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一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置的制造方法

文檔序號(hào):10869110閱讀:752來(lái)源:國(guó)知局
一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,包括單片機(jī)控制系統(tǒng),所述單片機(jī)控制系統(tǒng)連接有穩(wěn)壓電源模塊、語(yǔ)音識(shí)別模塊、模擬信號(hào)輸入模塊、汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊、DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊、后除霜驅(qū)動(dòng)模塊、以及調(diào)節(jié)汽車檔位的驅(qū)動(dòng)電路,所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊包括風(fēng)門電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)采用STM32F103VET6控制器,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)還連接有SD卡存儲(chǔ)模塊以及LED顯示模塊,通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)有效調(diào)節(jié)檔位以及控制車載電器,減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),保證行車過(guò)程中的安全,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
【專利說(shuō)明】
一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來(lái),隨著人們對(duì)車輛性能要求的不斷提高,語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)日漸在車輛上實(shí)現(xiàn)一些智能操作,以滿足現(xiàn)代車輛消費(fèi)者在車內(nèi)工作、休息、娛樂(lè)以及行車安全等方面的要求。通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù),車上裝備的音頻和視頻播放器、空調(diào)、電動(dòng)車窗、移動(dòng)電話、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)、衛(wèi)星電臺(tái)和因特網(wǎng)瀏覽器等電子系統(tǒng)均可通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別進(jìn)行操控。
[0003]目前,汽車有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋,自動(dòng)擋僅僅只是不需要腳踩離合器,減輕了腳的負(fù)擔(dān),但是仍然需要通過(guò)手動(dòng)操作,比較麻煩,而且,現(xiàn)在汽車上使用的電器越來(lái)越多,駕駛員需要手動(dòng)操作的電器開關(guān)也越來(lái)越多,不但增加了駕駛員的負(fù)擔(dān),還影響了行車安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)以上問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)有效調(diào)節(jié)檔位以及控制車載電器,減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),保證行車過(guò)程中的安全,可以有效解決【背景技術(shù)】中的問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,包括單片機(jī)控制系統(tǒng),所述單片機(jī)控制系統(tǒng)連接有穩(wěn)壓電源模塊、語(yǔ)音識(shí)別模塊、模擬信號(hào)輸入模塊、汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊、DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊、后除霜驅(qū)動(dòng)模塊、以及調(diào)節(jié)汽車檔位的驅(qū)動(dòng)電路,所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊包括風(fēng)門電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊和鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)采用STM32F103VET6控制器,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)還連接有SD卡存儲(chǔ)模塊以及LED顯示模塊。
[0006]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊通過(guò)繼電器控制汽車空調(diào)制,DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊也通過(guò)繼電器控制車載DVD。
[0007]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)連接有MIC輸入模塊和鍵盤輸入模塊。
[0008]作為本實(shí)用新型一種優(yōu)選的技術(shù)方案,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)連接有功放及喇叭輸出模塊、并行通信模塊。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)有效調(diào)節(jié)檔位以及控制車載電器,減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),保證行車過(guò)程中的安全,該系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型語(yǔ)音識(shí)別模塊電路圖。
[0012]圖中:丨-單片機(jī)控制系統(tǒng);2-穩(wěn)壓電源模塊;3-語(yǔ)音識(shí)別模塊;4-模擬信號(hào)輸入模塊;5-汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊;6-DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊;7-后除霜驅(qū)動(dòng)模塊;8-驅(qū)動(dòng)電路;9-風(fēng)門電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊;10-壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊;11-鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊;12-SD卡存儲(chǔ)模塊;13-LED顯示模塊;14-MIC輸入模塊;15-鍵盤輸入模塊;16-功放及喇叭輸出模塊;17-并行通信模塊。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]實(shí)施例:
[0015]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,包括單片機(jī)控制系統(tǒng)I,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)I連接有穩(wěn)壓電源模塊2、語(yǔ)音識(shí)別模塊3、模擬信號(hào)輸入模塊4、汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊5、DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊6、后除霜驅(qū)動(dòng)模塊7以及用于調(diào)節(jié)汽車檔位的驅(qū)動(dòng)電路8,所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊5包括風(fēng)門電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊9、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊10和鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊11,所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊5通過(guò)繼電器控制汽車空調(diào),DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊6也通過(guò)繼電器控制車載DVD,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)I采用STM32F103VET6控制器,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)I還連接有SD卡存儲(chǔ)模塊12、LED顯示模塊13、MIC輸入模塊14、功放及喇叭輸出模塊16、并行通信模塊17和鍵盤輸入模塊15。
[0016]控制器STM32F103VET6,內(nèi)置64K的BRAM、512KB的Flash,以及豐富的增強(qiáng)T/0端口和聯(lián)接到兩條APB總線的外設(shè),主要控制傳感器模擬信號(hào)的采集、語(yǔ)音信號(hào)的收發(fā)和汽車控制信號(hào)的輸出。
[0017]根據(jù)圖2,語(yǔ)音識(shí)別模塊的電路圖,語(yǔ)音識(shí)別芯片選用的是ICRoute公司的LD3320芯片。該芯片集成了語(yǔ)音識(shí)別處理器和一些外部電路,包括A/D轉(zhuǎn)化器、D/A轉(zhuǎn)換器、麥克風(fēng)接口、聲音輸出接口等。本芯片在設(shè)計(jì)上注重節(jié)能與高效,不需要外接任何的輔助芯片,直接集成在現(xiàn)有的產(chǎn)品中即可以實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音識(shí)別功能。
[0018]本實(shí)用新型的工作原理:通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別模塊識(shí)別語(yǔ)音信號(hào),并通過(guò)STM32F103VET6控制器處理語(yǔ)音信號(hào),分別控制汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊5、DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊6、后除霜驅(qū)動(dòng)模塊7以及用于調(diào)節(jié)汽車檔位的驅(qū)動(dòng)電路8,從而有效的控制各類車載電器,控制器通過(guò)穩(wěn)壓電源模塊2提供穩(wěn)定電壓,該系統(tǒng)還設(shè)計(jì)了 SD卡存儲(chǔ)模塊12、LED顯示模塊13、MIC輸入模塊14、功放及喇叭輸出模塊15、并行通信模塊16和鍵盤輸入模塊15,實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、報(bào)警提示、多樣化輸入及通信功能。
[0019]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,其特征在于,包括單片機(jī)控制系統(tǒng)(I),所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(I)連接有穩(wěn)壓電源模塊(2)、語(yǔ)音識(shí)別模塊(3)、模擬信號(hào)輸入模塊(4)、汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊(5)、DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊(6)、后除霜驅(qū)動(dòng)模塊(7)以及用于調(diào)節(jié)汽車檔位的驅(qū)動(dòng)電路(8),所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊(5)包括風(fēng)門電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊(9)、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊(10)和鼓風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊(11),所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(I)采用STM32F103VET6控制器,所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(I)還連接有SD卡存儲(chǔ)模塊(12)以及LED顯示模塊(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,其特征在于:所述汽車空調(diào)驅(qū)動(dòng)模塊(5)通過(guò)繼電器控制汽車空調(diào),DVD系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)模塊(6)也通過(guò)繼電器控制車載DVD。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,其特征在于:所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(I)連接有MIC輸入模塊(14)和鍵盤輸入模塊(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車的語(yǔ)音識(shí)別裝置,其特征在于:所述單片機(jī)控制系統(tǒng)(I)連接有功放及喇叭輸出模塊(16)、并行通信模塊(17)。
【文檔編號(hào)】B60R16/037GK205554101SQ201620378157
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月29日
【發(fā)明人】徐永權(quán)
【申請(qǐng)人】徐永權(quán)
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