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一種多功能的汽車空調(diào)控制面板的制作方法

文檔序號:10902277閱讀:1756來源:國知局
一種多功能的汽車空調(diào)控制面板的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,包括面板主體、風(fēng)量固定旋鈕、模式固定旋鈕、上排按鍵和下排按鍵,所述面板主體上側(cè)面設(shè)置有風(fēng)量固定旋鈕和模式固定旋鈕,風(fēng)量固定旋鈕外圓周設(shè)置有風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕;模式固定旋鈕外圓周設(shè)置有模式旋轉(zhuǎn)旋鈕;所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕之間設(shè)置有上排按鍵、顯示屏和下排按鍵;所述面板主體一側(cè)設(shè)置有左凸耳,面板主體的另一側(cè)設(shè)置有右凸耳;本實(shí)用新型通過將風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體,模式旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體,可以在夜晚行車時,可以方便地進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)和模式調(diào)節(jié);本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝快捷,操作方便,誤操作概率低,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。
【專利說明】
一種多功能的汽車空調(diào)控制面板
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)部件的技術(shù)領(lǐng)域,特別是汽車空調(diào)控制面板的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]汽車空調(diào)是一種對車廂內(nèi)進(jìn)行空氣制冷、加熱、換氣以及空氣凈化的裝置,其主要通過控制面板上設(shè)置不同按鍵來控制空調(diào)系統(tǒng)各種功能的啟動及切換?,F(xiàn)有的空調(diào)控制面板結(jié)構(gòu)布置往往不是很合理,容易造成使用者錯誤操作,人性化效果差。針對上述問題,有必要對汽車空調(diào)面板進(jìn)行改進(jìn)和設(shè)計
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題,提出一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,能夠使面板結(jié)構(gòu)布置合理,安裝可靠,使用方便。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出了一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,包括面板主體、風(fēng)量固定旋鈕、風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕、模式固定旋鈕、模式旋轉(zhuǎn)旋鈕、上排按鍵、顯示屏和下排按鍵,所述面板主體上側(cè)面設(shè)置有風(fēng)量固定旋鈕和模式固定旋鈕,風(fēng)量固定旋鈕外圓周設(shè)置有風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕;模式固定旋鈕外圓周設(shè)置有模式旋轉(zhuǎn)旋鈕;所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕之間設(shè)置有上排按鍵、顯示屏和下排按鍵;所述面板主體一側(cè)設(shè)置有左凸耳,面板主體的另一側(cè)設(shè)置有右凸耳;所述面板主體下端面設(shè)置有車身接線孔和空調(diào)接線孔。
[0005]作為優(yōu)選,所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體,風(fēng)量固定旋鈕與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕形成轉(zhuǎn)動配合;所述模式旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體,模式固定旋鈕與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕形成轉(zhuǎn)動配合。
[0006]作為優(yōu)選,所述顯示屏位于上排按鍵與下排按鍵之間,上排按鍵從左到右依次為AC/EC0鍵、AMB鍵和AC鍵,下排按鍵從左到右依次為溫度加、溫度減和新風(fēng)。
[0007]作為優(yōu)選,所述左凸耳與右凸耳上均設(shè)置有安裝孔。
[0008]作為優(yōu)選,所述風(fēng)量固定旋鈕與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?235°,各檔位之間的夾角為25.7°。
[0009]作為優(yōu)選,所述模式固定旋鈕與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?220°,各檔位之間的夾角為55°。
[0010]作為優(yōu)選,所述顯示屏的背景顏色為橙色。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型通過將風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體,模式旋轉(zhuǎn)旋鈕上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體,可以在夜晚行車時,可以方便地進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)和模式調(diào)節(jié);顯示屏位于上排按鍵與下排按鍵之間,結(jié)構(gòu)布置合理,方便操作,錯誤操作概率低;左凸耳與右凸耳上均設(shè)置有安裝孔,安裝方便快捷;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝快捷,操作方便,誤操作概率低,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。
[0012]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說明?!尽靖綀D說明】】
[0013]圖1是本實(shí)用新型一種多功能的汽車空調(diào)控制面板的俯視圖;
[0014]圖2是本實(shí)用新型一種多功能的汽車空調(diào)控制面板的仰視圖。
[0015]圖中:1-面板主體、2-風(fēng)量固定旋鈕、3-風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕、31-風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體、4-模式固定旋鈕、5-模式旋轉(zhuǎn)旋鈕、51-模式旋鈕導(dǎo)光體、6-上排按鍵、61-AC/EC0鍵、62-AMB鍵、63-AC鍵、7-顯示屏、8-下排按鍵、81-溫度加、82-溫度減、83-新風(fēng)、9-左凸耳、10-右凸耳、11-車身接線孔、12-空調(diào)接線孔。
【【具體實(shí)施方式】】
[0016]參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,包括面板主體1、風(fēng)量固定旋鈕2、風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3、模式固定旋鈕4、模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5、上排按鍵6、顯示屏7和下排按鍵8,所述面板主體I上側(cè)面設(shè)置有風(fēng)量固定旋鈕2和模式固定旋鈕4,風(fēng)量固定旋鈕2外圓周設(shè)置有風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3;模式固定旋鈕4外圓周設(shè)置有模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5;所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5之間設(shè)置有上排按鍵6、顯示屏7和下排按鍵8;所述面板主體I 一側(cè)設(shè)置有左凸耳9,面板主體I的另一側(cè)設(shè)置有右凸耳10;所述面板主體I下端面設(shè)置有車身接線孔11和空調(diào)接線孔12;所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體31,風(fēng)量固定旋鈕2與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3形成轉(zhuǎn)動配合;所述模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體51,模式固定旋鈕4與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5形成轉(zhuǎn)動配合;所述顯示屏7位于上排按鍵6與下排按鍵8之間,上排按鍵6從左到右依次為々(:/^0)鍵61、AMB鍵62和AC鍵63,下排按鍵8從左到右依次為溫度加81、溫度減82和新風(fēng)83;所述左凸耳9與右凸耳10上均設(shè)置有安裝孔;所述風(fēng)量固定旋鈕2與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?235°,各檔位之間的夾角為25.7° ;所述模式固定旋鈕4與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?220°,各檔位之間的夾角為55° ;所述顯示屏7的背景顏色為橙色。
[0017]本實(shí)用新型工作過程:
[0018]本實(shí)用新型一種多功能的汽車空調(diào)控制面板在工作過程中,首先將車身接線與車身接線孔11相連接,,將空調(diào)接線與空調(diào)接線孔12,然后通過左凸耳9與右凸耳10上的安裝孔將控制面板控制到汽車上,根據(jù)用戶使用需要按動上面的按鍵就可以實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能,按鍵和旋鈕均設(shè)置在顯示屏7周圍,使用時誤操作率低。
[0019]本實(shí)用新型通過將風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕3上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體31,模式旋轉(zhuǎn)旋鈕5上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體51,可以在夜晚行車時,可以方便地進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)和模式調(diào)節(jié);顯示屏7位于上排按鍵6與下排按鍵8之間,結(jié)構(gòu)布置合理,方便操作,錯誤操作概率低;左凸耳9與右凸耳10上均設(shè)置有安裝孔,安裝方便快捷;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,安裝快捷,操作方便,誤操作概率低,可以進(jìn)行廣泛推廣和應(yīng)用。
[0020]上述實(shí)施例是對本實(shí)用新型的說明,不是對本實(shí)用新型的限定,任何對本實(shí)用新型簡單變換后的方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:包括面板主體(I)、風(fēng)量固定旋鈕(2)、風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3)、模式固定旋鈕(4)、模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5)、上排按鍵(6)、顯示屏(7)和下排按鍵(8),所述面板主體(I)上側(cè)面設(shè)置有風(fēng)量固定旋鈕(2)和模式固定旋鈕(4),風(fēng)量固定旋鈕(2)外圓周設(shè)置有風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3);模式固定旋鈕(4)外圓周設(shè)置有模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5);所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3)與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5)之間設(shè)置有上排按鍵(6)、顯示屏(7)和下排按鍵(8);所述面板主體(I)一側(cè)設(shè)置有左凸耳(9),面板主體(I)的另一側(cè)設(shè)置有右凸耳(10);所述面板主體(I)下端面設(shè)置有車身接線孔(11)和空調(diào)接線孔(12)。2.如權(quán)利要求1所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3)上設(shè)置有風(fēng)量旋鈕導(dǎo)光體(31),風(fēng)量固定旋鈕(2)與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3)形成轉(zhuǎn)動配合;所述模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5)上設(shè)置有模式旋鈕導(dǎo)光體(51),模式固定旋鈕(4)與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5)形成轉(zhuǎn)動配合。3.如權(quán)利要求1所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述顯示屏(7)位于上排按鍵(6)與下排按鍵(8)之間,上排按鍵(6)從左到右依次為AC/E⑶鍵(61)、AMB鍵(62)和AC鍵(63),下排按鍵(8)從左到右依次為溫度加(81)、溫度減(82)和新風(fēng)(83)。4.如權(quán)利要求1所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述左凸耳(9)與右凸耳(10)上均設(shè)置有安裝孔。5.如權(quán)利要求2所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述風(fēng)量固定旋鈕(2)與風(fēng)量旋轉(zhuǎn)旋鈕(3)轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?235°,各檔位之間的夾角為25.7°。6.如權(quán)利要求2所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述模式固定旋鈕(4)與模式旋轉(zhuǎn)旋鈕(5)轉(zhuǎn)動配合的角度范圍為0°?220°,各檔位之間的夾角為55°。7.如權(quán)利要求1所述的一種多功能的汽車空調(diào)控制面板,其特征在于:所述顯示屏(7)的背景顏色為橙色。
【文檔編號】B60H1/00GK205588930SQ201620175525
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年3月8日
【發(fā)明人】張新校
【申請人】杭州富陽恒泰汽車電器有限公司
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