本實用新型涉及有軌車輛及設備檢修安全防護領域，尤其涉及檢修過程中阻止車輛滑動，保證作業(yè)人身安全的安全防護裝置。

背景技術：

目前常用的阻車器多為直接放置在鋼軌上或是通過頂絲與軌道簡單固定，而在實際使用過程中，由于阻車器安放不穩(wěn)定或作業(yè)過程中人員行走的碰撞，都有可能造成阻車器的歪斜或掉落，如此一來，假如重型車輛或設備發(fā)生滑動或其他方向車輛誤闖檢修區(qū)域，由于其質(zhì)量重，沖擊力大，現(xiàn)有的阻車器根本無法起到安全防護的作用，為保證人員安全，每隔一段時間，作業(yè)人員就必須對安放的阻車器進行檢查，十分繁瑣。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型提供一種抱軌及自鎖組合式阻車器，用于提高租車器的穩(wěn)定性、安全性以及減少作業(yè)人員的作業(yè)量。

本實用新型所解決的技術問題采用如下技術方案來實現(xiàn)：

一種自鎖阻車器,包括阻車板，包括夾持裝置,所述夾持裝置包括兩塊對稱的夾板；所述夾板中間設有突出部分，該突出部分上下兩側(cè)為凹槽；兩塊所述夾板的突出部分上分別固接有位置相錯的銷孔并通過銷軸活動連接；所述夾持裝置下凹槽夾持著軌道，上凹槽楔有固接在阻車板下板面的楔塊。

所述楔塊為鋼楔。

所述楔塊為三角楔。

本實用新型的有益效果在于：

1、使用中阻車器不會輕易發(fā)生偏斜。

2、通過三角楔對夾持裝置上端的擠壓，能使阻車器更加牢固的夾持著軌道上，保證阻車器不發(fā)生偏移，提高安全系數(shù)。

3、本實用新型結(jié)構簡單，成本低廉，加工方便，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖；

圖中1—軌道；2—夾板；3—銷軸；4—楔塊；5—阻車板；6—夾持裝置；7—突出部分。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達到目的與功效易于明白，下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明：

如圖1所示，一種自鎖阻車器,包括阻車板5，包括夾持裝置6,所述夾持6裝置包括兩塊對稱的夾板2；所述夾板2中間設有突出部分7，該突出部分7上下兩側(cè)為凹槽；兩塊所述夾板2的突出部分7上分別固接有位置相錯的銷孔并通過銷軸3活動連接；所述夾持裝置6下凹槽夾持著軌道1，上凹槽楔有固接在阻車板5下板面的楔塊4。

所述楔塊4為鋼楔，保證楔塊4的硬度以確保阻車器與軌道1不會產(chǎn)生相對位移且其使用壽命長。

所述楔塊4為三角楔，便于楔塊的楔入與拆除工作，省時省力。

本實用新型的具體實施過程：選用兩塊中間設有突出部分7，突出部分7上下兩側(cè)為凹槽的夾板2；兩塊夾板2的突出部分7上固接有位置相錯的銷孔并通過銷軸3活動連接作為夾持裝置6，兩塊夾板2可以繞銷軸3活動；夾持裝置6下凹槽夾持住軌道后，在其上凹槽楔入固接在阻車板5下板面的楔塊4；這樣通過楔塊3對夾持裝置6上端的擠壓，能使阻車器更加牢固的夾持著軌道1，保證阻車器不發(fā)生偏移，提高安全系數(shù)，同時，也保證了楔塊3楔入上凹槽后的穩(wěn)定性與牢固性。