一種車載空氣凈化器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種車載空氣凈化器，包括設(shè)置于車輛上的凈化系統(tǒng)，所述車載空氣凈化器進(jìn)一步包括與所述凈化系統(tǒng)可分離設(shè)置的檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置帶有一個(gè)屏幕；所述檢測(cè)裝置包括一個(gè)中央處理器，所述中央處理器分別連接有屏幕驅(qū)動(dòng)電路、GPS電路、空氣檢測(cè)傳感器以及至少一個(gè)用于通信的無(wú)線模塊，所述屏幕驅(qū)動(dòng)電路與所述屏幕相連；所述中央處理器可將收到的所述空氣檢測(cè)傳感器檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)顯示在所述屏幕上。本發(fā)明提供的車載空氣凈化器可直觀獲取凈化效果的，用以提供明確的濾網(wǎng)更換時(shí)間，節(jié)約濾網(wǎng)更換成本，并提高消費(fèi)者對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)知，有利于車載空氣凈化器的推廣和銷售。
【專利說(shuō)明】
一種車載空氣凈化器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種設(shè)置于車輛中的空氣凈化裝置，尤其是一種兼具空氣凈化與檢測(cè)功能的車載空氣凈化器。【背景技術(shù)】
[0002]常用車載空氣凈化器又叫車用空氣凈化器、車輛空氣凈化器，是指專用于凈化車輛內(nèi)空氣中的PM2.5、有毒有害氣體(甲醛、苯系物等)、異味、細(xì)菌病毒等車內(nèi)污染的空氣凈化設(shè)備?，F(xiàn)有車載空氣凈化器通常包括循環(huán)風(fēng)扇和空氣過(guò)濾器，工作時(shí)通過(guò)循環(huán)風(fēng)扇使車內(nèi)空氣經(jīng)由空氣過(guò)濾器中的濾網(wǎng)將空氣中的有害物質(zhì)吸附去除，以達(dá)到凈化車內(nèi)空氣的效果。
[0003]上述現(xiàn)有的車載空氣凈化器通常僅僅是被動(dòng)進(jìn)行車內(nèi)空氣的循環(huán)凈化，但是凈化效果如何通常是不可知的，一般都是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)設(shè)定一定的濾網(wǎng)更換時(shí)間，到時(shí)間了通知用戶更換濾網(wǎng)。這種被動(dòng)模式的車載空氣凈化器的空氣凈化效果完全取決于經(jīng)驗(yàn)值的設(shè)定， 對(duì)于車內(nèi)重度污染的情形其凈化效果就會(huì)大打折扣，而一般無(wú)污染或污染程度相對(duì)較輕的情形就會(huì)造成濾網(wǎng)浪費(fèi)。
[0004]另外，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，購(gòu)買車載空氣凈化器缺乏直觀的比對(duì)數(shù)據(jù)，無(wú)法判斷車載空氣凈化器的好壞，對(duì)于車載空氣凈化器的推廣和銷售也造成了一定的影響。
[0005]因此，有必要提供一種可直觀獲取凈化效果的車載空氣凈化器，用以提供明確的濾網(wǎng)更換時(shí)間，節(jié)約濾網(wǎng)更換成本，并提高消費(fèi)者對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)知，有利于車載空氣凈化器的推廣和銷售。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種車載空氣凈化器，以減少或避免前面所提到的問(wèn)題。[〇〇〇7]具體來(lái)說(shuō)，本發(fā)明提供了一種車載空氣凈化器，包括設(shè)置于車輛上的凈化系統(tǒng)，所述車載空氣凈化器進(jìn)一步包括與所述凈化系統(tǒng)可分離設(shè)置的檢測(cè)裝置，所述檢測(cè)裝置帶有一個(gè)屏幕；其中，所述檢測(cè)裝置包括一個(gè)中央處理器，所述中央處理器分別連接有屏幕驅(qū)動(dòng)電路、GPS電路、空氣檢測(cè)傳感器以及至少一個(gè)用于通信的無(wú)線模塊，所述屏幕驅(qū)動(dòng)電路與所述屏幕相連；所述中央處理器可將收到的所述空氣檢測(cè)傳感器檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)顯示在所述屏幕上。
[0008]優(yōu)選地，所述車載空氣凈化器進(jìn)一步包括一個(gè)與所述檢測(cè)裝置通過(guò)所述無(wú)線模塊連接的移動(dòng)終端；所述檢測(cè)裝置的所述中央處理器可將收到的所述GPS電路獲得的位置信號(hào)和所述空氣檢測(cè)傳感器檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)所述無(wú)線模塊傳輸給所述移動(dòng)終端， 并將所述空氣檢測(cè)信號(hào)按照所述位置信號(hào)顯示在所述移動(dòng)終端上的電子地圖上。
[0009]優(yōu)選地，所述車載空氣凈化器進(jìn)一步包括一個(gè)遠(yuǎn)程服務(wù)器，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器與所述檢測(cè)裝置通過(guò)無(wú)線方式連接；所述中央處理器可將收到的所述GPS電路獲得的位置信號(hào)和所述空氣檢測(cè)傳感器檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式以預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔存儲(chǔ)到所述遠(yuǎn)程服務(wù)器上。
[0010] 優(yōu)選地，所述中央處理器收到的所述空氣檢測(cè)傳感器檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)超過(guò)預(yù)設(shè)的警戒值后，所述中央處理器可控制所述屏幕顯示濾網(wǎng)更換警報(bào)。
[0011] 本發(fā)明的上述車載空氣凈化器提供了分離設(shè)置的凈化系統(tǒng)和檢測(cè)裝置，可以在凈化系統(tǒng)工作的過(guò)程中直觀通過(guò)檢測(cè)裝置的屏幕讀取車內(nèi)的空氣檢測(cè)結(jié)果，提高了消費(fèi)者對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)知。同時(shí)，分離設(shè)置的檢測(cè)裝置便于銷售人員將檢測(cè)裝置從凈化系統(tǒng)取下，從車內(nèi)或者車外的任何位置獲取檢測(cè)結(jié)果，便于直觀比對(duì)凈化效果，有利于車載空氣凈化器的推廣和銷售?！靖綀D說(shuō)明】
[0012]以下附圖僅旨在于對(duì)本發(fā)明做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本發(fā)明的范圍。其中，
[0013]圖1顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的車載空氣凈化器設(shè)置于車輛上的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3顯示的是圖2中的車載空氣凈化器的凈化系統(tǒng)和檢測(cè)裝置的分離狀態(tài)示意圖；
[0016]圖4顯示的是圖2所示車載空氣凈化器中的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)框圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0017]為了對(duì)本發(fā)明的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號(hào)。
[0018]如圖1所示，顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的車載空氣凈化器設(shè)置于車輛上的結(jié)構(gòu)示意圖，所述車輛整體上由附圖標(biāo)記1來(lái)表示，所述車載空氣凈化器整體上由附圖標(biāo)記10來(lái)表示，如圖，所述車載空氣凈化器10設(shè)置與車輛1的后備箱中，當(dāng)然，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，所述車載空氣凈化器10也可以設(shè)置在車輛1的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中，所述車載空氣凈化器10可以設(shè)置替換車輛1的空調(diào)過(guò)濾器。
[0019]圖2顯示的是根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例的車載空氣凈化器的結(jié)構(gòu)示意圖，如圖，所述車載空氣凈化器10包括設(shè)置于車輛1上的凈化系統(tǒng)200,并進(jìn)一步包括與所述凈化系統(tǒng)200可分離設(shè)置的檢測(cè)裝置300,所述檢測(cè)裝置300帶有一個(gè)屏幕310,所述凈化系統(tǒng) 200和所述檢測(cè)裝置300可通過(guò)藍(lán)牙、802.11或者NFC等無(wú)線方式或USB等有線方式連接。 圖3中可見(jiàn)，所述凈化系統(tǒng)200和檢測(cè)裝置300背靠背設(shè)置，二者之間通過(guò)便于將檢測(cè)裝置 300取下的卡扣11進(jìn)行連接。另外，檢測(cè)裝置300內(nèi)置有可供檢測(cè)裝置300獨(dú)立工作的電池(圖中未示出)，凈化系統(tǒng)200還設(shè)置有便于向檢測(cè)裝置300供電的供電接口 12,當(dāng)二者連接在一起時(shí)，所述凈化系統(tǒng)200可以通過(guò)供電接口 12向檢測(cè)裝置300供電，并向檢測(cè)裝置300內(nèi)置的電池充電。[〇〇2〇] 本發(fā)明的上述車載空氣凈化器提供了分離設(shè)置的凈化系統(tǒng)和檢測(cè)裝置，可以在凈化系統(tǒng)工作的過(guò)程中直觀通過(guò)檢測(cè)裝置的屏幕讀取車內(nèi)的空氣檢測(cè)結(jié)果，提高了消費(fèi)者對(duì)車載空氣凈化器的認(rèn)知。同時(shí)，分離設(shè)置的檢測(cè)裝置便于銷售人員將檢測(cè)裝置從凈化系統(tǒng)取下，從車內(nèi)或者車外的任何位置獲取檢測(cè)結(jié)果，便于直觀比對(duì)凈化效果，有利于車載空氣凈化器的推廣和銷售。
[0021]下面參照?qǐng)D4對(duì)本發(fā)明的車載空氣凈化器中的檢測(cè)裝置進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，其中，圖4 顯示的是圖2所示車載空氣凈化器中的檢測(cè)裝置的結(jié)構(gòu)框圖，如圖，所述檢測(cè)裝置300包括一個(gè)中央處理器301，所述中央處理器301分別連接有屏幕驅(qū)動(dòng)電路302、GPS電路303、空氣檢測(cè)傳感器304以及至少一個(gè)用于通信的無(wú)線模塊305,所述屏幕驅(qū)動(dòng)電路302與屏幕 310相連；中央處理器301可將收到的所述空氣檢測(cè)傳感器304檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)顯示在屏幕310上。在一個(gè)具體實(shí)施例中，所述無(wú)線模塊305可以包括WIFI，藍(lán)牙，GPRS之一或其組合。
[0022]在另一個(gè)具體實(shí)施例中，如圖1、2、4所示，車載空氣凈化器10進(jìn)一步包括一個(gè)與檢測(cè)裝置300通過(guò)無(wú)線模塊304連接的移動(dòng)終端400 ;所述檢測(cè)裝置300的中央處理器301 可將收到的所述GPS電路303獲得的位置信號(hào)和空氣檢測(cè)傳感器304檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)無(wú)線模塊305傳輸給移動(dòng)終端400,并將空氣檢測(cè)信號(hào)按照所述位置信號(hào)顯示在所述移動(dòng)終端400上的電子地圖上。亦即在本實(shí)施例中，雖然檢測(cè)裝置300的屏幕310能夠顯示檢測(cè)結(jié)果，但是其畢竟不具備較強(qiáng)的移動(dòng)性，為便于向消費(fèi)者演示凈化結(jié)果，本實(shí)施例通過(guò)無(wú)線方式將檢測(cè)結(jié)果以及位置信息顯示在移動(dòng)終端400的地圖上，有利于用戶直觀獲知車輛經(jīng)過(guò)的路段的污染情況，有利于用戶后續(xù)在不同路段開(kāi)啟不同的凈化級(jí)別，對(duì)車內(nèi)人員的保護(hù)效果更佳。
[0023]在又一個(gè)具體實(shí)施例中，所述車載空氣凈化器10進(jìn)一步包括一個(gè)遠(yuǎn)程服務(wù)器 500,所述遠(yuǎn)程服務(wù)器500與所述檢測(cè)裝置300通過(guò)無(wú)線方式連接；所述中央處理器301可將收到的所述GPS電路303獲得的位置信號(hào)和所述空氣檢測(cè)傳感器304檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式以預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔存儲(chǔ)到所述遠(yuǎn)程服務(wù)器500上。本實(shí)施例通過(guò)設(shè)置服務(wù)器500,可以利用遠(yuǎn)程服務(wù)器存儲(chǔ)檢測(cè)結(jié)果和位置信號(hào)。
[0024]在再一個(gè)具體實(shí)施例中，所述凈化系統(tǒng)200設(shè)置有多級(jí)濾網(wǎng)，并且在凈化系統(tǒng)內(nèi)部還設(shè)置有檢測(cè)濾網(wǎng)污染程度的濾網(wǎng)傳感器(圖中未示出)，濾網(wǎng)傳感器的檢測(cè)信號(hào)可以傳送給檢測(cè)裝置300的中央處理器301，當(dāng)所述中央處理器301收到的所述濾網(wǎng)傳感器檢測(cè)到的濾網(wǎng)污染程度信號(hào)超過(guò)預(yù)設(shè)的警戒值后，所述中央處理器301可控制所述屏幕310顯示濾網(wǎng)更換警報(bào)。
[0025]在還有一個(gè)具體實(shí)施例中，所述中央處理器301收到的所述空氣檢測(cè)傳感器304 檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)超過(guò)預(yù)設(shè)的警戒值后，所述中央處理器301可控制所述屏幕310顯示濾網(wǎng)更換警報(bào)。
[0026]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，雖然本發(fā)明是按照多個(gè)實(shí)施例的方式進(jìn)行描述的，但是并非每個(gè)實(shí)施例僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案。說(shuō)明書(shū)中如此敘述僅僅是為了清楚起見(jiàn)， 本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體加以理解，并將各實(shí)施例中所涉及的技術(shù)方案看作是可以相互組合成不同實(shí)施例的方式來(lái)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0027]以上所述僅為本發(fā)明示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限定本發(fā)明的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的構(gòu)思和原則的前提下所作的等同變化、修改與結(jié)合， 均應(yīng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車載空氣凈化器，包括設(shè)置于車輛(1)上的凈化系統(tǒng)(200)，其特征在于，所述 車載空氣凈化器(10)進(jìn)一步包括與所述凈化系統(tǒng)(200)可分離設(shè)置的檢測(cè)裝置(300)，所 述檢測(cè)裝置(300)帶有一個(gè)屏幕(310);其中，所述檢測(cè)裝置(300)包括一個(gè)中央處理器 (301)，所述中央處理器(301)分別連接有屏幕驅(qū)動(dòng)電路(302)、GPS電路(303)、空氣檢測(cè) 傳感器(304)以及至少一個(gè)用于通信的無(wú)線模塊(305)，所述屏幕驅(qū)動(dòng)電路(302)與所述屏 幕(310)相連；所述中央處理器(301)可將收到的所述空氣檢測(cè)傳感器(304)檢測(cè)到的空 氣檢測(cè)信號(hào)顯示在所述屏幕(310)上。2.如權(quán)利要求1所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述車載空氣凈化器(10)進(jìn)一 步包括一個(gè)與所述檢測(cè)裝置(300)通過(guò)所述無(wú)線模塊(304)連接的移動(dòng)終端(400);所述 檢測(cè)裝置(300)的所述中央處理器(301)可將收到的所述GPS電路(303)獲得的位置信號(hào) 和所述空氣檢測(cè)傳感器(304)檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)所述無(wú)線模塊(305)傳輸給所述 移動(dòng)終端(400)，并將所述空氣檢測(cè)信號(hào)按照所述位置信號(hào)顯示在所述移動(dòng)終端(400)上 的電子地圖上。3.如權(quán)利要求1和2所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述車載空氣凈化器(10) 進(jìn)一步包括一個(gè)遠(yuǎn)程服務(wù)器(500)，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器(500)與所述檢測(cè)裝置(300)通過(guò)無(wú)線 方式連接；所述中央處理器(301)可將收到的所述GPS電路(303)獲得的位置信號(hào)和所述 空氣檢測(cè)傳感器(304)檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)通過(guò)無(wú)線方式以預(yù)設(shè)的時(shí)間間隔存儲(chǔ)到所 述遠(yuǎn)程服務(wù)器(500)上。4.如權(quán)利要求1-3之一所述的車載空氣凈化器，其特征在于，所述中央處理器(301)收 到的所述空氣檢測(cè)傳感器(304)檢測(cè)到的空氣檢測(cè)信號(hào)超過(guò)預(yù)設(shè)的警戒值后，所述中央處 理器(301)可控制所述屏幕(310)顯示濾網(wǎng)更換警報(bào)。
【文檔編號(hào)】B60H3/00GK106004346SQ201510688785
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年10月23日
【發(fā)明人】高若木
【申請(qǐng)人】北京君安健科技有限公司