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天窗與天窗加強環(huán)的連接結構的制作方法

文檔序號:9151983閱讀:473來源:國知局
天窗與天窗加強環(huán)的連接結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域,特別適用于汽車天窗與天窗加強環(huán)的連接方式。
【背景技術】
[0002]目前,由于車頂弧度的不同、天窗加強環(huán)成型工藝的限制、天窗界面的形狀和整車位置等因素,天窗加強環(huán)和天窗的連接界面在很多情況下不會貼合,而是存在高度差。對于存在高度差的情況下,天窗與天窗加強環(huán)的連接方式現(xiàn)在主要有以下兩種:一、天窗加強環(huán)上焊接帶凸臺的非標準螺栓,螺栓通過天窗安裝面,螺栓上打緊螺母;二、天窗加強環(huán)上焊接帶螺母的金屬支架,標準螺栓通過天窗安裝面,打緊螺栓;但是,以上兩種方式均存在適配性差的問題,即在高度差變化的時候,需要新開發(fā)非標準螺栓和金屬小支架,這樣不僅成本高,而且不適應模塊化生產(chǎn)。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術中連接方式適配性差的問題,提出一種適配性好、安裝方便的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構。
[0004]為達到上述目的,本實用新型設計的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,包括天窗和天窗加強環(huán),其特征在于:所述天窗和天窗加強環(huán)通過標準螺栓和自排肩螺母連接;所述標準螺栓上套設有襯套,所述襯套位于天窗與天窗加強環(huán)之間。
[0005]優(yōu)選的,所述襯套為鋁制襯套,所述鋁制襯套與所述標準螺栓之間間隙配合,所述鋁制襯套與天窗加強環(huán)之間設有墊片,所述墊片與所述標準螺栓之間為過盈配合。這樣,通過墊片將鋁制襯套預定位和固定,并防止鋁制襯套從標準螺栓滑落。
[0006]優(yōu)選的,所述襯套為塑料襯套,所述塑料襯套內(nèi)徑大于標準螺栓的直徑;所述塑料襯套內(nèi)壁沿其周向間隔設有多個對稱布置的擠壓條,所述擠壓條與所述塑料襯套等長;擠壓條的高度> (所述塑料襯套的內(nèi)徑-標準螺栓的直徑)/2。
[0007]進一步優(yōu)選的,所述塑料襯套上還間隔設有多個對稱布置的盲孔。這樣,通過這些對稱布置的盲孔不僅節(jié)省了材料,而且提高了剛性。
[0008]本實用新型的有益效果是:通過塑料襯套解決了現(xiàn)有技術中連接方式適配差的問題,并且本實用新型采用的是標準螺栓,而非特制的螺栓,進一步提高了本實用新型的適配性;襯套采用鋁材或者塑料,在輕量化方面有很大的收益:采用鋁材擠出,這樣可以按照不同的高度差來擠出不同高度的襯套,不需要新開發(fā),采用塑料注塑,可以注塑出不同高度的襯套來滿足不同高度差的天窗與天窗加強環(huán),同時成本存在很大收益;綜上,本實用新型結構簡單,適配性好,成本低、適合模塊化標準化生產(chǎn),具有推廣價值。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖
[0010]圖2是本實用新型鋁制襯套的主視示意圖
[0011]圖3是圖2的俯視圖
[0012]圖4是本實用新型塑料襯套的主視示意圖
[0013]圖5是圖4的俯視圖
[0014]圖中:天窗1、天窗加強環(huán)2、標準螺栓3、自排肩螺母4、襯套5(鋁制襯套5.1、墊片5.2、塑料襯套5.3、擠壓條5.4、盲孔5.5)。
【具體實施方式】
[0015]下面通過圖1?圖5以及列舉本實用新型的一些可選實施例的方式,對本實用新型的技術方案(包括優(yōu)選技術方案)做進一步的詳細描述,本實施例內(nèi)的任何技術特征以及任何技術方案均不限制本實用新型的保護范圍。
[0016]如圖1所示,本實用新型設計的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,包括天窗I和天窗加強環(huán)2,所述天窗I和天窗加強環(huán)2通過標準螺栓3和自排肩螺母4連接;所述標準螺栓3上套設有襯套5,所述襯套5位于天窗I與天窗加強環(huán)2之間。
[0017]如圖2和圖3所示,優(yōu)選的,所述襯套5為鋁制襯套5.1,所述鋁制襯套5.1與所述標準螺栓3之間間隙配合,所述鋁制襯套5.1與天窗加強環(huán)2之間設有墊片5.2,所述墊片5.2與所述標準螺栓3之間為過盈配合。
[0018]采用鋁制襯套5.1的安裝過程如下:將標準螺栓3穿過天窗加強環(huán)2上的安裝孔,手握鋁制襯套5.1穿過標準螺栓3 ;將墊片5.2卡入標準螺栓3,這樣,通過墊片5.2將鋁制襯套5.1預定位和固定,防止鋁制襯套5.1從標準螺栓3滑落;使用工裝將天窗I托起,使天窗I上的安裝孔對準標準螺栓3,順序?qū)⒆耘偶缏菽?與標準螺栓3打緊。
[0019]如圖4和圖5所示,所述襯套5為塑料襯套5.3,所述塑料襯套5.3內(nèi)徑大于標準螺栓3的直徑;所述塑料襯套5.3內(nèi)壁沿其周向間隔設有多個對稱布置的擠壓條5.4,所述擠壓條5.4與所述塑料襯套5.3等長;擠壓條5.4的高度> (所述塑料襯套5.3的內(nèi)徑-標準螺栓3的直徑)/2。優(yōu)選的,所述塑料襯套5.3上還間隔設有多個對稱布置的盲孔5.5,這樣,通過這些對稱布置的盲孔5.5不僅節(jié)省了材料,而且提高了剛性。
[0020]采用塑料襯套5.3的安裝過程如下:將標準螺栓3穿過天窗加強環(huán)2上的安裝孔,手握塑料襯套5.3穿過標準螺栓3,由于擠壓條5.4的作用,塑料襯套5.3不會從標準螺栓3上滑落;使用工裝將天窗I托起,使天窗I上的安裝孔對準標準螺栓3,順序?qū)⒆耘偶缏菽?與標準螺栓3打緊。
【主權項】
1.一種天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,包括天窗和天窗加強環(huán),其特征在于:所述天窗和天窗加強環(huán)通過標準螺栓和自排肩螺母連接;所述標準螺栓上套設有襯套,所述襯套位于天窗與天窗加強環(huán)之間。2.根據(jù)權利要求1所述的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,其特征在于:所述襯套為鋁制襯套,所述鋁制襯套與所述標準螺栓之間間隙配合,所述鋁制襯套與天窗加強環(huán)之間設有墊片,所述墊片與所述標準螺栓之間為過盈配合。3.根據(jù)權利要求1所述的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,其特征在于:所述襯套為塑料襯套,所述塑料襯套內(nèi)徑大于標準螺栓的直徑;所述塑料襯套內(nèi)壁沿其周向間隔設有多個對稱布置的擠壓條,所述擠壓條與所述塑料襯套等長;擠壓條的高度> (所述塑料襯套的內(nèi)徑-標準螺栓的直徑)/2。4.根據(jù)權利要求3所述的天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,其特征在于:所述塑料襯套上還間隔設有多個對稱布置的盲孔。
【專利摘要】本實用新型公開一種天窗與天窗加強環(huán)的連接結構,包括天窗和天窗加強環(huán),天窗和天窗加強環(huán)通過標準螺栓和自排屑螺母連接;標準螺栓上套設有襯套,襯套位于天窗與天窗加強環(huán)之間。通過塑料襯套解決了現(xiàn)有技術中連接方式適配差的問題,并且本實用新型采用的是標準螺栓,而非特制的螺栓,進一步提高了本實用新型的適配性;襯套采用鋁材或者塑料,在輕量化方面有很大的收益:采用鋁材擠出,這樣可以按照不同的高度差來擠出不同高度的襯套,不需要新開發(fā),采用塑料注塑,可以注塑出不同高度的襯套來滿足不同高度差的天窗與天窗加強環(huán),同時成本存在很大收益;綜上,本實用新型結構簡單,適配性好,成本低、適合模塊化標準化生產(chǎn),具有推廣價值。
【IPC分類】B60J7/00
【公開號】CN204821072
【申請?zhí)枴緾N201520556442
【發(fā)明人】杜宇亮, 梁德臣, 潘海炎, 李源, 官濤
【申請人】神龍汽車有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月29日
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