專利名稱：：彈條Ⅱ型扣件用調(diào)高軌距擋板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實用新型涉及一種彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，尤其是調(diào)高量大、兼容性好，而且可以直接與n型彈條和優(yōu)化組合擋板座配套使用，屬軌道扣件
技術(shù)領(lǐng)域：
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背景技術(shù)：
：目前，鐵路標(biāo)準(zhǔn)(TB1911.1-87)公布的彈條I型調(diào)高扣件所使用的調(diào)高軌距擋板有6、10兩個號碼，適用于60kg/m鋼軌，軌距調(diào)整范圍為+12~-8mm，其主要缺點是所使用的擋板座不能與彈條I型扣件所使用的擋板座通用，所使用的彈條為A型彈條。鋼軌使用一段時間后，由于輪軌作用，曲線上股鋼軌會產(chǎn)生側(cè)面磨耗，軌距相應(yīng)擴(kuò)大，根據(jù)《鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，60kg/m鋼軌允許最大側(cè)磨量為19mm，軌距允許最大偏差為+6-2mm，因此，需要使用不同號碼的軌距擋板和擋板座進(jìn)行軌距調(diào)整，使其經(jīng)常保持在允許最大偏差范圍之內(nèi)，彈條I型調(diào)高扣件和彈條I型扣件是鐵道線路上同時使用兩種扣件，兩種扣件的擋板座不通用，給調(diào)整軌距作業(yè)帶來極大不便，A型彈條為彈條I型扣件在50kg/m鋼軌上使用的一種彈條，彈條I型調(diào)高扣件采用A型彈條極為不便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，它所配套使用的彈條為普遍采用的n型彈條，它所配套使用的擋板座與彈條n型扣件使用的擋板座，或優(yōu)化組合擋板座相通用。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的采用鋼材或鑄鐵經(jīng)鍛壓或鑄造成為一個整體，俯視呈凸字形，縱斷面?zhèn)纫暢嗜切危蠖顺驶⌒?，橫斷面?zhèn)纫暢蔋形，其長度M為70100mm，后端寬度N,為100120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N2為90~110mm，底板厚度E為10mm，中間有一方形或圓形、長方圓形、橢圓形的螺紋道釘穿孔，中間孔左、右兩側(cè)制有三角形加強(qiáng)板，加強(qiáng)板與后弧端、前柱端及底板相連接，其厚度F為8至10mm。螺紋道釘穿孔的形狀根據(jù)不同的軌距擋板號碼而不同。后弧端外弧半徑與擋板座半徑相匹配，內(nèi)弧半徑與扣壓彈條半徑相匹配，前端為左右對稱的兩個長方形立柱，柱高H為4(K50mm，頂面寬度C為812mm，頂面長D為2025mm，兩柱間以擋板的底板相連，立柱后部依靠在加強(qiáng)板上。本實用新型分6、IO兩個型號，它們的材質(zhì)與外形相同，僅有螺紋道釘穿孔位置和大小不同以及前柱端軌底接觸面至后弧端外圓弧中心水平距離L值和前柱端軌底接觸面至后弧端兩1/4內(nèi)圓弧間之連線中心水平距離K值有所不同，軌距擋板的號碼值等于L值減去56.7mm所得。第一種為6號軌距擋板，其值為62.7mm，第二種為10號軌距擋板，其值為66.7mm。本實用新型適用于60kg/m和75kg/m鋼軌。[附表]列出了上述兩種型號的軌距擋板在不同軌型之軌道上配合使用的情況。釆用本實用新型的優(yōu)點是配套使用II型彈條和彈條II型扣件擋板座或優(yōu)化組合擋板座，便于施工作業(yè)和材料管理，有較大的經(jīng)濟(jì)效、/-fjl^.。圖1是本實用新型中間為方形螺孔的俯視示意圖。圖2是圖1的A-A斷面剖視示意圖。圖3是本實用新型中間為方形螺孔的立體構(gòu)造示意圖。圖4是本實用新型中間為圓形螺孔的俯視示意圖。圖5是本實用新型中間為方圓形螺孔的俯視示意圖。圖6是本實用新型中間為橢圓形螺孔的俯視示意圖。圖中1.后弧端，2.前柱端，3.中間孔，4.三角形加強(qiáng)板，5.軌底接觸面。具體實施方式如圖i、2、3所示，以鋼材或鑄鐵經(jīng)鍛壓或鑄造而成的彈條n型扣件用調(diào)高軌距擋板，其構(gòu)造分為后弧端(1)、前柱端(2)、中間孔(3)、三角形加強(qiáng)板(4)這四部分，擋板長度M為70100mm，底板厚度E為10mm。后弧端(1)為一凹面向上的圓弧形，寬度N,為100~120mm，外弧半徑R,要與所使用的擋板座相匹配，其值為12~18mm,內(nèi)弧為兩個1/4圓弧，內(nèi)弧半徑R2要與扣壓彈條相匹配，其值為510mm，兩內(nèi)圓弧之間由直線相連，其長度為4mm,擋板底面與擋板座接觸，上面與彈條接觸。前柱端(2)為左右對稱的兩個長方形立柱，用于頂住軌底，其頂面長度D為2025mm，寬度C為812mm，立柱高度H為4050mm，兩柱之間距S為5464mm。中間孔(3)為方形或圓形(圖4)、長方圓形(圖5)、橢圓形(圖6)所示的螺紋道釘穿孔，螺紋道釘穿孔的位置和尺寸要保證在軌距調(diào)整過程中軌距擋板不與螺紋道釘相抵觸。中間孔左右兩側(cè)制有三角形加強(qiáng)板(4)與后弧端(1)、前柱端(2)及底板相連，主要為提高軌距擋板受壓時的強(qiáng)度，其厚度F為810mm。軌底接觸面(5)呈H形，直接頂壓軌底。軌底接觸面(5)至后弧端(1)外圓弧中心的水平距離L值是本實用新型的重要尺寸，其值決定了軌距擋板的號碼值和軌距調(diào)整量，軌距擋板號碼值等亍L值減去56.7mm所得，本實用新型分6、IO兩種型號，第一種為6號軌距擋板，其值為62.7mm，第二種為10號軌距擋板，其值為66.7mm。軌底接觸面(5)至后弧端(1)兩1/4內(nèi)圓弧間之連線中心的水平距離K值要保證彈條的安裝，在6號和10號軌距擋板上K值均為62mm。本實用新型適用于軌道鋪設(shè)60kg/m或75kg/m鋼軌的線路。<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>權(quán)利要求1.一種彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，是用鋼材或鑄鐵經(jīng)鍛壓或鑄造成為一縱斷面呈三角形的整體，其特征在于該種擋板的構(gòu)造分為后弧端、前柱端和中間孔三個部分，擋板長度M為70至100mm，后弧端寬度N1為100至120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N2為90至100mm，底板厚度E為10mm，后弧端為一凹面向上的圓弧形，前柱端為兩個橫斷面呈長方形的立柱，擋板中間為一穿裝螺栓的中間孔，中間孔的左右兩側(cè)制有加強(qiáng)板，其厚度F為8至10mm。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，其特征在于后弧端的外弧半徑R,為12至18mm，內(nèi)弧為兩個1/4圓弧，其半徑R2為5至10mm，兩1/4內(nèi)弧之間以長度為4mm的直線相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，其特征在于前柱端為左右對稱的兩個長方形立柱，頂面長度D為20至25mm，寬度C為8至12mm，立柱高度H為40至50mm，兩柱之間距S為54至64mm。4.根據(jù)權(quán)利要求i所述的彈條n型扣件用調(diào)高軌距擋板，其特征在于中間孔為一方形或圓形或長方圓形或橢圓形的螺紋道釘孔，孔的位置和尺寸要與螺紋道釘相匹配。專利摘要彈條II型扣件用調(diào)高軌距擋板，是用鋼材或鑄鐵經(jīng)鍛壓或鍛造成為一縱斷面呈三角形的整體，擋板長度M為70至100mm，后弧端寬度N₁為100至120mm，前柱端兩柱外緣間寬度N₂為90至110mm，底板厚度E為10mm，后弧端為一凹面向上的圓弧形，用以安放彈條，前柱端為兩個橫斷面呈長方形的立柱，用以頂住軌底，擋板中間為一穿裝螺栓的中間孔，中間孔左右兩側(cè)鑄有為提高立柱和底板強(qiáng)度的加強(qiáng)板，其厚度F為8至10mm。文檔編號E01B9/66GK201183927SQ200820106820公開日2009年1月21日申請日期2008年3月19日優(yōu)先權(quán)日2008年3月19日發(fā)明者劉頌陽,邸錦玉申請人:浙江東方中鐵設(shè)備有限公司