一種雙軌道山地果園收集輸送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙軌道山地果園收集輸送裝置，包括埋在地下的支撐塊、平行安裝的兩條齒條運(yùn)行軌道、動(dòng)力機(jī)、變速箱、離合器和貨箱，平行安裝的兩條齒條運(yùn)行軌道固定在支撐軌道上并通過(guò)支撐塊固定在果園的地面上，動(dòng)力機(jī)、變速箱和貨箱底部設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道嚙合的支重輪，并通過(guò)變速箱底部的驅(qū)動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)輸送設(shè)備行走，底架和貨箱底部均設(shè)有沿支撐軌道方向滾動(dòng)的軌道滑輪。本實(shí)用新型裝置可快速運(yùn)輸生產(chǎn)資料和果實(shí)，大大提高勞動(dòng)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，有效解決勞力貧乏的難題，而且雙軌道運(yùn)行，極大的增加了運(yùn)輸?shù)陌踩?，降低了生產(chǎn)成本和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【專利說(shuō)明】一種雙軌道山地果園收集輸送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種雙軌道山地果園收集輸送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的山地果園生產(chǎn)資料運(yùn)進(jìn)和果實(shí)運(yùn)出的運(yùn)輸設(shè)備基本都是人工運(yùn)輸車，由于丘陵山和高山地果園地形復(fù)雜，生產(chǎn)資料運(yùn)進(jìn)以及果實(shí)運(yùn)出極其困難，耗費(fèi)人力和物力，有時(shí)不能及時(shí)運(yùn)輸，導(dǎo)致生產(chǎn)資料的缺乏、果實(shí)變質(zhì)，經(jīng)濟(jì)效益大大受損。因此設(shè)計(jì)出一種應(yīng)用于山地果園物質(zhì)收集輸送的連續(xù)設(shè)備，不僅要及時(shí)運(yùn)進(jìn)生產(chǎn)資料和運(yùn)出果實(shí)，而且還要保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性顯得尤為重要。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種穩(wěn)定性高、快速輸送物資的雙軌道山地果園收集輸送裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種雙軌道山地果園收集輸送裝置，包括埋在地下的支撐塊、平行的兩條齒條運(yùn)行軌道、動(dòng)力機(jī)、變速箱、離合器和貨箱，所述兩條平行安裝的齒條運(yùn)行軌道下方均固定有支撐軌道，支撐軌道內(nèi)設(shè)有減震裝置，所述支撐塊與支撐軌道之間固設(shè)有對(duì)應(yīng)平行的支柱，兩條對(duì)應(yīng)平行的支柱之間固設(shè)有橫支架，支撐軌道底部設(shè)有自動(dòng)行車擋塊，所述動(dòng)力機(jī)固定在底架前端上，底架兩端下部固設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道嚙合的支重輪，所述離合器固定在底架中間上部，所述變速箱固定在底架后端上，所述動(dòng)力機(jī)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)離合器，變速箱上部設(shè)有變檔手柄、離合器手柄、空氣拉桿和控制手柄，所述離合器與變速箱之間設(shè)有動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置，所述底架下方設(shè)有與動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)齒輪，所述動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置通過(guò)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪運(yùn)動(dòng)，所述貨箱底部也設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道嚙合的支重輪，且貨箱與變速箱通過(guò)銷軸活動(dòng)連接，所述底架和貨箱底部均設(shè)有位于支撐軌道兩側(cè)的滑輪固定架，滑輪固定架上設(shè)有沿支撐軌道方向滾動(dòng)的軌道滑輪。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述支撐軌道下端相鄰的支柱之間的距離不大于2m，對(duì)應(yīng)平行的支柱之間的距離為0.5m，所述支撐軌道的最大坡度不大于45°，支撐軌道的彎道圓弧直徑不小于5m，埋入地下的支撐樁的深度不小于400_。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述支重輪上設(shè)有自由轉(zhuǎn)向的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:可快速運(yùn)輸生產(chǎn)資料和果實(shí)，大大提高勞動(dòng)效率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，有效解決勞力貧乏的難題，而且雙軌道運(yùn)行，極大的增加了運(yùn)輸?shù)陌踩裕档土松a(chǎn)成本和生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為雙軌道山地果園收集輸送裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為雙軌道山地果園收集輸送裝置中雙軌道的示意圖。
[0011]圖3為雙軌道山地果園收集輸送裝置中支重輪滑輪的示意圖。
[0012]圖4為雙軌道山地果園收集輸送裝置中支重輪的示意圖。
[0013]圖中:1_支撐塊；2_減震裝置；3_齒條運(yùn)行軌道；4_自動(dòng)行車擋塊；5_支重輪；6-動(dòng)力機(jī)；7_離合器；8_變檔手柄；9_離合器手柄；10_空氣拉桿；11_控制手柄；12_動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置；13-驅(qū)動(dòng)齒輪；14_貨箱；15-支撐軌道；16-橫支架；17-軌道滑輪；18_變速箱；19_支柱；20_滑輪固定架；21_底架。

【具體實(shí)施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請(qǐng)參閱圖1?4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種雙軌道山地果園收集輸送裝置，包括埋在地下的支撐塊1、平行的兩條齒條運(yùn)行軌道3、動(dòng)力機(jī)6、變速箱18、離合器7和貨箱14。
[0016]兩條平行安裝的齒條運(yùn)行軌道3下方均固定有支撐軌道15，支撐軌道15內(nèi)設(shè)有減震裝置2，支撐塊I與支撐軌道15之間固設(shè)有對(duì)應(yīng)平行的支柱19，兩條對(duì)應(yīng)平行的支柱之間固設(shè)有橫支架16，支撐軌道15底部設(shè)有自動(dòng)行車擋塊4 ;動(dòng)力機(jī)6固定在底架21前端上，底架21兩端下部固設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道3嚙合的支重輪5，支重輪5上設(shè)有自由轉(zhuǎn)向的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承，可以保證輸送設(shè)備在齒條運(yùn)行軌道3上及時(shí)的改變方向，從而順利前進(jìn)。
[0017]離合器7固定在底架21中間上部，變速箱18固定在底架21后端上，動(dòng)力機(jī)6通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)離合器7，變速箱18上部設(shè)有變檔手柄8、離合器手柄9、空氣拉桿10和控制手柄11，通過(guò)變檔手柄8可以控制輸送設(shè)備的前進(jìn)或后退方向；離合器7與變速箱18之間設(shè)有動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置12，底架21下方設(shè)有與動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置12對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)齒輪13，動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置12通過(guò)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪13運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)輸送設(shè)備在齒條運(yùn)行軌道3上前進(jìn)或后退。
[0018]貨箱14底部也設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道3嚙合的支重輪5，且貨箱14與變速箱18通過(guò)銷軸活動(dòng)連接，所述底架21和貨箱14底部均設(shè)有位于支撐軌道15兩側(cè)的滑輪固定架20，滑輪固定架20上設(shè)有沿支撐軌道15方向滾動(dòng)的軌道滑輪17。
[0019]底架21和貨箱14底部均設(shè)有滑輪固定架20，滑輪固定架20上設(shè)有沿兩條平行的支撐軌道15方向運(yùn)動(dòng)的軌道滑輪17，這樣保證了輸送設(shè)備在齒條運(yùn)行軌道3上行走時(shí)的絕對(duì)穩(wěn)定性；貨箱14底部也設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道3嚙合的支重輪5，且貨箱14與變速箱18通過(guò)銷軸活動(dòng)連接。
[0020]支撐軌道15下端相鄰的支柱19之間的距離不大于2m，對(duì)應(yīng)平行的支柱19之間的距離為0.5m，埋入地下的支撐樁I的深度不小于400mm，保證了輸送軌道的堅(jiān)固性；為了保證輸送設(shè)備能順利運(yùn)行，支撐軌道15的最大坡度不大于45° ;為了保證輸送設(shè)備在齒條運(yùn)行軌道3上靈活自如的轉(zhuǎn)變方向，支撐軌道15的彎道圓弧直徑不小于5m，且圓弧兩端的接頭必須平滑。
[0021]在選擇輸送軌道的線路時(shí)，要考慮地形的復(fù)雜，通過(guò)凹形地面時(shí)，適當(dāng)增加支撐樁I的尺寸，盡量保證輸送軌道的平滑；通過(guò)凸形地面時(shí)，對(duì)輸送軌道做彎曲變形處理，但要保證輸送設(shè)備的順利進(jìn)行。
[0022]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0023]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【權(quán)利要求】
1.一種雙軌道山地果園收集輸送裝置，包括埋在地下的支撐塊(I)、平行的兩條齒條運(yùn)行軌道(3)、動(dòng)力機(jī)(6)、變速箱(18)、離合器(7)和貨箱(14)，其特征在于，所述兩條平行安裝的齒條運(yùn)行軌道(3)下方均固定有支撐軌道(15)，支撐軌道(15)內(nèi)設(shè)有減震裝置(2)，所述支撐塊(I)與支撐軌道(15)之間固設(shè)有對(duì)應(yīng)平行的支柱(19)，兩條對(duì)應(yīng)平行的支柱之間固設(shè)有橫支架(16)，支撐軌道(15)底部設(shè)有自動(dòng)行車擋塊(4)，所述動(dòng)力機(jī)(6)固定在底架(21)前端上，底架(21)兩端下部固設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道(3)嚙合的支重輪(5)，所述離合器(7)固定在底架(21)中間上部，所述變速箱(18)固定在底架(21)后端上，所述動(dòng)力機(jī)(6)通過(guò)皮帶驅(qū)動(dòng)離合器(7)，變速箱(18)上部設(shè)有變檔手柄(8)、離合器手柄(9)、空氣拉桿(10)和控制手柄(11)，所述離合器(7)與變速箱(18)之間設(shè)有動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置(12)，所述底架(21)下方設(shè)有與動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置(12)對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)齒輪(13)，所述動(dòng)力輸出與制動(dòng)裝置(12)通過(guò)鏈條帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪(13)運(yùn)動(dòng)，所述貨箱(14)底部也設(shè)有與齒條運(yùn)行軌道(3)嚙合的支重輪(5)，且貨箱(14)與變速箱(18)通過(guò)銷軸活動(dòng)連接，所述底架(21)和貨箱(14)底部均設(shè)有位于支撐軌道(15)兩側(cè)的滑輪固定架(20)，滑輪固定架(20)上設(shè)有沿支撐軌道(15 )方向滾動(dòng)的軌道滑輪(17)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軌道山地果園收集輸送裝置，其特征在于，所述支撐軌道(15)下端相鄰的支柱(19)之間的距離不大于2m，對(duì)應(yīng)平行的支柱(19)之間的距離為0.5m,所述支撐軌道(15)的最大坡度不大于45°，支撐軌道(15)的彎道圓弧直徑不小于5m，埋入地下的支撐樁(I)的深度不小于400mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙軌道山地果園收集輸送裝置，其特征在于，所述支重輪(5)上設(shè)有自由轉(zhuǎn)向的萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)軸承。
【文檔編號(hào)】B61B13/02GK203832486SQ201420235344
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】鄧彥培 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙恒牛農(nóng)業(yè)科技有限公司