專利名稱:鏈?zhǔn)铰膸捞蒈嚨闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸工具,尤其是一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈嚒?br>
目前國(guó)內(nèi)八層以下的多層住宅,一般均未安裝電梯,對(duì)住在較高層次的住戶,尤其是老、弱、病、殘者實(shí)在有諸多不便,如要搬運(yùn)重物,更感困難。若專此安裝電梯,則成本不菲。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,以克服上述缺陷,較好地解決爬梯困難問題,且相對(duì)電梯,降低其成本。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案1、一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,其特征是它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、操縱裝置、車架、底架、車燈和行走裝置,其中,傳動(dòng)裝置包括左離合器、右離合器和減速器,操縱裝置包括操縱把和制動(dòng)器,行走裝置包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、托輪、輔助輪和鏈?zhǔn)铰膸?,各裝置之間的連接關(guān)系為發(fā)動(dòng)機(jī)一傳動(dòng)裝置一操縱裝置一行走裝置,上述裝置及車燈均分別安裝在車架或底架上,車架與底架固接;2、根據(jù)1所述的鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,其特征是,其鏈?zhǔn)铰膸Оㄌ淄矟L子鏈和履帶,套筒滾子鏈包括多個(gè)橫排平行布置的滾筒和多個(gè)活接相鄰滾筒的鏈板,各滾筒分別與履帶活接,其履帶為一裝有高強(qiáng)度絲的工業(yè)皮帶,并沿套筒滾子鏈外側(cè)形成一封閉環(huán);3、根據(jù)2所述的鏈?zhǔn)铰膸捞蒈嚕涮卣魇?,鏈板可活接支承板,在支承板上安裝高強(qiáng)度耐磨彈性塊,各彈性塊沿套筒滾子鏈外側(cè)構(gòu)成一封閉環(huán)。
采用本實(shí)用新型后,將可較為迅速、順利地運(yùn)送人、貨上梯、下梯,較好地解決了上、下樓困難的問題,與電梯相比,其成本亦大大降低。而且本實(shí)用新型還可用于平地運(yùn)輸或作為游樂車。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
圖1是本實(shí)用新型總裝示意圖;圖2是本實(shí)用新型車架布置原理圖;圖3是本實(shí)用新型底架布置原理圖;圖4是圖3的A-A剖面圖;圖5是本實(shí)用新型鏈?zhǔn)铰膸ЫY(jié)構(gòu)主視圖6是本實(shí)用新型鏈?zhǔn)铰膸ЫY(jié)構(gòu)右視圖;圖7是本實(shí)用新型另一種鏈?zhǔn)铰膸ЫY(jié)構(gòu)主視圖圖8是本實(shí)用新型另一種鏈?zhǔn)铰膸ЫY(jié)構(gòu)右視圖。
參見附圖,車架1安裝在底架2上,在車架1上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)3、減速器4、輔助輪5、車燈6、座椅7、操縱把8、左離合器9和右離合器10,底架2上安裝左驅(qū)動(dòng)輪11、右驅(qū)動(dòng)輪12、從動(dòng)輪13、托輪14、制動(dòng)器15和鏈?zhǔn)铰膸?6。
鏈?zhǔn)铰膸ЫY(jié)構(gòu)可有多種形式,圖5和圖6給出了其中一種結(jié)構(gòu)形式,它包括套筒滾子鏈21和履帶19,套筒滾子鏈包括多個(gè)橫排平行布置的滾筒17和多個(gè)活接相鄰滾筒的鏈板18,履帶19是一在帶內(nèi)裝有加強(qiáng)鋼絲20的工業(yè)皮帶,且沿套筒滾子鏈外側(cè)構(gòu)成一封閉環(huán),綁扎絲22將履帶19和內(nèi)滾筒24綁扎,內(nèi)滾筒24與銷軸23活接。
圖7和圖8給出了另一種結(jié)構(gòu)形式的鏈?zhǔn)铰膸?,它包括套筒滾子鏈25和組合的橡膠塊環(huán)26,套筒滾子鏈結(jié)構(gòu)與圖5和圖6所示的結(jié)構(gòu)相似,但在其鏈板27上活接有“八”型槽盒28,槽盒上部為空腔,在空腔內(nèi)裝有高強(qiáng)度耐磨橡膠塊29,其橫截面亦為“八”型,各橡膠塊沿套筒滾子鏈外側(cè)構(gòu)成橡膠塊環(huán)26。
應(yīng)該指出的是,上述操縱把、座椅的位置和外觀變換以及車架與底架之間減振設(shè)備的有無,均應(yīng)落在本實(shí)用新型保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈嚕涮卣魇撬òl(fā)動(dòng)機(jī)(3)、傳動(dòng)裝置、操縱裝置、車架(1)、底架(2)、車燈(6)和行走裝置,其中,傳動(dòng)裝置包括左離合器(9)、右離合器(10)和減速器(4),操縱裝置包括操縱把(8)和制動(dòng)器(15),行走裝置包括驅(qū)動(dòng)輪(11)(12)、從動(dòng)輪(13)、托輪(14)、輔助輪(5)和鏈?zhǔn)铰膸?16),各裝置之間的連接關(guān)系為發(fā)動(dòng)機(jī)一傳動(dòng)裝置一操縱裝置一行走裝置,上述裝置及車燈均分別安裝在車架或底架上,車架與底架固接;
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,其特征是,其鏈?zhǔn)铰膸Оㄌ淄矟L子鏈(21)和履帶(19),套筒滾子鏈包括多個(gè)橫排平行布置的滾筒(17)和多個(gè)活接相鄰滾筒的鏈板(18),各滾筒分別與履帶活接,其履帶為一裝有高強(qiáng)度絲的工業(yè)皮帶,并沿套筒滾子鏈外側(cè)形成一封閉環(huán);
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?,其特征是,鏈板可活接支承板,在支承板上安裝高強(qiáng)度耐磨彈性塊,各彈性塊沿套筒滾子鏈外側(cè)構(gòu)成一封閉環(huán)。
專利摘要一種鏈?zhǔn)铰膸捞蒈?它包括發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置、操縱裝置、車架、底架、車燈和行走裝置,其中行走裝置包括驅(qū)動(dòng)輪、從動(dòng)輪、托輪、輔助輪和鏈?zhǔn)铰膸?采用本實(shí)用新型后,將可較為迅速、順利地運(yùn)送人、貨上梯、下梯,較好地解決了上、下樓困難的問題,與電梯相比,其成本亦大大降低。而且本實(shí)用新型還可用于平地運(yùn)輸或作為游樂車。
文檔編號(hào)B62D55/02GK2468868SQ0025192
公開日2002年1月2日 申請(qǐng)日期2000年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月24日
發(fā)明者劉伽伽, 劉平讓, 黃運(yùn)河 申請(qǐng)人:劉平讓