專利名稱：具有可調(diào)節(jié)車輪的童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種新型兩用童車，即通過對車輪的旋轉(zhuǎn)而可將童車變形調(diào)整為座椅的結(jié)構(gòu)改進。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有市場上的各類童車，在提供舒適性設(shè)計的同時更加強調(diào)增加實用和輔助功能設(shè)計。
家長和成人利用童車可以方便地攜帶嬰幼兒外出、游玩，現(xiàn)有童車雖然設(shè)計有可通過調(diào)整或部分變形的結(jié)構(gòu)來縮小占用空間，但是其主要功能仍是充當運載工具而已。
通常在嬰幼兒就餐時，需要重新為其配備專門的座椅，而且童車所占據(jù)的空間也會妨礙他人在狹小的空間通行。如何較好的存放童車也是一件較為困難的事情。對于尚不能獨自坐立的幼兒，如何將童車連同幼兒安全地固定在特定位置，也是較為棘手。
因而如何在發(fā)揮童車易于使用和運輸性能的同時，能夠進一步地降低占用空間、并在存放時能夠置于一特定位置，從而起到安全固定的作用，是現(xiàn)有童車急需解決的課題。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所述具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，其設(shè)計目的在于解決上述問題而通過設(shè)置車輪旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，來方便地將車輪向上或向下轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)車、座椅結(jié)構(gòu)的相互轉(zhuǎn)換，為在公共場合理安排兒童就坐提供了技術(shù)支持。
本實用新型所述具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，具有一車體支架，連接在車體支架下端的四個車輪，連接在車體支架上端的車把，以及連接在車體支架內(nèi)側(cè)的靠背。
所述的車輪，分別通過車輪軸連接一旋轉(zhuǎn)軸，縱向兩個旋轉(zhuǎn)軸之間通過一鎖緊裝置進行連接。
所述鎖緊裝置的插銷插接在旋轉(zhuǎn)軸的鎖緊孔中。
如上述方案結(jié)構(gòu)的童車，當通過鎖緊裝置將插銷向中間拉伸時，由于將插銷從旋轉(zhuǎn)軸的鎖緊孔中抽出，則旋轉(zhuǎn)軸可以自由地旋轉(zhuǎn)，因而車輪可沿其軸線向上旋轉(zhuǎn)而被收納至車體內(nèi)部。此時車體底部是平整的，可直接將童車放置在桌面上或椅子上，從而充當座椅來提供給兒童使用。
所述的鎖緊裝置，其插銷的另一端連接在一鎖緊轉(zhuǎn)盤上，而且縱向的兩個鎖緊裝置的插銷連接在同一鎖緊轉(zhuǎn)盤上。
所述的鎖緊裝置，其插銷的端部通過曲軸連接一連桿，連桿另一端連接在鎖緊轉(zhuǎn)盤的端面上。
所述的鎖緊轉(zhuǎn)盤設(shè)置在車體的一側(cè)，與其對應(yīng)地是，在車體的另一側(cè)設(shè)置一鎖緊按鈕，鎖緊按鈕貫穿車體而插接在鎖緊轉(zhuǎn)盤上。
當控制上述鎖緊裝置時，將鎖緊按紐沿順時針或逆時針旋轉(zhuǎn)，鎖緊按鈕帶動鎖緊轉(zhuǎn)盤同向轉(zhuǎn)動。
此時，鎖緊轉(zhuǎn)盤通過連桿帶動鎖緊插銷向中心移動，由于插銷從鎖緊孔中抽出，因而車輪可沿旋轉(zhuǎn)軸的軸線方向進行位置變化，即向上旋轉(zhuǎn)而被收納至車體內(nèi)部、或是向下旋轉(zhuǎn)而重新回落至車體底部。
如上所述的具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，通過設(shè)置于車輪之間的鎖緊裝置來實現(xiàn)將車輪向上或向下轉(zhuǎn)動，從而進行童車、座椅結(jié)構(gòu)之間的相互轉(zhuǎn)換，可將童車改變?yōu)閮和我蕴岣叱俗氖孢m性，解決了家長的后顧之憂。


圖1是本實用新型所述童車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的側(cè)向結(jié)構(gòu)圖。
圖3是所述鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)圖。
圖4是所述旋轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)圖。
圖5是所述鎖緊轉(zhuǎn)盤和結(jié)構(gòu)示意圖。
如圖1至圖5所示，車體1，童車狀態(tài)下的車輪2，鎖緊裝置3，旋轉(zhuǎn)軸4，座椅狀態(tài)下的車輪5，鎖緊插銷6，連桿7，鎖緊插銷8，鎖緊轉(zhuǎn)盤9，鎖緊按紐11，旋轉(zhuǎn)軸支座12，車輪軸13。
其中，M-M是旋轉(zhuǎn)軸的軸線。
具體實施方式
實施例1，如圖1至圖5所示，所述的具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，具有一車體支架，連接在車體支架下端的四個車輪，連接在車體支架上端的車把，以及連接在車體支架內(nèi)側(cè)的靠背。
所述的童車，車輪分別通過車輪軸13連接旋轉(zhuǎn)軸4，縱向兩個旋轉(zhuǎn)軸4之間通過鎖緊裝置3進行連接。
所述的鎖緊裝置3，其插銷6和插銷8分別在旋轉(zhuǎn)軸的鎖緊孔中，插銷6和插銷8的另一端分別對稱地連接在連桿7上，連桿7連接在鎖緊轉(zhuǎn)盤9上。
所述的鎖緊轉(zhuǎn)盤9，設(shè)置在車體1的內(nèi)側(cè)，在車體1的外側(cè)設(shè)置一鎖緊按鈕11，鎖緊按鈕11貫穿車體1而插接在鎖緊轉(zhuǎn)盤9上。
當將鎖緊按紐11沿順時針旋轉(zhuǎn)時，鎖緊按鈕11帶動鎖緊轉(zhuǎn)盤9同向轉(zhuǎn)動，通過連桿7帶動鎖緊插銷6和插銷8向中心移動，從而從鎖緊孔中抽出，因而車輪軸13可沿M-M軸線進行位置變化，從而到達童車狀態(tài)下的車輪2、或座椅狀態(tài)下的車輪5的位置。
權(quán)利要求1.一種具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，具有一車體支架，連接在車體支架下端的四個車輪，連接在車體支架上端的車把，以及連接在車體支架內(nèi)側(cè)的靠背，其特征在于所述的車輪，分別通過車輪軸連接一旋轉(zhuǎn)軸，縱向兩個旋轉(zhuǎn)軸之間通過一鎖緊裝置進行連接；所述鎖緊裝置的插銷插接在旋轉(zhuǎn)軸的鎖緊孔中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，其特征在于所述的鎖緊裝置，其插銷的另一端連接在一鎖緊轉(zhuǎn)盤上，而且縱向的兩個鎖緊裝置的插銷連接在同一鎖緊轉(zhuǎn)盤上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，其特征在于所述的鎖緊裝置，其插銷的端部通過曲軸連接一連桿，連桿另一端連接在鎖緊轉(zhuǎn)盤的端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，其特征在于所述的鎖緊轉(zhuǎn)盤設(shè)置在車體的一側(cè)，與其對應(yīng)地是，在車體的另一側(cè)設(shè)置一鎖緊按鈕，鎖緊按鈕貫穿車體而插接在鎖緊轉(zhuǎn)盤上。
專利摘要本實用新型所述具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，通過設(shè)置車輪旋轉(zhuǎn)鎖緊裝置，來方便地將車輪向上或向下轉(zhuǎn)動，從而實現(xiàn)車、座椅結(jié)構(gòu)的相互轉(zhuǎn)換，為在公共場合理安排兒童就坐提供了技術(shù)支持。本實用新型所述具有可調(diào)節(jié)車輪的童車，具有一車體支架，連接在車體支架下端的四個車輪，連接在車體支架上端的車把，以及連接在車體支架內(nèi)側(cè)的靠背。所述的車輪，分別通過車輪軸連接一旋轉(zhuǎn)軸，縱向兩個旋轉(zhuǎn)軸之間通過一鎖緊裝置進行連接。所述鎖緊裝置的插銷插接在旋轉(zhuǎn)軸的鎖緊孔中。
文檔編號B62B7/00GK2878159SQ200620082488
公開日2007年3月14日 申請日期2006年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月28日
發(fā)明者欒明 申請人:欒明