專(zhuān)利名稱(chēng)：聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕技術(shù)領(lǐng)域:本實(shí)用新型涉及一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕。
背景技術(shù)：
:在鐵路貨車(chē)的底盤(pán)轉(zhuǎn)向架上具有聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，一般轉(zhuǎn)向架與車(chē)體聯(lián)接時(shí)，下心盤(pán)通過(guò)螺栓與車(chē)體的上心盤(pán)聯(lián)接，其中聯(lián)接螺栓承受主要的扭矩作用，故而容易斷裂。發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型的目的是提供一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，它是通過(guò)下心盤(pán)的凸臺(tái)與搖枕中心凹槽緊密配合，解決了聯(lián)接螺栓斷裂的問(wèn)題。上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，其組成包括:搖枕，所述的搖枕具有心盤(pán)平面，所述的心盤(pán)平面中心處具有圓形凹槽，所述的下心盤(pán)的凸臺(tái)壓入所述的圓形凹槽，所述的下心盤(pán)通過(guò)一組螺栓與所述的搖枕緊固聯(lián)接。所述的聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，所述的心盤(pán)平面四角具有螺紋孔，所述的下心盤(pán)凸臺(tái)為圓形，所述的下心盤(pán)面板四角具有與所述的螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔，所述的搖枕為整芯鋼鑄件。有益效果:1.本實(shí)用新型采用的下心盤(pán)的凸臺(tái)直接壓入搖枕的中心凹槽內(nèi)，再用螺栓緊固聯(lián)接，此凸臺(tái)與凹槽的配合結(jié)構(gòu)直接承擔(dān)了貨車(chē)轉(zhuǎn)向過(guò)程中的縱橫扭矩力，因此聯(lián)接牢固，不易出現(xiàn)斷裂問(wèn)題。本實(shí)用新型采用的螺栓可防止搖枕與下心盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)，不承擔(dān)扭力的作用，因此不會(huì)出現(xiàn)螺栓斷裂的現(xiàn)象。本實(shí)用新型采用的搖枕為整芯鋼鑄件，重量較輕，在與下心盤(pán)配合時(shí)承受的扭力相對(duì)減小，使用壽命延長(zhǎng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔優(yōu)化，聯(lián)接緊固，實(shí)用性強(qiáng)，是一款值得推薦的產(chǎn)品。


:附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
:實(shí)施例1:一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，其組成包括:搖枕8，所述的搖枕具有心盤(pán)平面7，所述的心盤(pán)平面中心處具有圓形凹槽5,所述的下心盤(pán)I的凸臺(tái)4壓入所述的圓形凹槽，所述的下心盤(pán)通過(guò)一組螺栓6與所述的搖枕緊固聯(lián)接實(shí)施例2:所述的聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，所述的心盤(pán)平面四角具有螺紋孔，所述的下心盤(pán)凸臺(tái)為圓形，所述的下心盤(pán)面板3四角具有與所述的螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔2，所述的搖枕為整芯鋼鑄件。
權(quán)利要求1.一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，其組成包括:搖枕，其特征是:所述的搖枕具有心盤(pán)平面，所述的心盤(pán)平面中心處具有圓形凹槽，所述的下心盤(pán)的凸臺(tái)壓入所述的圓形凹槽，所述的下心盤(pán)通過(guò)一組螺栓與所述的搖枕緊固聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，其特征是:所述的心盤(pán)平面四角具有螺紋孔，所述的下心盤(pán)凸臺(tái)為圓形，所述的下心盤(pán)面板四角具有與所述的螺紋孔對(duì)應(yīng)的通孔，所述的搖枕為整芯鋼鑄件。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕。在鐵路貨車(chē)的底盤(pán)轉(zhuǎn)向架上具有聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，一般轉(zhuǎn)向架與車(chē)體聯(lián)接時(shí)，下心盤(pán)通過(guò)螺栓與車(chē)體的上心盤(pán)聯(lián)接，其中聯(lián)接螺栓承受主要的扭矩作用，故而容易斷裂。一種聯(lián)接下心盤(pán)裝置的貨車(chē)搖枕，其組成包括搖枕(8)，所述的搖枕具有心盤(pán)平面(7)，所述的心盤(pán)平面中心處具有圓形凹槽(5)，所述的下心盤(pán)(1)的凸臺(tái)(4)壓入所述的圓形凹槽，所述的下心盤(pán)通過(guò)一組螺栓(6)與所述的搖枕緊固聯(lián)接。本實(shí)用新型用于鐵路貨車(chē)轉(zhuǎn)向架。
文檔編號(hào)B61F5/16GK202944353SQ201220687160
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月13日
發(fā)明者栗明柱, 孫曉東, 潘苛, 張印明, 潘維超, 王雷 申請(qǐng)人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司