一種鐵路貨車用手制動滑輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鐵路貨車滑輪技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種鐵路貨車用手制動滑輪。
【背景技術(shù)】
[0002]滑輪是一個周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動的小輪，是變形杠桿，屬于杠桿類簡單機械，用途很廣，滑輪是鐵路貨車手制動裝置中常見的傳動部件，根據(jù)安裝方式不同，可達到省力和改變力方向的作用，鐵路貨車車輛用手制動滑輪多為鑄造滑輪，灰鑄鐵材質(zhì)的滑輪強度和韌性極地且在使用中容易破裂，重量大，原鑄鐵滑輪內(nèi)槽寬和鏈槽寬設(shè)計尺寸偏小，外凸臺尺寸偏大，且內(nèi)部都是采用空心結(jié)構(gòu)，應(yīng)用手制動時滑輪容易與鏈條發(fā)生卡滯，施加制動力時滑輪崩裂，造成緩解不良，影響制動性能，容易丟失，造成安全隱患。
[0003]因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計出一款減輕滑輪重量、減少鏈條與滑輪的摩擦阻力、韌性和耐磨性好、損傷容限大、耐環(huán)境性能優(yōu)異、不易產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象、制動性能好且無安全隱患的一種鐵路貨車用手制動滑輪，正是發(fā)明人所要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種鐵路貨車用手制動滑輪，其結(jié)構(gòu)簡單，減輕滑了輪重量，減少鏈條與滑輪的摩擦阻力，抗拉強度和抗彎強度高，韌性和耐磨性好，損傷容限大，耐環(huán)境性能優(yōu)異，不易產(chǎn)生卡滯現(xiàn)象，提高了使用壽命，改善了車輛的手制動性能。
[0005]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種鐵路貨車用手制動滑輪，其包括銷孔、外凸臺、唇邊、鏈槽承力面、鏈槽，所述銷孔設(shè)置在滑輪內(nèi)部，所述滑輪材料采用尼龍復(fù)合材料，所述外凸臺內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)。
[0006]本實用新型的有益效果是:
[0007]1、本實用新型通過采用尼龍類復(fù)合材料替代鑄鐵材料，減輕了滑輪的重量，經(jīng)過原材料的配比，可使成形產(chǎn)品抗拉輕度和抗彎強度均大大提升，且韌性好、損傷容限大、耐環(huán)境性能優(yōu)異、耐高溫性能好，增強了滑輪的使用性能。
[0008]2、本實用新型通過對滑輪與鏈條的運動配合部位重新優(yōu)化設(shè)計，改變滑輪唇邊內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面的斜度，減少滑輪唇邊厚度，增加鏈槽和鏈槽承力面寬度，保證滑輪和鏈條相對運動的間隙，消除了卡滯現(xiàn)象。
[0009]3、本實用新型通過減小外凸臺尺寸，內(nèi)部采用實心結(jié)構(gòu)，滑輪和銷軸同時承受手動制動力，增強了滑輪的耐磨性，提高了使用壽命，改善了車輛的手制動性能。
【附圖說明】
[00?0]圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖D
[0011]附圖標(biāo)記說明:卜銷孔;2-外凸臺；3-唇邊;4-鏈槽承力面;5-鏈槽。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合具體實施例，進一步闡述本實用新型，應(yīng)理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落在申請所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
[0013]參見圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖，該結(jié)構(gòu)一種鐵路貨車用手制動滑輪，其包括銷孔1、外凸臺2、唇邊3、鏈槽承力面4、鏈槽5。
[0014]本實用新型通過采用尼龍復(fù)合材料替代鑄鐵材料，減輕了滑輪的重量，經(jīng)過原材料的配比，可使成形產(chǎn)品抗拉輕度和抗彎強度均大大提升，且韌性好、損傷容限大、耐環(huán)境性能優(yōu)異、耐高溫性能好，增強了滑輪的使用性能，通過對滑輪與鏈條的運動配合部位重新優(yōu)化設(shè)計，改變滑輪唇邊內(nèi)側(cè)面和外側(cè)面的斜度，減少滑輪唇邊厚度，增加鏈槽和鏈槽承力面寬度，保證滑輪和鏈條相對運動的間隙，消除了卡滯現(xiàn)象，減小外凸臺尺寸，外凸臺內(nèi)部采用實心結(jié)構(gòu)，滑輪和銷軸同時承受手動制動力，增強了滑輪的耐磨性，提高了使用壽命，改善了車輛的手制動性能。
[0015]本實用新型繼承了原鑄鐵滑輪的特點，通過改進結(jié)構(gòu)和材料，有效地解決了鑄鐵在運用中存在的問題，滑輪與鏈條接觸配合狀況良好，無跳出和卡滯現(xiàn)象，可有效進行鐵路車輛的制動和緩解，保證了車輛的運行安全。
【主權(quán)項】
1.一種鐵路貨車用手制動滑輪，其特征在于:其包括銷孔、外凸臺、唇邊、鏈槽承力面、鏈槽，所述銷孔設(shè)置在滑輪內(nèi)部，所述滑輪材料采用尼龍復(fù)合材料，所述外凸臺內(nèi)部為實心結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種鐵路貨車用手制動滑輪，本實用新型繼承了原鑄鐵滑輪的特點，通過改進結(jié)構(gòu)和材料，有效地解決了鑄鐵在運用中存在的問題，滑輪與鏈條接觸配合狀況良好，無跳出和卡滯現(xiàn)象，抗拉強度和抗彎強度高，韌性和耐磨性好，損傷容限大，耐環(huán)境性能優(yōu)異，提高了使用壽命，改善了車輛的手制動性能，可有效進行鐵路車輛的制動和緩解，保證了車輛的運行安全。
【IPC分類】B61H13/02
【公開號】CN205256345
【申請?zhí)枴緾N201520967741
【發(fā)明人】潘躍, 盧功忙
【申請人】淮安市建工尼龍制品有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月30日