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一種救護(hù)車坐臥兩用組合座椅的制作方法

文檔序號(hào):8674688閱讀:312來源:國(guó)知局
一種救護(hù)車坐臥兩用組合座椅的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車輛座椅技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于救護(hù)車上坐臥兩用的組合座椅。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的救護(hù)車內(nèi),通常只設(shè)置有供病患平躺的救護(hù)床和供醫(yī)護(hù)人員坐的座椅,并且不管是救護(hù)床還是座椅上都沒有設(shè)置安全帶,而往往救護(hù)車在運(yùn)送病患過程中,由于時(shí)間緊迫,車速較快,在救護(hù)車的行駛過程中會(huì)遇到各種狀況,當(dāng)車輛急剎車或路面比較顛簸時(shí),如果不能對(duì)病患進(jìn)行有效固定,可能會(huì)對(duì)病患造成二次傷害或進(jìn)一步加重病患的病情。另外,由于救護(hù)車內(nèi)的空間限制,往往救護(hù)車內(nèi)僅能設(shè)置一張救護(hù)床,而在一些情況下,當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)病患較多,并且只需要坐著接收治療運(yùn)送時(shí),就會(huì)造成對(duì)救護(hù)資源的浪費(fèi),影響救護(hù)車的救護(hù)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種可實(shí)現(xiàn)在有限的車內(nèi)空間,滿足不同情況病患的坐臥兩種姿勢(shì)運(yùn)送的需求,坐臥切換方便,并能對(duì)病患進(jìn)行可靠固定的坐臥兩用組合座椅。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用了一種救護(hù)車坐臥兩用組合座椅,包括前后設(shè)置的兩個(gè)座椅,分別為前座椅和后座椅,所述前座椅和后座椅主要由底座、靠背和旋轉(zhuǎn)定位軸組件組成,所述靠背可沿旋轉(zhuǎn)定位軸組件旋轉(zhuǎn),并與底座呈0°?120°之間任一角度固定;所述前座椅和后座椅的靠背與其底座之間為0°時(shí),后座椅的靠背背面和前座椅的靠背背面連接組成一個(gè)平整的平面。
[0005]所述后座椅和前座椅的靠背需要進(jìn)行連接時(shí),兩個(gè)靠背之間通過固定組件進(jìn)行連接固定。
[0006]所述固定組件包括設(shè)置在后座椅靠背側(cè)面上端的卡扣和設(shè)置在前座椅靠背側(cè)面下端與卡扣相對(duì)應(yīng)的卡座。
[0007]所述前座椅和后座椅上均設(shè)置有安全帶組件。
[0008]所述后座椅靠背背面固定設(shè)置有枕狀凸起。
[0009]本實(shí)用新型可方便實(shí)現(xiàn)在座椅和床功能之間的相互切換,并在作為醫(yī)療床使用時(shí),可實(shí)現(xiàn)多部位多方式對(duì)病患進(jìn)行固定,從而滿足不同病患的運(yùn)送需求;通過枕頭與床面的一體化設(shè)計(jì),使枕頭同時(shí)起到對(duì)病患輔助定位的作用;并通過固定卡組件實(shí)現(xiàn)對(duì)兩個(gè)座椅的連接固定,提高了其作為醫(yī)療床使用時(shí)的整體性和穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型作為座椅使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型作為醫(yī)療床使用時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1、后座椅,2、前座椅,3、底座,4、靠背,5、旋轉(zhuǎn)定位軸組件,6、卡扣,7、卡座,8、安全帶組件,9、枕狀凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型中救護(hù)車坐臥兩用組合座椅,其具體結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的說明如下。
[0014]如圖1和2所示,本實(shí)用新型的組合座椅,包括前后設(shè)置的兩個(gè)座椅,分別為前座椅2和后座椅1,所述前座椅2和后座椅I主要由底座3、靠背4和旋轉(zhuǎn)定位軸組件5組成,所述靠背4可沿旋轉(zhuǎn)定位軸組件5旋轉(zhuǎn),并與底座3呈0°?120°之間任一角度固定;所述前座椅2和后座椅I的靠背4與其底座3之間為0°時(shí),后座椅I的靠背4背面和前座椅2的靠背4背面連接組成一個(gè)平整的平面。
[0015]所述前座椅2和后座椅I的靠背4都可繞各自的旋轉(zhuǎn)定位軸組件5的旋轉(zhuǎn)定位軸旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)與底座3呈0°到120°傾角,并能在任意角度下通過旋轉(zhuǎn)定位軸組件5的鎖緊裝置對(duì)靠背4進(jìn)行固定定位。
[0016]當(dāng)前座椅2和后座椅I的靠背4與各自底座3成0°傾角時(shí),此時(shí)前座椅2和后座椅I組合形成一個(gè)可供病患平躺使用的醫(yī)療床。所述后座椅I和前座椅2的靠背4需要進(jìn)行連接時(shí),兩個(gè)靠背4之間通過固定組件進(jìn)行連接固定;所述固定組件包括設(shè)置在后座椅I靠背4側(cè)面上端的卡扣6和設(shè)置在前座椅2靠背4側(cè)面下端與卡扣6相對(duì)應(yīng)的卡座7,兩個(gè)靠背4上的卡扣6和卡座7連接使前后靠背4組成一體床面。
[0017]當(dāng)前座椅2和后座椅I的靠背4與各自底座3成90°到120°傾角時(shí),前座椅2和后座椅I可各自實(shí)現(xiàn)座椅的功能。
[0018]所述前座椅2和后座椅I上均設(shè)置有安全帶組件8,所述安全帶組件8在組合座椅作為座椅使用時(shí),與普通客車座椅安全帶使用方法相同;在組合座椅作為醫(yī)療床使用時(shí),前座椅的安全帶組件8由兩套安全帶組成,兩套安全帶分別繞過病患的肩膀與對(duì)側(cè)插接連接,從而在躺臥的病患胸口與腋下形成十字交叉固定模式,防止車輛剎車或轉(zhuǎn)彎時(shí)病患身體在前后與左右方向發(fā)生大幅度串動(dòng);后座椅的安全帶組件8為單獨(dú)一套安全帶,用于固定病患的腿部,防止其左右大幅度串動(dòng)。
[0019]所述后座椅I靠背4背面固定設(shè)置有枕狀凸起9,當(dāng)組合座椅作為醫(yī)療床使用時(shí),該枕狀凸起9正好位于醫(yī)療床的床頭位置,起到枕頭的作用,由于該枕狀凸起9與座椅靠背4為一體設(shè)計(jì),可以起到對(duì)平躺的病患肩頸限位的作用,防止車輛加速時(shí)病患身體向后串。
[0020]本實(shí)用新型可以在有限的救護(hù)車空間限制條件下,實(shí)現(xiàn)病患的坐臥兩種運(yùn)送姿勢(shì)的切換使用;在坐姿條件下,該組合座椅可以提供供兩人獨(dú)立使用的座椅;在臥姿條件下,該組合座椅既可以作為靜止?fàn)顟B(tài)下的醫(yī)療床使用,也能在對(duì)病患進(jìn)行運(yùn)送時(shí),有效固定病患防止其在車輛行進(jìn)過程中發(fā)生跌落磕碰,而造成二次傷害。
[0021]本實(shí)用新型的說明書和附圖被認(rèn)為是說明性的而非限制性的,在本實(shí)用新型公開的技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)所公開的技術(shù)內(nèi)容,不需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng)就可以對(duì)其中一些技術(shù)特征作出一些替換和變形,這些替換和變形均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種救護(hù)車坐臥兩用組合座椅,包括前后設(shè)置的兩個(gè)座椅,分別為前座椅和后座椅,所述前座椅和后座椅主要由底座、靠背和旋轉(zhuǎn)定位軸組件組成,其特征在于:所述靠背可沿旋轉(zhuǎn)定位軸組件旋轉(zhuǎn),并與底座呈0°?120°之間任一角度固定;所述前座椅和后座椅的靠背與其底座之間為0°時(shí),后座椅的靠背背面和前座椅的靠背背面連接組成一個(gè)平整的平面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合座椅,其特征在于:所述后座椅和前座椅的靠背需要進(jìn)行連接時(shí),兩個(gè)靠背之間通過固定組件進(jìn)行連接固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合座椅,其特征在于:所述固定組件包括設(shè)置在后座椅靠背側(cè)面上端的卡扣和設(shè)置在前座椅靠背側(cè)面下端與卡扣相對(duì)應(yīng)的卡座。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的組合座椅,其特征在于:所述前座椅和后座椅上均設(shè)置有安全帶組件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合座椅,其特征在于:所述后座椅靠背背面固定設(shè)置有枕狀凸起。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種救護(hù)車坐臥兩用組合座椅,包括前后設(shè)置的兩個(gè)座椅,分別為前座椅和后座椅,所述前座椅和后座椅主要由底座、靠背和旋轉(zhuǎn)定位軸組件組成,所述靠背可沿旋轉(zhuǎn)定位軸組件旋轉(zhuǎn),并與底座呈0°~120°之間任一角度固定;所述前座椅和后座椅的靠背與其底座之間為0°時(shí),后座椅的靠背背面和前座椅的靠背背面連接組成一個(gè)平整的平面。該組合座椅可方便實(shí)現(xiàn)在座椅和醫(yī)療床之間功能的相互切換,并在作為醫(yī)療床使用時(shí),可實(shí)現(xiàn)多部位多方式對(duì)病患進(jìn)行固定,從而滿足不同病患的運(yùn)送需求。
【IPC分類】B60N2-34
【公開號(hào)】CN204383230
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420797085
【發(fā)明人】馬鶴坤, 韓標(biāo), 計(jì)良
【申請(qǐng)人】北京新立機(jī)械有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2014年12月15日
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