一種腳輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及腳輪技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種腳輪。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的腳輪包括輪芯和套在輪芯上的外圈，輪芯和外圈的材質(zhì)為尼龍，腳輪制作工藝是通過粘接劑將輪芯和外圈粘接起來，這樣的腳輪承載能力低，容易損壞，使用壽命短，從而在整體上降低了腳輪的使用性能。
[0003]因此，必須針對(duì)上述缺陷作出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種腳輪，解決了現(xiàn)有技術(shù)中腳輪的使用性能差的問題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種腳輪，包括輪芯和套在所述輪芯的外圈，所述輪芯外表面上設(shè)有多個(gè)依次排列的卡槽，所述外圈內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)與所述卡槽相配合的卡塊，所述卡塊與所述外圈一體成型。
[0007]進(jìn)一步地，所述卡槽包括多個(gè)依次排列第一卡槽和多個(gè)依次排列第二卡槽，多個(gè)所述第一卡槽設(shè)于所述輪芯外表面上一邊，多個(gè)所述第二卡槽設(shè)于所述輪芯外表面另一邊，多個(gè)所述第一卡槽與多個(gè)所述第二卡槽間隔設(shè)置。
[0008]進(jìn)一步地，所述第一卡槽和所述第二卡槽之間設(shè)有連通槽，所述卡塊包括與所述第一卡槽相配合的第一卡塊和與所述第二卡槽相配合的第二卡塊，所述第一卡塊與所述第二卡塊之間設(shè)有與所述連通槽相配合的連通塊。
[0009]進(jìn)一步地，所述卡槽底部設(shè)有凹槽，所述卡塊上設(shè)有與所述凹槽相配合的凸塊。
[0010]進(jìn)一步地，所述輪芯的材質(zhì)為尼龍，所述外圈的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯。
[0011]進(jìn)一步地，所述輪芯中間設(shè)有軸承。
[0012]進(jìn)一步地，所述輪芯中間的兩側(cè)都設(shè)有與所述軸承相配合的防塵蓋。
[0013]實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果有:
[0014]本實(shí)用新型在輪芯外表面上設(shè)置卡槽，在外圈內(nèi)側(cè)設(shè)置卡塊，輪芯和外圈通過卡塊和卡槽的配合，可以使輪芯與外圈的連接的更加緊湊，增加腳輪的使用壽命，從而提高腳輪的使用性能。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種腳輪一個(gè)實(shí)施例的內(nèi)部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種腳輪一個(gè)實(shí)施例的輪芯立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型一種腳輪一個(gè)實(shí)施例的外圈立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖序號(hào)及其說明:
[0020]1、外圈；2、輪芯；3、防塵蓋；4、軸承；5、第一卡槽；6、凹槽；7、第二卡槽；8、連通槽；9、連通塊；10、第一卡塊；11、第二卡塊；12、凸塊。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]參照?qǐng)D1至圖3，本實(shí)用新型提供的一種腳輪，包括輪芯2和套在輪芯2的外圈1，輪芯2外表面上設(shè)有多個(gè)依次排列的卡槽，外圈I內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)與卡槽相配合的卡塊，卡塊與外圈I一體成型?？▔K與外圈I一體成型可以降低卡塊在使用過程中出現(xiàn)脫落松動(dòng)等，卡塊與外圈I使用相同的材料，這樣還可以降低生產(chǎn)零部件的工序，降低生產(chǎn)成本。通過依次排列的卡槽和卡塊配合連接可以增加輪芯2和外圈I連接的穩(wěn)定性，即可以防止外圈I如后左右移動(dòng)，從而提尚腳輪的使用性能。
[0023]卡槽包括多個(gè)依次排列第一卡槽5和多個(gè)依次排列第二卡槽7，多個(gè)第一卡槽5設(shè)于輪芯2外表面上一邊，多個(gè)第二卡槽7設(shè)于輪芯2外表面另一邊，多個(gè)第一卡槽5與多個(gè)第二卡槽7間隔設(shè)置。這樣可以增加卡槽和卡塊配合的密集度和相互的配合度，提高輪芯2與外圈I連接的穩(wěn)定性，在使用中先在對(duì)應(yīng)的卡槽和卡塊上涂上膠水，再通過錯(cuò)位排列的第一卡槽5和第二卡槽7與之對(duì)應(yīng)的第一卡塊10和第二卡塊11卡接，這樣可以使輪芯2和外圈I連接的更加穩(wěn)固。
[0024]第一卡槽5和第二卡槽7之間設(shè)有連通槽8，卡塊包括與第一卡槽5相配合的第一卡塊10和與第二卡槽7相配合的第二卡塊11，第一卡塊10與第二卡塊11之間設(shè)有與連通槽8相配合的連通塊9。連通槽8和連通塊9都是與輪芯2相配合的圓形狀，通過連通槽8可以方便第—^槽5和第二卡槽7 —次性成型，方便卡槽的加工，通過第一連通塊9方便第一卡塊10和第二卡塊11 一次成型，使第一卡塊10和第二卡塊11連接的更加穩(wěn)固。
[0025]卡槽底部設(shè)有凹槽6，卡塊上設(shè)有與凹槽6相配合的凸塊12。凹槽6和凸塊12間隔設(shè)于相對(duì)應(yīng)的卡槽和卡塊上，具體的根據(jù)實(shí)際的調(diào)整，通過凹槽6和凸塊12可以進(jìn)一步增加輪芯2和外圈I連接的穩(wěn)定性，防止外圈I在使用過程中出現(xiàn)錯(cuò)位導(dǎo)致腳輪損壞。
[0026]輪芯2的材質(zhì)為尼龍，外圈I的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯。這樣的可以降低腳輪在使用中的噪音，提高腳輪的耐磨性能。
[0027]輪芯2中間設(shè)有軸承4。輪芯2中間的兩側(cè)都設(shè)有與軸承4相配合的防塵蓋3。軸承4方便腳輪的安裝，防塵蓋3防止外界的粉塵顆粒等進(jìn)入到腳輪內(nèi)部影響到軸承4的使用壽命。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型在輪芯外表面上設(shè)置卡槽，在外圈內(nèi)側(cè)設(shè)置卡塊，輪芯和外圈通過卡塊和卡槽的配合，可以使輪芯與外圈的連接的更加緊湊，增加腳輪的使用壽命，從而提高腳輪的使用性能。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種腳輪，其特征在于，包括輪芯和套在所述輪芯的外圈，所述輪芯外表面上設(shè)有多個(gè)依次排列的卡槽，所述外圈內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)與所述卡槽相配合的卡塊，所述卡塊與所述外圈一體成型。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征在于，所述卡槽包括多個(gè)依次排列第一卡槽和多個(gè)依次排列第二卡槽，多個(gè)所述第一卡槽設(shè)于所述輪芯外表面上一邊，多個(gè)所述第二卡槽設(shè)于所述輪芯外表面另一邊，多個(gè)所述第一卡槽與多個(gè)所述第二卡槽間隔設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的腳輪，其特征在于，所述第一卡槽和所述第二卡槽之間設(shè)有連通槽，所述卡塊包括與所述第一卡槽相配合的第一卡塊和與所述第二卡槽相配合的第二卡塊，所述第一卡塊與所述第二卡塊之間設(shè)有與所述連通槽相配合的連通塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的腳輪，其特征在于，所述卡槽底部設(shè)有凹槽，所述卡塊上設(shè)有與所述凹槽相配合的凸塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征在于，所述輪芯的材質(zhì)為尼龍，所述外圈的材質(zhì)為熱塑性聚氨酯。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪，其特征在于，所述輪芯中間設(shè)有軸承。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的腳輪，其特征在于，所述輪芯中間的兩側(cè)都設(shè)有與所述軸承相配合的防塵蓋。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種腳輪，包括輪芯和套在所述輪芯的外圈，所述輪芯外表面上設(shè)有多個(gè)依次排列的卡槽，所述外圈內(nèi)側(cè)設(shè)有多個(gè)與所述卡槽相配合的卡塊，所述卡塊與所述外圈一體成型。本實(shí)用新型在輪芯外表面上設(shè)置卡槽，在外圈內(nèi)側(cè)設(shè)置卡塊，輪芯和外圈通過卡塊和卡槽的配合，可以使輪芯與外圈的連接的更加緊湊，增加腳輪的使用壽命，從而提高腳輪的使用性能。
【IPC分類】B60B33/00
【公開號(hào)】CN204915120
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520629376
【發(fā)明人】劉衛(wèi)國(guó)
【申請(qǐng)人】中山市奔點(diǎn)五金機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年8月19日