一種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車內(nèi)外飾制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及一種門護板與電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車內(nèi)飾件設(shè)計時，為實現(xiàn)時尚和精致的外觀，同時滿足操作的舒適性，采用開關(guān)面板拉手盒為開放式盒體，開放式盒體與門護板嵌飾板的配合要求為:配合間隙一致，結(jié)構(gòu)可靠，同時要方便安裝和拆卸。目前此種電器開關(guān)面板與門護板采用的配合形式的主要為螺釘連接或焊接，這種連接方式存在以下問題:一是電器開關(guān)面板與門護板必須總成供貨，如果兩個部件不是一個廠家，存在不匹配問題，電器開關(guān)面板Y向配合間隙一致性難以保證，影響裝配；同時如果采用總裝車間分裝，需要增加工位和工裝，需要增加費用。二是電器開關(guān)面板與門護板一體供貨裝配，工人插接線束不方便。三是維修不方便，修理開關(guān)面板需要將門護板拆下。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種滿足舒適性和造型要求的前提下，能保證電器開關(guān)面板Y向配合間隙，拆裝維修方便的門護板與電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0005]該門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，所述電器開關(guān)面板和所述門護板間設(shè)有控制所述電器開關(guān)面板Y向間隙的限位結(jié)構(gòu)。
[0006]所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述門護板上的限位槽，還包括設(shè)于所述電器開關(guān)面板上和所述限位槽配合的限位筋。
[0007]所述電器開關(guān)面板由開關(guān)面板及和所述開關(guān)面板一體成型的開放式拉手盒構(gòu)成，所述限位筋設(shè)于所述開放式拉手盒前后兩側(cè)上。
[0008]所述限位槽設(shè)于門護板嵌飾板上。
[0009]所述門護板嵌飾板與門護板下本體在靠近所述限位結(jié)構(gòu)的位置處通過螺釘連接。
[0010]本實用新型的優(yōu)點在于:該種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)能夠控制電器開關(guān)面板Y向間隙，電器開關(guān)面板安裝時Y向的配合間隙一致，裝配結(jié)構(gòu)可靠，同時能滿足舒適性要求。同時電器開關(guān)面板安裝和拆卸方便，維修方便；不僅節(jié)約成本，能滿足門護板與開關(guān)面板造型需求，并且能滿足制造工藝及總裝安裝工藝的要求。
【附圖說明】
[0011]下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
[0012]圖1為本實用新型門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)的門護板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1門護板的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3及圖4為本實用新型門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)的電器開關(guān)面板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5為本實用新型門護板和電器開關(guān)面板配合的配合位置橫截面示意圖。
[0016]上述圖中的標(biāo)記均為:
[0017]1、門護板嵌飾板，2、門護板下本體，3、電器開關(guān)面板，4、限位槽，5、限位筋。
【具體實施方式】
[0018]下面對照附圖，通過對最優(yōu)實施例的描述，對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0019]如圖1-圖5所示，該種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，電器開關(guān)面板3和門護板間設(shè)有控制電器開關(guān)面板3Y向間隙的限位結(jié)構(gòu)；限位結(jié)構(gòu)能夠控制電器開關(guān)面板3Y向裝配間隙，電器開關(guān)面板3安裝時Y向的配合間隙一致，門護板與電器開關(guān)面板3間隙均勻一致，裝配結(jié)構(gòu)可靠，同時能滿足舒適性和造型要求；電器開關(guān)面板3安裝和拆卸方便，維修方便；不僅節(jié)約成本，能滿足門護板與開關(guān)面板造型需求，并且能滿足制造工藝及總裝安裝工藝的要求，解決供貨問題。
[0020]限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于門護板上的限位槽4，還包括設(shè)于電器開關(guān)面板3上和限位槽4配合的限位筋5。在門護板與電器開關(guān)面板3間最易出現(xiàn)間隙的位置增加限位，門護板做限位槽4，限位槽4設(shè)于門護板嵌飾板I上；電器開關(guān)面板3做限位筋5，限位槽4與限位筋5的配合，能實現(xiàn)電器開關(guān)面板3的可靠安裝定位，進而保證電器開關(guān)面板3與門護板的Y向配合間隙一致。
[0021]電器開關(guān)面板3由開關(guān)面板及和開關(guān)面板一體成型的開放式拉手盒構(gòu)成，限位筋5設(shè)于開放式拉手盒前后兩側(cè)上。為了滿足舒適性和造型要求拉手盒設(shè)計成開放式，拉手盒與門護板形成線與面的配合，限位結(jié)構(gòu)實現(xiàn)開放式拉手盒前后兩側(cè)的限位，開放式拉手盒和門護板在Y向的配合間隙一致。
[0022]門護板嵌飾板I與門護板下本體2在靠近限位結(jié)構(gòu)的位置處通過螺釘連接。因拉手盒屬于受力件，在乘客上下車時經(jīng)常會拉或推此件，所以還要保證結(jié)構(gòu)強度，門護板嵌飾板I與門護板下本體2在開關(guān)面板配合的附近采用螺釘緊固，增加強度。門護板嵌飾板I與門護板下本體2靠近限位結(jié)構(gòu)的位置采用螺釘緊固，防止拉動拉手盒時，門護板嵌飾板I與門護板下本體2產(chǎn)生間隙，保證二者的一體性。
[0023]該種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu):安裝時，總裝仍然可以采用先安裝門護板，然后電器開關(guān)面板3插接線束后裝配在門護板上。
[0024]圖1及圖2所示為本發(fā)明的門護板結(jié)構(gòu)，電器開關(guān)面板3與門護板嵌飾板I配合Y向控制，采用在門護板嵌飾板I上開限位槽4。
[0025]圖3及圖4所示為本發(fā)明的電器開關(guān)面板3結(jié)構(gòu)，在電器開關(guān)面板3拉手盒的側(cè)面做限位筋5與門護板嵌飾板I上所開限位槽4配合。
[0026]門護板與電器開關(guān)面板3裝配時，開關(guān)面板可以實現(xiàn)Z向裝配，裝配方便，節(jié)省工時。
[0027]圖5所示為本發(fā)明的剖視圖，通過電器開關(guān)面板3的開放式拉手盒側(cè)面的限位筋5與門護板嵌飾板I的限位槽4配合控制Y向間隙。
[0028]顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電器開關(guān)面板和所述門護板間設(shè)有控制所述電器開關(guān)面板Y向間隙的限位結(jié)構(gòu)。2.如權(quán)利要求1所述的門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)于所述門護板上的限位槽，還包括設(shè)于所述電器開關(guān)面板上和所述限位槽配合的限位筋。3.如權(quán)利要求2所述的門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電器開關(guān)面板由開關(guān)面板及和所述開關(guān)面板一體成型的開放式拉手盒構(gòu)成，所述限位筋設(shè)于所述開放式拉手盒前后兩側(cè)上。4.如權(quán)利要求3所述的門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述限位槽設(shè)于門護板嵌飾板上。5.如權(quán)利要求4所述的門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述門護板嵌飾板與門護板下本體在靠近所述限位結(jié)構(gòu)的位置處通過螺釘連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種門護板和電器開關(guān)面板配合的結(jié)構(gòu)，所述電器開關(guān)面板和所述門護板間設(shè)有控制所述電器開關(guān)面板Y向間隙的限位結(jié)構(gòu)；限位結(jié)構(gòu)能夠控制電器開關(guān)面板Y向間隙，電器開關(guān)面板安裝時Y向的配合間隙一致，裝配結(jié)構(gòu)可靠，同時能滿足舒適性要求。同時電器開關(guān)面板安裝和拆卸方便，維修方便；不僅節(jié)約成本，能滿足門護板與開關(guān)面板造型需求，并且能滿足制造工藝及總裝安裝工藝的要求。
【IPC分類】B60R13/02, B60J5/00
【公開號】CN204659623
【申請?zhí)枴緾N201520176104
【發(fā)明人】蔣萌, 魏昆鵬, 倪巖, 蔡英勇, 付紅飛, 陳念
【申請人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2015年9月23日
【申請日】2015年3月26日