循環(huán)制冷空調(diào)座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，屬于車輛用設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車的普及，人們對(duì)車內(nèi)舒適性的要求越來越高，汽車內(nèi)常用的配套設(shè)施有空調(diào)系統(tǒng)、車載冰箱等，然而在夏季，汽車座椅的散熱問題常困擾著人們，盡管目前市面上經(jīng)常使用涼席坐墊來緩解夏季汽車座椅的通風(fēng)問題，然而這些并不能從根本上解決座椅的悶熱冋題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，能夠有效解決夏季車用座椅的悶熱冋題。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，所述座面和靠背下方均設(shè)有從上到下依次連接的:送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)，所述送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)之間設(shè)有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。
[0007]進(jìn)一步地，所述送風(fēng)罩包括帶有密部通風(fēng)孔的通風(fēng)部和不透風(fēng)的導(dǎo)風(fēng)部。
[0008]進(jìn)一步地，所述空心圓柱體容置于所述導(dǎo)風(fēng)部。
[0009]進(jìn)一步地，所述送風(fēng)罩為金屬制送風(fēng)罩。
[0010]進(jìn)一步地，所述通風(fēng)部為上小下大的帽狀。
[0011]本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果:
[0012]通風(fēng)機(jī)向送風(fēng)罩內(nèi)通風(fēng)，此時(shí)送風(fēng)罩的導(dǎo)風(fēng)部對(duì)吹進(jìn)的風(fēng)有一定的導(dǎo)向作用，吹進(jìn)的風(fēng)在導(dǎo)風(fēng)部與位于空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管進(jìn)行換熱而變?yōu)闇囟雀偷睦滹L(fēng)，冷風(fēng)再經(jīng)送風(fēng)罩的通風(fēng)部吹向座面或靠背，從而起到降溫通風(fēng)效果。循環(huán)冷水管內(nèi)可裝普通自來水或含鈉鹽、鎂鹽，例如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鈉、硫酸鎂的鹽類水溶液，水或含鹽水溶液隨循環(huán)冷水管經(jīng)車載冰箱內(nèi)冷卻降溫至4°C左右再傳至空心圓柱體內(nèi)側(cè)；
[0013]空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充的微膠囊相變材料與循環(huán)冷水管配合使用能夠利用相變材料的相變潛熱儲(chǔ)存一定能量，保證流經(jīng)空心圓柱體的風(fēng)得到及使換熱；
[0014]本實(shí)用新型的循環(huán)制冷空調(diào)座椅的通風(fēng)制冷裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通風(fēng)部上大下小的帽狀通風(fēng)部通風(fēng)面積大，通風(fēng)效果好，且最終吹出的風(fēng)為經(jīng)降溫后的冷風(fēng)，相較現(xiàn)有技術(shù)中僅通過通風(fēng)機(jī)送風(fēng)的制冷效果更好。
【附圖說明】
[0015]圖1是實(shí)施例中循環(huán)制冷空調(diào)座椅的座面結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是圖1中A的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2中送風(fēng)罩的立體示意圖。
[0018]其中，I座面，A通風(fēng)制冷裝置，2送風(fēng)罩，21通風(fēng)部，22導(dǎo)風(fēng)部，211通風(fēng)孔，3空心圓柱體，4循環(huán)冷水管，41冷水管進(jìn)水管，42冷水管出水管，5通風(fēng)機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0020]如圖1-3所示，一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面I和帶有坐墊的靠背(未圖示)，座面I和靠背下方均設(shè)有通風(fēng)制冷裝置A，通風(fēng)制冷裝置A包括從上到下依次連接的:送風(fēng)罩2和通風(fēng)機(jī)5，送風(fēng)罩2和通風(fēng)機(jī)5之間設(shè)有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管4，循環(huán)冷水管4與車載冰箱相連接。循環(huán)冷水管4內(nèi)裝有自來水，具體的可與冰箱內(nèi)制冷區(qū)連接，這樣循環(huán)冷水管4內(nèi)的自來水可由車載冰箱降溫。循環(huán)冷水管4包括冷水管進(jìn)水管41和冷水管出水管42。
[0021]進(jìn)一步地，空心圓柱體3的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。
[0022]進(jìn)一步地，送風(fēng)罩2包括帶有密部通風(fēng)孔211的通風(fēng)部21和不透風(fēng)的導(dǎo)風(fēng)部22。
[0023]進(jìn)一步地，空心圓柱體3容置于導(dǎo)風(fēng)部22內(nèi)。
[0024]進(jìn)一步地，送風(fēng)罩2為金屬制送風(fēng)罩。金屬制通風(fēng)罩2材質(zhì)堅(jiān)硬，不易被壓變形，影響通風(fēng)效果。
[0025]進(jìn)一步地，通風(fēng)部22為上小下大的帽狀。通風(fēng)部22上大下小的帽狀通風(fēng)部通風(fēng)面積大，通風(fēng)效果好，即使通風(fēng)部22的上側(cè)通風(fēng)孔被堵住，暫時(shí)影響了通風(fēng)效果，其冒狀側(cè)面的通風(fēng)孔仍可以更大面積地向側(cè)上方通氣。
[0026]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變形，這些改進(jìn)和變形也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，其特征是，所述座面和靠背下方均設(shè)有從上到下依次連接的:送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)，所述送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)之間設(shè)有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述送風(fēng)罩包括帶有密部通風(fēng)孔的通風(fēng)部和不透風(fēng)的導(dǎo)風(fēng)部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述空心圓柱體容置于所述導(dǎo)風(fēng)部。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述送風(fēng)罩為金屬制送風(fēng)罩。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述通風(fēng)部為上小下大的帽狀。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，所述座面和靠背下方均設(shè)有從上到下依次連接的：送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)，所述送風(fēng)罩和通風(fēng)機(jī)之間設(shè)有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。本實(shí)用新型的循環(huán)制冷空調(diào)座椅的通風(fēng)制冷裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通風(fēng)部上大下小的帽狀通風(fēng)部通風(fēng)面積大，通風(fēng)效果好，且最終吹出的風(fēng)為經(jīng)降溫后的冷風(fēng)，相較現(xiàn)有技術(shù)中僅通過通風(fēng)機(jī)送風(fēng)的制冷效果更好。
【IPC分類】B60N2/56
【公開號(hào)】CN204774812
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520416328
【發(fā)明人】寧振興
【申請(qǐng)人】蘇州中航中振汽車飾件有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月17日