汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，包括ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯，還包括安裝在鑰匙口的帶動(dòng)力裝置的活動(dòng)門、安裝在鑰匙口一側(cè)的身份識(shí)別裝置、安裝在車體內(nèi)的震動(dòng)感應(yīng)模塊、內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)的GPS定位裝置和單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與身份識(shí)別裝置、震動(dòng)感應(yīng)模塊相連，輸出端與活動(dòng)門、ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和GPS定位裝置相連。本發(fā)明集聲紋驗(yàn)證和掌靜脈驗(yàn)證為一體，通過(guò)ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和鑰匙口三個(gè)方面進(jìn)行防御，同時(shí)協(xié)同GPS定位裝置進(jìn)行汽車所在位置的定位，GPS定位裝置內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的外壁內(nèi)，不方便拆卸，大大提高了汽車的防盜性能。
【專利說(shuō)明】
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車防盜系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車防盜使用最廣泛的一般是機(jī)械式防盜和電子防盜。
[0003]機(jī)械式防盜的主要原理是鎖住汽車上的某一機(jī)械，使其不能發(fā)揮其應(yīng)有的作用，如變速器擋把鎖、方向盤鎖、制動(dòng)踏板鎖等，價(jià)格從幾十元到幾百元不等。機(jī)械式防盜能延長(zhǎng)盜竊時(shí)間，但無(wú)法發(fā)出警報(bào)，破解手段眾多。
[0004]電子防盜主要利用無(wú)線信號(hào)和芯片密碼來(lái)鎖定點(diǎn)火或啟動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。這是目前市場(chǎng)采用最多的防盜方式。比如各種遙控器和芯片鑰匙等。雖然操作方便但是存在一些缺點(diǎn):
[0005]I)遙控器的信號(hào)容易被干擾、攔截和破解；
[0006]2)容易誤報(bào)、擾民；
[0007]3)不具備權(quán)限使用功能。盜車過(guò)程一般是先用遙控器攔截器復(fù)制原車遙控器，打開車門，進(jìn)入車內(nèi)用解碼器解碼，然后點(diǎn)火啟動(dòng)就可以把車盜走了，整個(gè)過(guò)程可能不到I分鐘。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]為解決上述問題，本發(fā)明提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，集聲紋驗(yàn)證和掌靜脈驗(yàn)證為一體，通過(guò)ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和鑰匙口三個(gè)方面進(jìn)行防御，同時(shí)協(xié)同GPS定位裝置進(jìn)行汽車所在位置的定位，GPS定位裝置內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的外壁內(nèi)，不方便拆卸，大大提高了汽車的防盜性能。
[0009]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為:
[0010]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，包括ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯，還包括安裝在鑰匙口的帶動(dòng)力裝置的活動(dòng)門、安裝在鑰匙口一側(cè)的身份識(shí)別裝置、安裝在車體內(nèi)的震動(dòng)感應(yīng)模塊、內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)的GPS定位裝置和單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與身份識(shí)別裝置、震動(dòng)感應(yīng)模塊相連，輸出端與活動(dòng)門、ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和GPS定位裝置相連，所述身份識(shí)別裝置包括
[0011 ]人機(jī)操作模塊，用于輸入掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到生物特征提取模塊；
[0012]生物特征提取模塊，用于接收人機(jī)操作模塊輸入的掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并提取相應(yīng)的生物特征數(shù)據(jù)發(fā)送到匹配模塊；
[0013]匹配模塊，用于將接收到的生物特征數(shù)據(jù)與用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相似度對(duì)比，并將對(duì)比結(jié)果輸出到單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)對(duì)比結(jié)果選擇開啟或不開啟活動(dòng)門、ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯；
[0014]所述GPS定位裝置包括GPS定位模塊、電子羅盤芯片、鋰電池和射頻發(fā)射器，GPS定位模塊包括中央處理模塊、噪音抑制模塊和增益放大模塊，GPS輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)噪音抑制模塊和增益放大模塊進(jìn)入中央處理模塊，GPS輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)制模塊輸出通過(guò)射頻發(fā)射器發(fā)送到指定的移動(dòng)終端，電子羅盤芯片與中央處理模塊相連。
[0015]優(yōu)選地，所述掌靜脈數(shù)據(jù)通過(guò)紅外掌靜脈掃描識(shí)別裝置進(jìn)行掃描后成像輸入，聲紋數(shù)據(jù)為從錄入的用戶朗讀指定驗(yàn)證文本的語(yǔ)音中獲取的用戶的聲紋特征。
[0016]優(yōu)選地，所述鋰電池通過(guò)電源線連接有一太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能板安裝在車體后側(cè)。
[0017]優(yōu)選地，還包括所述身份識(shí)別模塊還連接有一報(bào)警模塊，用于當(dāng)身份認(rèn)證信息錯(cuò)誤時(shí)，發(fā)送預(yù)警短信到指定終端。
[0018]優(yōu)選地，所述活動(dòng)門兩側(cè)通過(guò)帶伺服裝置的滑塊與鑰匙口相連，鑰匙口內(nèi)兩側(cè)設(shè)有與活動(dòng)門相配合的滑槽。
[0019]優(yōu)選地，所述電子羅盤芯片采用AK8973。
[0020]優(yōu)選地，所述GPS定位裝置內(nèi)還安裝有北斗模塊，用于在沒信號(hào)時(shí)或射頻發(fā)射器損壞時(shí)，將GPS輸出信號(hào)發(fā)送到指定終端。
[0021]本發(fā)明具有以下有益效果:
[0022]集聲紋驗(yàn)證和掌靜脈驗(yàn)證為一體，通過(guò)ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和鑰匙口三個(gè)方面進(jìn)行防御，同時(shí)協(xié)同GPS定位裝置進(jìn)行汽車所在位置的定位，GPS定位裝置內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的外壁內(nèi)，不方便拆卸，大大提高了汽車的防盜性能。
【附圖說(shuō)明】
[0023]圖1為本發(fā)明實(shí)施例汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)的系統(tǒng)框圖。
[0024]圖2為本發(fā)明實(shí)施例中身份認(rèn)證模塊的結(jié)構(gòu)框圖。
[0025]圖3為本發(fā)明實(shí)施例中GPS定位裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為了使本發(fā)明的目的及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0027]如圖1-3所示，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，包括ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯，還包括安裝在鑰匙口的帶動(dòng)力裝置的活動(dòng)門、安裝在鑰匙口一側(cè)的身份識(shí)別裝置、安裝在車體內(nèi)的震動(dòng)感應(yīng)模塊、內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)的GPS定位裝置和單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與身份識(shí)別裝置、震動(dòng)感應(yīng)模塊相連，輸出端與活動(dòng)門、ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和GPS定位裝置相連，所述身份識(shí)別裝置包括
[0028]人機(jī)操作模塊，用于輸入掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到生物特征提取模塊；
[0029]生物特征提取模塊，用于接收人機(jī)操作模塊輸入的掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并提取相應(yīng)的生物特征數(shù)據(jù)發(fā)送到匹配模塊；
[0030]匹配模塊，用于將接收到的生物特征數(shù)據(jù)與用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相似度對(duì)比，并將對(duì)比結(jié)果輸出到單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)對(duì)比結(jié)果選擇開啟或不開啟活動(dòng)門、ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯；
[0031]所述GPS定位裝置包括GPS定位模塊、電子羅盤芯片、鋰電池和射頻發(fā)射器，GPS定位模塊包括中央處理模塊、噪音抑制模塊和增益放大模塊，GPS輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)噪音抑制模塊和增益放大模塊進(jìn)入中央處理模塊，GPS輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)制模塊輸出通過(guò)射頻發(fā)射器發(fā)送到指定的移動(dòng)終端，電子羅盤芯片與中央處理模塊相連。
[0032]所述掌靜脈數(shù)據(jù)通過(guò)紅外掌靜脈掃描識(shí)別裝置進(jìn)行掃描后成像輸入，聲紋數(shù)據(jù)為從錄入的用戶朗讀指定驗(yàn)證文本的語(yǔ)音中獲取的用戶的聲紋特征。
[0033]所述鋰電池通過(guò)電源線連接有一太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能板安裝在車體后側(cè)。
[0034]還包括所述身份識(shí)別模塊還連接有一報(bào)警模塊，用于當(dāng)身份認(rèn)證信息錯(cuò)誤時(shí)，發(fā)送預(yù)警短信到指定終端。
[0035]所述活動(dòng)門兩側(cè)通過(guò)帶伺服裝置的滑塊與鑰匙口相連，鑰匙口內(nèi)兩側(cè)設(shè)有與活動(dòng)門相配合的滑槽。
[0036]所述電子羅盤芯片采用AK8973。
[0037]所述GPS定位裝置內(nèi)還安裝有北斗模塊，用于在沒信號(hào)時(shí)或射頻發(fā)射器損壞時(shí)，將GPS輸出信號(hào)發(fā)送到指定終端。
[0038]為提高防盜性能，還可在車內(nèi)設(shè)置帶定時(shí)模塊的紅外輻射傳感器，定時(shí)模塊與報(bào)警模塊相連，當(dāng)其檢測(cè)到車內(nèi)進(jìn)入人后，定時(shí)模塊便啟動(dòng)，在設(shè)定時(shí)間內(nèi)，未完成身份認(rèn)證的，則啟動(dòng)報(bào)警模塊進(jìn)行預(yù)警短信的發(fā)送。
[0039]本具體實(shí)施掌靜脈驗(yàn)證模塊的原理為:
[0040]手掌作為活生命體的一部分時(shí)，手掌靜脈中的血紅蛋白能被裝置發(fā)射的近紅外光吸收，采集成像;如果人體失去生命或手掌從人體被分割出來(lái)，手掌便成為非活體，不能被裝置采集成像，則無(wú)法進(jìn)行身份識(shí)別。
[0041]本具體實(shí)施通過(guò)聲紋驗(yàn)證和掌靜脈驗(yàn)證進(jìn)行使用者身份的認(rèn)證，只有使用者身份認(rèn)證正確后，ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯以及安裝在鑰匙口的帶動(dòng)力裝置的活動(dòng)門才會(huì)啟動(dòng)，然后插入鑰匙，才能開車，一旦身份認(rèn)證錯(cuò)誤，報(bào)警模塊便會(huì)將身份認(rèn)證錯(cuò)誤的信息發(fā)送到指定的移動(dòng)終端，同時(shí)協(xié)同GPS定位裝置進(jìn)行汽車所在位置的定位，GPS定位裝置內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的外壁內(nèi)，不方便拆卸，大大提高了汽車的防盜性能，同時(shí)當(dāng)暫時(shí)無(wú)法接受到GPS信號(hào)時(shí)，電子羅盤芯片將車輛的移動(dòng)軌跡輸入中央處理模塊，中央處理模塊根據(jù)最后的定位信息推算出車輛現(xiàn)在的大致位置，然后將此位置輸出通過(guò)射頻發(fā)射器發(fā)送到指定的移動(dòng)終端，這就避免了由于暫時(shí)無(wú)法接受GPS信號(hào)造成的定位盲區(qū)，同時(shí)若沒信號(hào)時(shí)，北斗定位模塊可將定位數(shù)據(jù)進(jìn)行發(fā)送，大大提高了車輛的防盜性能。
[0042]以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，包括ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯，其特征在于，還包括安裝在鑰匙口的帶動(dòng)力裝置的活動(dòng)門、安裝在鑰匙口一側(cè)的身份識(shí)別裝置、安裝在車體內(nèi)的震動(dòng)感應(yīng)模塊、內(nèi)嵌安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)外壁內(nèi)的GPS定位裝置和單片機(jī)，單片機(jī)的輸入端與身份識(shí)別裝置、震動(dòng)感應(yīng)模塊相連，輸出端與活動(dòng)門、ECU、汽車點(diǎn)火鎖芯和GPS定位裝置相連，所述身份識(shí)別裝置包括 人機(jī)操作模塊，用于輸入掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并將這些數(shù)據(jù)發(fā)送到生物特征提取豐旲塊; 生物特征提取模塊，用于接收人機(jī)操作模塊輸入的掌靜脈數(shù)據(jù)和聲紋數(shù)據(jù)，并提取相應(yīng)的生物特征數(shù)據(jù)發(fā)送到匹配模塊； 匹配模塊，用于將接收到的生物特征數(shù)據(jù)與用戶注冊(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相似度對(duì)比，并將對(duì)比結(jié)果輸出到單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)對(duì)比結(jié)果選擇開啟或不開啟活動(dòng)門、ECU和汽車點(diǎn)火鎖芯； 所述GPS定位裝置包括GPS定位模塊、電子羅盤芯片、鋰電池和射頻發(fā)射器，GPS定位模塊包括中央處理模塊、噪音抑制模塊和增益放大模塊，GPS輸入信號(hào)經(jīng)過(guò)噪音抑制模塊和增益放大模塊進(jìn)入中央處理模塊，GPS輸出信號(hào)經(jīng)過(guò)調(diào)制模塊輸出通過(guò)射頻發(fā)射器發(fā)送到指定的移動(dòng)終端，電子羅盤芯片與中央處理模塊相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述掌靜脈數(shù)據(jù)通過(guò)紅外掌靜脈掃描識(shí)別裝置進(jìn)行掃描后成像輸入，聲紋數(shù)據(jù)為從錄入的用戶朗讀指定驗(yàn)證文本的語(yǔ)音中獲取的用戶的聲紋特征。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述鋰電池通過(guò)電源線連接有一太陽(yáng)能板，太陽(yáng)能板安裝在車體后側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，還包括所述身份識(shí)別模塊還連接有一報(bào)警模塊，用于當(dāng)身份認(rèn)證信息錯(cuò)誤時(shí)，發(fā)送預(yù)警短信到指定終端。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述活動(dòng)門兩側(cè)通過(guò)帶伺服裝置的滑塊與鑰匙口相連，鑰匙口內(nèi)兩側(cè)設(shè)有與活動(dòng)門相配合的滑槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述電子羅盤芯片采用AK8973。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜系統(tǒng)，其特征在于，所述GPS定位裝置內(nèi)還安裝有北斗模塊，用于在沒信號(hào)時(shí)或射頻發(fā)射器損壞時(shí)，將GPS輸出信號(hào)發(fā)送到指定終端。
【文檔編號(hào)】B60R25/22GK105835831SQ201610330447
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月13日
【發(fā)明人】王欣宇
【申請(qǐng)人】鄂爾多斯理工學(xué)校