一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型所述的一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖，主要有搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)，搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸開合組件組成，所述轉(zhuǎn)軸是圓柱體并安裝在鎖體與之動(dòng)配合的轉(zhuǎn)孔中，轉(zhuǎn)軸圓柱體上有止動(dòng)孔；所述的轉(zhuǎn)軸開合組件由移動(dòng)體和止動(dòng)彈簧組成，移動(dòng)體上有滑槽并與鎖芯上的撥銷滑動(dòng)配合，搭把固定在轉(zhuǎn)軸上；限位機(jī)構(gòu)由限位彈簧、鋼珠和封蓋組成，限位機(jī)構(gòu)安裝在鎖體限位孔內(nèi)，鋼珠能在限位槽內(nèi)滑動(dòng)。工作時(shí)，固定在轉(zhuǎn)軸上的搭把壓在車身上，鎖體方向盤不能動(dòng)作，開鎖時(shí)，搭把轉(zhuǎn)到合適位置取出鎖體，方向盤能轉(zhuǎn)動(dòng)。由于搭把可以轉(zhuǎn)動(dòng)，搭把可以選擇壓緊在車體上的合適位置，使搭把壓緊性能更好，因而擴(kuò)大了使用范圍。
【專利說明】
一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型提出的一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖屬汽車方向盤鎖領(lǐng)域，尤適用于鎖汽車方向盤。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的進(jìn)步，擁有汽車的人越來越多，為了防止汽車被盜和開車行駛需要鎖，汽車鎖按用途分類有許多類型，其中有鎖緊汽車方向盤的汽車方向盤鎖，根據(jù)外形，現(xiàn)有的汽車方向盤鎖分為U型方向盤鎖、T型方向盤鎖、棒球型方向盤鎖、棒球鎖、頂勾鎖等。因?yàn)榉较虮P鎖是鎖在方向盤上，而方向盤的外圓和輻柱是由塑料包囊著很小的鋁合金管做成，用一把手鋸便可在數(shù)秒內(nèi)輕易地鋸開方向盤外圓或輻柱，然后把普通的方向盤鎖從切口處取出扔掉后，方向盤就可以轉(zhuǎn)動(dòng)了，所以此類型的汽車方向盤鎖，其防盜性能差。為了加強(qiáng)對汽車方向盤的鎖牢的目的，出現(xiàn)了搭把式汽車方向盤鎖，它主要包括鎖芯、鎖體、扳手和搭把，其工作原理是鎖體鎖緊在汽車方向盤上，而搭把把鎖體固定在車身上?，F(xiàn)有的搭把汽車方向盤鎖的搭把是固定在鎖體上，或是搭把與鎖體分離，由于車的型號不同，汽車方向盤的大小尺寸不相同，對于型號不同的汽車就要有規(guī)格不一樣的汽車方向盤鎖。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提高搭把汽車方向盤鎖的使用范圍和靈活性。采用搭把能夠在鎖體上轉(zhuǎn)動(dòng)的技術(shù)方案。
[0004]—種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖，包括:鎖芯、鎖體、搭把，鎖芯安裝在鎖體內(nèi)，其特征在于還有搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)軸和轉(zhuǎn)軸開合組件組成，所述轉(zhuǎn)軸是圓柱體并安裝在鎖體與之動(dòng)配合的轉(zhuǎn)孔中，轉(zhuǎn)軸圓柱體上有止動(dòng)孔和限位槽;所述的轉(zhuǎn)軸開合組件由移動(dòng)體和止動(dòng)彈簧組成，止動(dòng)彈簧頂著移動(dòng)體并安裝在鎖體的移動(dòng)孔中，移動(dòng)體上有滑槽并與鎖芯上的撥銷滑動(dòng)配合，移動(dòng)體能在移動(dòng)孔中滑動(dòng)并能進(jìn)入止動(dòng)孔，搭把固定在轉(zhuǎn)軸上。
[0005]上述的鎖體上設(shè)有轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)由限位彈簧、鋼珠和封蓋組成，限位機(jī)構(gòu)安裝在鎖體限位孔內(nèi)，鋼珠壓緊轉(zhuǎn)軸圓柱體的橫向限位槽，限位彈簧頂著鋼珠，封蓋壓緊限位彈簧并固定在限位孔上，轉(zhuǎn)軸限位槽的位置與轉(zhuǎn)軸止動(dòng)孔相對，鋼珠能在限位槽內(nèi)滑動(dòng)。
[0006]本實(shí)用新型所述的搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖，由于搭把可以轉(zhuǎn)動(dòng)，搭把可以選擇壓緊在車體上的合適位置，使搭把壓緊性能更好，因而擴(kuò)大了使用范圍。
【附圖說明】
[0007]圖1是搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖的立體；
[0008]圖2是一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖分解圖；
[0009]圖3轉(zhuǎn)軸主視圖；
[0010]圖4是移動(dòng)體圖；
[0011]圖5是轉(zhuǎn)軸開合組件和轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)在開鎖時(shí)的狀態(tài)圖；
[0012]圖6是轉(zhuǎn)軸開合組件和轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)在鎖合時(shí)的狀態(tài)圖；
[0013]圖7是搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖的使用狀態(tài)圖。
[0014]圖中:
[0015]搭把1、轉(zhuǎn)軸2、限位彈簧3、鋼珠4、封蓋5、轉(zhuǎn)孔6、鎖體7、鎖芯8、鎖孔9、壓板10、移動(dòng)體11、止動(dòng)彈簧12、撥銷13、移動(dòng)孔14、滑槽15、限位槽16、限位孔17、止動(dòng)孔18、車身19、方向盤20。
【具體實(shí)施方式】
[0016]現(xiàn)用具體例說明本技術(shù)方案，圖1-7顯示了一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖其中一各零部件的結(jié)構(gòu)及相互關(guān)系。一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖包括:鎖芯8、鎖體7、搭把I(圖2)，鎖芯安裝在鎖體內(nèi)，搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)軸2(圖3)和轉(zhuǎn)軸開合組件組成，所述轉(zhuǎn)軸2(圖2、3)是圓柱體并安裝在鎖體與之動(dòng)配合的轉(zhuǎn)孔6中，轉(zhuǎn)軸圓柱體上有止動(dòng)孔18;所述的轉(zhuǎn)軸開合組件由移動(dòng)體11和止動(dòng)彈簧12組成(圖2、4)，止動(dòng)彈簧頂著移動(dòng)體并安裝在鎖體的移動(dòng)孔中14，移動(dòng)體能在移動(dòng)孔14中滑動(dòng)并能進(jìn)入止動(dòng)孔18，移動(dòng)體上有滑槽15并與鎖芯上的撥銷13(圖2)滑動(dòng)配合，搭把固定在轉(zhuǎn)軸上(圖1)。鎖體上設(shè)有轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)由限位彈簧3、鋼珠4和封蓋5組成(圖2)，限位機(jī)構(gòu)安裝在鎖體限位孔內(nèi)17(圖5、6)鋼珠4壓緊轉(zhuǎn)軸圓柱體的橫向限位槽16，限位彈簧頂著鋼珠，封蓋5壓緊限位彈簧并固定在限位孔(圖5、6)，限位槽16的位置與止動(dòng)孔18相對(圖3)，鋼珠能在限位槽內(nèi)滑動(dòng)。搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖使用狀態(tài)如圖7所示，工作過程是:鎖芯鎖緊時(shí)，撥銷13轉(zhuǎn)動(dòng)并撥動(dòng)滑槽15使移動(dòng)體11在止動(dòng)孔12上滑移進(jìn)入止動(dòng)孔18鎖緊轉(zhuǎn)軸，固定在轉(zhuǎn)軸上的搭把壓在車身19上固定鎖體，方向盤20不能動(dòng)作，壓板1蓋住方向軸鎖。開鎖時(shí)，鎖芯反向轉(zhuǎn)動(dòng)，使移動(dòng)體11退出止動(dòng)孔18，此時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)搭把，轉(zhuǎn)軸在鋼珠的壓緊下能在限位槽內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，使搭把轉(zhuǎn)到合適位置取出鎖體。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖，包括:鎖芯(8)、鎖體(7)、搭把(1)，鎖芯安裝在鎖體內(nèi)，其特征在于還有搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，搭把轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)由轉(zhuǎn)軸(2)和轉(zhuǎn)軸開合組件組成，所述轉(zhuǎn)軸(2)是圓柱體并安裝在鎖體與之動(dòng)配合的轉(zhuǎn)孔(6)中，轉(zhuǎn)軸圓柱體上有止動(dòng)孔(18)和限位槽(16);所述的轉(zhuǎn)軸開合組件由移動(dòng)體(11)和止動(dòng)彈簧(12)組成，止動(dòng)彈簧頂著移動(dòng)體并安裝在鎖體的移動(dòng)孔中(14)，移動(dòng)體能在移動(dòng)孔中滑動(dòng)并能進(jìn)入止動(dòng)孔(18)，移動(dòng)體上有滑槽(15 )并與鎖芯上的撥銷(13 )滑動(dòng)配合，搭把固定在轉(zhuǎn)軸上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種搭把能轉(zhuǎn)動(dòng)的汽車方向盤鎖，其特征在于鎖體上設(shè)有轉(zhuǎn)軸的限位機(jī)構(gòu)，限位機(jī)構(gòu)由限位彈簧(3)、鋼珠(4)和封蓋(5)組成，限位機(jī)構(gòu)安裝在鎖體限位孔內(nèi)(17)，鋼珠(4)壓緊轉(zhuǎn)軸圓柱體的橫向限位槽(16)，限位彈簧頂著鋼珠，封蓋壓緊限位彈簧并固定在限位孔，轉(zhuǎn)軸限位槽(16)的位置與轉(zhuǎn)軸止動(dòng)孔(18)相對，鋼珠能在限位槽內(nèi)滑動(dòng)。
【文檔編號】B60R25/022GK205573879SQ201620326771
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月19日
【發(fā)明人】馮建強(qiáng)
【申請人】馮建強(qiáng)