一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)前汽車(chē)保有量年年增加，城市中特別是鬧市區(qū)行人、自行車(chē)及電動(dòng)車(chē)等同樣來(lái)往不斷。因?yàn)橥＼?chē)開(kāi)門(mén)急促而引起后方車(chē)輛與行人撞上車(chē)門(mén)的事故時(shí)有發(fā)生。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型需要解決的上述問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉。
[0006]所述的測(cè)距雷達(dá)的探測(cè)距離大于等于5m。
[0007]所述的測(cè)距雷達(dá)有兩個(gè)，分別安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)。
[0008]所述的汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡上分別設(shè)有測(cè)距雷達(dá)。
[0009]所屬的報(bào)警器為語(yǔ)音報(bào)警器。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0011]該汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，用于探測(cè)汽車(chē)后方是否有汽車(chē)、行人、電動(dòng)車(chē)等障礙物。
[0012]所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，用于感應(yīng)門(mén)的開(kāi)或關(guān)
[0013]所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉，當(dāng)測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到汽車(chē)后方有汽車(chē)、行人、電動(dòng)車(chē)等障礙物，且感應(yīng)器感應(yīng)到車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，控制器打開(kāi)報(bào)警器提醒開(kāi)門(mén)者，以避免汽車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)后方有行人、車(chē)輛、障礙物等發(fā)生相撞事故。
[0014]所述的測(cè)距雷達(dá)的探測(cè)距離大于等于5m，具有足夠長(zhǎng)的探測(cè)距離。
[0015]所述的測(cè)距雷達(dá)有兩個(gè)，分別安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)，便于探測(cè)兩側(cè)的情況，使探測(cè)的信號(hào)更加準(zhǔn)確。
[0016]所述的汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡上分別設(shè)有測(cè)距雷達(dá)，避免在前車(chē)門(mén)和后保險(xiǎn)杠之間產(chǎn)生盲區(qū)。
[0017]所屬的報(bào)警器為語(yǔ)音報(bào)警器，避免被忽視，起到更好的提示效果。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置的原理框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0020]如圖1所示，一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉。
[0021]所述的測(cè)距雷達(dá)的探測(cè)距離大于等于5m。
[0022]所述的測(cè)距雷達(dá)有兩個(gè)，分別安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)。
[0023]所述的汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡上分別設(shè)有測(cè)距雷達(dá)。
[0024]所屬的報(bào)警器為語(yǔ)音報(bào)警器。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0026]該汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，用于探測(cè)汽車(chē)后方是否有汽車(chē)、行人、電動(dòng)車(chē)等障礙物。
[0027]所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，用于感應(yīng)門(mén)的開(kāi)或關(guān)
[0028]所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉，當(dāng)測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到汽車(chē)后方有汽車(chē)、行人、電動(dòng)車(chē)等障礙物，且感應(yīng)器感應(yīng)到車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)，控制器打開(kāi)報(bào)警器提醒開(kāi)門(mén)者，以避免汽車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)后方有行人、車(chē)輛、障礙物等發(fā)生相撞事故。
[0029]所述的測(cè)距雷達(dá)的探測(cè)距離大于等于5m，具有足夠長(zhǎng)的探測(cè)距離。
[0030]所述的測(cè)距雷達(dá)有兩個(gè)，分別安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)，便于探測(cè)兩側(cè)的情況，使探測(cè)的信號(hào)更加準(zhǔn)確。
[0031]所述的汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡上分別設(shè)有測(cè)距雷達(dá)，避免在前車(chē)門(mén)和后保險(xiǎn)杠之間產(chǎn)生盲區(qū)。
[0032]所屬的報(bào)警器為語(yǔ)音報(bào)警器，避免被忽視，起到更好的提示效果。
[0033]以上對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實(shí)用新型并不局限于上述特定實(shí)施方式，其中未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實(shí)施；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，這并不影響本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，其特征在于:包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，其特征在于:所述的測(cè)距雷達(dá)的探測(cè)距離大于等于5m。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，其特征在于:所述的測(cè)距雷達(dá)有兩個(gè)，分別安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，其特征在于:所述的汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡上分別設(shè)有測(cè)距雷達(dá)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，其特征在于:所屬的報(bào)警器為語(yǔ)音報(bào)警器。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)防撞車(chē)門(mén)報(bào)警裝置，包括測(cè)距雷達(dá)、控制器、用于感應(yīng)車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)的感應(yīng)器和報(bào)警器，所述的測(cè)距雷達(dá)安裝在汽車(chē)后保險(xiǎn)杠上，所述的感應(yīng)器分別安裝在汽車(chē)的車(chē)門(mén)上，所述的測(cè)距雷達(dá)將探測(cè)到的信號(hào)傳送給控制器，所述的感應(yīng)器將感應(yīng)到的信號(hào)傳送給控制器，控制器根據(jù)測(cè)距雷達(dá)和感應(yīng)器傳送的信號(hào)控制報(bào)警器工作或關(guān)閉。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：避免汽車(chē)開(kāi)門(mén)時(shí)后方有行人、車(chē)輛、障礙物等發(fā)生相撞事故。
【IPC分類(lèi)】B60Q9-00
【公開(kāi)號(hào)】CN204340864
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420756118
【發(fā)明人】華艷
【申請(qǐng)人】華艷
【公開(kāi)日】2015年5月20日
【申請(qǐng)日】2014年12月5日