循環(huán)制冷空調(diào)座椅的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，屬于車輛用設備技術領域。
【背景技術】
[0002]隨著汽車的普及，人們對車內(nèi)舒適性的要求越來越高，汽車內(nèi)常用的配套設施有空調(diào)系統(tǒng)、車載冰箱等，然而在夏季，汽車座椅的散熱問題常困擾著人們，盡管目前市面上經(jīng)常使用涼席坐墊來緩解夏季汽車座椅的通風問題，然而這些并不能從根本上解決座椅的悶熱冋題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，能夠有效解決夏季車用座椅的悶熱冋題。
[0004]本實用新型是通過以下的技術方案實現(xiàn)的:
[0005]一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，所述座面和靠背下方均設有從上到下依次連接的:送風罩和通風機，所述送風罩和通風機之間設有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。
[0006]進一步地，所述空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。
[0007]進一步地，所述送風罩包括帶有密部通風孔的通風部和不透風的導風部。
[0008]進一步地，所述空心圓柱體容置于所述導風部。
[0009]進一步地，所述送風罩為金屬制送風罩。
[0010]進一步地，所述通風部為上小下大的帽狀。
[0011]本實用新型所達到的有益效果:
[0012]通風機向送風罩內(nèi)通風，此時送風罩的導風部對吹進的風有一定的導向作用，吹進的風在導風部與位于空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管進行換熱而變?yōu)闇囟雀偷睦滹L，冷風再經(jīng)送風罩的通風部吹向座面或靠背，從而起到降溫通風效果。循環(huán)冷水管內(nèi)可裝普通自來水或含鈉鹽、鎂鹽，例如氯化鈉、氯化鎂、硫酸鈉、硫酸鎂的鹽類水溶液，水或含鹽水溶液隨循環(huán)冷水管經(jīng)車載冰箱內(nèi)冷卻降溫至4°C左右再傳至空心圓柱體內(nèi)側(cè)；
[0013]空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充的微膠囊相變材料與循環(huán)冷水管配合使用能夠利用相變材料的相變潛熱儲存一定能量，保證流經(jīng)空心圓柱體的風得到及使換熱；
[0014]本實用新型的循環(huán)制冷空調(diào)座椅的通風制冷裝置結(jié)構(gòu)簡單，通風部上大下小的帽狀通風部通風面積大，通風效果好，且最終吹出的風為經(jīng)降溫后的冷風，相較現(xiàn)有技術中僅通過通風機送風的制冷效果更好。
【附圖說明】
[0015]圖1是實施例中循環(huán)制冷空調(diào)座椅的座面結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是圖1中A的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是圖2中送風罩的立體示意圖。
[0018]其中，I座面，A通風制冷裝置，2送風罩，21通風部，22導風部，211通風孔，3空心圓柱體，4循環(huán)冷水管，41冷水管進水管，42冷水管出水管，5通風機。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
[0020]如圖1-3所示，一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面I和帶有坐墊的靠背(未圖示)，座面I和靠背下方均設有通風制冷裝置A，通風制冷裝置A包括從上到下依次連接的:送風罩2和通風機5，送風罩2和通風機5之間設有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管4，循環(huán)冷水管4與車載冰箱相連接。循環(huán)冷水管4內(nèi)裝有自來水，具體的可與冰箱內(nèi)制冷區(qū)連接，這樣循環(huán)冷水管4內(nèi)的自來水可由車載冰箱降溫。循環(huán)冷水管4包括冷水管進水管41和冷水管出水管42。
[0021]進一步地，空心圓柱體3的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。
[0022]進一步地，送風罩2包括帶有密部通風孔211的通風部21和不透風的導風部22。
[0023]進一步地，空心圓柱體3容置于導風部22內(nèi)。
[0024]進一步地，送風罩2為金屬制送風罩。金屬制通風罩2材質(zhì)堅硬，不易被壓變形，影響通風效果。
[0025]進一步地，通風部22為上小下大的帽狀。通風部22上大下小的帽狀通風部通風面積大，通風效果好，即使通風部22的上側(cè)通風孔被堵住，暫時影響了通風效果，其冒狀側(cè)面的通風孔仍可以更大面積地向側(cè)上方通氣。
[0026]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型技術原理的前提下，還可以做出若干改進和變形，這些改進和變形也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，其特征是，所述座面和靠背下方均設有從上到下依次連接的:送風罩和通風機，所述送風罩和通風機之間設有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述空心圓柱體的側(cè)壁內(nèi)填充有微膠囊相變材料。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述送風罩包括帶有密部通風孔的通風部和不透風的導風部。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述空心圓柱體容置于所述導風部。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述送風罩為金屬制送風罩。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，其特征是，所述通風部為上小下大的帽狀。
【專利摘要】本實用新型公開了一種循環(huán)制冷空調(diào)座椅，包括帶有坐墊的座面和帶有坐墊的靠背，所述座面和靠背下方均設有從上到下依次連接的：送風罩和通風機，所述送風罩和通風機之間設有一制冷裝置，所述制冷裝置包括一空心圓柱體和螺旋纏繞于所述空心圓柱體內(nèi)側(cè)的循環(huán)冷水管，所述循環(huán)冷水管與車載冰箱相連接。本實用新型的循環(huán)制冷空調(diào)座椅的通風制冷裝置結(jié)構(gòu)簡單，通風部上大下小的帽狀通風部通風面積大，通風效果好，且最終吹出的風為經(jīng)降溫后的冷風，相較現(xiàn)有技術中僅通過通風機送風的制冷效果更好。
【IPC分類】B60N2/56
【公開號】CN204774812
【申請?zhí)枴緾N201520416328
【發(fā)明人】寧振興
【申請人】蘇州中航中振汽車飾件有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月17日