一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專利摘要】一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，涉及汽車用品領(lǐng)域，包括靠背、頭托和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述頭托設(shè)置在靠背的內(nèi)側(cè)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在靠背與頭托之間，該裝置可根據(jù)不同身高的兒童，通過調(diào)解機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)頭托與靠背之間的位置，達(dá)到有效保護(hù)兒童安全的目的，該裝置使用方便，在使用時(shí)，只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓，即可實(shí)現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)，調(diào)解機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)鎖定調(diào)節(jié)狀態(tài)，避免頭托與靠背之間偏移，從而增加了兒童座椅的安全性。
【專利說明】
一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實(shí)用新型涉及汽車用品領(lǐng)域，具體涉及一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置?！颈尘凹夹g(shù)】:
[0002]兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供嬰幼兒乘坐，有束縛設(shè)備，并能在發(fā)生車禍時(shí)，束縛著嬰幼兒以保障嬰幼兒安全的座椅?？茖W(xué)實(shí)驗(yàn)表明，一旦發(fā)生汽車碰撞事故，使用了兒童安全座椅可將孩子的死亡率降低71%，其中，嬰兒死亡率能降低70%，4至7歲兒童死亡率降低59 %。
[0003]兒童座椅一般主要包括底座、靠背、頭托、內(nèi)襯墊和安全護(hù)肩，通過底座與汽車作為固定，正確的是方式是，將兒童置于座椅內(nèi)，調(diào)節(jié)頭托與靠背的位置，將兒童身體與靠背緊貼，通過安全護(hù)肩將兒童固定，通過座椅內(nèi)的內(nèi)襯墊作為緩沖，從而保護(hù)兒童免受外部沖擊力造成的傷害。兒童座椅在使用時(shí)，正確調(diào)整好頭托與靠背之間的位置，兒童座椅才能有效的保護(hù)兒童的頭部和肢體，兒童座椅對(duì)兒童的保護(hù)作用才會(huì)大大增加，如果頭托與靠背之間的調(diào)整不合理，兒童座椅對(duì)兒童的安全保護(hù)作用會(huì)大大降低，一旦發(fā)生意外，很有可能無法有效保護(hù)到兒童的生命安全。
[0004]現(xiàn)有的兒童安全座椅，靠背的調(diào)節(jié)裝置設(shè)計(jì)不合理，頭托調(diào)節(jié)不便，頭托調(diào)整后，固定不牢固，在汽車長時(shí)間行駛顛簸過程中，以及兒童晃動(dòng)時(shí)，都有可能造成頭托下滑，導(dǎo)致兒童安全座椅的頭托、靠背與兒童肢體不對(duì)應(yīng)，無法切實(shí)有效的保護(hù)兒童的生命安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有的技術(shù)缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)合理的車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，該裝置設(shè)置調(diào)解機(jī)構(gòu)，可根據(jù)不同身高的兒童，通過調(diào)解機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)頭托與靠背之間的位置，達(dá)到有效保護(hù)兒童安全的目的，該裝置使用方便，在使用時(shí)，只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓，即可實(shí)現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)，調(diào)解機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)鎖定調(diào)節(jié)狀態(tài)，避免頭托與靠背之間偏移，從而增加了兒童座椅的安全性。
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題采用以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
[0007]—種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，包括靠背、頭托和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述頭托設(shè)置在靠背的內(nèi)側(cè)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在靠背與頭托之間，其特征在于:
[0008]所述靠背設(shè)置調(diào)檔板，調(diào)檔板設(shè)置多個(gè)調(diào)檔凹槽，通過調(diào)檔板與頭托、調(diào)解機(jī)構(gòu)配合，根據(jù)不同身高的兒童進(jìn)行調(diào)檔，進(jìn)一步使兒童座椅調(diào)整到適合兒童身高的位置，增加兒童座椅的安全性。
[0009]所述調(diào)解機(jī)構(gòu)包括調(diào)檔把手、調(diào)檔件、調(diào)節(jié)桿和限位件，所述調(diào)檔把手設(shè)置在頭托的與靠背之間，調(diào)檔把手通過彈簧與頭托側(cè)壁固定，所述調(diào)檔件設(shè)置兩個(gè)，分別通過螺釘固定安裝在調(diào)檔把手的底部兩側(cè)，所述限位件對(duì)應(yīng)調(diào)檔件設(shè)置兩個(gè)，分別設(shè)置在調(diào)檔件的內(nèi)偵U，并通過螺釘與頭托固定，所述調(diào)節(jié)桿兩端通過調(diào)檔件和限位件限位懸置在靠背的調(diào)檔板外側(cè)，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)處于調(diào)檔狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿位于調(diào)檔板的調(diào)檔凹槽的外部，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)處于已調(diào)整好的狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿位于調(diào)檔板的調(diào)檔凹槽的內(nèi)部并通過調(diào)檔把手與彈簧的配合，將調(diào)節(jié)桿緊緊鎖定在調(diào)檔凹槽內(nèi)，避免調(diào)節(jié)桿在汽車長時(shí)間行駛顛簸過程中，或者兒童在坐車過程中晃動(dòng)脫落、滑動(dòng)，造成頭托與靠背之間位置偏移，導(dǎo)致兒童安全座椅的頭托、靠背與兒童肢體不對(duì)應(yīng)，無法切實(shí)有效的保護(hù)兒童的生命安全，實(shí)際使用時(shí)，根據(jù)不同身高的兒童，通過調(diào)解機(jī)構(gòu)，調(diào)節(jié)頭托與靠背之間的位置，使頭托和靠背調(diào)整到適合兒童身高的位置，從而增加兒童座椅的安全性；
[0010]所述調(diào)檔把手上部側(cè)壁設(shè)置凹槽，凹槽下部設(shè)置連接扣，通過凹槽方便手插入調(diào)檔把手進(jìn)行調(diào)檔，通過連接扣與彈簧固定，避免彈簧在伸縮過程中脫落。
[0011 ]所述彈簧設(shè)置在調(diào)檔把手上部內(nèi)側(cè)，彈簧一端與調(diào)檔把手的連接扣固定，另一端與頭托側(cè)壁固定連接，當(dāng)調(diào)檔把手向上拉伸時(shí)，彈簧處于一種始終下拉調(diào)檔把手的狀態(tài)。
[0012]所述調(diào)檔件上部設(shè)置穿過調(diào)檔件自身的斜度槽孔，斜度槽孔的傾斜角度為15-30°，經(jīng)
【申請(qǐng)人】多次試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)這個(gè)傾斜角度最適合調(diào)節(jié)桿與調(diào)檔凹槽分離或固定，低于15°會(huì)造成調(diào)檔把手上提時(shí)，調(diào)節(jié)桿無法與調(diào)檔凹槽分離，高于30°時(shí)，會(huì)造成調(diào)節(jié)桿無法與調(diào)檔凹槽鎖定；
[0013]所述限位件上部設(shè)置穿過限位件自身的穿孔，穿孔的高度尺寸大于或等于調(diào)節(jié)桿的直徑尺寸的2倍，當(dāng)調(diào)檔把手在上提或下壓時(shí)，調(diào)檔把手兩端的調(diào)檔件的斜度槽孔內(nèi)的調(diào)節(jié)桿始終保持平衡狀態(tài)，若穿孔的高度低于調(diào)節(jié)桿直徑尺寸的2倍，容易出現(xiàn)調(diào)節(jié)桿兩端不平衡，造成調(diào)節(jié)桿無法正常使用；
[0014]所述調(diào)節(jié)桿兩端分別穿過調(diào)檔件的斜度槽孔和限位件的穿孔，通過斜度槽孔與穿孔限位，使調(diào)節(jié)桿懸置在調(diào)擋板的外側(cè)。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為，提供一種結(jié)構(gòu)合理的車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，該裝置設(shè)置調(diào)解機(jī)構(gòu)，可根據(jù)不同身高的兒童，通過調(diào)解機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)頭托與靠背之間的位置，達(dá)到有效保護(hù)兒童安全的目的，該裝置使用方便，在使用時(shí)，只需要簡單的將頭托向上提或向下按壓，即可實(shí)現(xiàn)頭托與靠背之間的多檔調(diào)節(jié)，在調(diào)節(jié)結(jié)束時(shí)，調(diào)解機(jī)構(gòu)會(huì)自動(dòng)鎖定調(diào)節(jié)狀態(tài)，避免頭托與靠背之間偏移，從而增加了兒童座椅的安全性。
【附圖說明】
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[0016]圖1為本實(shí)用新型的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
[0017]圖2為本實(shí)用新型圖1中A的放大截面示意圖。
[0018]圖3為本實(shí)用新型調(diào)檔狀態(tài)的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
[0019]圖4為本實(shí)用新型的調(diào)整好的狀態(tài)的截面?zhèn)纫暿疽鈭D。
【具體實(shí)施方式】
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[0020]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
[0021]如圖1所示，一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，包括靠背1、頭托2和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3，所述頭托2設(shè)置在靠背I的內(nèi)側(cè)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)3設(shè)置在靠背I與頭托2之間，其特征在于:
[0022]所述靠背I設(shè)置調(diào)檔板11，調(diào)檔板11設(shè)置多個(gè)調(diào)檔凹槽12;
[0023]所述調(diào)解機(jī)構(gòu)3包括調(diào)檔把手31、調(diào)檔件32、調(diào)節(jié)桿33和限位件34，所述調(diào)檔把手31設(shè)置在頭托2的與靠背I之間，調(diào)檔把手31通過彈簧35與頭托2側(cè)壁固定，所述調(diào)檔件32設(shè)置兩個(gè)，分別通過螺釘固定安裝在調(diào)檔把手31的底部兩側(cè)，所述限位件34對(duì)應(yīng)調(diào)檔件32設(shè)置兩個(gè)，分別設(shè)置在調(diào)檔件32的內(nèi)側(cè)，并通過螺釘與頭托2固定，所述調(diào)節(jié)桿33兩端通過調(diào)檔件32和限位件34限位懸置在靠背I的調(diào)檔板32外側(cè)；
[0024]如圖3所示，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)3處于調(diào)檔狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿33位于調(diào)檔板11的調(diào)檔凹槽12的外部；
[0025]如圖4所示，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)3處于已調(diào)整好的狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿33位于調(diào)檔板11的調(diào)檔凹槽12的內(nèi)部并通過調(diào)檔把手31與彈簧35的配合，將調(diào)節(jié)桿33緊緊鎖定在調(diào)檔凹槽12內(nèi)；
[0026]如圖1、3、4所示，所述調(diào)檔把手31上部側(cè)壁設(shè)置凹槽311，凹槽311下部設(shè)置連接扣312。
[0027]所述彈簧35設(shè)置在調(diào)檔把手31上部內(nèi)側(cè)，彈簧35—端與調(diào)檔把手31的連接扣312固定，另一端與頭托2側(cè)壁固定連接，如圖1所示，當(dāng)調(diào)檔把手31向上拉伸時(shí)，彈簧35處于一種始終下拉調(diào)檔把手31的狀態(tài)。
[0028]如圖2所示，所述調(diào)檔件32上部設(shè)置穿過調(diào)檔件32自身的斜度槽孔321，斜度槽孔321的傾斜角度為15-30° ;
[0029]所述限位件34上部設(shè)置穿過限位件34自身的穿孔341，穿孔341的高度尺寸大于或等于調(diào)節(jié)桿33的直徑尺寸的2倍；
[0030]所述調(diào)節(jié)桿33兩端分別穿過調(diào)檔件32的斜度槽孔321和限位件34的穿孔341，通過斜度槽孔321與穿孔341限位，使調(diào)節(jié)桿33懸置在調(diào)擋板11的外側(cè)。
[0031]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，包括靠背、頭托和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述頭托設(shè)置在靠背的內(nèi)側(cè)，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在靠背與頭托之間，其特征在于: 所述靠背設(shè)置調(diào)檔板，調(diào)檔板設(shè)置多個(gè)調(diào)檔凹槽； 所述調(diào)解機(jī)構(gòu)包括調(diào)檔把手、調(diào)檔件、調(diào)節(jié)桿和限位件，所述調(diào)檔把手設(shè)置在頭托的與靠背之間，調(diào)檔把手通過彈簧與頭托側(cè)壁固定，所述調(diào)檔件設(shè)置兩個(gè)，分別通過螺釘固定安裝在調(diào)檔把手的底部兩側(cè)，所述限位件對(duì)應(yīng)調(diào)檔件設(shè)置兩個(gè)，分別設(shè)置在調(diào)檔件的內(nèi)側(cè)，并通過螺釘與頭托固定，所述調(diào)節(jié)桿兩端通過調(diào)檔件和限位件限位懸置在靠背的調(diào)檔板外偵U，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)處于調(diào)檔狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿位于調(diào)檔板的調(diào)檔凹槽的外部，當(dāng)調(diào)解機(jī)構(gòu)處于已調(diào)整好的狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)桿位于調(diào)檔板的調(diào)檔凹槽的內(nèi)部并通過調(diào)檔把手與彈簧的配合，將調(diào)節(jié)桿緊緊鎖定在調(diào)檔凹槽內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)檔把手上部側(cè)壁設(shè)置凹槽，凹槽下部設(shè)置連接扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述彈簧設(shè)置在調(diào)檔把手上部內(nèi)側(cè)，彈簧一端與調(diào)檔把手的連接扣固定，另一端與頭托側(cè)壁固定連接，當(dāng)調(diào)檔把手向上拉伸時(shí)，彈簧處于一種始終下拉調(diào)檔把手的狀態(tài)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)檔件上部設(shè)置穿過調(diào)檔件自身的斜度槽孔，斜度槽孔的傾斜角度為15-30°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述限位件上部設(shè)置穿過限位件自身的穿孔，穿孔的高度尺寸大于或等于調(diào)節(jié)桿的直徑尺寸的2倍。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車用兒童安全座椅靠背調(diào)節(jié)裝置，其特征在于，所述調(diào)節(jié)桿兩端分別穿過調(diào)檔件的斜度槽孔和限位件的穿孔，通過斜度槽孔與穿孔限位，使調(diào)節(jié)桿懸置在調(diào)擋板的外側(cè)。
【文檔編號(hào)】B60N2/26GK205498676SQ201620130055
【公開日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年2月19日
【發(fā)明人】徐柏祥, 楊大明
【申請(qǐng)人】安徽博朗凱德織物有限公司