監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括：安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口；設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。本實用新型的技術(shù)方案能夠?qū)⒈O(jiān)控設(shè)備牢固固定在車輛上。
【專利說明】
監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]在整車試驗過程中，試驗車輛一般都需要安裝監(jiān)控設(shè)備，以便更好的進行試驗車輛在試驗過程中的參數(shù)采集，該監(jiān)控設(shè)備為一個長方形的黑色盒子，外接數(shù)據(jù)線和電源線，一般為了簡便，采用粘貼的方式將該監(jiān)控設(shè)備安裝在儀表臺的右側(cè)。
[0003]但將監(jiān)控設(shè)備安裝在儀表臺上時，監(jiān)控設(shè)備將會接受到外界光照，尤其在炎熱的夏季，光照將使得監(jiān)控設(shè)備表面溫度最高達到70度，這樣容易損壞監(jiān)控設(shè)備內(nèi)的電子元件；另外采用粘貼的方式來固定監(jiān)控設(shè)備也不太牢靠，一方面在試驗車輛發(fā)生安全事故時監(jiān)控設(shè)備較易脫落傷及到試驗人員，另一方面監(jiān)控設(shè)備易發(fā)生不同方向的位移，使得采集到的參數(shù)不準確。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車，能夠?qū)⒈O(jiān)控設(shè)備牢固固定在車輛上。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供技術(shù)方案如下:
[0006]—方面，提供一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括:
[0007]安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口；
[0008]設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。
[0009]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0010]設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。
[0011]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0012]從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。
[0013]進一步地，所述安裝支架本體為采用金屬制成。
[0014]本實用新型實施例還提供了一種汽車，包括汽車座椅，還包括安裝在所述汽車座椅背面的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括:
[0015]安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口；
[0016]設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。
[0017]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0018]設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。
[0019]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0020]從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。[0021 ]進一步地，所述安裝支架本體為采用金屬制成。
[0022]本實用新型的實施例具有以下有益效果:
[0023]上述方案中，將安裝支架安裝在汽車座椅背面，這樣在安裝監(jiān)控設(shè)備之后，監(jiān)控設(shè)備不會被光照射到，降低了監(jiān)控設(shè)備的表面溫度，不會損壞其中的電子元件;可以通過安裝孔將安裝支架安裝在汽車座椅背面，安裝牢固，消除了監(jiān)控設(shè)備發(fā)生位移的隱患，在試驗過程中能夠很好地監(jiān)控到試驗車輛在行駛、加速、減速、轉(zhuǎn)彎等測試狀態(tài)的三個方向的受力參數(shù)，為試驗過程提供了有效可靠的支持;并且能夠避免在試驗過程中中監(jiān)控設(shè)備脫落對人員造成的傷害。
【附圖說明】
[0024]圖1為本實用新型實施例監(jiān)控設(shè)備安裝支架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]附圖標(biāo)記
[0026]I安裝支架本體2數(shù)據(jù)線固定槽3第一安裝孔
[0027]4第二安裝孔 5凸耳
【具體實施方式】
[0028]為使本實用新型的實施例要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖及具體實施例進行詳細描述。
[0029]本實用新型的實施例針對現(xiàn)有技術(shù)中采用粘貼的方式來固定監(jiān)控設(shè)備不牢靠的問題，提供一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架及汽車，能夠?qū)⒈O(jiān)控設(shè)備牢固固定在車輛上。
[0030]實施例一
[0031]本實施例提供一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括:
[0032]安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口；
[0033]設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。
[0034]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0035]設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。
[0036]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0037]從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。
[0038]進一步地，所述安裝支架本體為采用金屬制成。
[0039]本實施例可以通過安裝孔將安裝支架安裝在汽車座椅背面，安裝牢固，消除了監(jiān)控設(shè)備發(fā)生位移的隱患，在試驗過程中能夠很好地監(jiān)控到試驗車輛在行駛、加速、減速、轉(zhuǎn)彎等測試狀態(tài)的三個方向的受力參數(shù)，為試驗過程提供了有效可靠的支持;并且能夠避免在試驗過程中中監(jiān)控設(shè)備脫落對人員造成的傷害。
[0040]實施例二[0041 ]本實施例提供了一種汽車，包括汽車座椅，還包括安裝在所述汽車座椅背面的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括:
[0042]安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口；
[0043]設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。
[0044]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0045]設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。
[0046]進一步地，所述安裝支架還包括:
[0047]從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。
[0048]進一步地，所述安裝支架本體為采用金屬制成。
[0049]本實施例中，將安裝支架安裝在汽車座椅背面，這樣在安裝監(jiān)控設(shè)備之后，監(jiān)控設(shè)備不會被光照射到，降低了監(jiān)控設(shè)備的表面溫度，不會損壞其中的電子元件;可以通過安裝孔將安裝支架安裝在汽車座椅背面，安裝牢固，消除了監(jiān)控設(shè)備發(fā)生位移的隱患，在試驗過程中能夠很好地監(jiān)控到試驗車輛在行駛、加速、減速、轉(zhuǎn)彎等測試狀態(tài)的三個方向的受力參數(shù)，為試驗過程提供了有效可靠的支持;并且能夠避免在試驗過程中中監(jiān)控設(shè)備脫落對人員造成的傷害。
[0050]實施例三
[0051]如圖1所示，本實施例的監(jiān)控設(shè)備安裝支架包括安裝支架本體I，安裝支架本體I包括有與監(jiān)控設(shè)備相適配的開口 ；安裝支架本體I上設(shè)置有至少一個第一安裝孔3，具體地，可以設(shè)置有兩個第一安裝孔3，可以利用螺釘通過第一安裝孔3將安裝支架本體I固定在汽車座椅后背上;安裝支架本體I延伸出用于容置監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線的數(shù)據(jù)線固定槽2;安裝支架本體I兩端設(shè)置有凸耳5，每一凸耳5上設(shè)置有一個第二安裝孔4，可以利用螺釘通過第二安裝孔將凸耳5固定在汽車座椅后背上，可以更好地固定安裝支架本體I。安裝支架本體1、凸耳5和數(shù)據(jù)線固定槽2為采用金屬制成，且一體成型。
[0052]在固定監(jiān)控設(shè)備時，將監(jiān)控設(shè)備安裝在安裝支架本體的開口內(nèi)，再將安裝支架固定在汽車座椅背面。這樣監(jiān)控設(shè)備不會被光照射到，降低了監(jiān)控設(shè)備的表面溫度，不會損壞其中的電子元件;可以通過安裝孔將安裝支架安裝在汽車座椅背面，安裝牢固，消除了監(jiān)控設(shè)備發(fā)生位移的隱患，在試驗過程中能夠很好地監(jiān)控到試驗車輛在行駛、加速、減速、轉(zhuǎn)彎等測試狀態(tài)的三個方向的受力參數(shù)，為試驗過程提供了有效可靠的支持;并且能夠避免在試驗過程中中監(jiān)控設(shè)備脫落對人員造成的傷害。
[0053]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，其特征在于，所述安裝支架包括: 安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口 ； 設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，其特征在于，所述安裝支架還包括: 設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，其特征在于，所述安裝支架還包括: 從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項所述的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，其特征在于，所述安裝支架本體為采用金屬制成。5.一種汽車，包括汽車座椅，其特征在于，還包括安裝在所述汽車座椅背面的監(jiān)控設(shè)備安裝支架，用于將監(jiān)控設(shè)備固定在汽車上，所述安裝支架包括: 安裝支架本體，所述安裝支架本體包括有與所述監(jiān)控設(shè)備相適配的開口 ； 設(shè)置在所述安裝支架本體上的至少一個第一安裝孔，用于將所述安裝支架本體固定在汽車上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述安裝支架還包括: 設(shè)置在所述安裝支架本體兩端的凸耳，每一所述凸耳上設(shè)置有至少一個第二安裝孔。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車，其特征在于，所述安裝支架還包括: 從所述安裝支架本體延伸出的數(shù)據(jù)線固定槽，用于容置所述監(jiān)控設(shè)備的數(shù)據(jù)線。8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任一項所述的汽車，其特征在于，所述安裝支架本體為采用金屬制成。
【文檔編號】B60R11/00GK205440196SQ201521108642
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月28日
【發(fā)明人】馬立璞, 孫文娟, 賈劍
【申請人】北京汽車研究總院有限公司