基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng),屬于汽車電子領(lǐng)域,以解決傳統(tǒng)使用車鑰匙開啟車門具有的不便捷、且權(quán)限單一的問題,技術(shù)要點(diǎn)是：包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備，所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息，該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備，駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致，則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。效果是：獲得一種更新穎、更方便的駕駛員綁定方式。
【專利說明】
基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車電子領(lǐng)域，具體的說是一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的迅速發(fā)展，道路上行駛的車輛越來越多，但是不管是什么樣的車，大多數(shù)只要通過車鑰匙開啟車門就能駕駛車輛，如此只要是擁有車鑰匙的人就能隨意的駕駛汽車，目前也有通過IC卡、指紋或是人臉識(shí)別的方式識(shí)別駕駛?cè)藛T，但是沒有在車上普遍使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了獲得一種更新穎、更方便的駕駛員綁定方式，以解決傳統(tǒng)使用車鑰匙開啟車門具有的不便捷、且權(quán)限單一的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本使用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備，所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息，該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備，駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致，則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。
[0005]進(jìn)一步的，所述智能手環(huán)包括中央處理器，及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器，及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。
[0006]進(jìn)一步的，所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息，且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊，并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊，由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器，中央處理器接收該駕駛員信息，判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致，則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊，點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。
[0007]進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)還包括手機(jī)WIFI，駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置，并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。
[0008]進(jìn)一步的，所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊，所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)。
[0009]進(jìn)一步的，所述智能手環(huán)還包括LED指示燈，其連接于中央處理器。
[0010]本實(shí)用新型的效益在于車主可跟據(jù)需要，自行設(shè)置可以駕駛自己愛車的人，達(dá)到駕駛員和車輛綁定的目的，而且通過智能手環(huán)的方式，攜帶方便。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實(shí)用新型所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)；
[0012]圖2是本實(shí)用新型所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)的安裝示意圖。
[0013]其中:1.方向盤，2.顯示器，3.多媒體面板，4.駕駛識(shí)別設(shè)備，5.智能手環(huán)，6.汽車駕駛室。
【具體實(shí)施方式】
[0014]實(shí)施例1:一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備，所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息，該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備，駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致，則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。本實(shí)施例通過智能手環(huán)向車上的駕駛識(shí)別設(shè)備固定發(fā)送一組駕駛員信息，車上的駕駛識(shí)別設(shè)備判斷接收到的駕駛員信息正確，控制車輛才能夠正常啟動(dòng)。本實(shí)施例所公開的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)是一種可以互相收發(fā)數(shù)據(jù)的雙向系統(tǒng)。
[0015]作為技術(shù)方案的優(yōu)選，所述智能手環(huán)包括中央處理器，及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器，及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。
[0016]所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息，且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊，并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊，由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器，中央處理器接收該駕駛員信息，判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致，則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊，點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。
[0017]本實(shí)施例所述的系統(tǒng)，由車載蓄電池供電；
[0018]實(shí)施例2:具有與實(shí)施例1相同的技術(shù)方案，更為具體的是:所述的系統(tǒng)還包括手機(jī)WIFI，駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置，并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。使用手機(jī)設(shè)置駕駛員信息，可以更為靈活的設(shè)置駕駛員信息，因而，在不同的時(shí)間段，不同的人可以在授權(quán)的情況下，啟動(dòng)車輛，所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊，所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)?？刂浦悄苁汁h(huán)的開啟，可以節(jié)約智能手環(huán)電量，避免持續(xù)長(zhǎng)時(shí)間的開機(jī)和待機(jī)，造成電量流失。
[0019]實(shí)施例3:如圖1所示，一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，是一種可以互相收發(fā)數(shù)據(jù)的雙向系統(tǒng)，包含在車上執(zhí)行駕駛員綁定的駕駛識(shí)別設(shè)備和向駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送駕駛員信息的智能手環(huán)。
[0020]駕駛識(shí)別設(shè)備由WIFI模塊、存儲(chǔ)模塊、點(diǎn)火控制模塊、中央處理器組成，駕駛識(shí)別設(shè)備由車載蓄電池供電。
[0021]WIFI模塊用于駕駛員通過手機(jī)連接車上的駕駛識(shí)別設(shè)備，設(shè)置允許駕駛車輛的駕駛員ig息。
[0022]存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)已經(jīng)通過手機(jī)WIFI設(shè)置好的駕駛員信息，存儲(chǔ)的駕駛員信息可以是多組。
[0023]點(diǎn)火控制模塊通過繼電器控制點(diǎn)火信號(hào)線的通斷，進(jìn)而控制駕駛員對(duì)車輛的點(diǎn)火操作。
[0024]中央處理器用于將來自手機(jī)WIFI的駕駛員信息轉(zhuǎn)存于存儲(chǔ)模塊，通過判斷由智能手環(huán)發(fā)送來的駕駛員信息是否與存儲(chǔ)模塊中的駕駛員信息相符，控制點(diǎn)火控制模塊執(zhí)行點(diǎn)火信號(hào)線的通斷。
[0025]智能手環(huán)由WIFI模塊、中央處理器、存儲(chǔ)模塊、LED指示燈、控制按鍵組成，智能手環(huán)由電池供電。
[0026]WIFI模塊用于駕駛員通過手機(jī)連接智能手環(huán)，設(shè)置將要發(fā)送到車上設(shè)備的駕駛員信息，設(shè)置完成后，只要輕按一下手環(huán)上的控制按鍵便向車上設(shè)備發(fā)送一次駕駛員信息。
[0027]中央處理器用于將來自手機(jī)WIFI的信息轉(zhuǎn)存于存儲(chǔ)模塊，處理按鍵信號(hào)和車上WIFI返回的數(shù)據(jù)，通過按鍵信號(hào)判斷什么時(shí)候?qū)⒋鎯?chǔ)模塊中的數(shù)據(jù)發(fā)送給車上設(shè)備，通過車上WIFI返回的數(shù)據(jù)判斷駕駛員是否驗(yàn)證成功，并通過控制LED指示燈提醒駕駛員。
[0028]存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)已經(jīng)通過手機(jī)WIFI設(shè)置好的駕駛員信息，存儲(chǔ)的駕駛員信息只能是一組。
[0029]LED指示燈用于提醒用戶當(dāng)前的狀態(tài)。
[0030]控制按鍵用于控制智能手環(huán)的開關(guān)機(jī)和向車上的駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送駕駛員信息。
[0031]如圖2所示，駕駛員除了攜帶智能手環(huán)外，車上安裝與智能手環(huán)相匹配的駕駛識(shí)別設(shè)備，此圖以駕駛識(shí)別設(shè)備安裝在多媒體面板中說明。具體的實(shí)施步驟如下:
[0032]將駕駛識(shí)別設(shè)備和智能手環(huán)分別上電，通過手機(jī)WIFI分別連接兩種裝置，在手機(jī)APP端設(shè)置可以相匹配的駕駛員信息。設(shè)置完成后兩種裝置會(huì)自動(dòng)存儲(chǔ)相關(guān)信息。
[0033]設(shè)置完成后汽車保持上電非點(diǎn)火的狀態(tài)，駕駛識(shí)別設(shè)備開始正常工作，長(zhǎng)按智能手環(huán)上的按鍵開機(jī)，智能手環(huán)開機(jī)后自動(dòng)搜索連接駕駛識(shí)別設(shè)備，連接完成后綠色指示燈常亮，未連接保持閃爍。
[0034]連接完成后，駕駛員輕按下一次智能手環(huán)上按鍵，智能手環(huán)自動(dòng)向駕駛識(shí)別設(shè)備發(fā)送信息，駕駛識(shí)別設(shè)備判斷信息是否正確，返回判定成功標(biāo)志給智能手環(huán)，手環(huán)端接收到成功標(biāo)志后紅燈常亮，未接收到紅燈保持閃爍。
[0035]駕駛識(shí)別設(shè)備接收到正確的信息后，控制點(diǎn)火可以正常操作，如果沒有接收到信息，駕駛員就不能夠進(jìn)行點(diǎn)火操作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，包括智能手環(huán)及駕駛識(shí)別設(shè)備，所述智能手環(huán)存儲(chǔ)駕駛員信息，該駕駛員信息由智能手環(huán)發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備，駕駛識(shí)別設(shè)備驗(yàn)證該接收的駕駛員信息與駕駛識(shí)別設(shè)備存儲(chǔ)的駕駛員信息一致，則駕駛識(shí)別設(shè)備控制點(diǎn)火信號(hào)線接通。2.如權(quán)利要求1所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，所述智能手環(huán)包括中央處理器，及分別與該中央處理器連接的存儲(chǔ)模塊、WIFI模塊;所述的駕駛識(shí)別設(shè)備包括中央處理器，及分別與該所述的中央處理器連接的點(diǎn)火控制模塊、存儲(chǔ)模塊和WIFI模塊。3.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，所述智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)駕駛員信息，且該駕駛員信息由智能手環(huán)的中央處理器輸出至智能手環(huán)的WIFI模塊，并由智能手環(huán)的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊，由駕駛識(shí)別設(shè)備的WIFI模塊發(fā)送至駕駛識(shí)別設(shè)備的中央處理器，中央處理器接收該駕駛員信息，判斷該駕駛員信息與存儲(chǔ)在駕駛識(shí)別設(shè)備的存儲(chǔ)模塊的駕駛員識(shí)別信息一致，則中央處理器發(fā)出點(diǎn)火控制信號(hào)至點(diǎn)火控制模塊，點(diǎn)火控制模塊控制繼電器接通點(diǎn)火信號(hào)線。4.如權(quán)利要求1所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，還包括手機(jī)WIFI，駕駛員信息由手機(jī)設(shè)置，并由手機(jī)WIFI發(fā)送至智能手環(huán)的存儲(chǔ)模塊中。5.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，所述智能手環(huán)還包括按鍵模塊，其連接于中央處理器，所述按鍵模塊用于控制智能手環(huán)啟動(dòng)。6.如權(quán)利要求2所述的基于智能手環(huán)的駕駛員綁定系統(tǒng)，其特征在于，所述智能手環(huán)還包括LED指示燈，其連接于中央處理器。
【文檔編號(hào)】B60R25/10GK205524132SQ201620268618
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】田雨農(nóng), 藺強(qiáng), 李寶, 郭坤
【申請(qǐng)人】大連樓蘭科技股份有限公司