一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于：滑動(dòng)鋪墊與輔助腿架之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)；所述的限位機(jī)構(gòu)由插銷固定板、設(shè)置于插銷固定板內(nèi)的插銷以及與插銷相連的拉線連接而成，所述的插銷上設(shè)有插銷彈簧。實(shí)施中，通過拉線來控制插銷的移動(dòng)，滑動(dòng)鋪墊能在臥鋪或者座位狀態(tài)進(jìn)行相因的固定和解鎖，保證臥鋪與座位狀態(tài)自由轉(zhuǎn)換，操作方便。
【專利說明】
一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及列車座椅的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)列車上都配備有臥鋪車廂，這是為了滿足長距離、長時(shí)間乘客的需求，但是現(xiàn)有的臥鋪結(jié)構(gòu)基本上都為固定式狀態(tài)，給乘客在晚間提供了一個(gè)很好的休息環(huán)境;但當(dāng)乘客在白天不需要躺臥休息時(shí)，只需要以坐姿在車廂內(nèi)休息或者在車廂內(nèi)走動(dòng)時(shí)，僅僅考慮到躺臥的需求是不夠的，上下鋪由于寬度較寬不僅讓乘客在乘坐時(shí)靠不到間壁上的靠背，而且也在很大程度上占據(jù)了包廂的空間。國內(nèi)列車上的臥鋪，其結(jié)構(gòu)簡單，功能比較單一，不適應(yīng)現(xiàn)代列車客室的各種需求，傳統(tǒng)臥鋪列車都只是由上鋪與下鋪組成；同時(shí)，現(xiàn)有臥鋪的乘坐舒適性較差，只適合乘客躺臥且座墊固定，無腰靠，乘客久坐久躺很不舒適，并且臥鋪空間的占用率大，使乘客長時(shí)間處于壓抑的狀態(tài)，舒適性較差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，它可克服現(xiàn)有技術(shù)中臥鋪無法變成座位的一些不足。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，它主要包括輔腿和設(shè)在輔腿上的輔助腿架，輔助腿架上方設(shè)有可滑動(dòng)的滑動(dòng)鋪墊，其特征在于:滑動(dòng)鋪墊與輔助腿架之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu);所述的限位機(jī)構(gòu)由插銷固定板、設(shè)置于插銷固定板內(nèi)的插銷以及與插銷相連的拉線連接而成，所述的插銷上設(shè)有插銷彈簧。
[0005]進(jìn)一步的，滑動(dòng)鋪墊的側(cè)下方支撐有滑動(dòng)鋪墊骨架，滑動(dòng)鋪墊骨架上設(shè)有一拉線固定板，輔助腿架的上方設(shè)有一滑塊支撐板，滑塊支撐板與滑動(dòng)鋪墊骨架相連;所述的拉線共有兩根，拉線的一端與滑塊支撐板連接后與插銷相連，另一端通過拉線固定板與設(shè)在拉線固定板內(nèi)的操作扣手相連。
[0006]使用時(shí)，限位裝置用以控制列車臥鋪在座位狀態(tài)與臥鋪狀態(tài)之間進(jìn)行轉(zhuǎn)后的定位作用，當(dāng)操作操作扣手時(shí)，拉線的內(nèi)部鋼索會(huì)拉動(dòng)插銷向上運(yùn)動(dòng)。插銷此時(shí)壓縮彈簧，在輔助腿架的插銷孔中脫出，使得轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)解鎖，滑動(dòng)鋪墊可以沿著軌道向前滑動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)至最前端時(shí)彈簧將插銷自動(dòng)推入前方插銷固定孔內(nèi)，滑動(dòng)鋪墊位置再次固定，完成從座位狀態(tài)轉(zhuǎn)換為臥鋪狀態(tài)，當(dāng)需要從臥鋪狀態(tài)轉(zhuǎn)換為座位狀態(tài)時(shí)，則再次操作操作扣手，使得插銷解鎖，滑動(dòng)鋪墊沿著導(dǎo)軌向后滑動(dòng)到指定位置后，插銷再次插入后方的插銷固定空中，完成滑動(dòng)鋪墊的固定。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型拉線固定板的使用狀態(tài)參考圖。
[0008]圖2為本實(shí)用新型一實(shí)施例的使用狀態(tài)參考圖。
[0009]圖3為本實(shí)用新型又一實(shí)施例的使用狀態(tài)參考圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
[0011]I輔腿、2輔助腿架、11滑動(dòng)輔墊、12滑動(dòng)輔墊骨架、14滑塊支撐板、171插銷固定板、172插銷、173插銷彈簧、174插銷固定孔、181操作扣手、182拉線固定板、183拉線。
[0012]本實(shí)用新型所述的一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，它主要包括輔腿和設(shè)在輔腿上的輔助腿架，輔助腿架上方設(shè)有可滑動(dòng)的滑動(dòng)鋪墊，其與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于:滑動(dòng)鋪墊與輔助腿架之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu);所述的限位機(jī)構(gòu)由插銷固定板、設(shè)置于插銷固定板內(nèi)的插銷以及與插銷相連的拉線連接而成，所述的插銷上設(shè)有插銷彈簧，插銷彈簧的作用是使插銷一直保持在最下端位置。
[0013]滑動(dòng)鋪墊的側(cè)下方支撐有滑動(dòng)鋪墊骨架，滑動(dòng)鋪墊骨架上設(shè)有一拉線固定板，輔助腿架的上方設(shè)有一滑塊支撐板，滑塊支撐板與滑動(dòng)鋪墊骨架相連;所述的拉線共有兩根，拉線的一端與滑塊支撐板連接后與插銷相連，另一端通過拉線固定板與設(shè)在拉線固定板內(nèi)的操作扣手相連。插銷內(nèi)部設(shè)有鋼索，鋼索與拉線相連。
[0014]插銷固定板的頂部設(shè)有固定孔，所述的插銷固定板通過設(shè)在固定孔內(nèi)螺栓與滑動(dòng)鋪墊相連，插銷固定板的下部設(shè)有插銷孔，所述的插銷孔直徑與插銷的直徑相配合;輔助腿架上設(shè)有與插銷相配合的插銷固定孔，所述的插銷可以在插銷固定孔內(nèi)上下滑動(dòng)。
[0015]使用時(shí)，拉線一端固定在滑塊支撐板上，并通過內(nèi)部鋼索與插銷連接。當(dāng)操作操作扣手時(shí)，拉線的內(nèi)部鋼索會(huì)拉動(dòng)插銷向上運(yùn)動(dòng)。插銷此時(shí)壓縮彈簧，在輔助腿架的插銷固定孔中脫出，轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)解鎖，滑動(dòng)鋪墊可以向前滑動(dòng)。當(dāng)滑動(dòng)至最前端時(shí)彈簧將插銷自動(dòng)推入前方插銷固定孔內(nèi)，滑動(dòng)鋪墊位置再次固定。完成從座位狀態(tài)轉(zhuǎn)換為臥鋪狀態(tài)，當(dāng)需要從臥鋪狀態(tài)轉(zhuǎn)換為座位狀態(tài)時(shí)，則再次操作操作扣手，使得插銷解鎖，滑動(dòng)鋪墊沿著導(dǎo)軌向后滑動(dòng)到指定位置后，插銷再次插入后方的插銷固定空中，完成滑動(dòng)鋪墊的固定。整個(gè)操作過程簡單明了，方便可靠，同時(shí)由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單，實(shí)用性強(qiáng)，易于推廣。
[0016]以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對本實(shí)用新型所作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型具體實(shí)施只局限于上述這些說明。對于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，它主要包括輔腿和設(shè)在輔腿上的輔助腿架，輔助腿架上方設(shè)有可滑動(dòng)的滑動(dòng)鋪墊，其特征在于:滑動(dòng)鋪墊與輔助腿架之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)； 所述的限位機(jī)構(gòu)由插銷固定板、設(shè)置于插銷固定板內(nèi)的插銷以及與插銷相連的拉線連接而成，所述的插銷上設(shè)有插銷彈簧。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于:滑動(dòng)鋪墊的側(cè)下方支撐有滑動(dòng)鋪墊骨架，滑動(dòng)鋪墊骨架上設(shè)有一拉線固定板，輔助腿架的上方設(shè)有一滑塊支撐板，滑塊支撐板與滑動(dòng)鋪墊骨架相連； 所述的拉線共有兩根，拉線的一端與滑塊支撐板連接后與插銷相連，另一端通過拉線固定板與設(shè)在拉線固定板內(nèi)的操作扣手相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于:插銷內(nèi)部設(shè)有鋼索，鋼索與拉線相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于列車臥鋪的限位機(jī)構(gòu)，其特征在于:插銷固定板的頂部設(shè)有固定孔，所述的插銷固定板通過設(shè)在固定孔內(nèi)螺栓與滑動(dòng)鋪墊相連，插銷固定板的下部設(shè)有插銷孔，所述的插銷孔直徑與插銷的直徑相配合； 輔助腿架上設(shè)有與插銷相配合的插銷固定孔。
【文檔編號(hào)】B61D31/00GK205469082SQ201620014814
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年1月8日
【發(fā)明人】付保安, 張俊, 馮先康, 李致斌
【申請人】上海坦達(dá)軌道車輛座椅系統(tǒng)有限公司