車輛箱的防噪聲裝置及車輛燃料箱和車輛scr系統(tǒng)的尿素箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛箱系統(tǒng)。更具體地，本實(shí)用新型涉及一種用于機(jī)動(dòng)車液體箱的防噪聲裝置(也稱為降噪板，英文為baffle)。
【背景技術(shù)】
[0002]在車輛燃料箱的情形下，連續(xù)的剎車再起動(dòng)操作會(huì)引起燃料箱中的燃料晃動(dòng)，這種晃動(dòng)以帶有撞擊效應(yīng)的噪聲的形式被駕駛員察覺到。
[0003]特別地，從文件WO 2010/029103已知包括防噪聲裝置的燃料箱，該防噪聲裝置包括固定在燃料箱底部上的剛性隔板。
[0004]然而，由燃料對(duì)已知防噪聲裝置的撞擊所引起的振動(dòng)會(huì)在燃料箱中產(chǎn)生固體噪聲。
[0005]而且，在用于SCR(選擇性催化還原)系統(tǒng)的尿素箱的情形下，當(dāng)尿素凍結(jié)時(shí)在由該尿素施加的高壓力作用下，這些已知防噪聲裝置的隔板會(huì)發(fā)生變形。這種變形會(huì)降低這些裝置的性能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的在于解決上述這些問題。
[0007]因此，在本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中，提供了一種車輛箱的防噪聲裝置，該裝置包括隔板和至少一個(gè)柔性的連接臂，所述連接臂的第一端部與所述隔板的一點(diǎn)連接，第二端部構(gòu)造成用于與所述箱的一點(diǎn)連接，所述隔板和所述至少一個(gè)連接臂形成通過塑料材料的注塑成型獲得的整體部件。
[0008]由此，本實(shí)用新型提出為防噪聲裝置(即，降噪板)的隔板設(shè)置一個(gè)或多個(gè)柔性的連接臂。
[0009]“柔性”實(shí)際上指的是連接臂比箱和隔板更具柔性，且在空間的各個(gè)方向均獲得這種柔性。因此，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂能夠變形，例如，彎折和/或拉伸和/或壓縮和/或扭轉(zhuǎn)變形。
[0010]根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂充當(dāng)撞擊噪聲衰減器。實(shí)際上，當(dāng)包含在箱中的液體敲打隔板時(shí)，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂發(fā)生變形，使得該連接臂吸收至少一部分撞擊能量，由此阻止或至少限制隔板振動(dòng)的傳遞。根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂因此能夠抵消或至少減小箱中的固體噪聲。
[0011]當(dāng)包含在箱中的液體為尿素水溶液時(shí)，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂的柔性特征允許在尿素凍結(jié)的時(shí)候減小施加在隔板上的壓力，從而減小隔板發(fā)生變形的風(fēng)險(xiǎn)。更確切地，在發(fā)生凍結(jié)的情況下，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂能夠允許隔板處于箱中的不同位置/方向，同時(shí)保持其初始形狀。換句話說，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂賦予了隔板至少一個(gè)柔度。因此，根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂構(gòu)造成能夠變形以吸收施加在隔板上的全部壓力或部分壓力，尤其是在凍結(jié)的情況下。
[0012]在一個(gè)實(shí)踐中合適(因?yàn)橹圃烊菀住惭b簡(jiǎn)單)的實(shí)施例中，連接臂被實(shí)施為“C”形。在一個(gè)具體實(shí)施例中，連接臂可以為“S”形、波浪形、“V”形或“W”形。在另一個(gè)具體實(shí)施例中，連接臂可以為螺旋形或波紋形(風(fēng)箱形、卷狀(annelure)))。
[0013]“箱”是指用于存儲(chǔ)燃料、添加劑(用于燃料的(例如降低柴油發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒過濾器截留的顆粒的燃燒溫度所需要的添加劑)、用于排放氣體的(例如SCR系統(tǒng)中的尿素或其它的氨前體))或任何其它車(汽車、卡車等)載流體的密封容器。
[0014]“塑料材料”是指任何包含至少一種合成樹脂聚合物的材料。
[0015]所有類型的塑料材料都適合。非常適合的塑料材料屬于熱塑性材料的類別。
[0016]“熱塑性材料”是指任何熱塑性聚合物，包括熱塑性彈性體及其混合物?！熬酆衔铩奔戎妇畚镆仓腹簿畚?尤其是二元或三元的)。這種共聚物例如但不限于:無規(guī)共聚物、交替共聚物、嵌段共聚物以及接枝共聚物。
[0017]特別地，可以使用聚烯烴、熱塑性聚酯、聚酮、聚酰胺及其共聚物。也可以使用聚合物或共聚物的混合物，以及聚合材料與無機(jī)填料、有機(jī)填料和/或天然填料構(gòu)成的混合物，所述填料例如但不限于:碳、鹽以及其他無機(jī)衍生物，天然纖維或聚合纖維。
[0018]采用高密度聚乙烯(PEHD)或聚酰胺-6，6可以獲得非常好的結(jié)果。
[0019]根據(jù)本實(shí)用新型的連接臂可以通過卡夾、鉚接、焊接或任何其它等同的方式固定連接到隔板和箱壁上。
[0020]在一個(gè)具體實(shí)施例中，連接臂的第一端部與位于隔板的表面之一上的隔板的一點(diǎn)連接。
[0021]優(yōu)選地，連接臂為柔性板片的形式。
[0022]在一個(gè)具體實(shí)施例中，防噪聲裝置可以包括尺寸和柔度不同的連接臂。
[0023]優(yōu)選地，連接臂的第二端部包括熱保護(hù)裝置。
[0024]本實(shí)用新型還涉及一種車輛燃料箱，其特征在于，包括至少一個(gè)如上所述的防噪聲裝置。
[0025]本實(shí)用新型還涉及一種車輛SCR系統(tǒng)的尿素箱，其特征在于，包括至少一個(gè)如上所述的防噪聲裝置。
【附圖說明】
[0026]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型第一具體實(shí)施例的防噪聲裝置。
[0027]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型第二具體實(shí)施例的防噪聲裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0028]圖1示出了根據(jù)本實(shí)用新型第一具體實(shí)施例的防噪聲裝置。防噪聲裝置I用于安裝在箱(未示出)的內(nèi)部。
[0029]在該實(shí)施例中，防噪聲裝置I包括隔板11和柔性的連接臂12、13、14、15、16和17。這些連接臂以及隔板11由塑料材料制成。如圖1所示，每個(gè)連接臂均為板片(lame)的形式。每個(gè)連接臂都呈“C”形。每個(gè)連接臂都包括與隔板的一點(diǎn)連接的第一端部121、131、141、151、161和171。在該實(shí)施例中，連接臂是附接到隔板11并焊接在隔板11上的。每個(gè)連接臂都包括第二端部122、132、142、152、162和172，這些第二端部構(gòu)造成用于與箱(未示出)的一點(diǎn)連接。
[0030]在另一個(gè)實(shí)施例中，可以考慮在箱中設(shè)置多個(gè)相同類型的防噪聲裝置。
[0031]同樣，可以設(shè)置比圖1示例所示數(shù)量更多或更少的柔性連接臂。
[0032]圖2示出了根據(jù)本實(shí)用新型第二具體實(shí)施例的防噪聲裝置。防噪聲裝置2用于安裝在箱(未示出)的內(nèi)部。
[0033]在該實(shí)施例中，防噪聲裝置2包括隔板21和柔性的連接臂22、23、24、25、26和27。在該具體實(shí)施例中，防噪聲裝置2例如通過塑料材料的注塑成型獲得。因此，隔板21和柔性的連接臂22、23、24、25、26和27形成一個(gè)整體部件。如圖2所示，每個(gè)連接臂都具有“V”形的剖面。有利地，每個(gè)連接臂的用于連接到箱的端部均可以設(shè)有熱保護(hù)裝置。在圖2的示例中，由高溫耐受材料制成的補(bǔ)片32、33、34、35、36和37固定(例如，通過卡夾)在每個(gè)連接臂的用于連接到箱的端部。所述高溫例如可以由安裝在箱內(nèi)部的加熱器產(chǎn)生。在一個(gè)具體實(shí)施例，補(bǔ)片由塑料材料制成。采用聚酰胺可以獲得良好的結(jié)果。因此，這種補(bǔ)片的使用能夠避免損壞連接臂和隔板。
[0034]本實(shí)用新型不限于以上所述的實(shí)施例，其它實(shí)施例對(duì)本領(lǐng)域技術(shù)人員而言是顯而易見的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛箱的防噪聲裝置，其特征在于，包括隔板和至少一個(gè)柔性的連接臂，所述連接臂的第一端部與所述隔板的一點(diǎn)連接，第二端部構(gòu)造成用于與所述箱的一點(diǎn)連接，所述隔板和所述至少一個(gè)連接臂形成通過塑料材料的注塑成型獲得的整體部件。
2.如權(quán)利要求1所述的防噪聲裝置，其特征在于，所述柔性的連接臂為板片的形式。
3.如權(quán)利要求1或2所述的防噪聲裝置，其特征在于，所述柔性的連接臂為“C”形、“S”形、“V”形或“W”形。
4.如權(quán)利要求1或2所述的防噪聲裝置，其特征在于，所述連接臂的第一端部與位于所述隔板的表面上的一點(diǎn)連接。
5.如權(quán)利要求1或2所述的防噪聲裝置，其特征在于，所述連接臂的第二端部包括熱保護(hù)裝置。
6.一種車輛燃料箱，其特征在于，包括至少一個(gè)如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的防噪聲裝置。
7.—種車輛SCR系統(tǒng)的尿素箱，其特征在于，包括至少一個(gè)如權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的防噪聲裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及車輛箱的防噪聲裝置及車輛燃料箱和車輛SCR系統(tǒng)的尿素箱。具體提供了一種車輛箱的防噪聲裝置，包括隔板和至少一個(gè)柔性的連接臂，所述連接臂的第一端部與所述隔板的一點(diǎn)連接，第二端部構(gòu)造成用于與所述箱的一點(diǎn)連接，所述隔板和所述至少一個(gè)連接臂形成通過塑料材料的注塑成型獲得的整體部件。
【IPC分類】F01N3-28, B60K15-077
【公開號(hào)】CN204415136
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420811345
【發(fā)明人】弗朗克·道希
【申請(qǐng)人】英瑞杰汽車系統(tǒng)研究公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日
【公告號(hào)】DE202014009942U1