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一種適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置的制作方法

文檔序號(hào):3998095閱讀:330來源:國(guó)知局
專利名稱:一種適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于礦山輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,使用安全可靠的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置。
背景技術(shù)
盲豎井提礦作業(yè)過程中,需要將礦車從罐籠中拉出。為防止礦車?yán)龊笤俅位孛へQ井,發(fā)生礦車墜井等安全事故,必須在井口處設(shè)置相應(yīng)的防倒車礦車限位裝置。現(xiàn)有技術(shù)的礦車限位裝置多是由人手工工操作的,使用起來既不方便,且需要專人值守,增大人工成本,也不夠安全。為此,研制開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全可靠,且能自主動(dòng)作的自動(dòng)限位裝置是克服現(xiàn)有技術(shù)不足的關(guān)鍵所在。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,安裝簡(jiǎn)便,工作穩(wěn)定可靠的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,包括基座和阻擋臂,所述的阻擋臂與基座鉸接配合。本實(shí)用新型采取仰俯式結(jié)構(gòu)的阻擋臂與基座配合,使得礦車輪首先接觸阻擋臂之平衡承接端,然后碾過銷軸使阻擋臂翻轉(zhuǎn),之后碾過阻擋臂之緩沖擋板,最后平衡承接端以自重下落,緩沖擋板自動(dòng)抬起,恰好阻擋礦車倒退。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,安裝簡(jiǎn)便,工作 穩(wěn)定可靠,可有效防止礦車倒車,避免安全事故的發(fā)生;節(jié)省人力成本,提高采礦效率和經(jīng)濟(jì)效益。

圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖;圖中:1-緩沖擋板,2-平衡承接臂,3-阻擋臂,4-銷軸,5-基座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明,但不以任何方式對(duì)本實(shí)用新型加以限制,基于本實(shí)用新型教導(dǎo)所作的任何變換或替換,均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型包括基座5和阻擋臂3,所述的阻擋臂3與基座5鉸接配合。所述的阻擋臂3 —端設(shè)置平衡承接臂2,另一端設(shè)置緩沖擋板I。所述的阻擋臂3呈偏心式結(jié)構(gòu),一端為長(zhǎng)臂,一端為短臂,其重心在靠近短臂端,穿過重心設(shè)置的銷軸與基座5鉸接配合。所述的阻擋臂3呈弧形,短臂端為平衡承接臂2,其下沉并與基座接觸工作配合。[0014]所述的長(zhǎng)臂端呈上翹態(tài)并與緩沖擋板I固接配合。所述的緩沖擋板I工作面呈豎直狀態(tài)。所述的基座5上設(shè)置固定螺栓孔,以便與地腳或固定螺栓配合,將基座5固定。本實(shí)用新型工作原理和工作過程:本實(shí)用新型采取仰俯式結(jié)構(gòu)的阻擋臂與基座配合,使得礦車輪首先接觸阻擋臂之平衡承接端,然后碾過銷軸使阻擋臂翻轉(zhuǎn),之后碾過阻擋臂之緩沖擋板,最后平衡承接端以自重下落,緩沖擋板自動(dòng)抬起,恰好阻擋礦車倒退。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)限位器需要專人值守的弊端,自動(dòng)啟動(dòng) ,可靠性高,特別適用于礦車防倒車控制,避免安全事故的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,包括基座(5)和阻擋臂(3),其特征是:所述的阻擋臂(3)與基座(5)鉸接配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的阻擋臂(3) —端設(shè)置平衡承接臂(2),另一端設(shè)置緩沖擋板(I)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的阻擋臂(3)呈偏心式結(jié)構(gòu),一端為長(zhǎng)臂,一端為短臂,其重心在靠近短臂端,穿過重心設(shè)置的銷軸與基座(5)鉸接配合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的阻擋臂(3)呈弧形,短臂端為平衡承接臂(2),其下沉并與基座接觸工作配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的長(zhǎng)臂端呈上翹態(tài)并與緩沖擋板(I)固接配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的緩沖擋板(I)工作面呈豎直狀態(tài)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,其特征是:所述的基座(5)上設(shè)置 固定螺栓孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種適合于礦車防倒車的自動(dòng)阻擋式限位裝置,包括基座5和阻擋臂(3),所述的阻擋臂(3)與基座(5)鉸接配合。本實(shí)用新型采取仰俯式結(jié)構(gòu)的阻擋臂與基座配合,使得礦車輪首先接觸阻擋臂之平衡承接端,然后碾過銷軸使阻擋臂翻轉(zhuǎn),之后碾過阻擋臂之緩沖擋板,最后平衡承接端以自重下落,緩沖擋板自動(dòng)抬起,恰好阻擋礦車倒退。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制作成本低廉,安裝簡(jiǎn)便,工作穩(wěn)定可靠,可有效防止礦車倒車,避免安全事故的發(fā)生;節(jié)省人力成本,提高采礦效率和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)B61K7/20GK203094102SQ20132004818
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月29日
發(fā)明者徐煒, 余正方, 周富誠(chéng), 范有才, 趙重淑 申請(qǐng)人:玉溪大紅山礦業(yè)有限公司
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