一種汽車雨刮器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車部件，尤其涉及一種汽車雨刮器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車雨刮器又名雨刷，其一般都設(shè)于汽車擋風(fēng)玻璃上，在下雨時(shí)，其用來刷掉玻璃表面雨滴，以使得汽車駕駛?cè)藛T的視野更加的清晰和開闊，從而保證汽車駕駛?cè)藛T能夠剛好的駕駛汽車，以降低交通事故率，保障人們的出行安全。
[0003]現(xiàn)在市場上汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)有多種樣式，如專利號(hào)為201410240176.4的中國發(fā)明專利公開了一種雨刮器，包括連接桿、副骨架、刮條和預(yù)緊螺釘；所述副骨架個(gè)數(shù)為兩個(gè)，兩個(gè)所述副骨架固定安裝在所述連接桿的兩側(cè)；所述刮條卡接固定在所述副骨架下方；所述預(yù)緊螺釘設(shè)置在所述副骨架兩端的卡接部上，所述預(yù)緊螺釘旋入所述卡接部內(nèi)部與所述刮條相接觸，用于固定所述刮條位置。這種雨刮器在裝配過程中，首先要將雨刷膠條卡接到副骨架上的卡接部上，再通過擰緊預(yù)緊螺釘以實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刷膠條進(jìn)行固定，故其裝配操作較為復(fù)雜，即其存在實(shí)用性不強(qiáng)的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]—、要解決的技術(shù)問題
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，特提供一種汽車雨刮器，其通過在雨刷膠條的容置槽中設(shè)置彈性鐵片，同時(shí)在卡接部的中部設(shè)有與彈性鐵片相互吸引的磁體，從而使雨刷膠條能夠快捷的固定在雨刷骨架上，因此本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中因雨刷膠條裝配操作麻煩，而導(dǎo)致的汽車雨刮器實(shí)用性不強(qiáng)的技術(shù)問題。
[0006]二、技術(shù)方案
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種汽車雨刮器，所述汽車雨刮器包括雨刷膠條、彈性鐵片和雨刷骨架，所述雨刷骨架上設(shè)有卡接部，所述卡接部的兩側(cè)設(shè)有卡勾，所述雨刷膠條的兩側(cè)開設(shè)有與卡勾相對(duì)應(yīng)的滑槽，所述雨刷膠條的兩側(cè)開設(shè)有與彈性鐵片相對(duì)應(yīng)的容置槽，所述彈性鐵片設(shè)于所述容置槽中，所述卡接部的中部設(shè)有與彈性鐵片相互吸引的磁體。
[0008]其中，在上述的汽車雨刮器中，所述卡接部內(nèi)側(cè)的中部開設(shè)有與磁體相對(duì)應(yīng)的安裝槽，所述磁體設(shè)于所述安裝槽中。
[0009]其中，在上述的汽車雨刮器中，所述磁體以過盈配合的方式固定于所述安裝槽中。
[0010]其中，在上述的汽車雨刮器中，所述雨刷骨架的中部設(shè)有連接頭，所述雨刷骨架通過連接頭與汽車上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)相連。
[0011]其中，在上述的汽車雨刮器中，所述雨刷骨架包括主骨架和副骨架，所述副骨架鉸接于主骨架上，所述卡接部設(shè)于副骨架上。
[0012]其中，在上述的汽車雨刮器中，所述副骨架為兩個(gè)，所述的兩個(gè)副骨架設(shè)于主骨架的兩端，所述副骨架的中部與主骨架鉸接，所述副骨架的兩端均設(shè)有卡接部。
[0013]三、本實(shí)用新型的有益效果
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的一種汽車雨刮器，其通過在卡接部的兩側(cè)設(shè)有卡勾，且在雨刷膠條的兩側(cè)開設(shè)有與卡勾相對(duì)應(yīng)的滑槽，從而可以實(shí)現(xiàn)將雨刷膠條卡接在護(hù)套上，同時(shí)，其還在雨刷膠條上的容置槽中設(shè)有彈性鐵片，并且卡接部的中部設(shè)有與彈性鐵片相互吸引的磁體，故可以實(shí)現(xiàn)對(duì)卡接在卡接部上的雨刷膠條進(jìn)行吸緊固定，從而實(shí)現(xiàn)更加快捷、方便的將雨刷膠條固定到雨刷骨架上，因此本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型第一個(gè)實(shí)施例的汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1沿A-A方向的剖視圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型第二個(gè)實(shí)施例的汽車雨刮器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中標(biāo)號(hào):
[0019]I為雨刷膠條；11為滑槽；12為容置槽；2為彈性鐵片；3為雨刷骨架；301為連接頭；31為主骨架；32為副骨架；4為卡接部；41為卡勾；42為安裝槽；5為磁體。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不能用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0021]如圖1和圖2所示，其給出了本實(shí)用新型一種汽車雨刮器的第一個(gè)實(shí)施例，在本實(shí)施例中，該汽車雨刮器包括雨刷膠條1、彈性鐵片2和雨刷骨架3，其中，在該雨刷骨架3的中部設(shè)有連接頭301，該雨刷骨架3通過連接頭301與汽車上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)相連，即實(shí)現(xiàn)通過汽車上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)本實(shí)用新型工作。同時(shí)，在該雨刷骨架3的兩端設(shè)有卡接部4，該卡接部4的兩側(cè)設(shè)有卡勾41，該雨刷膠條I的兩側(cè)開設(shè)有與卡勾41相對(duì)應(yīng)的滑槽11，卡勾41卡設(shè)于滑槽11中，以實(shí)現(xiàn)將雨刷膠條I卡接在雨刷骨架3上。
[0022]本實(shí)施例中，在該雨刷膠條I的兩側(cè)開設(shè)有與彈性鐵片2相對(duì)應(yīng)的容置槽12，該彈性鐵片2設(shè)于該容置槽12中，通過彈性鐵片2可以對(duì)雨刷膠條I進(jìn)行定位，保證雨刷膠條I呈現(xiàn)出與彈性鐵片2相對(duì)應(yīng)的條形結(jié)構(gòu)。同時(shí)，在該卡接部4的中部設(shè)有與彈性鐵片2相互吸引的磁體5，通過磁體5對(duì)雨刷膠條I內(nèi)彈性鐵片2的強(qiáng)力吸引，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)卡接在卡接部4上的雨刷膠條I進(jìn)行吸緊固定，從而實(shí)現(xiàn)更加快捷、方便的將雨刷膠條I固定到雨刷骨架3上，因此本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0023]作為優(yōu)選，在本實(shí)施例中，在該卡接部4內(nèi)側(cè)的中部開設(shè)有與磁體5相對(duì)應(yīng)的安裝槽42，該磁體5以過盈配合的方式固定于該安裝槽42中，由此一方面可以實(shí)現(xiàn)將磁體5牢固、可靠的固定在卡接部4上，另一方面讓磁體5不裸露在外側(cè)，以避免其在使用過程中被損壞，同時(shí)也可保證對(duì)雨刷膠條I進(jìn)行更好的吸緊固定，因此本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0024]如圖3所示，其給出了本實(shí)用新型一種汽車雨刮器的第二個(gè)實(shí)施例，在本實(shí)施例中，雨刷膠條1、彈性鐵片2、卡接部4以及磁體5的結(jié)構(gòu)均與上述第一個(gè)實(shí)施例中的相同，同樣的，其也具備上所述第一個(gè)實(shí)施例所述的技術(shù)效果。
[0025]與上述第一個(gè)實(shí)施例不同的是，在本實(shí)施例中，該雨刷骨架3包括主骨架31和副骨架32，該副骨架32鉸接于主骨架31上，該卡接部4設(shè)于副骨架32上，更具體地說，該副骨架32為兩個(gè)，且兩個(gè)副骨架32分別設(shè)于主骨架31的兩端，每個(gè)副骨架32的中部與主骨架31鉸接，每個(gè)副骨架32的兩端均設(shè)有卡接部4。本實(shí)施例中，通過在將雨刷骨架3設(shè)計(jì)成主骨架31和副骨架32的形式，可以實(shí)現(xiàn)在這個(gè)雨刷骨架3上設(shè)計(jì)更多的卡接部4，從而可以實(shí)現(xiàn)對(duì)雨刷膠條I進(jìn)行多個(gè)位置的固定，從而進(jìn)一步保證本實(shí)用新型在使用過程中，雨刷膠條I不會(huì)松動(dòng)，從而使得本實(shí)用新型具有更好的工作性能和更強(qiáng)的實(shí)用性。
[0026]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車雨刮器，其特征在于，所述汽車雨刮器包括雨刷膠條(I)、彈性鐵片(2)和雨刷骨架(3)，所述雨刷骨架(3)上設(shè)有卡接部(4)，所述卡接部(4)的兩側(cè)設(shè)有卡勾(41)，所述雨刷膠條(I)的兩側(cè)開設(shè)有與卡勾(41)相對(duì)應(yīng)的滑槽(11)，所述雨刷膠條(I)的兩側(cè)開設(shè)有與彈性鐵片(2)相對(duì)應(yīng)的容置槽(12)，所述彈性鐵片(2)設(shè)于所述容置槽(12)中，所述卡接部(4)的中部設(shè)有與彈性鐵片(2)相互吸引的磁體(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述卡接部(4)內(nèi)側(cè)的中部開設(shè)有與磁體(5)相對(duì)應(yīng)的安裝槽(42)，所述磁體(5)設(shè)于所述安裝槽(42)中。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述磁體(5)以過盈配合的方式固定于所述安裝槽(42)中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述雨刷骨架(3)的中部設(shè)有連接頭(301)，所述雨刷骨架(3)通過連接頭(301)與汽車上的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)相連。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項(xiàng)所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述雨刷骨架(3)包括主骨架(31)和副骨架(32)，所述副骨架(32)鉸接于主骨架(31)上，所述卡接部(4)設(shè)于副骨架(32)上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車雨刮器，其特征在于，所述副骨架(32)為兩個(gè)，所述的兩個(gè)副骨架(32)設(shè)于主骨架(31)的兩端，所述副骨架(32)的中部與主骨架(31)鉸接，所述副骨架(32)的兩端均設(shè)有卡接部(4)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車雨刮器，所述汽車雨刮器包括雨刷膠條、彈性鐵片和雨刷骨架，所述雨刷骨架上設(shè)有卡接部，所述卡接部的兩側(cè)設(shè)有卡勾，所述雨刷膠條的兩側(cè)開設(shè)有與卡勾相對(duì)應(yīng)的滑槽，所述雨刷膠條的兩側(cè)開設(shè)有與彈性鐵片相對(duì)應(yīng)的容置槽，所述彈性鐵片設(shè)于所述容置槽中，所述卡接部的中部設(shè)有與彈性鐵片相互吸引的磁體。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)更加快捷、方便的將雨刷膠條固定到雨刷骨架上，即本實(shí)用新型具有實(shí)用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B60S1/38
【公開號(hào)】CN204736817
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520490768
【發(fā)明人】尤永標(biāo)
【申請(qǐng)人】寧波鑫海愛多汽車雨刷制造有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年7月6日