一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)清掃車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車。
【背景技術(shù)】
[0002]環(huán)衛(wèi)車是用于城市市容整理、清潔的專用車輛，主要分為灑水車系列和垃圾車系列為主。目前，市場(chǎng)上絕大多數(shù)已柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制，車輛在路上行駛時(shí)柴油燃燒所造成的尾氣排放，長(zhǎng)期以往對(duì)環(huán)境的污染較大，不利于低碳環(huán)保。且在清掃時(shí)，需要人工清掃，在炎熱的夏天，對(duì)環(huán)保工人是非常影響身體健康的，因此我們提出了一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，包括車體、車尾橫梁和活塞桿，所述車體的頂端安裝有太陽能電池板，該太陽能電池板電連接車體底部的逆變器，且逆變器電連接安裝在車體底部的蓄電池，該蓄電池電連接安裝在車座側(cè)面的控制面板，所述車體的尾部通過車尾橫梁連接兩個(gè)擋板的側(cè)面，該擋板分別位于車尾橫梁的左右兩端，所述兩個(gè)擋板的內(nèi)側(cè)中部連接有支架，所述支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接連接桿，所述連接桿的末端連接電機(jī)的側(cè)面，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定連接清掃盤的表面，所述兩個(gè)擋板其中的一個(gè)側(cè)面安裝有油缸，所述活塞桿的一端與油缸連接，該活塞桿的另一端與安裝在連接桿表面的固定座連接，所述電機(jī)和油缸均與安裝在車座側(cè)面的控制面板電連接。
[0005]優(yōu)選的，所述車體尾部設(shè)有高度調(diào)節(jié)孔，且車尾橫梁通過螺栓連接車體尾部的高度調(diào)節(jié)孔。
[0006]優(yōu)選的，所述清掃盤的邊緣通過夾板安裝有可拆卸的清掃竹條。
[0007]優(yōu)選的，所述連接桿的一端與支架中部的通孔連接，且連接處設(shè)有開口，開口處通過轉(zhuǎn)軸連接。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，結(jié)構(gòu)新穎，通過車體頂棚的太陽能電池板實(shí)現(xiàn)環(huán)保驅(qū)動(dòng)，且車體的尾部通過車尾橫梁安裝有擋板，擋板之間通過支架連接，該支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，且連接桿的末端安裝有電機(jī)，通過電機(jī)的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)清掃盤，使其達(dá)到環(huán)保不需人力清掃的效果。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖示意圖；
[0010]圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖清掃裝置示意圖。
[0011]圖中:1車體、2太陽能電池板、3車尾橫梁、4擋板、5支架、6油缸、7連接桿、8電機(jī)、9轉(zhuǎn)動(dòng)軸、10清掃盤、11固定座、12活塞桿。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1-2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，包括車體1、車尾橫梁3和活塞桿12，車體1的頂端安裝有太陽能電池板2，該太陽能電池板2電連接車體1底部的逆變器，且逆變器電連接安裝在車體1底部的蓄電池，該蓄電池電連接安裝在車座側(cè)面的控制面板，車體1的尾部通過車尾橫梁3連接兩個(gè)擋板4的側(cè)面，該擋板4分別位于車尾橫梁3的左右兩端，車體1尾部設(shè)有高度調(diào)節(jié)孔，且車尾橫梁3通過螺栓連接車體1尾部的高度調(diào)節(jié)孔，通過高度調(diào)節(jié)孔，使其根據(jù)不同路面進(jìn)行調(diào)節(jié)，防止對(duì)清掃盤10的損壞，兩個(gè)擋板4的內(nèi)側(cè)中部連接有支架5，支架5的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接連接桿7，連接桿7的末端連接電機(jī)8的側(cè)面，電機(jī)8的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸9，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸9的一端固定連接清掃盤10的表面，兩個(gè)擋板4其中的一個(gè)側(cè)面安裝有油缸6，活塞桿12的一端與油缸6連接，該活塞桿12的另一端與安裝在連接桿7表面的固定座11連接，電機(jī)8和油缸6均與安裝在車座側(cè)面的控制面板電連接，該太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，結(jié)構(gòu)新穎，通過車體1頂端的太陽能電池板實(shí)現(xiàn)環(huán)保驅(qū)動(dòng)，且車體1的尾部通過車尾橫梁3安裝有擋板4，擋板4之間通過支架5連接，該支架5的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿7，且連接桿7的末端安裝有電機(jī)8，通過電機(jī)8的轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)清掃盤10，使其達(dá)到環(huán)保不需人力清掃的效果，且擋板4的側(cè)面安裝有油缸6，活塞桿12的一端與油缸6連接，活塞桿12的另一端與安裝在連接桿7表面的固定座11連接，通過油缸6與活塞桿12的配合，是其連接桿7在支架5的中部的連接處轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而使得安裝在連接桿7的末端的電機(jī)8可以轉(zhuǎn)動(dòng)，以此達(dá)到清掃盤10可以多方位的清掃。
[0014]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，包括車體(1)、車尾橫梁(3)和活塞桿(12)，其特征在于:所述車體(1)的頂端安裝有太陽能電池板(2)，該太陽能電池板(2)電連接車體(1)底部的逆變器，且逆變器電連接安裝在車體(1)底部的蓄電池，該蓄電池電連接安裝在車座側(cè)面的控制面板，所述車體(1)的尾部通過車尾橫梁(3)連接兩個(gè)擋板(4)的側(cè)面，該擋板(4)分別位于車尾橫梁(3 )的左右兩端，所述兩個(gè)擋板(4 )的內(nèi)側(cè)中部連接有支架(5 )，所述支架(5 )的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接連接桿(7 )，所述連接桿(7 )的末端連接電機(jī)(8 )的側(cè)面，所述電機(jī)(8 )的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸(9)的一端固定連接清掃盤(10)的表面，所述兩個(gè)擋板(4)其中的一個(gè)側(cè)面安裝有油缸(6)，所述活塞桿(12)的一端與油缸(6)連接，該活塞桿(12 )的另一端與安裝在連接桿(7 )表面的固定座(11)連接，所述電機(jī)(8 )和油缸(6 )均與安裝在車座側(cè)面的控制面板電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，其特征在于:所述車體(1)尾部設(shè)有高度調(diào)節(jié)孔，且車尾橫梁(3)通過螺栓連接車體(1)尾部的高度調(diào)節(jié)孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，其特征在于:所述清掃盤(10)的邊緣通過夾板安裝有可拆卸的清掃竹條。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，其特征在于:所述連接桿(7)的一端與支架(5 )中部的通孔連接，且連接處設(shè)有開口，開口處通過轉(zhuǎn)軸連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種太陽能環(huán)衛(wèi)清掃車，包括車體、車尾橫梁和活塞桿，所述車體的頂端安裝有太陽能電池板，該太陽能電池板電連接車體底部的逆變器，且逆變器電連接安裝在車體底部的蓄電池，所述車體的尾部通過車尾橫梁連接兩個(gè)擋板的側(cè)面，該擋板分別位于車尾橫梁的左右兩端，所述兩個(gè)擋板的內(nèi)側(cè)中部連接有支架，所述支架的中部轉(zhuǎn)動(dòng)連接桿，所述連接桿的末端連接電機(jī)的側(cè)面，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸通過聯(lián)軸器連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸，該轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端固定連接清掃盤的表面，所述兩個(gè)擋板其中的一個(gè)側(cè)面安裝有油缸，所述活塞桿的一端與油缸連接，該活塞桿的另一端與安裝在連接桿表面的固定座連接，所述電機(jī)和油缸均與安裝在車座側(cè)面的控制面板電連接。
【IPC分類】E01H1/05, B60L8/00
【公開號(hào)】CN204956136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520613435
【發(fā)明人】宋國(guó)豐
【申請(qǐng)人】宋國(guó)豐
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月15日