機(jī)動車夜間自動會燈控制器的制造方法
【專利摘要】機(jī)動車夜間自動會燈控制器，是通過相關(guān)部件的組合，利用光的特性和電功能的轉(zhuǎn)換來達(dá)到遠(yuǎn)近光自動切換，從而提高機(jī)動車的技術(shù)含量和安全性能。
【專利說明】
機(jī)動車夜間自動會燈控制器[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
:(1)機(jī)動車夜間行駛中兩車相遇遠(yuǎn)光燈對射時自動會燈遠(yuǎn)近光切換控制，用來達(dá)到和提高機(jī)動車的技術(shù)含量和安全性能。
[0002]【背景技術(shù)】:由于人們在夜間駕駛機(jī)動車時會遇到對面機(jī)動車遠(yuǎn)光燈的照射，雙方不能及時會燈的情況下，會給雙方造成安全隱患。如果所有的機(jī)動車都能加裝機(jī)動車夜間自動會燈控制器，就能有效的控制和減少此類事故的發(fā)生。
[0003]
【發(fā)明內(nèi)容】
:機(jī)動車夜間自動會燈控制器，是通過相關(guān)部件的組合，利用光的特性和電功能的轉(zhuǎn)換利用來達(dá)到燈遠(yuǎn)近光自動切換，從而提高機(jī)動車的技術(shù)含量和安全性能。
[0004]【附圖說明】:圖1是機(jī)動車夜間自動會燈控制器系統(tǒng)元件線路示意圖，①是遮光筒， ②凸透鏡，③光控開關(guān)，④時間繼電器或電子控制元件；A燈光開關(guān)；B時間繼電器的近光常閉線路與近光燈線路連接；C時間繼電器的遠(yuǎn)光常開線路與遠(yuǎn)光線路連接；D光控開關(guān)的常閉線路與時間繼電器的控制線路連接。圖2是機(jī)動車夜間自動會燈控制器簡易線路圖。③ 光控開關(guān)；④時間繼電器或電子控制元件；A燈光開關(guān)；B時間繼電器的近光常閉線路；C時間繼電器的遠(yuǎn)光常開線路；D光控開關(guān)的常閉線路。
[0005]【具體實施方式】:第一步，把直徑1公分左右、焦距2公分左右的凸透鏡②和光控開關(guān)(常閉型)③組裝在遮光筒(朔料或金屬制品)①中，讓凸透鏡的焦點與光控開關(guān)的受光點相吻合。凸透鏡的前面要退回進(jìn)遮光筒2公分左右，以利于更好的采收直射光，屏蔽散射光。把光控開關(guān)的常閉線路與時間繼電器④的控制線路相串聯(lián)，然后并聯(lián)到遠(yuǎn)光燈開啟的電路上，這樣機(jī)動車夜間自動會燈控制器只有在遠(yuǎn)光燈開啟的時候才能啟用(如圖1)， 而不影響手動對燈光的操作。。第二步，把時間繼電器的常開線路與遠(yuǎn)光燈控制線路相串聯(lián)，接點必須在時間繼電器④的控制線路與遠(yuǎn)光燈開啟的電路上的接點后部。把時間繼電器的常閉線路與近光燈線路相并聯(lián)(如圖2)。這樣就組成了完整的機(jī)動車夜間自動會燈控制器。工作原理:機(jī)動車在夜間遠(yuǎn)光燈開啟的狀態(tài)下，如遇對方開啟遠(yuǎn)光燈的車輛相遇， 自動會燈控制器的凸透鏡，就會把對方的直射遠(yuǎn)光聚焦到光控開關(guān)的受光點上，從而使光控開關(guān)由關(guān)閉狀態(tài)轉(zhuǎn)向開通，同時接通時間繼電器的控制電路，啟動時間繼電器開始工作。 這時與遠(yuǎn)光燈控制線路相串聯(lián)的時間繼電器的常開線路關(guān)閉，與近光燈線路相并聯(lián)的時間繼電器的常閉線路開啟，完成由遠(yuǎn)光變近光的自動轉(zhuǎn)換(在此條件下也可加入具有警示效果的其他電子元件)。在預(yù)先設(shè)定的每秒1-2次的轉(zhuǎn)換頻率內(nèi)進(jìn)行遠(yuǎn)光與近光的切換(此項標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有國家相關(guān)技術(shù)部門制定)。無遠(yuǎn)光燈直射時恢復(fù)初始狀態(tài)。機(jī)動車未開啟燈光時，機(jī)動車夜間自動會燈控制器不工作。不影響手動對燈光的操作。
【主權(quán)項】
1.機(jī)動車夜間自動會燈控制器的應(yīng)用，相同原理和功能的制品與使用，在遠(yuǎn)近光自動 切換控制程序的基礎(chǔ)上加入的其它應(yīng)用功能。2.與機(jī)動車夜間自動會燈控制器相同或相似功能原理的電子元件的制品。
【文檔編號】B60Q1/14GK105984372SQ201510087381
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2015年2月26日
【發(fā)明人】孫水廠
【申請人】孫水廠