導(dǎo)航遮陽板裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及導(dǎo)航儀輔助用品領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種導(dǎo)航遮陽板裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]導(dǎo)航儀，現(xiàn)代科技的產(chǎn)物，多用于汽車上，用于定位、導(dǎo)航和娛樂，隨著汽車的普及和道路的建設(shè)，城際間的經(jīng)濟(jì)往來更加頻繁，車載GPS導(dǎo)航儀顯得很重要，準(zhǔn)確定位、導(dǎo)航、娛樂功能集于一身的導(dǎo)航更能滿足車主的需求，成為車上的基本裝備。導(dǎo)航儀在使用的過程中，由于陽光的照耀下，使得使用者無法看清導(dǎo)航儀的屏幕，從而給使用者的使用帶來不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種導(dǎo)航遮陽板裝置，其能有效解決現(xiàn)有之導(dǎo)航儀在陽光照耀下使得使用者無法看清導(dǎo)航儀屏幕的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0005]一種導(dǎo)航遮陽板裝置，包括有遮光組件；該遮光組件包括有主體板件、伸縮板件以及兩側(cè)板件，該伸縮板件與主體板體彼此對插并可來回伸縮和自動定位地設(shè)置，該兩側(cè)板件分別與主體板件的外端和伸縮板件的外端樞接并可90度自動定位地設(shè)置；該遮光組件的后側(cè)設(shè)置有第一安裝組件或第二安裝組件，該第一安裝組件具有用于粘貼在汽車導(dǎo)航框之左右及上方的海綿雙面膠，該第二安裝組件為可安裝在汽車上之⑶碟口的安裝組件。
[0006]優(yōu)選的，所述第一安裝組件包括有左右兩個(gè)支架和海綿雙面膠，該支架與遮光組件扣合連接，該海綿雙面膠粘貼于汽車導(dǎo)航框的左右及上方。
[0007]優(yōu)選的，所述第二安裝組件包括有固定件、轉(zhuǎn)動件、轉(zhuǎn)軸和調(diào)節(jié)螺釘，該轉(zhuǎn)動件通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于固定件上，主體板件的后側(cè)緣與轉(zhuǎn)動件彼此卡接，該調(diào)節(jié)螺釘與固定件螺合連接，調(diào)節(jié)螺釘?shù)膬?nèi)端抵壓于轉(zhuǎn)動件上促使轉(zhuǎn)動件相對固定件轉(zhuǎn)動。
[0008]優(yōu)選的，所述左右兩個(gè)支架上設(shè)置有第一卡柱，該遮光組件上設(shè)置有第一卡孔，該第—柱與第—^孔彼此配合卡扣。
[0009]優(yōu)選的，所述支架為直角形狀的框條，支架上設(shè)置有用于防止支架粘貼以后干涉遮光組件的斜面。
[0010]優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動件上設(shè)置有卡槽，該主體板件的后側(cè)緣卡于卡槽中。
[0011]優(yōu)選的，所述固定件的兩端分別延伸出有水平固定部，該轉(zhuǎn)動件的后側(cè)緣斜向后上方延伸出有傾斜部。
[0012]優(yōu)選的，所述主體板件和伸縮板件均為長方形。
[0013]優(yōu)選的，所述主體板件的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)定位孔，對應(yīng)地該伸縮板件之內(nèi)端的外側(cè)面設(shè)置有定位凸點(diǎn)，該定位凸點(diǎn)嵌入對應(yīng)的調(diào)節(jié)定位孔。
[0014]優(yōu)選的，所述兩側(cè)板件均為三角形板件。
[0015]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:通過利用第一安裝組件與汽車導(dǎo)航框連接或第二安裝組件與CD碟口安裝，并配合遮光組件對陽光進(jìn)行遮擋，使得導(dǎo)航儀免受陽光的直接照耀，從而使得使用者可以看清導(dǎo)航儀的屏幕，為使用者的使用帶來方便，同時(shí)，本產(chǎn)品可根據(jù)導(dǎo)航儀的尺寸進(jìn)行調(diào)整，以適配各種尺寸的導(dǎo)航儀，應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，組裝也很方便。
[0016]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實(shí)用新型之第一較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖；圖2是本實(shí)用新型之第一較佳實(shí)施例的分解圖；圖3是本實(shí)用新型之第一較佳實(shí)施例另一使用狀態(tài)的立體圖；圖4是圖3的另一角度示意圖；圖5是本實(shí)用新型之第二較佳實(shí)施例的組裝立體示意圖；圖6是本實(shí)用新型之第二較佳實(shí)施例的分解圖；圖7是本實(shí)用新型之第二較佳實(shí)施例另一使用狀態(tài)的立體圖；圖8是圖7的另一角度示意圖；圖9是本實(shí)用新型之第二較佳實(shí)施例中安裝組件的分解圖。
[0018]附圖標(biāo)識說明:10、遮光組件11、主體板件
[0019]12、伸縮板件13、側(cè)板件
[0020]101、第一^^孔20、第一安裝組件
[0021]21、海綿雙面膠22、支架
[0022]201、第一^^柱202、斜面
[0023]30、第二安裝組件31、固定件
[0024]311、水平固定部32、轉(zhuǎn)動件
[0025]321、傾斜部33、轉(zhuǎn)軸
[0026]34、調(diào)節(jié)螺釘301、卡槽
【具體實(shí)施方式】
[0027]請參照圖1至圖4所示，其顯示出了本實(shí)用新型之第一較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，包括有遮光組件10。
[0028]該遮光組件10包括有主體板件11、伸縮板件12以及兩側(cè)板件13，該伸縮板件12與主體板體11彼此對插，可來回伸縮并自動定位，該兩側(cè)板件13分別與主體板件11的外端和伸縮板件12的外端樞接，可90度自動定位；在本實(shí)施例中，所述主體板件11和伸縮板件12均為長方形，并且，所述主體板件11的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)定位孔(圖中未示)，對應(yīng)地該伸縮板件12之內(nèi)端的外側(cè)面設(shè)置有定位凸點(diǎn)，該定位凸點(diǎn)嵌入對應(yīng)的調(diào)節(jié)定位孔，以實(shí)現(xiàn)伸縮板件12與主體板件11之間的伸縮定位，可根據(jù)導(dǎo)航儀的尺寸大小進(jìn)行伸縮，適配各種尺寸大小的導(dǎo)航儀；以及，所述兩側(cè)板件13均為三角形板件。
[0029]該遮光組件10的后側(cè)設(shè)置有第一安裝組件20，該第一安裝組件20具有用于粘貼在汽車導(dǎo)航框之左右及上方的海綿雙面膠21。具體而言，所述安裝組件20包括有左右兩個(gè)支架22和海綿雙面膠21，該支架22與遮光組件10扣合連接，海綿雙面膠21 —面粘貼于支架22，另一面粘貼于汽車導(dǎo)航框的左右及上方。并且，在本實(shí)施例中，所述支架22上設(shè)置有第一卡柱201，該遮光組件10上設(shè)置有第一卡孔101，該第一卡柱201與第一卡孔101彼此配合卡扣。以及，所述支架22為直角形狀的框條，支架22上設(shè)置有斜面202，用于防止支架22粘貼以后干涉遮光組件10。
[0030]請參照圖5至圖9所示，其顯示出了本實(shí)用新型之第二較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，本實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)與前述第一較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)基本相同，其所不同的是:
[0031]在本實(shí)施例中，該遮光組件10的后側(cè)設(shè)置有第二安裝組件30，該第二安裝組件30為可安裝在汽車上之CD碟口的安裝組件。具體而言，所述第二安裝組件30包括有固定件31、轉(zhuǎn)動件32、轉(zhuǎn)軸33和調(diào)節(jié)螺釘34，該轉(zhuǎn)動件32通過轉(zhuǎn)軸33可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于固定件31上，主體板件11的后側(cè)緣與轉(zhuǎn)動件32彼此卡接，該調(diào)節(jié)螺釘34與固定件31螺合連接，調(diào)節(jié)螺釘34的內(nèi)端抵壓于轉(zhuǎn)動件32上促使轉(zhuǎn)動件32相對固定件31轉(zhuǎn)動。并且，所述轉(zhuǎn)動件32上設(shè)置有卡槽301，該主體板件11的后側(cè)緣卡于卡槽301中。以及，所述固定件31的兩端分別延伸出有水平固定部311，該轉(zhuǎn)動件32的后側(cè)緣斜向后上方延伸出有傾斜部321。
[0032]本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是:通過利用第一安裝組件與汽車導(dǎo)航框連接或第二安裝組件與⑶碟口安裝，并配合遮光組件對陽光進(jìn)行遮擋，使得導(dǎo)航儀免受陽光的直接照耀，從而使得使用者可以看清導(dǎo)航儀的屏幕，為使用者的使用帶來方便，同時(shí)，本產(chǎn)品可根據(jù)導(dǎo)航儀的尺寸進(jìn)行調(diào)整，以適配各種尺寸的導(dǎo)航儀，應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，組裝也很方便。
[0033]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制?；诖颂幍慕忉專绢I(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:包括有遮光組件；該遮光組件包括有主體板件、伸縮板件以及兩側(cè)板件，該伸縮板件與主體板體彼此對插并可來回伸縮和自動定位地設(shè)置，該兩側(cè)板件分別與主體板件的外端和伸縮板件的外端樞接并可90度自動定位地設(shè)置；該遮光組件的后側(cè)設(shè)置有第一安裝組件或第二安裝組件，該第一安裝組件具有用于粘貼在汽車導(dǎo)航框之左右及上方的海綿雙面膠，該第二安裝組件為可安裝在汽車上之CD碟口的安裝組件。
2.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述第一安裝組件包括有左右兩個(gè)支架和海綿雙面膠，該支架與遮光組件扣合連接，該海綿雙面膠粘貼于汽車導(dǎo)航框的左右及上方。
3.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述第二安裝組件包括有固定件、轉(zhuǎn)動件、轉(zhuǎn)軸和調(diào)節(jié)螺釘，該轉(zhuǎn)動件通過轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于固定件上，主體板件的后側(cè)緣與轉(zhuǎn)動件彼此卡接，該調(diào)節(jié)螺釘與固定件螺合連接，調(diào)節(jié)螺釘?shù)膬?nèi)端抵壓于轉(zhuǎn)動件上促使轉(zhuǎn)動件相對固定件轉(zhuǎn)動。
4.如權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述左右兩個(gè)支架上設(shè)置有第一卡柱，該遮光組件上設(shè)置有第一卡孔，該第一卡柱與第一卡孔彼此配合卡扣。
5.如權(quán)利要求2所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述支架為直角形狀的框條，支架上設(shè)置有用于防止支架粘貼以后干涉遮光組件的斜面。
6.如權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)動件上設(shè)置有卡槽，該主體板件的后側(cè)緣卡于卡槽中。
7.如權(quán)利要求3所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述固定件的兩端分別延伸出有水平固定部，該轉(zhuǎn)動件的后側(cè)緣斜向后上方延伸出有傾斜部。
8.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述主體板件和伸縮板件均為長方形。
9.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述主體板件的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有多個(gè)調(diào)節(jié)定位孔，對應(yīng)地該伸縮板件之內(nèi)端的外側(cè)面設(shè)置有定位凸點(diǎn)，該定位凸點(diǎn)嵌入對應(yīng)的調(diào)節(jié)定位孔。
10.如權(quán)利要求1所述的導(dǎo)航遮陽板裝置，其特征在于:所述兩側(cè)板件均為三角形板件。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種導(dǎo)航遮陽板裝置，包括有遮光組件；該遮光組件包括有主體板件、伸縮板件以及兩側(cè)板件，該伸縮板件與主體板體彼此對插并可來回伸縮和自動定位地設(shè)置，該兩側(cè)板件分別與主體板件的外端和伸縮板件的外端樞接并可90度自動定位地設(shè)置；該遮光組件的后側(cè)設(shè)置有第一安裝組件或第二安裝組件。通過利用第一安裝組件與汽車導(dǎo)航框連接或第二安裝組件與CD碟口安裝，并配合遮光組件對陽光進(jìn)行遮擋，使得導(dǎo)航儀免受陽光的直接照耀，從而使得使用者可以看清導(dǎo)航儀的屏幕，為使用者的使用帶來方便，同時(shí)，本產(chǎn)品可根據(jù)導(dǎo)航儀的尺寸進(jìn)行調(diào)整，以適配各種尺寸的導(dǎo)航儀，應(yīng)用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，組裝也很方便。
【IPC分類】B60R13-08
【公開號】CN204547971
【申請?zhí)枴緾N201520264848
【發(fā)明人】蔡雪芹
【申請人】蔡雪芹
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月29日