部可 以使縫隙的長度與連接端子的橫向?qū)挾却笾孪嗟?，進行插通以便不使連接端子在寬度方向上發(fā)生錯位。 熔斷器5具備熔斷器主體50，在兩端連結(jié)連接端子51 ；及熔斷器支持件52，固定 該熔斷器主體50。熔斷器主體50是一種若流動了過電流則熔斷的元件，并且將額定電流設(shè) 定得較小，以便通過與作為上述保護元件6的熔斷器6A相比更小的電流就被熔斷。當(dāng)電池 系統(tǒng)流動了過電流時，則該構(gòu)造的服務(wù)插頭4的熔斷器主體50比作為保護元件6的熔斷器 6A提前熔斷，從而截斷電流。因此，可以在不熔斷作為保護元件6的熔斷器6A的狀況下，截 斷電流。被熔斷后的熔斷器5可以更換服務(wù)插頭4，而更換為新的熔斷器5。這種結(jié)構(gòu)的熔 斷器5 —般在市場上都有銷售。熔斷器支持件52是塑料制品，在內(nèi)部內(nèi)置熔斷器主體50，對連接在該熔斷器主體 50兩端的連接端子51的插頭插片51A進行鑲嵌成形，從而固定到預(yù)定位置上。連接端子 51的插頭插片51A是一種金屬板，將一對插頭插片51A配置于同一平面上，并固定在熔斷 器支持件52上。熔斷器5將熔斷器支持件52收納于內(nèi)殼42的收納部42A內(nèi)，把連接端子 51的插頭插片51A插通于縫隙狀的插通部42F中，使之突出到外部。上面的服務(wù)插頭4將收納著熔斷器5的內(nèi)殼42，以能夠相對于罩殼41移動的浮動 構(gòu)造連結(jié)于罩殼41上，將連接端子51以浮動構(gòu)造連結(jié)在插頭外殼40上。不過，服務(wù)插頭 雖然未圖示，但是也可以在內(nèi)殼的內(nèi)部以浮動構(gòu)造收納熔斷器，將連接端子以浮動構(gòu)造連 結(jié)于插頭外殼上。該內(nèi)殼的結(jié)構(gòu)為，可以在收納部的內(nèi)部以浮動構(gòu)造收納熔斷器。該內(nèi)殼使收納部 的深度比熔斷器插入方向的尺寸稍大，以能夠使熔斷器在內(nèi)部自由移動。再者，使收納部的 內(nèi)寬，也就是相對置且平行配設(shè)的一對收納壁的內(nèi)寬(W)比熔斷器的厚度(D)更大，以能夠 向插頭插片的厚度方向移動的浮動構(gòu)造來收納固定在熔斷器上的作為插頭插片的連接端 子。再者，收納壁使其長度方向的內(nèi)寬(H)比熔斷器長度方向的長度(L)更大，形成為能夠 使連接端子向與厚度方向正交的寬度方向移動的浮動構(gòu)造。能夠使連接端子向插頭插片的 寬度方向移動的浮動構(gòu)造可以將連接端子在理想的狀態(tài)下連接于被連接端子上。另外，能 夠使連接端子向厚度方向和寬度方向的雙方移動的浮動構(gòu)造可以將連接端子在理想的狀 態(tài)下連接于被連接端子上，并且還以理想的狀態(tài)連結(jié)為防水構(gòu)造。電池系統(tǒng)由于作為能夠 使連接端子只向插頭插片的厚度方向移動的浮動構(gòu)造，可以將連接端子合理地在理想的狀 態(tài)下連接于被連接端子上，因而也可以成為能只向該方向移動的浮動構(gòu)造。再者，該內(nèi)殼使設(shè)置于底板兩側(cè)的縫隙狀插通部的內(nèi)寬，比作為連接端子的插頭 插片的厚度更大，進行插通以能夠使連接端子的插頭插片向厚度方向移動。另外，作為縫隙 狀的一對插通部也可以使其間隔，比一對連接端子的間隔更小，進行插通以能夠使連接端 子向縫隙的長度方向移動。再者，內(nèi)殼也可以將底板的寬度，設(shè)為延長到一對連接端子兩側(cè) 的長度，將下述縫隙狀的貫通孔設(shè)置于底板的兩側(cè)來作為插通部，該縫隙狀的貫通孔可以 將插頭插片順暢地取出及插入。作為縫隙狀貫通孔的插通部可以使縫隙的長度，比連接端 子的橫向?qū)挾雀?，進行插通以能夠使連接端子向縫隙的長度方向移動。如上所述，在收納 部的內(nèi)部以浮動構(gòu)造來收納熔斷器的結(jié)構(gòu)的內(nèi)殼固定于兩端部上所設(shè)置的連結(jié)孔中，以便 在插通罩殼上所設(shè)置的連結(jié)凸起的狀態(tài)下不相對移動，可以將內(nèi)殼固定于罩殼的預(yù)定位置 上。[插頭連結(jié)部]
圖16的外裝 殼體2設(shè)有的插頭連結(jié)部25，其突出部25X從外裝殼體2的表面突 出。插頭連結(jié)部25沿著該突出部25X的外圓在整圈上配設(shè)密封件49。作為插頭連結(jié)部25 的突出部25X在周圍設(shè)置配設(shè)密封件49的密封件槽25C，在該密封件槽25C內(nèi)配設(shè)0形環(huán) 49A的密封件49。0形環(huán)49A的密封件49從突出部25X的表面突出，對連結(jié)的服務(wù)插頭4 的筒部41A內(nèi)面進行彈性擠壓，采用防水構(gòu)造來連結(jié)服務(wù)插頭4。密封件49與構(gòu)成服務(wù)插 頭4之筒部41A的筒狀壁41C內(nèi)面緊貼，將服務(wù)插頭4連結(jié)為防水構(gòu)造。圖18的服務(wù)插頭 4在兩側(cè)的筒狀壁41C上設(shè)置切口部41J，在該切口部41J上設(shè)有卡定鉤41F。密封件49如 圖19所示，被插通于比設(shè)置在筒狀壁41C上的切口部41J更靠里，將筒部41A連結(jié)為防水 構(gòu)造。換言之，密封件槽25C設(shè)置在將密封件49插通于比筒狀壁41C的切口部41J更靠里 的位置上。密封件49被夾在服務(wù)插頭4的筒部41A的內(nèi)面和插頭連結(jié)部25的突出部25X 的外表面之間，將服務(wù)插頭4以防水構(gòu)造連結(jié)于外裝殼體2上。插頭連結(jié)部25將連結(jié)服務(wù)插頭4的卡定鉤41F的卡定部25A，突出設(shè)置在其兩側(cè)。 卡定部25A在將服務(wù)插頭4設(shè)置于預(yù)定位置上的狀態(tài)下，被設(shè)置于可以將卡定鉤41F前端 設(shè)置的卡定凸部41H卡定的位置上，從而連結(jié)于外裝殼體2上，以便拔不掉服務(wù)插頭4。再者，插頭連結(jié)部25將插入服務(wù)插頭4之內(nèi)殼42的嵌接凹部25B設(shè)置在內(nèi)側(cè)。該 插頭連結(jié)部25設(shè)置連結(jié)壁25D，在其內(nèi)側(cè)設(shè)有嵌接凹部25B。連結(jié)壁25D在外側(cè)面上設(shè)置 密封件槽25C，在此配置0形環(huán)49A的密封件49。連結(jié)壁25D使其內(nèi)側(cè)的形狀，成為服務(wù)插 頭4的內(nèi)殼42可嵌入的形狀。連結(jié)壁25D成形為可插入罩殼41的筒狀壁41C和內(nèi)殼42的 收納壁42C之間的形狀。該插頭連結(jié)部25將服務(wù)插頭4的內(nèi)殼42插入嵌接凹部25B中， 將連結(jié)壁25D插入筒部41A中，把服務(wù)插頭4連結(jié)于預(yù)定位置上。在連結(jié)服務(wù)插頭4的狀 態(tài)下，卡定鉤41F鉤掛于卡定部25A上，進行連結(jié)使之拔不掉。再者，外裝殼體2在連結(jié)于插頭連結(jié)部25上的服務(wù)插頭4的連接端子51所插入 的位置上固定一對被連接端子31。圖5、圖12及圖16的被連接端子31由輸出導(dǎo)板8和彈 性金屬板32構(gòu)成。該被連接端子31如圖19所示，在輸出導(dǎo)板8和彈性金屬板32之間插 入連接端子51。輸出導(dǎo)板8包括作為導(dǎo)板81的第1導(dǎo)板81A，連接在電池1的輸出側(cè)；作 為導(dǎo)板81的第2導(dǎo)板81B，連接在輸出端子7上。第1導(dǎo)板81A和第2導(dǎo)板81B通過服務(wù) 插頭4進行連接，輸出端子7連接于電池1的輸出側(cè)。第1導(dǎo)板81A和第2導(dǎo)板81B在其 前端邊緣隔開指定的間隔，且將構(gòu)成被連接端子31的作為端部的接觸部81X按直線狀配置 于同一平面上。彈性金屬板32將后端部固定于作為輸出導(dǎo)板8的導(dǎo)板81上，將前端部作 為彈性觸點32X。彈性金屬板32的彈性觸點32X和輸出導(dǎo)板8的接觸部81X之間的間隔比 連接端子51的厚度更狹小，將插入于此的連接端子51通過彈性觸點32X對接觸部81X進 行彈性擠壓，把被連接端子31電連接于連接端子51上。再者，圖12、圖16及圖19所示的被連接端子31在連接端子51的插入側(cè)設(shè)有打 火花用的突起31a。附圖的打火花用突起31a使構(gòu)成被連接端子31的輸出導(dǎo)板8的接觸 部81X端部和彈性金屬板32的彈性觸點32X端部分別向連接端子51的插入方突出，在相 互相對的狀態(tài)下進行設(shè)置。相互相對的一對打火花用突起31a其形狀為，按朝向連接端子 51的插入側(cè)間隔擴大的錐狀進行傾斜，可以將插入于此的插頭插片51A的連接端子51順 暢地插入。這樣，在被連接端子31上設(shè)置打火花用突起31a的結(jié)構(gòu)因為在連結(jié)服務(wù)插頭4 進行電連接時，插入的連接端子51前端提前與打火花用突起31a接觸，所以在打火花用突起31a和連接端子51的前端之間的接觸部上產(chǎn)生火花，使該位置上產(chǎn)生因碳化物等附著所 導(dǎo)致的臟污或因火花導(dǎo)致的表面粗糙。特別是，附圖所示的被連接端子31在打火花用突起 31a上使寬度，比作為插頭插片51A的連接端子51的寬度更狹小，易于在與下述連接端子 51的前端之間產(chǎn)生火花，該連接端子51插入相對置的打火花用突起31a之間。如上，因連 接端子51插入時產(chǎn)生的打火花導(dǎo)致的臟污及粗糙只發(fā)生于連接端子51和被連接端子31 的端部，作為連接端子51和被連接端子31中央部的電連接面則維持為干凈的狀態(tài)。從而， 在作為被連接端子31的彈性觸點32X和接觸部81X之間插入連接端子51的狀態(tài)下，可以 使連接端子51和被連接端子31在干凈的面上穩(wěn)定地接觸，以低電阻的狀態(tài)進行電連接。上 面的電池系統(tǒng)如下進行組裝。(1)如圖8所示，將多個電池1按指定方向插入電池支持件11中。多個電池1如 下插入，即，使在附圖中上下排列的電池1朝向相同，使左右排列的電池1成為反向。在將 全部的電池1插入電池支持件11的電池安裝部12中之后，連結(jié)一對電池支持件11。(2)如圖7所示，在電池支持件11的上方固定電路基板35。電路基板35被引導(dǎo) 于電池支持件11的上表面且定位肋18的內(nèi)側(cè)，用螺釘擰固進行固定。(3)將連接導(dǎo)板3安裝于電池支持件11的嵌接凹部13內(nèi)，焊接并固定于各個電池 1的端部電極IA上。連接導(dǎo)板3采用點焊或激光焊接等方法，被焊接于從電池支持件11的 電池安裝部12開口部露出的電池1的端部電極IA上。再者，將連接導(dǎo)板3的突出部3a，通 過引線36連接于電路基板35上。(4)如圖12和圖13所示，在電池支持件11兩側(cè)所設(shè)置的固定板14上固定輸出導(dǎo) 板8，在輸出導(dǎo)板8上連接輸出用連接導(dǎo)板3X。(5)在固定板14上所固定的正側(cè)和負(fù)側(cè)輸出導(dǎo)板8上，固定正側(cè)和負(fù)側(cè)輸出端子 7的金屬棒70。此時，金屬棒70在下一工序中一邊定位一邊進行固定，以便可以在外裝殼 體2的貫通孔26中插入該金屬棒70。在上面的工序中組裝電池組合10。(6)將電池組合10收納于第1外裝殼體2A中。此時，在第1外裝殼體2A的貫通 孔26中，插入輸出端子7的金屬棒70。正側(cè)和負(fù)側(cè)的輸出端子7將后端固定于輸出導(dǎo)板8 上，使前端外露于外裝殼體2的表面上。 (7)在第1外裝殼體2A上連結(jié)第2外裝殼體2B。第1外裝殼體2A和第2外裝殼 體2B在與環(huán)壁21搭接的面上夾著密封件39，用殼體固定螺釘38連結(jié)為防水構(gòu)造。工業(yè)實用性本發(fā)明的電池系統(tǒng)可以最佳地適用于電動自行車、自行車、混合動力車及電動汽 車等在室外使用的電動車輛或要求大功率的各種電氣設(shè)備的電源。本發(fā)明的其他優(yōu)點及變形應(yīng)為本領(lǐng)域技術(shù)人員容易想到的。很明顯本發(fā)明不僅限 于上述實施方式中記載的內(nèi)容。在不脫離本發(fā)明主旨的范圍內(nèi)可以進行多種變形及組合。 本申請基于并享受2010年1月27日提交的在先日本專利申請No. 2010-015523，其全部內(nèi) 容援引入本發(fā)明。
權(quán)利要求
1.一種電池系統(tǒng)，具有外裝殼體O)，由內(nèi)置多個電池(1)的絕緣材料成形體構(gòu)成；和一對輸出端子(7)，通過防水構(gòu)造連結(jié)于該外裝殼體O)并露出于表面，并且，連接于 內(nèi)置的電池(1)的正負(fù)輸出側(cè)，上述外裝殼體(2)將連接于上述電池(1)的正負(fù)輸出側(cè)的一對輸出導(dǎo)板(8)固定于內(nèi)部，上述輸出端子(7)的至少一方為金屬棒(70)，該金屬棒(70)由圓形或橢圓形的圓柱部 (70A)和非圓形的柱狀的非圓柱部(70B)構(gòu)成，該金屬棒(70)的輸出端子(7)的前端露出 于上述外裝殼體O)的表面，后端固定于上述輸出導(dǎo)板(8)，該輸出導(dǎo)板(8)固定在上述外 裝殼體O)的內(nèi)部，上述電池系統(tǒng)的特征在于，上述外裝殼體( 具有圓柱狀的圓形貫通孔(26A)和非圓柱狀的非圓形貫通孔06B)， 作為輸出端子(7)的金屬棒(70)的圓柱部(70A)插通上述圓形貫通孔Q6A)，金屬棒(70) 的非圓柱部(70B)以不旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)插通上述非圓形貫通孔06B)，作為上述輸出端子(7)的金屬棒(70)在上述圓柱部(70A)上具有密封件槽(71)，在該 密封件槽(71)中配置0形環(huán)(72)，通過該0形環(huán)(72)，封閉輸出端子(7)的圓柱部(70A) 與圓形貫通孔(26A)之間的間隙而形成防水構(gòu)造，將非圓柱部(70B)插通非圓形貫通孔 06B)，從而將上述輸出端子(7)以非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)連結(jié)于外裝殼體O)。
2.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述輸出導(dǎo)板(8)上具有對輸出端子 (7)的金屬棒(70)進行固定的連接螺釘(87)，作為輸出端子(7)的金屬棒(70)的后端具 有供上述連接螺釘(87)擰入的內(nèi)螺紋孔(74)，上述連接螺釘(87)貫通輸出導(dǎo)板(8)，并擰 入金屬棒(70)后端的內(nèi)螺紋孔(74)，從而將上述輸出端子(7)固定于輸出導(dǎo)板(8)。
3.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，作為上述輸出端子(7)的金屬棒(70) 在露出于上述外裝殼體O)的表面的前端面上，具有連接外部連接引線(76)的內(nèi)螺紋孔 (73)，該外部連接引線(76)連接于外裝殼體(2)的外部。
4.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，作為上述輸出端子(7)的金屬棒(70)， 其前端部為圓柱部(70A)，其它部分為非圓柱部(70B)，使非圓柱部(70B)的最大外形比圓 柱部(70A)的最大外形大。
5.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，作為上述輸出端子(7)的金屬棒(70)， 其非圓柱部(70B)形成為多棱柱狀，上述外裝殼體O)的非圓形貫通孔( )形成為供金 屬棒(70)的非圓柱部(70B)以不旋轉(zhuǎn)狀態(tài)插通的多棱柱狀。
6.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述圓柱部(70A)的外徑比上述圓形貫 通孔06A)的內(nèi)徑小，在圓柱部(70A)和圓形貫通孔Q6A)之間設(shè)置0. Imm至0. 5mm的間 隙，通過作為密封件的0形環(huán)(72)封閉該間隙而形成防水構(gòu)造。
7.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述外裝殼體(2)分割成形為第1外 裝殼體OA)和第2外裝殼體QB)，第1外裝殼體以K)和第2外裝殼體QB)在相互抵接的 面上夾著密封件(39)而連結(jié)為防水構(gòu)造，并且，配置上述輸出導(dǎo)板(8)的連結(jié)突出部02) 向外側(cè)突出，并在該連結(jié)突出部02)上設(shè)置輸出導(dǎo)板(8)的配置空間。
8.如權(quán)利要求7所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述外裝殼體(2)上一體成形地設(shè)置從上述連結(jié)突出部0 的表面向內(nèi)面突出的筒狀突出部(27)，在該筒狀突出部07)的內(nèi)面 設(shè)置上述圓形貫通孔06A)和上述非圓形貫通孔06B)。
9.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述外裝殼體中收納有由多個電 池(1)構(gòu)成的電池組合(10)，該電池組合(10)具有多個可充電的電池(1)、配置電池(1) 的塑料制電池支持件(11)、以及多個連接導(dǎo)板(3)，該多個連接導(dǎo)板C3)焊接于電池支持件 (11)上所配置的各個電池⑴的端部電極(IA)，從而將鄰接的電池⑴連接。
10.如權(quán)利要求9所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述電池支持件(IlA)具有固定上述 輸出導(dǎo)板(8)的固定板(14)。
11.如權(quán)利要求10所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述固定板(14)設(shè)有通過卡定螺釘 (85)固定上述輸出板(8)的固定凸起(15)、和將輸出導(dǎo)板(8)配置在預(yù)定位置的嵌接凸部 (16)。
12.如權(quán)利要求10所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，上述固定板(14)具有引導(dǎo)連接螺釘 (87)的貫通孔(17)，該連接螺釘(87)將上述輸出端子(7)固定在輸出導(dǎo)板(8)上。
13.如權(quán)利要求1所述的電池系統(tǒng)，其特征在于，該電池系統(tǒng)為搭載于電動車輛中的電 池系統(tǒng)。
全文摘要
防水構(gòu)造的電池系統(tǒng)，以防水構(gòu)造將一對輸出端子(7)固定于內(nèi)置多個電池(1)的外裝殼體(2)的內(nèi)部。輸出端子為由圓柱部(70A)和非圓柱部(70B)構(gòu)成的金屬棒(70)，其前端露出于外裝殼體的表面，其后端固定于外裝殼體內(nèi)部的輸出導(dǎo)板(8)。外裝殼體具有供金屬棒的圓柱部插通的圓形貫通孔(26A)和供非圓柱部以不旋轉(zhuǎn)狀態(tài)插通的非圓形貫通孔(26B)。金屬棒將O形環(huán)(72)配置于設(shè)置在圓柱部上的密封件槽(71)，封閉輸出端子的圓柱部與圓形貫通孔之間的間隙而形成防水構(gòu)造，將非圓柱部插通非圓形貫通孔，將輸出端子以非旋轉(zhuǎn)狀態(tài)連接于外裝殼體。
文檔編號B62M6/90GK102136595SQ20101013557
公開日2011年7月27日 申請日期2010年3月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月27日
發(fā)明者內(nèi)藤真也, 寺田潤史, 板垣貴浩, 福川浩市, 米山慎吾, 米田晴彥, 西山統(tǒng)邦 申請人:三洋電機株式會社, 雅馬哈發(fā)動機株式會社