專利名稱：多功能電動三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種電動三輪車，具體地說是一種具有載人或拉 貨等多種功能的電動三輪車多功能電動三輪車。
背景技術(shù)：
電動車因為它的方便、快捷以及環(huán)保等諸多優(yōu)點，越來越受到廣 大消費者的青睞，它逐漸代替了自行車和摩托車，成為人們?nèi)粘Ｉ?中重要的交通工具之一。在電動車中，電動三輪車以其承載多，行駛
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如何更大程度的去挖掘電動三輪車的使用潛力，使其具備載人、裝貨 等多種功能，是當(dāng)前或者今后一個階段所要解決的問題和追求的目標(biāo)。.
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種功能多樣、裝卸方便的多功能電動 三輪車。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案 本實用新型所述的多功能電動三輪車，包括車頭、車身、車斗， 車斗內(nèi)設(shè)有座椅，座椅包括坐墊和靠背，所述車斗后端的底部與車身 轉(zhuǎn)動連接，車斗前端設(shè)有可扣緊在車身上的連接扣；所述坐墊的前端 通過連接板與車斗內(nèi)壁鉸接，坐墊后端與靠背的底端鉸接；靠背兩側(cè) 面上固定設(shè)有限位插銷，所述車斗兩側(cè)的車沿上分別固定設(shè)有限位 板，限位板上設(shè)有多個與限位插銷相對應(yīng)的限位孔；所述牟斗內(nèi)側(cè)底 板上設(shè)有凹，凹槽的大小與坐墊大小相配合。
作為一種改進，所述車斗前端的一側(cè)設(shè)有向外開啟的小門，小門 設(shè)有與車斗鎖緊的鎖緊裝置。
由干菜閑了卜休祐太方室.所沭的名幼能由動二輪車，誦付對主
斗內(nèi)的空間進行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，使車斗具有拉貨和承載等多種功能，而
3且通過將車斗與車身轉(zhuǎn)動連接，使車斗可以自動卸載，使用方便，一
車多用。


圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為圖1中座椅展開的的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為圖2折疊起來的示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的描述。
多功能電動三輪車，包括車頭、車身、車斗，車斗內(nèi)設(shè)有座椅l， 座椅1包括坐墊11和靠背12，所述車斗后端的底部與車身轉(zhuǎn)動連接, 車斗前端設(shè)有可扣緊在車身上的連接扣2，即車斗可以沿與車身連接 的部分翻轉(zhuǎn)，便于卸載貨物，當(dāng)車斗內(nèi)的貨物卸載完后，將車斗退回 到原處，并通過連接口2將車斗鎖緊。
所述坐墊11的前端通過連接板6與車斗內(nèi)壁鉸接，坐墊11后端 與靠背12的底端鉸接，即坐墊11與靠背12是可以折疊；由于靠背 與坐墊11鉸接，所以，靠背12兩側(cè)面上固定設(shè)有限位插銷3，所述 車斗兩側(cè)的車沿上分別固定設(shè)有限位板3，限位板3上設(shè)有多個與限 位插銷3相對應(yīng)的限位孔31，可以根據(jù)需要將限位插銷3插入不同 位置餓插銷孔位置，來調(diào)節(jié)靠背12的位置。
所述車斗內(nèi)側(cè)底板上設(shè)有凹4，凹槽4的大小與坐墊11大小相 配合，因為坐墊11通過連接板6.與車斗內(nèi)壁鉸接，所以坐墊ll可以 反過來，放在凹槽4中，此時靠背12同樣也被反過來，只是不再靠 在車斗后端，而是靠在車斗的前端。此時的車斗就可以用于拉貨等工 作了，實現(xiàn)了即可載人又可載物的多種功能的目的。
作為一種改進，所述車斗前端的一側(cè)設(shè)有向外開啟的小門5，小 門5設(shè)有與車斗鎖緊的鎖緊裝置，為了方便上下車，特別是老年人， 以及裝卸貨物等，故開此小門5。
權(quán)利要求1、多功能電動三輪車，包括車頭、車身、車斗，車斗內(nèi)設(shè)有座椅(1)，座椅(1)包括坐墊(11)和靠背(12)，其特征在于所述車斗后端的底部與車身轉(zhuǎn)動連接，車斗前端設(shè)有可扣緊在車身上的連接扣(2)；所述坐墊(11)的前端通過連接板(6)與車斗內(nèi)壁鉸接，坐墊(11)后端與靠背(12)的底端鉸接；靠背(12)兩側(cè)面上固定設(shè)有限位插銷(13)，所述車斗兩側(cè)的車沿上分別固定設(shè)有限位板(3)，限位板(3)上設(shè)有多個與限位插銷(13)相對應(yīng)的限位孔(31)；所述車斗內(nèi)側(cè)底板上設(shè)有凹槽(4)，凹槽(4)的大小與坐墊(11)的大小相配合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能電動三輪車，其特征在于所 述車斗前端的一側(cè)設(shè)有向外開啟的小門(5)，小門(5)設(shè)有與車斗鎖緊的鎖緊裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種多功能電動三輪車，它包括車頭、車身、車斗，車斗內(nèi)設(shè)有座椅，座椅包括坐墊和靠背，所述車斗后端的底部與車身轉(zhuǎn)動連接，車斗前端設(shè)有可扣緊在車身上的連接扣；所述坐墊的前端通過連接板與車斗內(nèi)壁鉸接，坐墊后端與靠背的底端鉸接；靠背兩側(cè)面上固定設(shè)有限位插銷，所述車斗兩側(cè)的車沿上分別固定設(shè)有限位板，限位板上設(shè)有多個與限位插銷相對應(yīng)的限位孔；所述車斗內(nèi)側(cè)底板上設(shè)有凹，凹槽的大小與坐墊大小相配合，通過對車斗內(nèi)的空間進行適當(dāng)?shù)脑O(shè)置，使車斗具有拉貨和承載等多種功能，而且通過將車斗與車身轉(zhuǎn)動連接，使車斗可以自動卸載，使用方便，一車多用。
文檔編號B62K7/00GK201283958SQ20082018724
公開日2009年8月5日 申請日期2008年8月25日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月25日
發(fā)明者張建明 申請人:張建明