一種儲物型汽車座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種儲物型汽車座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車制造業(yè)的飛速發(fā)展和汽車的日益普及，人們對汽車配件的需求也在逐步提尚。
[0003]目前，市場上的大部分車型上所使用的后排座椅儲物空間都比較少，且現(xiàn)有的座椅結(jié)構(gòu)一般為固定結(jié)構(gòu)，難免造成使用空間上的浪費(fèi)；同時，當(dāng)現(xiàn)有座椅的儲物空間需要放置低溫或高溫的物品時，保溫的效果往往不太理想，且過低或過高的溫度對坐在座椅上的乘客也有一定的影響，不利于實(shí)際生活使用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種儲物型汽車座椅，實(shí)現(xiàn)了在更加合理利用使用空間的前提下具備保溫和隔溫功能，既滿足了客戶對于保溫的需求，又避免了由于低溫或高溫而給乘客帶來的不必要的影響。
[0005]上述的一種儲物型汽車座椅，包括座墊、靠墊、儲物區(qū)以及靠枕，所述靠枕位于靠墊的上方，所述座墊位于靠墊的下方且與靠墊非固定連接，所述儲物區(qū)位于座墊的正下方；其中，所述座墊包括座墊骨架、旋轉(zhuǎn)軸心以及隔溫蓋板，所述座墊骨架位于座墊內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)軸心位于座墊與靠墊的連接處，所述隔溫蓋板位于座墊的底部；所述隔溫蓋板為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)且邊緣為雙層結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的頂部為與座墊底部相貼合的平面結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的底部為光滑的弧形結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的底部表面覆蓋有隔溫涂料；所述儲物區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有儲物箱，所述儲物箱與儲物區(qū)外壁之間設(shè)置有緩沖層；所述儲物箱設(shè)置有隔溫層，所述隔溫層的外壁覆蓋有隔溫涂料。
[0006]上述裝置中，所述緩沖層的內(nèi)部填充有緩沖材料。
[0007]上述裝置中，所述緩沖材料為橡膠。
[0008]上述裝置中，所述隔溫涂料為復(fù)合硅酸鎂鋁隔溫涂料。
[0009]上述裝置中，所述座墊骨架為油鋼骨架。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果在于:本實(shí)用新型提供了一種儲物型汽車座椅，通過將儲物區(qū)設(shè)置于座墊的下方來達(dá)到合理利用使用空間的效果，并且通過在儲物區(qū)與其內(nèi)部的儲物箱之間設(shè)置了緩沖層來達(dá)到避免由震動而造成儲物的損壞，同時還對儲物箱進(jìn)行了隔溫處理來達(dá)到保溫、隔溫的效果；最終實(shí)現(xiàn)了合理利用使用空間、保溫、抗震以及避免由于低溫或高溫而給乘客帶來不必要的影響等目的。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實(shí)用新型中儲物型汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步描述。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0014]圖1是本實(shí)用新型中儲物型汽車座椅的結(jié)構(gòu)示意圖；如圖1所示，本實(shí)用新型記載了一種儲物型汽車座椅，包括座墊1、靠墊2、儲物區(qū)3以及靠枕4，該靠枕4位于靠墊2的上方，并以此來調(diào)節(jié)人體與座椅接觸點(diǎn)以獲得更舒適的角度來減輕疲勞；將座墊I設(shè)置于靠墊2的下方并與靠墊2非固定相連，使其在滿足乘客乘坐的同時具備了一定的翻轉(zhuǎn)能力；同時，為了達(dá)到合理利用使用空間的目的，所以將儲物區(qū)3設(shè)置在座墊I的正下方。
[0015]其中，上述的座墊I包括座墊骨架11、旋轉(zhuǎn)軸心12心以及隔溫蓋板13，通過將座墊骨架11穿插于座墊I的內(nèi)部可以增加座墊I的安全性能和穩(wěn)定性能；同時通過將旋轉(zhuǎn)軸心12設(shè)置于座墊I與靠墊2的連接處，使得座墊I圍繞該旋轉(zhuǎn)軸心12做一定角度的旋轉(zhuǎn)動作，并以此動作來實(shí)現(xiàn)其下方儲物區(qū)3的打開或閉合。
[0016]優(yōu)選的，上述座墊骨架11為油鋼骨架，該油鋼即45號鋼(C45)，由于其具備優(yōu)良的負(fù)載能力，所以已被廣泛應(yīng)用于機(jī)械領(lǐng)域。
[0017]同時，上述的隔溫蓋板13位于座墊I的底部；該隔溫蓋板13為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，且其邊緣為雙層結(jié)構(gòu)，以此實(shí)現(xiàn)了優(yōu)良的保溫效果。其中，為了更好與座墊I底部相貼合，隔溫蓋板13的頂部采用了平面結(jié)構(gòu)，而為了適配其內(nèi)部的中空結(jié)構(gòu)從而保證更好的隔溫效果，其底部采用了光滑的弧形結(jié)構(gòu)，并在表面覆蓋有隔溫涂料；通過利用該隔溫蓋板13，不僅可以實(shí)現(xiàn)其下方儲物箱32的保溫效果，同時也可以將儲物箱32內(nèi)的溫度與座墊I相互隔離開，以此來避免由于低溫或高溫而給乘客帶來不必要的影響。
[0018]此外，在儲物區(qū)3的內(nèi)部設(shè)置有儲物箱32，且該儲物箱32與儲物區(qū)3的外壁之間還設(shè)置有緩沖層31 ;儲物區(qū)3在實(shí)現(xiàn)儲藏物品的同時還具備了一定的承重能力，即通過儲物區(qū)3對其上方的座墊I和靠墊2以及靠枕4等部件起到支撐作用。
[0019]優(yōu)選的，在上述緩沖層31的內(nèi)部填充有緩沖材料，且由于橡膠具有十分優(yōu)異的抗沖擊能力以及一定的隔溫能力，所以本實(shí)用新型采用了橡膠作為緩沖材料，從而在避免由于震動而導(dǎo)致其內(nèi)部放置物品損壞的前提下，進(jìn)一步增強(qiáng)了保溫效果。
[0020]進(jìn)一步的，儲物箱32設(shè)置有隔溫層321，該隔溫層321同樣為雙層結(jié)構(gòu)，且在該隔溫層321的外壁也覆蓋有隔溫涂料，從而使其具備了良好的保溫效果。
[0021]優(yōu)選的，上述的覆蓋于隔溫蓋板13底部和隔溫層321外壁的隔溫涂料均為復(fù)合硅酸鎂鋁隔溫涂料，該復(fù)合硅酸鎂鋁隔溫涂料屬于屬硅酸鹽系涂料，具有隔熱、防曬、節(jié)能、環(huán)保等功能。
[0022]在實(shí)際使用中，乘客只需掀起座墊I即可向儲物箱32內(nèi)放置物品，當(dāng)需要取出物品時，也只需要再次掀起座墊I即可取出物品，十分便捷。
[0023]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種儲物型汽車座椅，包括座墊、靠墊、儲物區(qū)以及靠枕，所述靠枕位于靠墊的上方，所述座墊位于靠墊的下方且與靠墊非固定連接，所述儲物區(qū)位于座墊的正下方；其特征在于，所述座墊包括座墊骨架、旋轉(zhuǎn)軸心以及隔溫蓋板，所述座墊骨架位于座墊內(nèi)部，所述旋轉(zhuǎn)軸心位于座墊與靠墊的連接處，所述隔溫蓋板位于座墊的底部；所述隔溫蓋板為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)且邊緣為雙層結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的頂部為與座墊底部相貼合的平面結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的底部為光滑的弧形結(jié)構(gòu)，所述隔溫蓋板的底部表面覆蓋有隔溫涂料；所述儲物區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有儲物箱，所述儲物箱與儲物區(qū)外壁之間設(shè)置有緩沖層；所述儲物箱設(shè)置有隔溫層，所述隔溫層的外壁覆蓋有隔溫涂料。
2.如權(quán)利要求1所述的一種儲物型汽車座椅，其特征在于，所述緩沖層的內(nèi)部填充有緩沖材料。
3.如權(quán)利要求2所述的一種儲物型汽車座椅，其特征在于，所述緩沖材料為橡膠。
4.如權(quán)利要求1所述的一種儲物型汽車座椅，其特征在于，所述隔溫涂料為復(fù)合硅酸鎂鋁隔溫涂料。
5.如權(quán)利要求1所述的一種儲物型汽車座椅，其特征在于，所述座墊骨架為油鋼骨架。
【專利摘要】本實(shí)用新型記載了一種儲物型汽車座椅，包括座墊、靠墊、儲物區(qū)以及靠枕，靠枕位于靠墊的上方，座墊位于靠墊的下方且與靠墊非固定連接，儲物區(qū)位于座墊的正下方；座墊包括座墊骨架、旋轉(zhuǎn)軸心以及隔溫蓋板；隔溫蓋板為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)且邊緣為雙層結(jié)構(gòu)，且其頂部為平面結(jié)構(gòu)，底部為光滑的弧形結(jié)構(gòu)，隔溫蓋板的底部表面覆蓋有隔溫涂料；儲物區(qū)的內(nèi)部設(shè)置有儲物箱，儲物箱與儲物區(qū)外壁之間設(shè)置有緩沖層，且儲物箱設(shè)置有隔溫層，隔溫層的外壁覆蓋有隔溫涂料。由于采用了上述技術(shù)，本實(shí)用新型最終實(shí)現(xiàn)了合理利用使用空間、保溫、抗震以及避免由于低溫或高溫而給乘客帶來不必要的影響等目的。
【IPC分類】B60N2-44
【公開號】CN204383233
【申請?zhí)枴緾N201420790128
【發(fā)明人】劉競, 唐宣軒, 劉毅剛
【申請人】上海鎣石汽車技術(shù)有限公司
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年12月15日