專(zhuān)利名稱(chēng)：移動(dòng)式脫軌器及其位置、狀態(tài)檢測(cè)方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及監(jiān)控領(lǐng)域，特別涉及一種移動(dòng)式脫軌器及其位置、狀態(tài)檢測(cè)方法。
背景技術(shù)：
目前，鐵路脫軌器主要有兩種類(lèi)型，一種是固定式脫軌器，一種是移動(dòng)式脫軌器，這兩種類(lèi)型脫軌器的安設(shè)及撤除主要都由人工進(jìn)行管理，當(dāng)安裝錯(cuò)誤或撤除不及時(shí)， 極易發(fā)生作業(yè)人身傷亡或鐵路脫軌事故，造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失，因而必須對(duì)脫軌器的安設(shè)人員的操作過(guò)程、安設(shè)位置和狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控。現(xiàn)有的發(fā)明專(zhuān)利公開(kāi)號(hào)為 CN101590863A的鐵路脫軌器狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，只能對(duì)固定式脫軌器的安設(shè)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，電子監(jiān)控設(shè)備必須與固定式脫軌器集成在一起，在實(shí)際應(yīng)用中常常出現(xiàn)檢測(cè)信號(hào)與脫軌器實(shí)際狀態(tài)不一致，安撤人員未將脫軌器鎖緊，這些問(wèn)題發(fā)生在一個(gè)關(guān)系人身安全的設(shè)備上是不可接受的。特別地，對(duì)于在鐵路應(yīng)用更為廣泛的移動(dòng)式脫軌器，由于其安設(shè)位置靈活，結(jié)構(gòu)要求緊湊，該發(fā)明專(zhuān)利所述的脫軌器監(jiān)控方式不能完成移動(dòng)作業(yè)需求，更不能對(duì)移動(dòng)式脫軌器在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)的安設(shè)位置進(jìn)行監(jiān)控。另外，由于移動(dòng)式脫軌器防護(hù)信號(hào)需要人工手持移動(dòng)，加之鐵路現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境惡劣，極易造成磕碰損毀，使得電子設(shè)備很難與脫軌器集成在一起。因此，一直以來(lái)，對(duì)于移動(dòng)式脫軌器狀態(tài)信號(hào)的采集，安設(shè)位置的檢測(cè)，操作規(guī)范性的監(jiān)控都沒(méi)有提出可行的解決方案。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有移動(dòng)式脫軌器安設(shè)及撤除過(guò)程中人為影響因素大，各相關(guān)作業(yè)部門(mén)信息溝通不足，以及操作規(guī)范性差，檢測(cè)信號(hào)不能真實(shí)反映脫軌器實(shí)際狀態(tài)，特別針對(duì)移動(dòng)式脫軌器電子設(shè)備很難與脫軌器集成在一起的問(wèn)題，在不改變?cè)胁僮髂Ｊ降幕A(chǔ)上， 采用電子設(shè)備與手持鑰匙集成的方式，提供一種能對(duì)移動(dòng)式脫軌器在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)的安裝位置及安裝狀態(tài)進(jìn)行有效檢測(cè)的移動(dòng)式脫軌器及其位置、狀態(tài)檢測(cè)方法。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面提供一種移動(dòng)式脫軌器包括，電子鑰匙，所述電子鑰匙對(duì)所述移動(dòng)式脫軌器進(jìn)行鎖定或解鎖，所述電子鑰匙包括狀態(tài)識(shí)別模塊，識(shí)別所述電子鑰匙鎖定及解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息；射頻識(shí)別模塊，在所述電子鑰匙進(jìn)行鎖定和解鎖操作時(shí)，識(shí)別附近的電子標(biāo)簽以確定操作的位置信息；信息發(fā)送模塊，在所述電子鑰匙將移動(dòng)式脫軌器鎖緊并從鎖孔內(nèi)拔出后，將所述鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端；及在所述電子鑰匙將移動(dòng)式脫軌器松開(kāi)并從鎖孔內(nèi)拔出后，將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端。進(jìn)一步地，所述電子鑰匙還包括信息接收模塊、驗(yàn)證模塊及報(bào)警模塊；
所述信息接收模塊，接收來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔ⅲ凰鲂畔⑹撬鲂畔鬏斈K發(fā)送至所述作業(yè)部門(mén)顯示終端的信息；所述驗(yàn)證模塊，將所述信息發(fā)送模塊發(fā)送的信息與所述信息接收模塊接收的信息進(jìn)行比較，當(dāng)信息不一致時(shí)，控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警提示。
進(jìn)一步地，所述報(bào)警模塊，在所述信息接收模塊未接收到來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔r(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。進(jìn)一步地，所述電子鑰匙還包括存儲(chǔ)模塊，存儲(chǔ)所述動(dòng)作狀態(tài)信息及所述位置信肩、ο根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面提供一種脫軌器的位置、狀態(tài)檢測(cè)方法，包括
在安裝移動(dòng)式脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在移動(dòng)式脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以鎖緊鎖芯，同時(shí)電子鑰匙識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為鎖定的動(dòng)作狀態(tài)，并對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定本次操作的位置，并將鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息傳輸至作業(yè)部門(mén)的顯示終端；
在撤除移動(dòng)式脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在移動(dòng)式脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以松開(kāi)鎖芯，同時(shí)電子鑰匙識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為解鎖的動(dòng)作狀態(tài)，并對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定本次操作的位置，并將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息傳輸至各作業(yè)部門(mén)的顯示終端。進(jìn)一步地，所述方法還包括對(duì)來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行驗(yàn)證； 當(dāng)電子鑰匙向作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔⑴c從作業(yè)部門(mén)顯示終端接收的信息驗(yàn)證
不符時(shí)，發(fā)出報(bào)警信息。進(jìn)一步地，所述方法還包括當(dāng)電子鑰匙未接收到來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔r(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。根據(jù)本發(fā)明提供的移動(dòng)式脫軌器及其位置、狀態(tài)檢測(cè)方法，將電子設(shè)備與操作人員手持的鑰匙集成到一起，不改變移動(dòng)式脫軌器外形尺寸，更避免了電子設(shè)備直接暴露在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)造成的磕碰損壞，實(shí)現(xiàn)了各相關(guān)作業(yè)部門(mén)對(duì)移動(dòng)式脫軌器在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)安裝位置和鎖定狀態(tài)等信息的有效監(jiān)控，提高了調(diào)車(chē)作業(yè)安全性，保證裝卸作業(yè)人員的人身安全。


圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的移動(dòng)式脫軌器中電子鑰匙的結(jié)構(gòu)框圖。圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的一種移動(dòng)式脫軌器的位置、狀態(tài)檢測(cè)方法的流程示意圖。本發(fā)明目的、功能及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說(shuō)明。
具體實(shí)施例方式參見(jiàn)圖1，本發(fā)明實(shí)施例提供的移動(dòng)式脫軌器，移動(dòng)式脫軌器可在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)的任意位置進(jìn)行安設(shè)。移動(dòng)式脫軌器包括電子鑰匙，該電子鑰匙對(duì)移動(dòng)式脫軌器進(jìn)行鎖定或解鎖。該電子鑰匙包括電源模塊、狀態(tài)識(shí)別模塊、射頻識(shí)別模塊、存儲(chǔ)模塊、信息發(fā)送模塊、 存儲(chǔ)模塊、信息接收模塊、驗(yàn)證模塊及報(bào)警模塊。電源模塊(圖中未示出)為狀態(tài)識(shí)別模塊、 射頻識(shí)別模塊、存儲(chǔ)模塊、信息發(fā)送模塊、存儲(chǔ)模塊、信息接收模塊、驗(yàn)證模塊及報(bào)警模塊提供電源。信息發(fā)送模塊、信息接收模塊是無(wú)線通訊模塊。存儲(chǔ)模塊(例如，內(nèi)存)。其中，狀態(tài)識(shí)別模塊識(shí)別電子鑰匙鎖定及解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息。射頻識(shí)別模塊在電子鑰匙進(jìn)行鎖定和解鎖操作時(shí)，識(shí)別附近的電子標(biāo)簽以確定操作的位置信息。存儲(chǔ)模塊將狀態(tài)識(shí)別模塊識(shí)別的信息和射頻識(shí)別模塊識(shí)別的信息進(jìn)行存儲(chǔ)。信息發(fā)送模塊在電子鑰匙將脫軌器鎖緊并從鎖孔內(nèi)拔出后，將鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端；及在電子鑰匙將脫軌器松開(kāi)并從鎖孔內(nèi)拔出后，將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端。信息接收模塊接收來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔?該信息是信息傳輸模塊發(fā)送至所述作業(yè)部門(mén)顯示終端的信息，例如信息發(fā)送模塊向顯示終端發(fā)送A信息，顯示終端接收到A信息后，再將A信息回傳至信息接收模塊)。驗(yàn)證模塊將信息發(fā)送模塊發(fā)送的信息與信息接收模塊接收的信息進(jìn)行比較，當(dāng)信息不一致時(shí)，控制報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警提示(例如，驗(yàn)證模塊在信息接收模塊接收到A信息后，驗(yàn)證信息發(fā)送模塊此時(shí)發(fā)送的信息是否與A信息一致，若不一致，則發(fā)出報(bào)警提示，一致則顯示正常)。另外，報(bào)警模塊在信息接收模塊未接收到來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔r(shí)進(jìn)行報(bào)警提示 (例如，一段時(shí)間內(nèi)一直未接收到來(lái)自顯示終端發(fā)送的A消息，則進(jìn)行報(bào)警提示)。參見(jiàn)圖2，本發(fā)明實(shí)施例提供的移動(dòng)式脫軌器的位置、狀態(tài)檢測(cè)方法包括
步驟Si、在安裝移動(dòng)式脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以鎖緊鎖芯，同時(shí)通過(guò)電子鑰匙的狀態(tài)識(shí)別模塊識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為鎖定的動(dòng)作狀態(tài)，并通過(guò)射頻識(shí)別模塊對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定本次安設(shè)的位置。在存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)確定的動(dòng)作狀態(tài)信息和安設(shè)的位置信息，并將鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息通過(guò)信息發(fā)送模塊傳輸至作業(yè)部門(mén)的顯示終端。步驟S2、在撤除移動(dòng)式脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以松開(kāi)鎖芯， 同時(shí)通過(guò)電子鑰匙的狀態(tài)識(shí)別模塊識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為解鎖的動(dòng)作狀態(tài)，并通過(guò)電子鑰匙的射頻識(shí)別模塊對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定本次撤除的位置。在存儲(chǔ)模塊存儲(chǔ)確定的動(dòng)作狀態(tài)信息和撤除的位置信息，并將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息通過(guò)信息發(fā)送模塊傳輸至各作業(yè)部門(mén)的顯示終端。步驟S3、通過(guò)電子鑰匙的信息接收模塊，接收來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔ⅲ?所述信息是所述信息傳輸模塊發(fā)送至所述作業(yè)部門(mén)顯示終端的信息。通過(guò)驗(yàn)證模塊對(duì)電子鑰匙的信息發(fā)送模塊發(fā)送的信息與電子鑰匙的信息接收模塊接收的信息進(jìn)行比較，當(dāng)信息不一致時(shí)，驗(yàn)證模塊控制電子鑰匙的報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警提示。步驟S4、當(dāng)電子鑰匙處于受信號(hào)屏蔽的空間內(nèi)，雖然電子鑰匙會(huì)每隔一段時(shí)間將信號(hào)傳輸出去，但不能完成確認(rèn)信號(hào)的接收，則電子鑰匙的報(bào)警模塊發(fā)出報(bào)警提示，直至電子鑰匙將信息傳出并從各終端接收到正確反饋信號(hào)后解除報(bào)警。在其他方面，只有保證安全電子鑰匙的正確插入，正確轉(zhuǎn)動(dòng)鎖定或解鎖，正確定位掃描，正確拔出并發(fā)送信息后，才可將信號(hào)發(fā)送至各相關(guān)作業(yè)部門(mén)的顯示終端。由于移動(dòng)式脫軌器的鎖定與解鎖為傳統(tǒng)的機(jī)械式，各種電子信號(hào)的觸發(fā)、采集、傳輸也直接與機(jī)械運(yùn)動(dòng)聯(lián)鎖，從而保證了動(dòng)作與信號(hào)的一致性，在各個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)也可進(jìn)行提示報(bào)警，大大提高了脫軌器使用的安全性。另外，電子設(shè)備與操作人員手持的鑰匙集成到一起，不僅未改變移動(dòng)式脫軌器外形尺寸，更避免了電子設(shè)備直接暴露在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)造成的磕碰損壞，保證了電子設(shè)備在使用過(guò)程中的安全性。本發(fā)明的有益效果是使移動(dòng)式脫軌器的定位、鎖定、狀態(tài)檢測(cè)及信號(hào)傳輸成為一個(gè)連貫動(dòng)作，保證了脫軌器安撤人員操作的準(zhǔn)確性，解決了電子設(shè)備在鐵路貨場(chǎng)損壞的問(wèn)題，同時(shí)能為各相關(guān)作業(yè)部門(mén)提供可靠的移動(dòng)式脫軌器在鐵路貨場(chǎng)內(nèi)安裝位置和鎖定狀態(tài)等監(jiān)控信息，提高了調(diào)車(chē)作業(yè)安全性，保證裝卸作業(yè)人員的人身安全。
上述實(shí)施例為本發(fā)明較佳的實(shí)施方式，但本發(fā)明的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)與原理下所作的改變、修飾、替代、組合、簡(jiǎn)化， 均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種移動(dòng)式脫軌器，包括，電子鑰匙，所述電子鑰匙對(duì)所述脫軌器進(jìn)行鎖定或解鎖， 其特征在于，所述電子鑰匙包括狀態(tài)識(shí)別模塊，識(shí)別所述電子鑰匙鎖定及解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息；射頻識(shí)別模塊，在所述電子鑰匙對(duì)移動(dòng)式脫軌器進(jìn)行鎖定和解鎖操作時(shí)，識(shí)別附近的電子標(biāo)簽以確定操作的位置信息；信息發(fā)送模塊，在所述電子鑰匙將移動(dòng)式脫軌器鎖緊并從鎖孔內(nèi)拔出后，將所述鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端；及在所述電子鑰匙將移動(dòng)式脫軌器松開(kāi)并從鎖孔內(nèi)拔出后，將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和對(duì)應(yīng)的操作位置信息發(fā)送至作業(yè)部門(mén)的顯示終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式脫軌器，其特征在于，所述電子鑰匙還包括信息接收模塊、驗(yàn)證模塊及報(bào)警模塊；所述信息接收模塊，接收來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔?；所述信息是所述信息傳輸模塊發(fā)送至所述作業(yè)部門(mén)顯示終端的信息；所述驗(yàn)證模塊，將所述信息發(fā)送模塊發(fā)送的信息與所述信息接收模塊接收的信息進(jìn)行比較，當(dāng)信息不一致時(shí)，控制所述報(bào)警模塊進(jìn)行報(bào)警提示。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動(dòng)式脫軌器，其特征在于所述報(bào)警模塊，在所述信息接收模塊未接收到來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔r(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的移動(dòng)式脫軌器，其特征在于，所述電子鑰匙還包括存儲(chǔ)模塊，存儲(chǔ)所述動(dòng)作狀態(tài)信息及所述位置信息。
5.一種移動(dòng)式脫軌器的位置、狀態(tài)檢測(cè)方法，其特征在于，包括在安裝脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以鎖緊鎖芯，同時(shí)電子鑰匙識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為鎖定的動(dòng)作狀態(tài)，并對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定移動(dòng)式脫軌器本次安設(shè)的位置，并將鎖定的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息傳輸至作業(yè)部門(mén)的顯示終端；在撤除脫軌器時(shí)，通過(guò)電子鑰匙在移動(dòng)式脫軌器鎖孔內(nèi)旋轉(zhuǎn)以松開(kāi)鎖芯，同時(shí)電子鑰匙識(shí)別本次操作的動(dòng)作狀態(tài)為解鎖的動(dòng)作狀態(tài)，并對(duì)操作地點(diǎn)附近的定位電子標(biāo)簽進(jìn)行掃描，以確定移動(dòng)式脫軌器本次撤除的位置，并將解鎖的動(dòng)作狀態(tài)信息和該位置信息傳輸至各作業(yè)部門(mén)的顯示終端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，還包括對(duì)來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行驗(yàn)證；當(dāng)電子鑰匙向作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔⑴c從作業(yè)部門(mén)顯示終端接收的信息驗(yàn)證不符時(shí)，發(fā)出報(bào)警信息。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，還包括當(dāng)電子鑰匙未接收到來(lái)自作業(yè)部門(mén)顯示終端傳輸?shù)男畔r(shí)進(jìn)行報(bào)警提示。
全文摘要
公開(kāi)了一種移動(dòng)式脫軌器，包括，電子鑰匙，所述電子鑰匙對(duì)所述脫軌器進(jìn)行鎖定或解鎖，所述電子鑰匙包括狀態(tài)識(shí)別模塊、射頻識(shí)別模塊及信息發(fā)送模塊。還公開(kāi)一種脫軌器的位置、狀態(tài)檢測(cè)方法。根據(jù)本發(fā)明提供的脫軌器及其位置、狀態(tài)檢測(cè)方法，提高了調(diào)車(chē)作業(yè)安全性，保證裝卸作業(yè)人員的人身安全。
文檔編號(hào)B61K5/00GK102358323SQ20111022234
公開(kāi)日2012年2月22日 申請(qǐng)日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者代明睿, 劉振東, 張戩, 昌月朝, 楊廣全, 祝繼常, 諸葛恒英, 馬樹(shù)峰, 馬玉坤 申請(qǐng)人:中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所