專利名稱:水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種踏板摩托車,具體指水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置 結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
踏板摩托車車頭通常由各種覆蓋件包圍起來,這些覆蓋件主要是前部的 擋風(fēng)板和前面板以及后部的文件箱殼體。對于水冷踏板摩托車而言,由于有 散熱器總成,在一些設(shè)計中便將散熱器總成也設(shè)于車頭內(nèi)包圍起來,散熱器 總成利用水的循環(huán)流動帶走部分熱量。為了使散熱器總成的散熱效率更高, 現(xiàn)有技術(shù)在包圍車頭的覆蓋件上設(shè)有進(jìn)風(fēng)格柵和出風(fēng)格柵,其中進(jìn)風(fēng)格柵設(shè) 于擋風(fēng)板上并位于擋風(fēng)板正面,出風(fēng)格柵為兩個,分設(shè)于文件箱殼體上位于 文件箱殼體左右兩側(cè),進(jìn)風(fēng)格柵位置高于出風(fēng)格柵。在摩托車行駛過程中, 風(fēng)流從進(jìn)風(fēng)格柵進(jìn)入,在車頭內(nèi)流動過程帶走部分熱量后從出風(fēng)格柵出來。 現(xiàn)有的出風(fēng)格柵各柵板水平設(shè)置,其存在的不足主要是1、消費(fèi)者的視線很 容易通過柵板間的間隙進(jìn)入覆蓋件內(nèi),從而看見內(nèi)部結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部凌亂, 勢必影響消費(fèi)者對產(chǎn)品的認(rèn)可,因此商品性差;2、風(fēng)流通過出風(fēng)格柵出來時, 由于在車頭內(nèi)部是由上往下流動的,因此水平設(shè)置的柵板勢必對其產(chǎn)生較大 的阻力,影響出風(fēng)的通暢性。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足,本實用新型的目的是提供一種不能看見 格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)且出風(fēng)通暢的水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置結(jié)構(gòu)。本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置結(jié) 構(gòu),出風(fēng)格柵為兩個,分設(shè)于文件箱殼體上位于文件箱殼體左右兩側(cè),出風(fēng) 格柵位置低于進(jìn)風(fēng)格柵,其特征在于出風(fēng)格柵上的柵板朝向車外側(cè)一端向 下傾斜。
相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型具有如下有益效果
1、 改變了原出風(fēng)格柵的角度,柵板由水平改為向下傾斜,在消費(fèi)者正常 的視角觀察下不會看見格柵(覆蓋件)內(nèi)部結(jié)構(gòu),能夠?qū)?nèi)部可能凌亂的一 些布置(比如線纜布置)隱藏起來;本結(jié)構(gòu)的改變不會對消費(fèi)者帶來任何影 響,甚至不易覺察,卻增加了產(chǎn)品的商品性;
2、 柵板外端向下傾斜后,正好和由上往下流動的出風(fēng)方向保持一致,風(fēng) 阻較現(xiàn)有技術(shù)明顯減小,使出風(fēng)能更為順暢地通過。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,改動小,不額外增加產(chǎn)品成本,效果明顯。
圖l一本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2—圖1A-A剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。
參見圖l和圖2,從圖上可以看出,本實用新型的水冷踏板摩托車出風(fēng)格 柵設(shè)置結(jié)構(gòu),出風(fēng)格柵1為兩個,分設(shè)于文件箱殼體2上位于文件箱殼體2 左右兩側(cè),出風(fēng)格柵1位置低于進(jìn)風(fēng)格柵3,出風(fēng)格柵1上的柵板4朝向車外 側(cè)一端向下傾斜。這樣的改進(jìn)既阻擋了向車頭內(nèi)觀察的視線(圖2中的箭頭 表示人的視線),又與出風(fēng)方向保持一致,可謂一舉兩得。
權(quán)利要求1、水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置結(jié)構(gòu),出風(fēng)格柵(1)為兩個,分設(shè)于文件箱殼體(2)上位于文件箱殼體(2)左右兩側(cè),出風(fēng)格柵(1)位置低于進(jìn)風(fēng)格柵(3),其特征在于出風(fēng)格柵(1)上的柵板(4)朝向車外側(cè)一端向下傾斜。
專利摘要本實用新型公開了一種水冷踏板摩托車出風(fēng)格柵設(shè)置結(jié)構(gòu),出風(fēng)格柵設(shè)于文件箱殼體左右兩側(cè),出風(fēng)格柵上的柵板朝向車外側(cè)一端向下傾斜。本實用新型具有如下有益效果1.在消費(fèi)者正常的視角觀察下不會看見格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu),能夠?qū)?nèi)部可能凌亂的一些布置隱藏起來,增加了產(chǎn)品的商品性;2.出風(fēng)能更為通暢地通過。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,改動小,不額外增加產(chǎn)品成本,效果明顯。
文檔編號B62J17/00GK201390325SQ20092012698
公開日2010年1月27日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月10日
發(fā)明者周先龍, 李柱慶, 郭開興, 灝 陳, 魏長全 申請人:重慶隆鑫機(jī)車有限公司