一種新型汽車兒童安全座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車安全座椅，尤其涉及一種新型汽車兒童安全座椅。
【背景技術】
[0002]已知機動車兒童乘員用約束系統(tǒng)(以下簡稱CRS)是兒童乘車時所使用的一種工具，也就是汽車兒童安全座椅，作用是在遭遇緊急剎車或撞車時，能最大限度保障兒童生命安全，降低死亡率。目前市場上出現(xiàn)了各類的汽車兒童安全座椅，其目的是為了保護兒童在乘車過程中的安全性，一般兒童安全座椅主要包括靠背、底座、頭靠及五點式安全帶系統(tǒng)，現(xiàn)有的兒童安全座椅存在如下問題:第一，五點式安全帶系統(tǒng)使用調節(jié)過于復雜，操作較繁瑣，且安裝和制造難度大，加大了成本的投入；第二，且現(xiàn)有的兒童安全座椅調節(jié)在使用的過程中兒童不夠緊固，使用不是很安全。
【實用新型內容】
[0003]針對現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供一種新型汽車兒童安全座椅。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]—種新型汽車兒童安全座椅，包括座椅本體，座椅本體分為底座和靠背，所述靠背下部設有第一卡柱和第二卡柱，底座上設有第一第卡槽和第二卡槽，第一卡柱和第二卡柱分別與第一第卡槽和第二卡槽卡合固定，靠背一側邊設有第一護欄，靠背另一側邊設有第二護欄，第一護欄與靠背之間設有第一條形孔，第二護欄與靠背之間設有第二條形孔，第一護欄和第二護欄與靠背一體成型，靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，U型枕頭護套上設有第一系帶固定孔和第二系帶固定孔，第二系帶固定孔分布在U型枕頭護套的第一系帶固定孔上方位置，底座正面的兩側邊均設有一第三系帶固定孔，且底座正面的前端設有一第四系帶固定孔，第一系帶固定孔和第二系帶固定孔分別與第三系帶固定孔和第四系帶固定孔配合使用，底座背面設置有凹槽，通過凹槽卡合連接有一底盤。
[0006]所述靠背正面的下部設有凹形跳槽。
[0007]所述U型枕頭護套與靠背通過卡合固定連接。
[0008]所述第一系帶固定孔數(shù)量為兩個，且兩個第一系帶固定孔為一列一行分布。
[0009]所述第二系帶固定孔數(shù)量為兩個，且兩個第二系帶固定孔為一列一行分布。
[0010]本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過靠背與底座卡合連接，且在靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，使得座椅結構更加簡單，便于人們的安裝和制造，從而降低了成本；靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，更加有利于防止兒童頭部由于左右搖晃，磕碰到頭部，從而造成不必要的傷害，使用更加安全；1]型枕頭護套上設有第一系帶固定孔和第二系帶固定孔，第二系帶固定孔分布在U型枕頭護套的第一系帶固定孔上方位置，底座正面的兩側邊均設有一第三系帶固定孔，且底座正面的前端設有一第四系帶固定孔，第一系帶固定孔和第二系帶固定孔分別與第三系帶固定孔和第四系帶固定孔配合使用，使得能夠適合不同年齡J L童，使用范圍較廣。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型主視方向示意圖；
[0012]圖2為本實用新型后視方向示意圖；
[0013]圖3為本實用新型側視方向示意圖；
[0014]圖4為本實用新型俯視方向示意圖；
[0015]圖5為本實用新型仰視方向示意圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種新型汽車兒童安全座椅，包括座椅本體1，座椅本體I分為底座11和靠背12，所述靠背12下部設有第一卡柱121和第二卡柱122，底座11上設有第一第卡槽和第二卡槽，第一卡柱121和第二卡柱122分別與第一第卡槽和第二卡槽卡合固定，靠背12—側邊設有第一護欄123，靠背12另一側邊設有第二護欄124，第一護欄123與靠背12之間設有第一條形孔125，第二護欄124與靠背12之間設有第二條形孔126，第一護欄123和第二護欄124與靠背12 —體成型，靠背12上部的正面設有一 U型枕頭護套2，U型枕頭護套2上設有第一系帶固定孔21和第二系帶固定孔22，第二系帶固定孔22分布在U型枕頭護套2的第一系帶固定孔21上方位置，底座11正面的兩側邊均設有一第三系帶固定孔111，且底座11正面的前端設有一第四系帶固定孔112，第一系帶固定孔21和第二系帶固定孔22分別與第三系帶固定孔111和第四系帶固定孔112配合使用，底座11背面設置有凹槽，通過凹槽卡合連接有一底盤13，所述靠背12正面的下部設有凹形跳槽127，所述U型枕頭護套2與靠背12通過卡合固定連接，所述第一系帶固定孔21數(shù)量為兩個，且兩個第一系帶固定孔21為一列一行分布，所述第二系帶固定孔22數(shù)量為兩個，且兩個第二系帶固定孔22為一列一行分布。
[0017]本實用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術相比，本實用新型通過靠背與底座卡合連接，且在靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，使得座椅結構更加簡單，便于人們的安裝和制造，從而降低了成本；靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，更加有利于防止兒童頭部由于左右搖晃，磕碰到頭部，從而造成不必要的傷害，使用更加安全山型枕頭護套上設有第一系帶固定孔和第二系帶固定孔，第二系帶固定孔分布在U型枕頭護套的第一系帶固定孔上方位置，底座上正面的兩側邊均設有一第三系帶固定孔，且底座上正面的前端設有一第四系帶固定孔，第一系帶固定孔和第二系帶固定孔分別與第三系帶固定孔和第四系帶固定孔配合使用，使得能夠適合不同年齡J L童，使用范圍較廣。
【主權項】
1.一種新型汽車兒童安全座椅，包括座椅本體，座椅本體分為底座和靠背，其特征在于，所述靠背下部設有第一卡柱和第二卡柱，底座上設有第一第卡槽和第二卡槽，第一卡柱和第二卡柱分別與第一第卡槽和第二卡槽卡合固定，靠背一側邊設有第一護欄，靠背另一側邊設有第二護欄，第一護欄與靠背之間設有第一條形孔，第二護欄與靠背之間設有第二條形孔，第一護欄和第二護欄與靠背一體成型，靠背上部的正面設有一 U型枕頭護套，U型枕頭護套上設有第一系帶固定孔和第二系帶固定孔，第二系帶固定孔分布在U型枕頭護套的第一系帶固定孔上方位置，底座正面的兩側邊均設有一第三系帶固定孔，且底座正面的前端設有一第四系帶固定孔，第一系帶固定孔和第二系帶固定孔分別與第三系帶固定孔和第四系帶固定孔配合使用，底座背面設置有凹槽，通過凹槽卡合連接有一底盤。2.如權利要求1所述的一種新型汽車兒童安全座椅，其特征在于，所述靠背正面的下部設有凹形跳槽。3.如權利要求1所述的一種新型汽車兒童安全座椅，其特征在于，所述U型枕頭護套與靠背通過卡合固定連接。4.如權利要求1所述的一種新型汽車兒童安全座椅，其特征在于，所述第一系帶固定孔數(shù)量為兩個，且兩個第一系帶固定孔為一列一行分布。5.如權利要求1所述的一種新型汽車兒童安全座椅，其特征在于，所述第二系帶固定孔數(shù)量為兩個，且兩個第二系帶固定孔為一列一行分布。
【專利摘要】本實用新型公開一種新型汽車兒童安全座椅，包括座椅本體，座椅本體分為底座和靠背，靠背下部設有第一卡柱和第二卡柱，底座上設有第一第卡槽和第二卡槽，第一卡柱和第二卡柱分別與第一第卡槽和第二卡槽卡合，靠背上部的正面設有一U型枕頭護套，U型枕頭護套上設有第一系帶固定孔和第二系帶固定孔，第二系帶固定孔分布在U型枕頭護套的第一系帶固定孔上方位置，底座正面的兩側邊均設有第三系帶固定孔，且底座正面的前端設有第四系帶固定孔，第一系帶固定孔和第二系帶固定孔分別與第三系帶固定孔和第四系帶固定孔配合使用，底座背面通過凹槽卡合連接有一底盤。本實用新型設計合理，更加方便人們安裝和制造，也有利于不同年齡兒童的使用。
【IPC分類】B60N2/28
【公開號】CN204821211
【申請?zhí)枴緾N201520408096
【發(fā)明人】劉杰
【申請人】寧波康瑟夫嬰童用品有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月11日