專利名稱：爬樓梯的行李車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種能爬樓梯的行李車。
背景技術(shù)：
行李車是人們?nèi)粘Ｉ钪薪?jīng)常使用的工具，其大體結(jié)構(gòu)就是在架體的底端固定有兩個(gè)行走輪，架體上還設(shè)有伸縮式的手拉把。在平地上使用很方便，代替了肩扛或手提，很省力。但是遇到上下樓梯卻無能為力，給使用帶來了限制和不便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，而提供一種能在樓梯上行走的行李車。
實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是這樣的一種爬樓梯的行李車包括有架體底端設(shè)置的行走輪，在架體的下側(cè)縱向設(shè)置有至少2組以上的的滑輪架，每組滑輪架上安裝有滑輪。
滑輪架的具體結(jié)構(gòu)可由兩塊平行的固定的夾板組成，滑輪設(shè)置在夾板之間。
由于采用了上述的技術(shù)方案，在行李架體上設(shè)置滑輪組，行李車在上樓梯時(shí)，多個(gè)滑輪在樓梯的臺(tái)階之間進(jìn)行滾動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)爬樓梯、達(dá)到省力的目的。


圖1本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的應(yīng)用示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，架體4底端固接一根軸7，軸7的兩端設(shè)置行走輪6，同時(shí)，架體4底端還固接載物架5，架體4的上部設(shè)有手拉把3，手拉把3可伸縮在架體上設(shè)有的滑槽內(nèi)，當(dāng)然，也可根據(jù)人拉行李車上樓梯的角度，可以對(duì)手拉把進(jìn)行角度的調(diào)整，以方便人上下樓梯用力的方向，在架體的下側(cè)縱向固接兩組滑輪架，每組滑輪架是由兩塊平行的固定夾板1組成，每兩塊夾板1之間設(shè)置7個(gè)小滑輪2。使用時(shí)，將行李放在載物架和架體上，拉動(dòng)手拉把，行走輪在地面上滾動(dòng)，如同普通的行李車一樣；當(dāng)上樓梯時(shí)，滑輪架上的小滑輪在樓梯上的臺(tái)階之間滾動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)爬樓梯的目的。另外，根據(jù)應(yīng)用，可將行李車與行李箱8結(jié)合在一起使用，如圖2所示，將行李箱固定在架體上。
權(quán)利要求1.一種爬樓梯的行李車，包括有架體底端設(shè)置的行走輪，其特征在于架體的下側(cè)縱向設(shè)置有至少2組以上的的滑輪架，每組滑輪架上安裝有滑輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爬樓梯行李車，其特征在于所述的滑輪架是由兩塊平行的固定的夾板組成，滑輪設(shè)置在夾板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爬樓梯行李車，其特征在于所述的設(shè)置在夾板之間的滑輪至少包括3個(gè)以上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種爬樓梯的行李車，包括有架體底端設(shè)置的行走輪，在架體的下側(cè)縱向設(shè)置有至少2組以上的滑輪架，每組滑輪架上安裝有滑輪。行李車在上樓梯時(shí)，多個(gè)滑輪在樓梯的臺(tái)階之間進(jìn)行滾動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)爬樓梯、達(dá)到省力的目的。
文檔編號(hào)B62B5/02GK2732583SQ200420012630
公開日2005年10月12日 申請(qǐng)日期2004年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月19日
發(fā)明者林雪 申請(qǐng)人:林雪