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一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架的制作方法

文檔序號(hào):10758395閱讀:393來(lái)源:國(guó)知局
一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,包括靠背骨架,靠背骨架的一端與靠背座墊固定座的一端連接,靠背座墊固定座的另一端通過(guò)靠背調(diào)角器與后支架連接,靠背座墊固定座上還與座靠聯(lián)動(dòng)桿的一端連接,座靠聯(lián)動(dòng)桿的另一端與座墊骨架連接,座墊骨架的前端通過(guò)座墊固定座與前支撐管連接,其特征在于,所述的座靠聯(lián)動(dòng)桿與靠背座墊固定座之間通過(guò)座墊調(diào)角器連接。本實(shí)用新型原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)調(diào)角器,能實(shí)現(xiàn)座墊向靠背折疊的功能,此種方式的折疊方式占用車(chē)內(nèi)空間更小、使用方便,擴(kuò)大車(chē)內(nèi)可以使用的空間,適用于面包車(chē)等,可以放置高大的物體。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,屬于汽車(chē)零部件領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上常見(jiàn)的汽車(chē)后排座椅,基本上都是靠背往前翻轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),且是翻過(guò)來(lái)一定角度,而專(zhuān)利CN201320236644.1中,則是可以將整個(gè)靠背翻至座墊上,節(jié)省了一定的空間。但是,對(duì)于面包車(chē)等可用于載客,又可用于載物的車(chē)子來(lái)說(shuō),翻過(guò)來(lái)的靠背上不能放重物,否則會(huì)導(dǎo)致座椅損壞,且其座椅占用的空間太大,能裝運(yùn)貨物的空間還是太小,該方式的翻轉(zhuǎn)座椅不能滿(mǎn)足其要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供了一種占用車(chē)內(nèi)空間小、使用方便的雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,解決了如何使得座椅在車(chē)內(nèi)占用的空間小的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供了一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,包括靠背骨架,靠背骨架的一端與靠背座墊固定座的一端連接,靠背座墊固定座的另一端通過(guò)靠背調(diào)角器與后支架連接,靠背座墊固定座上還與座靠聯(lián)動(dòng)桿的一端連接,座靠聯(lián)動(dòng)桿的另一端與座墊骨架連接,座墊骨架的前端通過(guò)座墊固定座與前支撐管連接,其特征在于,所述的座靠聯(lián)動(dòng)桿與靠背座墊固定座之間通過(guò)座墊調(diào)角器連接。
[0005]優(yōu)選地,所述的靠背座墊固定座上與座靠聯(lián)動(dòng)桿的連接處開(kāi)有一個(gè)與座墊調(diào)角器相匹配的孔,靠背座墊固定座上與后支架的連接處開(kāi)有一個(gè)與靠背調(diào)角器相匹配的孔。
[0006]優(yōu)選地,所述的座靠聯(lián)動(dòng)桿的一端上設(shè)有與座墊調(diào)角器匹配連接的孔。
[0007]優(yōu)選地,所述的前支撐管與固定在車(chē)上的前固定座卡接。
[0008]本實(shí)用新型不僅與現(xiàn)有技術(shù)相同,可以實(shí)現(xiàn),靠背向座墊折疊的功能,使得靠背躺下后可以成為載物平臺(tái),承載較輕的物體;還在原來(lái)的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)調(diào)角器,能實(shí)現(xiàn)座墊向靠背折疊的功能,此種方式的折疊方式占用車(chē)內(nèi)空間更小、使用方便,擴(kuò)大車(chē)內(nèi)可以使用的空間,適用于面包車(chē)等,可以放置高大的物體。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2為座靠聯(lián)動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖3為靠背座墊固定座的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖4為前支撐管與靠背座墊固定座連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以?xún)?yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說(shuō)明如下。
[0014]本實(shí)用新型為一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,如圖1所示,其包括靠背骨架4,靠背骨架4的一端與靠背座墊固定座10的一端連接,靠背座墊固定座10的另一端通過(guò)靠背調(diào)角器5與后支架2連接,靠背座墊固定座10上與后支架2的連接處開(kāi)有一個(gè)與靠背調(diào)角器5相匹配的第二孔10-2,如圖3所示??勘匙鶋|固定座10上還與座靠聯(lián)動(dòng)桿7的一端連接,座靠聯(lián)動(dòng)桿7的另一端與座墊骨架3連接,座墊骨架3的前端通過(guò)座墊固定座8與前支撐管9連接,座墊固定座8與前支撐管9之間通過(guò)銷(xiāo)釘11活動(dòng)連接,前支撐管9與固定在車(chē)上的前固定座I卡接,如圖4所示。座靠聯(lián)動(dòng)桿7與靠背座墊固定座10之間通過(guò)座墊調(diào)角器6連接,靠背座墊固定座10上與座靠聯(lián)動(dòng)桿7的連接處開(kāi)有一個(gè)與座墊調(diào)角器6相匹配的第一孔10-1,如圖3所示。座靠聯(lián)動(dòng)桿7的一端上有與座墊調(diào)角器6匹配連接的孔,如圖2所示。
[0015]使用時(shí),當(dāng)不需要很大空間的時(shí)候,可以將靠背向前折疊(即將靠背骨架4向座墊骨架3上折疊),其運(yùn)動(dòng)方式與專(zhuān)利CN201320236644.1中運(yùn)動(dòng)方式相似。
[0016]當(dāng)需要放置高大的物體時(shí),前一種折疊方式不能滿(mǎn)足其需要的空間要求,則需要將座墊向后折疊(即將座墊骨架3向靠背骨架4上折疊),使其靠在靠背上;其運(yùn)動(dòng)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)座墊調(diào)角器6,通過(guò)與座墊調(diào)角器6連接的座靠聯(lián)動(dòng)桿7帶動(dòng),使得座墊骨架3抬起,從而前支撐管9隨其一起抬起,使得前支撐管9與前固定座I分離,直至座墊與靠背靠在一起,即座墊骨架3與靠背骨架4靠在一起。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,包括靠背骨架(4),靠背骨架(4)的一端與靠背座墊固定座(10)的一端連接,靠背座墊固定座(10)的另一端通過(guò)靠背調(diào)角器(5)與后支架(2)連接,靠背座墊固定座(10)上還與座靠聯(lián)動(dòng)桿(7)的一端連接,座靠聯(lián)動(dòng)桿(7)的另一端與座墊骨架(3)連接,座墊骨架(3)的前端通過(guò)座墊固定座(8)與前支撐管(9)連接,其特征在于,所述的座靠聯(lián)動(dòng)桿(7)與靠背座墊固定座(10)之間通過(guò)座墊調(diào)角器(6)連接。2.如權(quán)利要求1所述的一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,其特征在于,所述的靠背座墊固定座(10)上與座靠聯(lián)動(dòng)桿(7)的連接處開(kāi)有一個(gè)與座墊調(diào)角器(6)相匹配的第一孔(10-1),靠背座墊固定座(10)上與后支架(2)的連接處開(kāi)有一個(gè)與靠背調(diào)角器(5)相匹配的第二孔(10-2)03.如權(quán)利要求1所述的一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,其特征在于,所述的座靠聯(lián)動(dòng)桿(7)的一端上設(shè)有與座墊調(diào)角器(6)匹配連接的孔。4.如權(quán)利要求1所述的一種雙向翻轉(zhuǎn)的座椅骨架,其特征在于,所述的前支撐管(9)與固定在車(chē)上的前固定座(I)卡接。
【文檔編號(hào)】B60N2/62GK205440039SQ201521137349
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
【發(fā)明人】樂(lè)偉, 陸靖
【申請(qǐng)人】上海沿浦金屬制品股份有限公司
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