一種汽車用線束夾的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車用線束夾，包括圓柱體，所述圓柱體上設(shè)置有軸向中心孔，圓柱體側(cè)面設(shè)置有線束槽，所述線束槽與軸向中心孔之間設(shè)置有徑向孔，所述線束槽外側(cè)設(shè)置有與其相匹配的弧形固定夾，所述徑向孔內(nèi)設(shè)置有與所述固定夾連接的彈性件，所述彈性件一端位于所述軸向中心孔內(nèi)并連接有擋片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過彈性件將固定夾打開或是閉合，因此可以很方便地綁扎和拆卸線束，同時(shí)可以?shī)A持多組線束，有利于工作環(huán)境，便于操作。
【專利說明】
一種汽車用線束夾
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車用線束夾。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的夾子夾頭部分為直的，夾頭與夾持物的接觸面有限，很難將物體夾住。在汽車設(shè)備中，經(jīng)常要將多根電纜綁扎起來，以保持汽車箱內(nèi)的整潔，但是采用綁扎帶捆綁以后，就很難再把線束拆開。為了臨時(shí)固定線束，方便綁扎和拆卸，有時(shí)候需要一種使用方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠夾多組的線束夾。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提出一種汽車用線束夾，用以解決上述問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]—種汽車用線束夾，包括圓柱體，所述圓柱體上設(shè)置有軸向中心孔，圓柱體側(cè)面設(shè)置有線束槽，所述線束槽與軸向中心孔之間設(shè)置有徑向孔，所述線束槽外側(cè)設(shè)置有弧形固定夾，所述線束槽與所述固定夾構(gòu)成線束安裝孔，所述徑向孔內(nèi)設(shè)置有與所述固定夾連接的彈性件，所述彈性件一端位于所述軸向中心孔內(nèi)并連接有擋片。
[0006]進(jìn)一步的，所述固定夾的兩端均位于相鄰兩個(gè)線束槽之間。
[0007]進(jìn)一步的，所述彈性件與所述固定夾的中心位置連接。
[0008]進(jìn)一步的，所述固定夾包括左固定夾以及與所述左固定夾連接的右固定夾。
[0009]進(jìn)一步的，所述左固定夾與右固定夾一體成型。
[0010]進(jìn)一步的，所述彈性件為彈性繩。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，通過彈性件將固定夾打開或是閉合，因此可以很方便地綁扎和拆卸線束，同時(shí)可以?shī)A持多組線束，有利于工作環(huán)境，便于操作。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽車用線束夾的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:
[0015]1、圓柱體;2、軸向中心孔;3、線束槽;4、徑向孔;5、固定夾;6、彈性件;7、擋片;8、線束安裝孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]如圖1所示，根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽車用線束夾，包括圓柱體I，所述圓柱體I上設(shè)置有軸向中心孔2，圓柱體I側(cè)面設(shè)置有線束槽3，所述線束槽3與軸向中心孔2之間設(shè)置有徑向孔4，所述線束槽3外側(cè)設(shè)置有弧形固定夾5，所述線束槽3與所述固定夾5構(gòu)成線束安裝孔8，所述徑向孔4內(nèi)設(shè)置有與所述固定夾5連接的彈性件6，所述彈性件6為彈性繩，彈性件6—端位于所述軸向中心孔2內(nèi)并連接有擋片7。
[0018]為了達(dá)到更好的使用效果，所述固定夾5的兩端均位于相鄰兩個(gè)線束槽3之間，相鄰兩個(gè)線束槽3之間設(shè)置有用于放置所述固定夾5兩端的凹槽，所述彈性件6與所述固定夾5的中心位置連接，所述固定夾5包括左固定夾以及與所述左固定夾連接的右固定夾，所述左固定夾與右固定夾一體成型。
[0019]使用時(shí)通過彈性件將固定夾拉起，將線束捆扎在線束安裝孔內(nèi)，因?yàn)閺椥约菑椥岳K，安裝完線束后，可以將彈性繩貼在線束安裝孔的一側(cè)壁上，松開手后，在彈性繩彈力作用下將固定夾的兩端分別固定在相鄰兩個(gè)線束槽之間，當(dāng)需要線束移動(dòng)時(shí)，可直接拉動(dòng)線束，彈性繩伸長(zhǎng)，線束便移出線束安裝孔，目標(biāo)完成后松開手，本實(shí)用新型線束整潔條理清楚，有利于工作環(huán)境，便于操作。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車用線束夾，其特征在于:包括圓柱體(I)，所述圓柱體(I)上設(shè)置有軸向中心孔(2)，圓柱體(I)側(cè)面設(shè)置有弧形線束槽(3)，所述線束槽(3)與軸向中心孔(2)之間設(shè)置有徑向孔(4)，所述線束槽(3)外側(cè)設(shè)置有弧形固定夾(5)，所述線束槽(3)與所述固定夾(5)構(gòu)成線束安裝孔(8)，所述徑向孔(4)內(nèi)設(shè)置有與所述固定夾(5)連接的彈性件(6)，所述彈性件(6)—端位于所述軸向中心孔(2)內(nèi)并連接有擋片(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用線束夾，其特征在于:所述固定夾(5)的兩端均位于相鄰兩個(gè)線束槽(3)之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車用線束夾，其特征在于:所述彈性件(6)與所述固定夾(5)的中心位置連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車用線束夾，其特征在于:所述固定夾(5)包括左固定夾以及與所述左固定夾連接的右固定夾。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車用線束夾，其特征在于:所述左固定夾與右固定夾一體成型。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車用線束夾，其特征在于:所述彈性件(6)為彈性繩。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK205468892SQ201620042092
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月15日
【發(fā)明人】楊晨
【申請(qǐng)人】上海查爾斯光電科技有限公司