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一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的制作方法

文檔序號:10758531閱讀:349來源:國知局
一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,包括外殼、固定座和指示燈,所述固定座的一側安裝有所述外殼,所述外殼上安裝有后視鏡片,所述后視鏡片四周設置有所述指示燈,所述后視鏡片的上面設置有紅外感應器,所述紅外感應器的下面設置有速度感應器。有益效果在于:通過感應車距和車速,使駕駛員在行車過程中變道或轉彎時更加安全,同時可感應倒車時后方障礙物的距離,通過觀察指示燈的燈光顏色判斷倒車位置。
【專利說明】
一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車后視鏡設計領域,特別是涉及一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡。
【背景技術】
[0002]汽車后視鏡用于方便駕駛員駕駛過程中觀察后方車輛狀況,以便確認轉向、變道或倒車是否安全,而在變道或轉向時,通常是駕駛員根據經驗判斷后方跟車距離及車速,確認安全后方可進行變道或轉向,對于經驗較少的駕駛員,在變道和轉向時不能準確判斷后方車輛狀況,極易發(fā)生交通事故,而在倒車過程中,車身后方低矮的障礙物往往看不到,駕駛員在倒車過程中極易碰撞在后方障礙物上,造成車輛損壞。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡。
[0004]本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:
[0005]—種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,包括外殼、固定座和指示燈,所述固定座的一側安裝有所述外殼,所述外殼上安裝有后視鏡片,所述后視鏡片四周設置有所述指示燈,所述后視鏡片的上面設置有紅外感應器,所述紅外感應器的下面設置有速度感應器。
[0006]上述結構中,在駕駛過程中當駕駛員打開轉向燈準備變道或轉向時,所述紅外感應器通過感應后方車輛的跟車距離,同時所述速度感應器感應自身車輛的行車速度以及后方車輛的跟車速度,判斷變道或轉向是否安全,如可以變道或轉向,所述指示燈發(fā)出綠色光,指示駕駛員可以變道或轉向,當跟車距離太近或后方車速太快時,所述指示燈發(fā)出紅色光,警示駕駛員不宜變道或轉向,在倒車過車中,所述紅外感應器還可感應車身與后方障礙物的距離,如距離太近,所述指示燈發(fā)出紅色光,警示駕駛員注意倒車距離。
[0007]為了進一步提高可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的工作功能,所述固定座和所述外殼通過螺栓連接。
[0008]為了進一步提高可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的工作功能,所述后視鏡片和所述外殼通過卡槽相連接。
[0009]為了進一步提高可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的工作功能,所述指示燈和所述外殼通過螺栓連接。
[0010]為了進一步提高可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的工作功能,所述紅外感應器和所述后視鏡片采用膠粘的方式相連接,所述速度感應器和所述后視鏡片采用膠粘的方式相連接。
[0011 ]有益效果在于:通過感應車距和車速,使駕駛員在行車過程中變道或轉向時更加安全,同時可感應倒車時后方障礙物的距離,通過觀察指示燈的燈光顏色判斷倒車位置。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型所述一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的主視圖;
[0013]1、外殼;2、固定座;3、指示燈;4、后視鏡片;5、紅外感應器;6、速度感應器。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0015]如圖1所示,一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,包括外殼1、固定座2和指示燈3,固定座2的一側安裝有外殼I,外殼I用于安裝后視鏡片4,外殼I上安裝有后視鏡片4,后視鏡片4方便駕駛員觀察后方交通情況,后視鏡片4四周設置有指示燈3,指示燈3用于指示駕駛員是否可以變道、轉向或倒車,后視鏡片4的上面設置有紅外感應器5,紅外感應器5用于感應后方車輛距離,以及倒車時后方障礙物距離,紅外感應器5的下面設置有速度感應器6,速度感應器6用于感應自身的行車速度和后方車輛的跟車速度。
[0016]上述結構中,在駕駛過程中當駕駛員打開轉向燈準備變道或轉向時,紅外感應器5通過感應后方車輛的跟車距離,同時速度感應器6感應自身車輛的行車速度以及后方車輛的跟車速度,判斷變道或轉向是否安全,如可以變道或轉向時,指示燈3發(fā)出綠色光,指示駕駛員可以變道或轉向,當跟車距離太近或后方車速太快時,指示燈3發(fā)出紅色光,警示駕駛員不宜變道或轉向,在倒車過車中,紅外感應器5還可感應車身與后方障礙物的距離,如距離太近指示燈3發(fā)出紅色光,警示駕駛員注意倒車距離。
[0017]為了進一步提高可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡的工作功能,固定座2和外殼I通過螺栓連接,后視鏡片4和外殼I通過卡槽相連接,指示燈3和外殼I通過螺栓連接,紅外感應器5和后視鏡片4采用膠粘的方式相連接,速度感應器6和后視鏡片4采用膠粘的方式相連接。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。
【主權項】
1.一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,其特征在于:包括外殼、固定座和指示燈,所述固定座的一側安裝有所述外殼,所述外殼上安裝有后視鏡片,所述后視鏡片四周設置有所述指示燈,所述后視鏡片的上面設置有紅外感應器,所述紅外感應器的下面設置有速度感應器。2.根據權利要求1所述的一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,其特征在于:所述固定座和所述外殼通過螺栓連接。3.根據權利要求1所述的一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,其特征在于:所述后視鏡片和所述外殼通過卡槽相連接。4.根據權利要求1所述的一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,其特征在于:所述指示燈和所述外殼通過螺栓連接。5.根據權利要求1所述的一種可智能感應車距和車速的汽車外后視鏡,其特征在于:所述紅外感應器和所述后視鏡片采用膠粘的方式相連接,所述速度感應器和所述后視鏡片采用膠粘的方式相連接。
【文檔編號】B60R1/06GK205440179SQ201620315784
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】劉吾彩
【申請人】鷹潭市科速達電子塑膠有限公司
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