一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，汽車中的裝飾板與車體鈑金之間的固定連接一般通過子母扣來實(shí)現(xiàn)的，在安裝時需要進(jìn)行獨(dú)立裝配，增加裝配工時，降低生產(chǎn)節(jié)拍，效率低，而且因子母扣的裝配特點(diǎn)，裝飾板的外觀上需要設(shè)計(jì)裝配特征，造成外觀感差，成本高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在上述的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低、裝配效率高、外觀品質(zhì)好的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，包括裝飾板，所述裝飾板上一體成型有卡扣件，該卡扣件包括由所述裝飾板向上延伸并對稱設(shè)置的兩個側(cè)板，兩個所述側(cè)板的前端均形成有向后傾斜的導(dǎo)向邊，兩個所述側(cè)板的上端之間連接有頂板，兩個所述側(cè)板的后端之間連接有向前傾斜設(shè)置的加強(qiáng)板和向后傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板，所述加強(qiáng)板的下端與所述裝飾板相連，所述加強(qiáng)板的上端與所述導(dǎo)向板的下端相連，所述導(dǎo)向板的上端與所述頂板的后端相連。
[0005]進(jìn)一步，其中一所述側(cè)板的前端的下部向前延伸有加強(qiáng)條，該加強(qiáng)條的下端與所述裝飾板相連，加強(qiáng)條可以提高卡扣件的強(qiáng)度，作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)條的前端的下側(cè)與所述裝飾板之間、所述加強(qiáng)條的前端的上側(cè)與所述加強(qiáng)條的上端的前側(cè)之間均通過圓弧過渡，可以有效解決應(yīng)力集中，避免裝飾板的外觀出現(xiàn)瑕疵，作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)條的高度為10mm，加強(qiáng)條的上端可O貼車體鈑金，從而可保證卡扣件具有足夠的強(qiáng)度，避免卡扣件軟化失效。
[0006]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)板與裝飾板之間的夾角為60°，可以保證卡扣件具有足夠的強(qiáng)度，避免卡扣件軟化失效。
[0007]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向板與裝飾板之間的夾角為60°，所述導(dǎo)向邊與裝飾板之間的夾角為65°，保證卡扣件在裝配過程中易于插入車體鈑金的卡孔內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向板與車體鈑金之間的干涉量為0.5_，可以允許卡扣件在裝配時的刮擦磨損，磨損完保證O貼匹配，避免結(jié)構(gòu)失效，并且在保證導(dǎo)向板的剛性的同時可防止卡扣件的導(dǎo)向板向車體鈑金方向旋轉(zhuǎn)。
[0009]本實(shí)用新型在安裝時，車體鈑金上與卡扣件相對應(yīng)的位置上設(shè)有卡孔，直接向車體鈑金方向推動裝飾板從而使卡扣件卡入卡孔內(nèi)，從而將車體鈑金與裝飾板連接起來，安裝快速方便，降低裝配工時，提高生產(chǎn)節(jié)拍，裝配效率高，降低人員成本。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:1、卡扣件由兩個側(cè)板、一個頂板和一個導(dǎo)向板組成并一體成型在裝飾板上，不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，而且外觀品質(zhì)好。2、裝飾板和車體鈑金之間通過卡扣件進(jìn)行連接，安裝快速方便，降低裝配工時，提高裝配效率高，降低人員成本。3、導(dǎo)向板和導(dǎo)向邊均向后傾斜設(shè)置，保證卡扣件在裝配時容易插入車體鈑金的卡孔中，提高安裝速度。4、加強(qiáng)板向前傾斜設(shè)置，提高卡扣件的強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型的A-A處剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]參照圖1、圖2，一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，包括裝飾板1，所述裝飾板上一體成型有卡扣件，該卡扣件包括由所述裝飾板I向上延伸并對稱設(shè)置的兩個側(cè)板2，兩個所述側(cè)板2的前端均形成有向后傾斜的導(dǎo)向邊3，兩個所述側(cè)板2的上端之間連接有頂板4，兩個所述側(cè)板2的后端之間連接有向前傾斜設(shè)置的加強(qiáng)板5和向后傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板6，所述加強(qiáng)板5的下端與所述裝飾板I相連，所述加強(qiáng)板5的上端與所述導(dǎo)向板6的下端相連，所述導(dǎo)向板6的上端與所述頂板4的后端相連。
[0015]本實(shí)用新型在安裝時，車體鈑金7上與卡扣件相對應(yīng)的位置上設(shè)有卡孔8，直接向車體鈑金7方向推動裝飾板I從而使卡扣件卡入卡孔8內(nèi)，從而將車體鈑金7與裝飾板I連接起來，安裝快速方便，降低裝配工時，提高生產(chǎn)節(jié)拍，裝配效率高，降低人員成本。由于卡扣件由兩個側(cè)板2、一個頂板4和一個導(dǎo)向板6組成并一體成型在裝飾板I上，不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，而且外觀品質(zhì)好，導(dǎo)向板6和導(dǎo)向邊3均向后傾斜設(shè)置，保證卡扣件在裝配時容易插入車體鈑金7的卡孔8中，提高安裝速度，加強(qiáng)板5向前傾斜設(shè)置，提高卡扣件的強(qiáng)度。
[0016]其中一所述側(cè)板2的前端的下部向前延伸有加強(qiáng)條9，該加強(qiáng)條9的下端與所述裝飾板I相連，加強(qiáng)條9可以提高卡扣件的強(qiáng)度，作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)條9的前端的下側(cè)與所述裝飾板I之間、所述加強(qiáng)條9的前端的上側(cè)與所述加強(qiáng)條9的上端的前側(cè)之間均通過圓弧10過渡，可以有效解決應(yīng)力集中，避免裝飾板I的外觀出現(xiàn)瑕疵，作為優(yōu)選，所述加強(qiáng)條9的高度為10mm，加強(qiáng)條9的上端可O貼車體鈑金7，從而可保證卡扣件具有足夠的強(qiáng)度，避免卡扣件軟化失效。
[0017]所述加強(qiáng)板5與裝飾板I之間的夾角為60°，可以保證卡扣件具有足夠的強(qiáng)度，避免卡扣件軟化失效。
[0018]所述導(dǎo)向板6與裝飾板I之間的夾角為60°，所述導(dǎo)向邊3與裝飾板I之間的夾角為65°，保證卡扣件在裝配過程中易于插入車體鈑金7的卡孔內(nèi)。
[0019]所述導(dǎo)向板6與車體鈑金7之間的干涉量為0.5_，可以允許卡扣件在裝配時的刮擦磨損，磨損完保證O貼匹配，避免結(jié)構(gòu)失效，并且在保證導(dǎo)向板6的剛性的同時可防止卡扣件的導(dǎo)向板6向車體鈑金7方向旋轉(zhuǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，包括裝飾板，其特征在于:所述裝飾板上一體成型有卡扣件，該卡扣件包括由所述裝飾板向上延伸并對稱設(shè)置的兩個側(cè)板，兩個所述側(cè)板的前端均形成有向后傾斜的導(dǎo)向邊，兩個所述側(cè)板的上端之間連接有頂板，兩個所述側(cè)板的后端之間連接有向前傾斜設(shè)置的加強(qiáng)板和向后傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板，所述加強(qiáng)板的下端與所述裝飾板相連，所述加強(qiáng)板的上端與所述導(dǎo)向板的下端相連，所述導(dǎo)向板的上端與所述頂板的后端相連。2.按照權(quán)利要求1所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:其中一所述側(cè)板的前端的下部向前延伸有加強(qiáng)條，該加強(qiáng)條的下端與所述裝飾板相連。3.按照權(quán)利要求2所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)條的前端的下側(cè)與所述裝飾板之間、所述加強(qiáng)條的前端的上側(cè)與所述加強(qiáng)條的上端的前側(cè)之間均通過圓弧過渡。4.按照權(quán)利要求2所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)條的高度為1mm05.按照權(quán)利要求1~4之一所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述加強(qiáng)板與裝飾板之間的夾角為60°。6.按照權(quán)利要求1~4之一所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向板與裝飾板之間的夾角為60°。7.按照權(quán)利要求1~4之一所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向邊與裝飾板之間的夾角為65°。8.按照權(quán)利要求1~4之一所述的汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述導(dǎo)向板與車體鈑金之間的干涉量為0.5_。
【專利摘要】一種汽車立柱飾板一體成型卡接機(jī)構(gòu)，包括裝飾板，裝飾板上一體成型有卡扣件，卡扣件包括兩個側(cè)板，兩個側(cè)板的前端均形成有向后傾斜的導(dǎo)向邊，上端之間連接有頂板，后端之間連接有向前傾斜設(shè)置的加強(qiáng)板和向后傾斜設(shè)置的導(dǎo)向板，加強(qiáng)板的下端與裝飾板相連，上端與導(dǎo)向板的下端相連，導(dǎo)向板的上端與頂板的后端相連。有益效果在于：1、卡扣件由側(cè)板、頂板和導(dǎo)向板組成并一體成型在裝飾板上，不僅結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，而且外觀品質(zhì)好。2、裝飾板和車體鈑金之間通過卡扣件進(jìn)行連接，安裝快速方便，降低裝配工時，提高裝配效率高，降低人員成本。3、導(dǎo)向板和導(dǎo)向邊均向后傾斜設(shè)置，易于卡扣件插入車體鈑金的卡孔中。4、加強(qiáng)板提高卡扣件的強(qiáng)度。
【IPC分類】B60R13/02
【公開號】CN204870811
【申請?zhí)枴緾N201520524673
【發(fā)明人】林炳輝, 賴生炎
【申請人】寧波長華汽車裝飾件有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月20日