礦用減震猴車的制作方法
【專利摘要】本實用新型為礦用減震猴車，包括在猴車前部擋板和后部的座椅靠背上置有氣墊減震裝置，猴車下部設有四個帶有氣墊減震裝置的踏板。猴車因意外碰撞和墜下時分別對前后左右各方向的碰撞有減震作用。氣墊減震裝置受到沖擊力而瞬間彈出氣墊能起到減震、減小沖擊、防碰撞的作用，保護礦工安全，本實用新型可廣泛應用于煤礦中，減少煤礦安全事故的發(fā)生。
【專利說明】礦用減震猴車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及乘人裝置，具體說就是礦用防撞減震氣墊猴車。
【背景技術】
[0002]在新泰市蓮花山煤礦絞車失控事故中，因絞車突然失控，致使礦工在乘做猴車途中快速下滑，有礦工被拋出受傷，造成2人死亡24人受傷的煤礦安全事故。由于猴車缺少減震措施，地面多為水泥地面，加上下滑速度較快，工人受傷較多，為此，需要給猴車增加減震裝置，來保證礦工乘車時的安全。

【發(fā)明內容】

[0003]針對目前猴車事故所顯現(xiàn)的安全問題，為有效克服傳統(tǒng)猴車缺少減震措施的不足，本實用新型為猴車增加了氣墊減震裝置，達到防撞減震的目的。
[0004]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案包括:
[0005]礦用減震猴車，包括在猴車前部擋板和后部的座椅靠背上置有氣墊減震裝置，猴車下部設有四個帶有氣墊減震的踏板。
[0006]本實用新型的有益效果是:在猴車因意外碰撞和墜下時氣墊因受到撞擊而彈出，起到減震作用，減小沖擊，保護礦工安全，本實用新型裝置可廣泛應用于煤礦中，減少煤礦安全事故的發(fā)生。
[0007]【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型裝置的主視圖。
[0009]圖2是本實用新型裝置座椅俯視圖。
[0010]圖中1.左踏板，2.前踏板，3.氣墊，4.前擋板，5.吊桿主體，6.卡繩器，7.座椅連桿，8.坐板，9.座椅靠背，10.右踏板，11.后踏板。
【具體實施方式】
[0011]以下結合附圖對本實用新型作進一步的描述:
[0012]如圖1，圖2及圖3所示的礦用減震猴車結構，礦工坐在坐板8上，兩只腳分別放在左踏板I和右踏板10上，吊桿主體5由卡繩器6掛在鋼絲繩上。氣墊3減震裝置固定在前擋板4上,下部的四個踏板(左踏板1、右踏板10、前踏板2和后踏板11)和座椅靠背9也均有這樣的裝置。當猴車因意外而墜下時，左踏板I和右踏板10對左右方向的碰撞有減震作用，防止猴車向左右歪倒，前踏板2和后踏板11對前后方向的碰撞有減震作用，前擋板4和座椅靠背9的氣墊3減震裝置在受到劇烈碰撞時，氣墊3彈出起到有減震作用。以此來減小沖擊，保護礦工安全。
【權利要求】
1.礦用減震猴車，帶有減震氣墊裝置，其特征是:猴車裝有前部擋板和后部的座椅，猴車下部設有四個帶有減震氣墊裝置的踏板。
2.根據(jù)權利要求1中所述的礦用減震猴車，其特征是:減震氣墊裝置固定在前擋板上，下部的左踏板、右踏板、前踏板、后踏板和座椅靠背也均有這樣的裝置。
【文檔編號】B61B12/02GK203681540SQ201420030312
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月20日 優(yōu)先權日:2014年1月20日
【發(fā)明者】李付華, 韓濤, 姜大鵬 申請人:紀華